(新版)A1E、A2E游艇駕照理論知識考試題(附答案)_第1頁
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文檔簡介

(新版)A1E、A2E游艇駕照理論知識考試題(附答案)單選題1.做心臟按壓時,應(yīng)使胸骨下陷()cm。參考答案:DC、立即停車或開倒車D、反向舵角參考答案:C3.專用標(biāo)志的光色為。C、綠光D、黃光參考答案:DA、理論最低潮面B、天文最低潮面C、平均大潮低潮面D、平均低低潮面6.滯航是指保持舵效的較低航速將風(fēng)浪放在艇首左或右舷個羅7.正常人每分鐘呼吸()次。B、至少五聲短而急的聲號C、一長一短一長一短的聲號D、不可鳴放任何聲號A、面部朝下C、來船的羅經(jīng)方位變化10°就可以認(rèn)為不存在碰撞危險面應(yīng)盡力避免本船部位被他船船首撞入。A、機艙或船中B、船尾或船首C、船尾或機艙11.在能見度不良時不在互見中,為避免碰撞,下列做法()正確。A、對右正橫的來船采取向右轉(zhuǎn)向B、對左正橫的來船采取向右轉(zhuǎn)向C、對右正橫后的來船采取向右轉(zhuǎn)向D、對左正橫的來船采取向左轉(zhuǎn)向盡可能向右轉(zhuǎn)向;②對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他轉(zhuǎn)向D、①②都不對人員應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機構(gòu)報告?①游艇在海上遇D、①②都不對14.在決定安全航速時,應(yīng)考慮的首要因素是。B、能見度情況C、船舶的操縱性能D、船舶大小15.在航行中發(fā)現(xiàn)船首左舷有人落水,駕駛員第一時間操作應(yīng)是_A、馬上停下雙車B、馬上停下左車C、馬上停下右車D、只需要雙車減速,不必停車16.在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般都有轉(zhuǎn)速禁區(qū)。游艇在加速時正確的操縱方法是A、使發(fā)動機在不超負(fù)荷的前提下在轉(zhuǎn)速禁區(qū)運行至少5minB、使發(fā)動機在不超負(fù)荷的前提下迅速越過轉(zhuǎn)速禁區(qū)D、讓發(fā)動機在轉(zhuǎn)速禁區(qū)上下來回跳躍式運行17.在潮流河段,對駛相遇的兩機船應(yīng)當(dāng)遵循:()。A、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船B、兩船中的一船為單船,另一船為船隊,則單船應(yīng)避讓船隊C、A、B都錯A、航跡線B、航線C、艏向線D、計劃航向A、推力最大B、推力等于阻力C、推力大于阻力D、推力小于阻力20.遇險報警設(shè)備主要有哪些:()21.右旋單螺旋槳船正舵時()。A、靜止中進車,船首右轉(zhuǎn)B、靜止中倒車,船首左轉(zhuǎn)C、靜止中進車,船首左轉(zhuǎn)D、靜止中進車,船首不變22.游艇證書過期失效超過12個月的,如需要重新獲得游艇證書,A、通過理論培訓(xùn)和考試B、通過理論、實操培訓(xùn)和考試C、通過《游艇操作人員實際操作培訓(xùn)與評估大綱》規(guī)定的實際A、臺風(fēng)的右半圓B、臺風(fēng)的左半圓C、臺風(fēng)的進路上D、臺風(fēng)中心的正后方24.游艇在淺水中航行時,其操縱性能將受到A、基本不受影響B(tài)、受到明顯的影響C、無法確定D、以上都不對25.游艇在淺水中航行,會產(chǎn)生淺水效應(yīng)A、阻力增加B、船速下降C、船體下沉D、以上都對26.游艇在內(nèi)河水域航行,發(fā)生火災(zāi),撲救無效,這時你應(yīng)該()。A、馬上跳水逃離B、沉著鎮(zhèn)定把艇開往淺灘使旅客和其他人員撤離C、拋錨等待他船救助D、撥打報警電話求救27.游艇在靜止?fàn)顟B(tài)中開動主機,使游艇達到與主機功率相應(yīng)的速度所需的和的性能稱為啟動性能。A、時間、航行距離B、功率、航行距離C、時間、功率D、距離、功率參考答案:C29.游艇應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)按照交通運輸部批準(zhǔn)或者認(rèn)可的游艇檢驗規(guī)定和規(guī)范進行檢驗,并取得相應(yīng)的船舶后方可使用。A、檢驗證書B、登記證書C、駕駛證書D、行駛證書參考答案:A30.游艇夜間航行時應(yīng)注意。A、開啟航行燈B、加強了望C、有礙航行的燈光不得外涉D、以上都對參考答案:D31.游艇旋回中引起速度下降的首要原因是A、用舵后舵阻力增加B、斜航阻力增加C、推進器效率降低D、船舶橫傾32.游艇旋回圈中的旋回直徑是指距離距離33.游艇停車后的停船距離(沖程)是指A、在直航中停止主機至游艇對水停止移動的滑行距離B、在直航中停止主機至游艇對地停止移動的滑行距離C、在旋回中停止主機至游艇對水停止移動的滑行距離D、在旋回中停止主機至游艇對地停止移動的滑行距離A、和艇速大小沒有關(guān)系B、隨艇速增加而增加C、隨艇速降低而減少D、隨艇速降低而增加A、自動延續(xù)C、無規(guī)定D、默認(rèn)有效A、順流D、順風(fēng)37.游艇進入大風(fēng)浪前應(yīng)準(zhǔn)備①固定移動物②檢查艇上安全設(shè)備③保持敏銳瞭望④備妥食品⑤檢查機器38.游艇駕駛?cè)藛T應(yīng)盡量避免在狹水內(nèi)A、漂航B、垂釣C、潛水參考答案:D39.游艇航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)①立即鳴七短一長聲號通知船員準(zhǔn)備勢擴擴大;④操縱艇使火源處以上風(fēng)位置參考答案:CA、為方便快速帶纜,艇靠妥前由一人快速跳上岸帶纜B、檢查碰墊是否安裝妥當(dāng)C、靠妥后關(guān)閉各助航設(shè)備D、用淡水沖洗清潔艇身參考答案:A41.游艇動力裝置突然停止,下列做法錯誤的是B、檢查燃油是否充足D、檢查機器是否超負(fù)荷參考答案:C42.游艇電池須多長時間進行一次保養(yǎng)?A、半個月B、一個月C、兩個月D、三個月參考答案:B43.游艇抵達碼頭應(yīng)停穩(wěn)系牢、放好靠墊,并①怠速數(shù)分鐘后停機;參考答案:D44.游艇當(dāng)班駕駛?cè)藛T應(yīng)了解起火的地點迅速組織滅火,按當(dāng)時的風(fēng)向,操縱游艇使起火部位處于()位置。A、迎風(fēng)C、下風(fēng)D、頂風(fēng)參考答案:C45.游艇船底長滿海生物()降低船速。A、碳化鈣火災(zāi)B、三酸火災(zāi)C、棉花火災(zāi)D、石油火災(zāi)48.影響旋回圈大小的因素有。①舵角②操舵時間③艇速C、不變D、沒有可比性51.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得游艇適任證書的,海事管理機A、200~1000元D、2萬元以上52.以常速前進的游艇,從操縱手柄(器)置于"全速倒車"的位置時起,到游艇對水停止移動時所需要的時間以及在此時間內(nèi)游艇A、起動性能B、停止性能C、倒車性能D、旋回性能53.已判斷病人無意識,10秒內(nèi)沒有明顯觸摸到脈搏,無呼吸,應(yīng)立即開始先()。A、打開氣道B、人工呼吸C、胸外按壓54.一般認(rèn)為,背離《國際海上避碰規(guī)則》應(yīng)滿足①不背離反而不利于避免碰撞或者損失更為嚴(yán)重56.消防八字方針_()。A、預(yù)防為主,防消結(jié)合B、預(yù)防為主,以消為副C、以消為主,預(yù)防為副D、預(yù)防為主,防消為次57.限于吃水的船舶在航時顯示的號型A、一個圓錐體尖端向下B、一個圓錐體尖端向上C、兩個圓錐體尖端對接D、一個圓柱體58.現(xiàn)場對成人進行胸外按壓時的部位是A、胸骨上1/3B、胸骨中1/3C、胸骨中下1/3交界處D、胸骨下1/3A、將發(fā)動機和推進器組裝成一整體,布置于船頭的一種發(fā)動機布要時可以在船上移動或移于岸上的一種布置方式C、將發(fā)動機和推進器在船上不停移動的一種布置方式D、將發(fā)動機和推進器徹底分開并用電力線路將它們聯(lián)系起來的一種布置方式60.舷內(nèi)機是指將發(fā)動機安裝在的一種布置方式,大型艇通常采用A、船體外B、船體頂部C、船體內(nèi)D、船頭汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機相比,其優(yōu)點是汽故障較少參考答案:CB、開啟VHF,按章施放霧號C、開啟雷達,必要時增派瞭望人員D、保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺的門窗參考答案:D63.下列說法正確的是。A、雙槳單舵船停車滑行時,舵效較好B、雙槳雙舵船停車滑行時,舵效較好C、雙槳單舵船停車滑行時,舵效較差D、雙槳雙舵船高速滑行時,舵效較差參考答案:A64.下列情況屬于不正常的是:_()。A、體溫37℃B、瞳孔縮小C、血壓90~140/50~9065.下列哪種情況會否導(dǎo)致游艇進水。①擱淺、觸礁使船體水線下A、用哨聲與他人聯(lián)系B、海水染色的標(biāo)記D、攪動水面67.下列哪項措施可以使游艇取得較好的舵效。A、增大舵角,加速旋回,增加尾傾B、增大舵角,加速旋回,增加首傾C、增大舵角,減速旋回,增加尾傾D、增大舵角,減速旋回,增加首傾68.下列垃圾可以處理后在距最近陸地3nmile以外投棄。A、塑料垃圾B、貨艙垃圾C、生活垃圾及食品廢棄物D、廢污油69.下列何者屬于《國際海上避碰規(guī)則》定義中的船舶①從事海上70.下列關(guān)于水上求生技能表述錯誤的是()。C、海水71.下列關(guān)于方位標(biāo)志的說法中正確。A、危險物位于其同名側(cè)B、異名側(cè)為可航水域C、其同名側(cè)為可航水域72.霧航中,對于一艘不備有可使用雷達的船,當(dāng)聽到他船霧號顯示在正橫以前時,"應(yīng)極其謹(jǐn)慎地駕駛"的通用含義之一是:()。A、保持高度戒備,避免盲目轉(zhuǎn)向B、及早轉(zhuǎn)向73.物標(biāo)對雷達電磁波的反射能力較強A、豎立的、光滑的B、細(xì)小光滑的C、木質(zhì)的D、粗糙不平的74.我國助航標(biāo)志中航道右側(cè)標(biāo)志的顏色特征是A、紅色參考答案:B75.我國黃、渤海沿岸海區(qū)的多霧季節(jié)是D、秋季A、不正規(guī)半日潮B、正規(guī)半日潮C、不正規(guī)日潮D、正規(guī)日潮A、灑鎮(zhèn)浪油C、使艇橫向受風(fēng)D、保持艇首迎風(fēng)78.通常寒潮大風(fēng)出現(xiàn)在強冷高壓的什么部位?C、后部D、任何部位79.提交"海上交通事故報告書"的時間是在港區(qū)水域內(nèi)必須小時A、保持初始時"航向航速"B、并不一定非得保持同一個羅經(jīng)航向或同一主機轉(zhuǎn)速③尸體僵直、尸斑腐蝕B、窒息D、抑制參考答案:A83.雙車游艇若想快速右轉(zhuǎn),可以采取_()的方法。參考答案:B84.雙車艇靠泊操作,艇接近泊位時停止,原地掉頭后艇首向外正舵倒車進塢,在倒進的過程中以下做法錯誤的是A、艇首不偏而艇不后退時,雙車等速倒車D、艇即將退至指定位置時,雙車等速進車再停車參考答案:CA、用來控制船不向后移動B、用來控制船不向前移動C、使船尾不偏轉(zhuǎn)D、防止船首向外弦移動參考答案:A86.使用滅火器滅火時,應(yīng)對準(zhǔn)_()。A、火焰根部D、火焰上方參考答案:A87.什么是平均海面?A、根據(jù)長期潮汐觀測記錄,算得的某一時期內(nèi)的海面平均高度B、海圖基準(zhǔn)面C、海平面D、標(biāo)準(zhǔn)海平面參考答案:A88.如果游艇玻璃纖維表面經(jīng)歷長時間暴曬,每_()至少拋光一A、一季度B、一個月C、一年參考答案:A89.任何單位和個人發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的,應(yīng)當(dāng)立即就近向()報告。A、海事管理機構(gòu)B、海洋局C、水上派出所D、海警局參考答案:A90.碰撞不可避免發(fā)生時,降低碰撞受損程度最直接兩個參考答案:B91.判定兩艘機動船是否對遇的航向是A、船首向B、陀螺羅經(jīng)航向C、磁羅經(jīng)航向D、航跡向參考答案:A92.你船與他船相遇致有構(gòu)成碰撞危險,當(dāng)你對相遇的局面是否屬A、保向保速B、右轉(zhuǎn)向鳴一短聲C、左轉(zhuǎn)向鳴兩短聲D、等待對方采取行動后,再決定本船行動參考答案:B93.能見度不良時,《規(guī)則》要求機動船備車,此規(guī)定適用于下列()水域。A、通航密集水域C、任何水域B、蒸發(fā)霧C、輻射霧D、鋒面霧95.某船夜間除顯示停泊號燈外,還垂直顯示紅光環(huán)照燈兩盞,該船可能是()。A、正在施工工程船C、擱淺船96.每年6~9月盛行夏季季風(fēng),渤、黃、東海盛行A、南風(fēng)B、北風(fēng)C、東南或南風(fēng)D、南或西南風(fēng)A、僅與鏈長有關(guān)B、與鏈長、底質(zhì)有關(guān)C、與錨重、鏈長、底質(zhì)、水深、拋錨方式有關(guān)98.落水者被迅速凍死是由于以下不為人所左右的因素決定的①熱快26倍C、①或②D、①和②99.羅經(jīng)方位有變化,也可能存在碰撞危險的情況有①100.利用可以判斷和及早發(fā)現(xiàn)走錨:①陸標(biāo)②雷達③GPS定位101.快速船在航時與人力船相遇,應(yīng)當(dāng)()。A、在航快速船應(yīng)當(dāng)避讓人力船B、人力船應(yīng)當(dāng)避讓在航快速船C、視具體情況而定102.可作為預(yù)測臺風(fēng)和風(fēng)暴來臨前征兆的是A、潮波B、內(nèi)波C、涌浪103.靠泊時,需調(diào)整好靠泊角度(艇首尾向與碼頭線間的交角)通常為()。參考答案:A104.開放性骨折的現(xiàn)場處理首先應(yīng)_()。C、止血D、止痛參考答案:C105.救生衣所配的救生衣燈,其燈光顏色為()A、紅色C、藍(lán)色D、黃色參考答案:B106.救生圈應(yīng)標(biāo)明的標(biāo)志是A、船名、編號B、船名、船籍港C、船名、規(guī)格D、船名參考答案:B107.緊迫局面一般可理解為A、兩船距離已近,避讓行動不協(xié)調(diào)B、兩船距離接近到兩船采取行動已難免發(fā)生碰撞C、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難免發(fā)生碰撞D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能導(dǎo)致在安全距離上駛過B、弄清情況C、改善病情D、以上都錯A、背著它轉(zhuǎn)向并鳴放相應(yīng)聲號B、向右轉(zhuǎn)向鳴一短聲C、等對方行動后再決定本船行動D、保向保速免緊迫局面的形成是B、直航船的責(zé)任C、讓路船與直航船共同的責(zé)任111.航行中發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意①發(fā)動機轉(zhuǎn)速②冷卻水溫度③潤滑油壓力和溫度④排氣溫度和顏色112.航海上劃分方向的方法中最常用的是A、半圓周法C、羅經(jīng)點法D、四點方位法A、由高程基準(zhǔn)面至物標(biāo)頂端的海拔高度B、由海平面至物標(biāo)頂端的海拔高度C、由海圖基準(zhǔn)面至物標(biāo)頂端的海拔高度D、由平均大潮高潮面至物標(biāo)頂端的海拔高度C、與比例尺無關(guān)D、不能確定大敗D、繞標(biāo)所用的舵角與艇速無關(guān)C、艇空載時側(cè)推器的效率比滿載時高117.關(guān)于夜航,下列說法正確的是()。A、接班前交班人應(yīng)于黑暗處閉眼停留片刻B、駕駛臺無論任何情況都不能有一絲燈光C、無論任何情況都不能在避讓時交接班119.根據(jù)<游艇安全管理規(guī)定》A、游艇只要隨船攜帶船舶證書、文書就可開航B、游艇只要隨船攜帶有關(guān)及備的航行資料就可開航C、游艇開航只需做好航行等相關(guān)記錄即可D、游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,并做好航行等相關(guān)記錄A、沿主航道中心線航行B、沿小船推薦航路中心線航行C、沿主航道左側(cè)航行D、沿主航道右側(cè)航行參考答案:B121.根據(jù)《珠江口水域安全航行規(guī)定》,當(dāng)能見度小于米時,小型游艇禁止出海航行。參考答案:B122.給定游艇的推力取決于該船的A、螺旋槳直徑和轉(zhuǎn)數(shù)的大小B、螺旋槳直徑和船速的大小C、螺旋槳轉(zhuǎn)數(shù)和吃水的大小D、螺旋槳轉(zhuǎn)數(shù)和船速的大小參考答案:D123.給定的游艇當(dāng)船速一定時,螺旋槳給出推力的大小與螺旋槳轉(zhuǎn)速關(guān)系是D、螺旋槳轉(zhuǎn)速為0時,推力最大參考答案:A124.高速前進中的船舶風(fēng)向來自正橫后,其偏轉(zhuǎn)趨勢一般為A、船首轉(zhuǎn)向下風(fēng),使船尾迎風(fēng)B、船尾轉(zhuǎn)向下風(fēng),船首迎風(fēng)轉(zhuǎn)C、無論怎么轉(zhuǎn),最終將成為正橫受風(fēng)D、保向容易,即使強風(fēng)中也一樣參考答案:B125.高空舷外作業(yè)時,作為臨時代替座板的是下列哪個繩結(jié)?126.非機動船在海上遇險,需要他船或者岸上救援的時候,應(yīng)當(dāng)A、用任何霧號器具連續(xù)不斷發(fā)放聲響B(tài)、連續(xù)不斷燃放火光C、將衣服張開,掛上桅頂127.發(fā)生火警時,發(fā)現(xiàn)船上有易燃物品應(yīng)()。B、封蓋好C、不必理會D、必要時拋下水中A、先迅速停車后查明原因B、先迅速查明原因再停車處理C、可以降低轉(zhuǎn)速繼續(xù)運行129.舵力的大小與_()無關(guān)。B、水深D、舵面積C、一正車一倒車A、船速越高舵效越好、水深越淺舵效越差B、水深越淺舵效越差C、水深越深舵效越差D、船速越低舵效越好參考答案:AA、一月中最低的低潮B、大潮日的低潮C、小潮日的低潮D、一天中兩次低潮的較低者A、推薦航道在其左邊B、航道在其左邊C、推薦航道在其右邊D、航道在其右邊134.當(dāng)游艇接近落水者時采用的救生器材最理想的是_()。C、竹篙D、帶繩索的救生圈①跳入水中后,采用自由泳快速向前游進;②前進時不要環(huán)顧四周;③發(fā)現(xiàn)前方有油火時,可用雙手手掌向前上方以及兩側(cè)潑打水花,驅(qū)趕油火快速游離火區(qū);④遇到油火區(qū)較大時,可采用邊潑打水花邊前進的方式,直到脫離危險位置為止;⑤盡量選擇油薄、火弱的地方通行。A、采取最有效的行動減小碰撞的損失B、取最有助于避免碰撞的行動D、采取使本船損失最小的措施137.當(dāng)兩船發(fā)生碰撞后,首先要做的工作是_()。A、馬上檢查船體損壞情況B、馬上停下來,拋錨,或者靠泊對方報警處理C、馬上搶救傷員和落水人員D、馬上離開現(xiàn)場138.大型油類火最好使用的滅火劑是A、二氧化碳B、泡沫D、水139.船體破損進水后如發(fā)生過大的橫傾或縱傾,易使船舶()發(fā)生A、增加重量B、喪失穩(wěn)性C、損失浮力D、重心升高140.船艙著火,撲救時首先采取的措施是()。A、控制通風(fēng)B、控制火勢C、隔離火源D、探明火情141.船舶在互見中,聽到他船一長二短聲,則表示:A、他船正在向左轉(zhuǎn)向B、他船正在向右轉(zhuǎn)向C、他船向左掉頭D、他船向右掉頭C、冒險航行D、保持正規(guī)瞭望A、無風(fēng)無涌浪B、無風(fēng)有涌浪C、有風(fēng)有涌浪火箭或信號彈;②船上的火焰(如從燃著的柏油桶、油桶等發(fā)出145.船舶離泊操作的準(zhǔn)備工作:①檢查設(shè)備設(shè)施②觀察風(fēng)流及周圍情況③了解本船錨泊及舷外設(shè)備設(shè)施情況④擬定操作方案⑤B、交叉相遇C、對遇局面147.船舶航行必須具備的條件包括()。A、經(jīng)海事管理機構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書B、經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書、配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員和配備必要的航行資料時間來估計局面C、①②均是A、對局面和碰撞危險保持充分的估計B、避免緊迫局面C、避免碰撞危險D、避免緊迫危險150.除在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域外,機動船航行時,下行船應(yīng)當(dāng)沿()或者航道中間行駛。C、航道右側(cè)A、地心引力B、地球自轉(zhuǎn)慣性離心力C、天體引潮力,其中主要是月球引潮力D、天體引潮力,其中主要是太陽的引潮力參考答案:C152.柴油機與汽油機區(qū)別中,正確的是:A、轉(zhuǎn)速不同B、功率大小不同C、發(fā)火方式不同D、發(fā)火方式相同參考答案:C153.柴油機四沖程與二沖程比較的特點。A、換氣質(zhì)量更好。B、換通氣質(zhì)量差C、機械輸出功率車出穩(wěn)定性好D、機械輸出功率車出穩(wěn)定性差C、正方形標(biāo)牌為紅色,圓形標(biāo)牌為白色參考答案:B154.側(cè)面標(biāo)可采用的形狀是()。①柱形;②錐形;③罐形;④桿形;⑤桅頂裝有球形頂標(biāo)的燈船;⑥三角形A、大幅度左轉(zhuǎn)B、對航向、航速作一連串小變動C、大幅度減速A、米/秒157.被他船撞入的船舶應(yīng)()。①盡可能使本船停住,使破損處處于側(cè)風(fēng),以減少進水量②迅速關(guān)閉破洞艙室及四周的水密門窗③進行排水及堵漏工作159.安全航速條款適用于()。A、每一船舶在任何時候B、每一船舶在互見中C、能見度良好時D、能見度不良時160.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)屬于導(dǎo)航系統(tǒng)。A、近距離B、中距離D、遠(yuǎn)距離161.AIS的靜態(tài)數(shù)據(jù)包括:①船名、呼號②海上移動識別碼③IM目的是()。A、為加強對防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的監(jiān)督管理B、保護內(nèi)河水域的環(huán)境及資源、促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展況和主要性能內(nèi)數(shù)據(jù);②船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的名稱、地164.《國際海上避碰規(guī)則》適用船舶是指:()。A、在公海上的一切船舶B、除內(nèi)河船舶之外的任何船舶C、在公海以及連接公??晒┖4叫械囊磺兴蛑械囊磺写癉、在港內(nèi)航行的公務(wù)船165.《國際海上避碰規(guī)則》告誡航行在分道通航制水域的船舶,A、在分道通航制區(qū)域端部附近行駛時B、從分道一側(cè)駛進或使出時C、穿越通航分道時D、從分道一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)時167.()不得擅自進入或者穿越海事管理機構(gòu)公布的禁航區(qū)。C、任何船舶1.中國籍船舶發(fā)生事故影響船舶適航性。船舶所有人或經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗。2.中國海區(qū)水域游艇航路是固定的,要嚴(yán)格按照《航路指南》規(guī)國港口指南》以及相應(yīng)海圖資料。5.中版《潮汐表》中所給的潮時為世界時。6.中版《潮汐表》中所給的潮時為當(dāng)?shù)厥褂玫臉?biāo)準(zhǔn)時。7.政府公務(wù)船在進行救助作業(yè)時不用保持正規(guī)瞭望。參考答案:B8.正常成年人的心跳次數(shù)是60~100次/分。9.真方位是船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角。10.長度小于7m的帆船可以用白光手電筒當(dāng)作號燈。11.增大舵角、加速旋回、增加尾傾都可取得較好舵效。12.在能見度良好的互見中,羅經(jīng)方位判斷法是海上判斷碰撞危險13.在能見度不良的水域中,擱淺船除應(yīng)按錨泊船的要求急敲號鐘14.在能見度不良的情況下,在航的機動船應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘鳴放15.在內(nèi)河引航中,彎曲航道的航行條件是最好的。16.在決定安全航速時,應(yīng)考慮的因素是船舶操縱性能。A、正確17.在境外購人的非營業(yè)性自用游艇,應(yīng)當(dāng)持有境外有關(guān)主管機關(guān)認(rèn)可的游艇檢驗證書或者認(rèn)可的組織簽發(fā)的游艇合格證,并向經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的船舶檢驗機構(gòu)申請初次檢驗。19.在航一詞是指船舶不在錨泊、系岸或擱淺。A、正確21.在地面上氣壓比大氣上層為小。A、正確參考答案:B23.在大比例尺港泊圖上,磁差資料通??≡诘却挪钋€上。參考答案:B24.在潮汐形成過程中,月球引潮力是主要的。25.在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域,任何船舶應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛。26.在避讓過程中,讓路船與被讓路船具有同等的避讓責(zé)任和義A、正確28.有明顯的羅經(jīng)方位變化就不存在碰撞危險。29.有關(guān)號燈的各條規(guī)定從日落到日出期間都應(yīng)當(dāng)遵守。在白天能見度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號燈。30.游艇在珠江口水域航行,不得任意占用商船通航深水航路。31.游艇在珠江口水域航行,按內(nèi)河避碰規(guī)則航行,可不遵守《132.游艇在珠江口地區(qū)航行,要使用大船出海主航路,以保證航行33.游艇在航行加速時,突然加大油門不會使發(fā)動機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。34.游艇在海上處理垃圾,應(yīng)符合以下規(guī)定:少量的塑料制品可以投棄入海。35.游艇在港口水域航行,只要遵守港口規(guī)章就好了,不受海上避碰規(guī)則的約束。36.游艇在港口水域航道附近航行時,遇有限于吃水的船舶駛近時應(yīng)主動避讓,及時駛離航道。37.游艇在風(fēng)的影響下,頂風(fēng)減速,順風(fēng)增速。B、錯誤38.游艇在定線區(qū)域航行,要嚴(yán)格按定線制要求航行,不受海上避碰規(guī)則的約束。40.游艇有別于貨運船舶,游艇活動是自由、休閑的,可以在海上自由飛馳,不受航行規(guī)則的約束。41.游艇斜頂風(fēng)較斜順風(fēng)航行易于保向的原因是因為游艇斜頂風(fēng)42.游艇順浪航行艇速可小于波浪速度。B、錯誤參考答案:B44.游艇上被褥、沙發(fā)著火,用水撲救,屬于窒息法。45.游艇強度是指游艇船體結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生極度變形和損壞的B、錯誤46.游艇拋錨后駕駛?cè)藛T可以不值錨更、測定錨位。47.游艇滿載時轉(zhuǎn)動慣量大,舵效變好。48.游艇靠離碼頭時應(yīng)注意港口航道寬度對游艇旋回范圍的限制。49.游艇靠泊在碼頭VHF不使用時可以關(guān)機。的松動,檢查波箱是否處于空擋位置,檢查加速桿是否在怠速位參考答案:A51.游艇機艙產(chǎn)生的污油水無需收集,向所在海域傾倒即可。參考答案:B52.游艇后退中,正橫前來風(fēng),風(fēng)動力中心在重心之前,水動力中心在重心之后。B、錯誤參考答案:A53.游艇航行中要密切注意潮水位的變化,通過橋區(qū)水域時應(yīng)核實當(dāng)時潮高及橋梁實際通航凈空高度,正確判斷能否安全通過橋54.游艇航行時必須在VHF規(guī)定頻道上值守。55.游艇發(fā)生火災(zāi)時,駕駛員應(yīng)操縱船舶使起火部位處于上風(fēng)位A、正確的速度連續(xù)航行所能達到的最大航程。57.游艇的基本阻力隨吃水的增加而減小B、錯誤58.游艇從靜止或低速狀態(tài)時加速進行旋回,舵力較強,旋回圈明59.游艇船員可以利用游艇所配備的VHF16頻道與公司或家人、60.用羅經(jīng)方位判斷碰撞危險的方法是簡單方便、迅速、直觀,效果最好。63.一游艇有橫傾角,當(dāng)艇開始起動時,艇首向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn),當(dāng)艇速增大時,使艇首向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)。64.一艘"失控船"在航處于被拖帶時應(yīng)顯示舷燈與尾燈。參考答案:A參考答案:B67.胸外心臟按壓時,病人應(yīng)仰臥在較軟的床上,解開衣扣,面部68.限于吃水的海船與在航施工的工程船相遇,在航施工的工程船應(yīng)當(dāng)避讓限于吃水的海船。參考答案:B69.舷外機由于體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高而廣泛應(yīng)用于高速船。參考答案:A70.狹水道航行時常采用提高舵速來提高舵效。71.我國沿海及航道右側(cè)標(biāo)的特征為紅色錐形。參考答案:B72.桅燈的照射范圍是135°。B、錯誤參考答案:B73.為了確保游艇的效能,應(yīng)定期清洗游艇船底,保持船底表面清74.為了盡快把火災(zāi)撲滅,過量射水對游艇穩(wěn)性的影響可不考慮。B、錯誤參考答案:BA、正確B、錯誤76.彎曲河段的主流常壓向凹岸一側(cè),形成掃灣水,給下行船帶來A、正確B、錯誤77.彎曲河段船舶上行的引航方法是采取分段平行航法。A、正確B、錯誤78.外旋式雙槳船是指船舶進車時,右旋槳作逆時針旋轉(zhuǎn),左旋槳作順時針旋轉(zhuǎn)的歡螺旋槳船舶。A、正確B、錯誤79.同流向的兩橫越船交叉相遇,有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路。80.通常最適宜于平流霧形成的風(fēng)力條件是2~4級。82.艇首如能在較短時間、較小水域內(nèi)轉(zhuǎn)過較大的角度,則稱舵效好;否則稱舵效差。83.艇內(nèi)機是發(fā)動機安裝在船體內(nèi)側(cè),大型游艇使用。84.艇靜止中或航速接近于零時,艇身將趨向于和風(fēng)向垂直。85.天文大潮是潮差最大的潮汐,常出現(xiàn)水位大漲大落現(xiàn)象。參考答案:B87.順直河段,流向基本與岸線平行;彎曲河段,流向一般從凸岸B、錯誤88.使用分道通航制的船舶,在分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)時應(yīng)與分道船舶總流向成直角角度。89.使用分道通航的游艇并不免除避讓的責(zé)任。B、錯誤參考答案:A90.使用二氧化碳滅火器滅火時,不要用手直接握噴筒或金屬管,以防凍傷。A、正確B、錯誤參考答案:A91.實施海事行政處罰,應(yīng)當(dāng)遵循合法、公開、公正,處罰與教育相結(jié)合的原則。A、正確B、錯誤參考答案:A92.失去控制的船舶在最易見處應(yīng)顯示垂直兩個圓柱體的號型。A、正確B、錯誤參考答案:B93.失控船在白天應(yīng)懸掛的號型為垂直兩個黑球。A、正確B、錯誤參考答案:A94.任何船舶如見他船遇險,也可以代發(fā)求救信號,但應(yīng)當(dāng)說明遇險船舶的船名、位置。A、正確B、錯誤參考答案:A95.任何船舶如當(dāng)時環(huán)境許可,都應(yīng)避免在狹水道內(nèi)錨泊。A、正確參考答案:A96.讓路船所采取的避讓行動時,應(yīng)遵循"早、大、寬、清"的原則。參考答案:A97.燃燒必須具備三個條件:可燃物、助燃物、著火源,又稱為燃燒三要素。A、正確B、錯誤參考答案:A98.求生者直接跳水時,應(yīng)摘下假牙、玻璃或隱形眼鏡,去掉口袋內(nèi)的尖利物品。A、正確B、錯誤參考答案:A99.橋梁凈空高度是自海圖基準(zhǔn)面到橋梁下梁最低點的垂直距離。參考答案:B救生衣燈,它們不能有損壞和缺失。102.撲救甲類火的最佳滅火劑是干粉。103.平時要多留意發(fā)動機是否有異響,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有非正常的響聲就要及時檢修。104.平流霧最大特點是濃度、厚度很大。A、正確B、錯誤參考答案:AA、正確參考答案:B106.拋錨時不用考慮回旋余地。A、正確B、錯誤參考答案:B107.判斷船舶走錨,選擇岸上固定目標(biāo)2~3個,岸標(biāo)之間夾角最好近90°A、正確B、錯誤參考答案:A108.你船夜間全速前進時,主機突然失控,應(yīng)立即關(guān)閉舷燈尾燈。A、正確B、錯誤參考答案:B109.能見度良好時確定碰撞危險的最好方法是仔細(xì)觀察來船的羅經(jīng)方位。A、正確B、錯誤110.能見度不良包括狹水道的彎頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況。B、錯誤111.能見度不良、大風(fēng)大浪等惡劣天氣條件下,游艇不能出海航揭示有關(guān)航道信息;為船舶航行指出安全、經(jīng)濟的航道。B、錯誤115.滅火時用大量的水,會影響游艇穩(wěn)性和破壞船體強度。116.每一船舶應(yīng)用適合當(dāng)時環(huán)境和情況的一切可用手段斷定是否117.錨舶船應(yīng)與在航船一樣保持不間斷的了望。118.盲目過量的射水,會影響穩(wěn)性和破壞船體強度。119.螺旋槳正轉(zhuǎn)且游艇航進時舵效差;螺旋槳反轉(zhuǎn)游艇倒航時舵121.瞭望手段不當(dāng)所獲得的資料是不充分的資料。B、錯誤122.兩長聲繼以一短聲表示我船企圖從你船的右舷追越。參考答案:B上風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓下風(fēng)船。127.兩船碰撞后,一船撞入他船船體時,應(yīng)馬上倒車避免卡住。128.兩船對遇時,相互之間距離因限于航道條件比較接近,為了減少船間效應(yīng),雙方都應(yīng)盡快加速通過。132.了望條款適用于每一船舶在任何能見度和任何情況下的行133.來船方位即使有明顯的變化,有時也可能存在碰撞危險,是指駛近當(dāng)近一艘很大的船舶或拖帶船組,近距離駛近他船。134.垃圾系指產(chǎn)生于船舶通常營運期間需要不斷地或定期地予以有效處理的各種食物、日常生活用品和工作用品的廢棄物等。A、正確參考答案:A135.快速船在航時,應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清所有船舶。A、正確B、錯誤參考答案:A136.可以使用不可降解的一次性發(fā)泡塑料餐具,因為可以集中處A、正確B、錯誤參考答案:B137.靠泊碼頭時,有水流或風(fēng)的影響,一般以逆風(fēng)或逆流靠碼頭,有利于控制船速和保持舵效。B、錯誤參考答案:A138.救生衣穿妥后應(yīng)測試哨笛,若是晚間落水,還可使用所配備的救生衣燈。A、正確B、錯誤參考答案:A139.救生圈應(yīng)能隨時從存放地點迅速取用,且不允許以任何方式140.絞錨時,當(dāng)錨機負(fù)荷突降,并可開快車絞進錨鏈,即可判斷錨已離底142.駕駛船舶通過變遷淺灘時,應(yīng)加速航行通過。143.甲海圖比例尺1:50000,乙海圖比例尺為1:10000,則甲圖比例尺比乙圖小,海圖作業(yè)確精度也較高。144.甲海圖比例尺1:1000000,乙海圖比例尺為1:200000,則甲圖比例尺比乙圖小,海圖作業(yè)確精度也較高。146.加大操舵角是提高舵效的有效措施,舵面積比增大,舵效變148.基本急救的目的是控制出血以及去除中毒物質(zhì)。B、錯誤149.機動船當(dāng)拖帶長度超過200米時,應(yīng)在后桅或前桅上另增設(shè)150.火可以分為四類:甲類、乙類、丙類、丁類。151.環(huán)照燈是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈。152.互見中,當(dāng)兩船的距離接近到單憑讓路船的行動不能避免碰153.候潮過淺灘,最佳通過時機應(yīng)選擇在高潮時。參考答案:B154.洪水期,架空電線的凈空高度隨水位的上升而減小。155.河槽中表層流速最大的一股水流稱主流。156.航向穩(wěn)定性是指在指定航向上船舶保持直線航行的能力。157.航路的選擇,潮流河段盡可能的靠右航行,潮流河段界限以上的河段,上行走緩流,下行走主流。158.航行船舶舵機發(fā)生故障時,可調(diào)整兩螺旋槳的工況,進行短時間操縱船舶。A、正確B、錯誤159.航海上一般認(rèn)為能見度小于5海里時為能見度不良。A、正確B、錯誤160.航海上常用羅經(jīng)測定物標(biāo)的方位。A、正確161.航海上常用海里和鏈作為度量距離的單位。B、錯誤162.寒潮常常引起"減水",使實際水位低于預(yù)報很多。A、正確163.海圖作業(yè)應(yīng)保留至本船次結(jié)束,發(fā)生海事時,應(yīng)保留至海事處理結(jié)束為止。A、正確164.海圖水面空白區(qū)域,表示該區(qū)不存在航海危險,沒有必要測165.海圖上礁石、淺灘等的干出高度是由深度(海圖)基準(zhǔn)面起166.海圖上標(biāo)注的水深是實際水深,航行時無需訂正。167.海圖高程基準(zhǔn)面通常作為海圖上所標(biāo)島嶼的高度的起算面。172.海南島西北從八所港到海口港為全日潮。174.固有浮力式救生衣的浮力材料主要以泡沫塑料為主。175.固定航標(biāo)包括燈塔、燈樁、立標(biāo)和燈船。176.各種手提式滅火機的存放處都應(yīng)干燥通風(fēng),溫度適中。B、錯誤177.高速航行時,大舵角很可能會產(chǎn)生傾覆的危險或過大橫傾。179.港口或港外錨地的特殊規(guī)定,應(yīng)由有關(guān)主管機關(guān)制定。參考答案:A181.方位標(biāo)志指明某個區(qū)域內(nèi)的可航水域在該標(biāo)的異名一側(cè),應(yīng)將該標(biāo)置于同名側(cè)通過。險物位于異名側(cè)。184.帆船或長度小于20m的船舶,不應(yīng)妨礙只能在狹水道或航道以內(nèi)安全航行的船舶通行。185.帆船、人力船與人工流放的排筏相遇,帆船、人力船都應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏。188.發(fā)動機機油溫度高會導(dǎo)致發(fā)動機中摩擦間隙變小。B、錯誤189.發(fā)出追越聲號,表示追越船正在采取行動。190.二氧化碳滅火器適合撲滅精密儀器火災(zāi)。191.二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難于撲滅一些纖維素物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在A撲滅此類物質(zhì)火災(zāi)時應(yīng)防止復(fù)燃。192.二人法心肺復(fù)蘇,人工呼吸一次,心臟按壓五次。193.舵效泛指運動中的游艇因操舵而造成的動態(tài)變化效應(yīng)。A、正確B、錯誤參考答案:B195.對是否存在碰撞危險有懷疑時,應(yīng)認(rèn)為存在這種危險。A、正確B、錯誤參考答案:A196.對潮汐影響較大的是月球和太陽的引潮力。197.對潮汐影響較大的是太陽的引潮力,月球較小,影響很小。參考答案:B198.冬季強大的冷高壓南下侵入我國時,常使氣溫劇烈下降,出A、正確參考答案:AB、錯誤200.定期用肥皂水清洗發(fā)動機,然后涂上一層汽車蠟。202.頂流比順流的舵效好,是由于頂流時使用同樣舵角能在較短的距離上使船首轉(zhuǎn)過較大的角度。204.低速時,向低舷側(cè)旋回時旋回初徑小。B、錯誤206.當(dāng)游艇或救生艇救助落水者時應(yīng)從上風(fēng)或上游靠近落水者。A、正確208.當(dāng)聽到他船霧號顯示在本船右前方,但對其船位尚未確認(rèn)時,應(yīng)采取向右轉(zhuǎn)向。A、正確209.當(dāng)特殊規(guī)則與《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定不一致時,應(yīng)優(yōu)210.當(dāng)你船從外海進入汕頭港時,夜間應(yīng)將該航道紅色閃光燈浮211.當(dāng)機倉失火時,應(yīng)關(guān)閉機倉的通風(fēng)孔和通風(fēng)裝置,并切斷電B、錯誤212.當(dāng)船舶進人某港口管轄的有特殊規(guī)定的水域之后,應(yīng)遵守港213.從船舶最前端量至最后端不包括兩端永久性突出物的水平距離是船舶的最大船長215.磁羅經(jīng)羅盆內(nèi)出現(xiàn)氣泡時,應(yīng)及時注液、排除氣泡。B、錯誤218.船長小于7米的在航機動船,當(dāng)其實際航速小于7節(jié),可用一盞白燈代替其他號燈。上交通安全法》第四十四條的規(guī)定,處以相應(yīng)數(shù)額的罰款。A、正確B、錯誤220.船體水線以下有銹蝕、污損及水生物等

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