A.18nmB.18mmC.18cmD.18dmA.3.805cmB.3.81cmC.3.83cmD.3.80cmA.dmB.cmC.mmD.μm88D.如圖所示的時(shí)間是1分41秒7.如圖所示，四個(gè)相似的計(jì)時(shí)器，成功記錄下短跑時(shí)間的是()8.使用拉伸了的軟塑料尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，測(cè)量的結(jié)果將()9.在風(fēng)馳電掣的列車(chē)上，媽媽對(duì)孩子說(shuō)“坐著別動(dòng)”,其所選的參照物是()A.鐵軌10.以下說(shuō)法正確的是()B.任何物體都可以選作參照物，但在具體選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況而定C.只有地球上的物體才能選作參照物D.研究物體的運(yùn)動(dòng)，選擇太陽(yáng)為參照物最合11.一個(gè)人騎自行車(chē)前進(jìn)，開(kāi)始以2m/s的速度勻速走了40m,然后又以5m/s的速度勻速走了10s,則他在整個(gè)路程中的平均速度是()A.3m/sB.7m/sC.3.5m/sD.2.5m/s12.下列說(shuō)法中，正確的是()C.相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程越大，速度越小13.如圖是相向而行的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說(shuō)法正確的是()A.相遇時(shí)兩物體通過(guò)的路程均為100mB.0-30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.甲的運(yùn)動(dòng)速度為10m/sD.甲、乙是同時(shí)出發(fā)的14.如圖所示，為小明做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，圖中的停表(停表每格為1秒)分別表示小車(chē)通過(guò)斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程的中點(diǎn)。關(guān)于小車(chē)通過(guò)上、下半段路程所用時(shí)間和平均速度的關(guān)系，正確的是15.一段路程長(zhǎng)為s,一輛汽車(chē)通過(guò)前時(shí)速度為V,通過(guò)時(shí)速度為V,則汽車(chē)全程的平均速度是16.如圖是用照相機(jī)所拍攝的某小球在水中下落的一張頻閃照片.已知水池壁上每塊瓷磚的高度為a,閃光燈每隔△t時(shí)間閃亮一次(即拍攝一次).觀察照片，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，以下判斷可能的是()①小球從A位置到C位置的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)；②小球從B位置到D位置的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)；③小球從A位置到c位置的平均速度④小球通過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度A.①②B.①③C.②③D.②③④二、填空題17.在測(cè)量“小車(chē)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)由斜面的頂端由靜止下滑，圖中的圓圈內(nèi)是小車(chē)到達(dá)A、B、C三點(diǎn)時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示時(shí)、分、秒),則：AC的平均速度VAE=m/s,AB段的平均速度V=_BC段的平均速度Vc(選填“大于”、“等于”、“小于”).18.如圖所示，小明用刻度尺和三角板測(cè)一枚紐扣的直徑，紐扣的直徑是_Cm。419.如圖所示機(jī)械停表的計(jì)數(shù)是,合計(jì)S.20.低碳出行，共享單車(chē)帶來(lái)快捷與便利.如圖所示為某同學(xué)在水平路面上騎行共享單車(chē)時(shí)的情景，他用力蹬腳踏板后，車(chē)子加速前 小”);以他騎行的共享單車(chē)為參照物，該同學(xué)是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.21.甲、乙兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩物體的速度之比1:3,甲乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比3:1,那么甲、乙兩物體通過(guò)的路程之比是22.火車(chē)以相同的速度勻速通過(guò)甲、乙兩橋.通過(guò)1.4km的甲橋用時(shí)24s,通過(guò)2.8km的乙橋用時(shí)44s,(1)列車(chē)通過(guò)甲橋的速度是多少m/s?(2)列車(chē)中座椅上的某位乘客通過(guò)乙橋的時(shí)間為多少s?23.一列長(zhǎng)為600m的火車(chē)以30m/s的速度勻速駛過(guò)一長(zhǎng)直隧道，車(chē)內(nèi)某乘客坐在位置上測(cè)得自己通過(guò)隧道的時(shí)間為60s.求：(1)隧道的長(zhǎng)度L(2)火車(chē)全部在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t?(3)火車(chē)完全通過(guò)隧道所需要的時(shí)間t?.24.某同學(xué)騎自行車(chē)從家路過(guò)書(shū)店到學(xué)校上學(xué)，家到書(shū)店的路程為3600m,書(shū)店到學(xué)校的路程為7200m.從家出發(fā)騎車(chē)到書(shū)店用時(shí)10min,在書(shū)店等同學(xué)用了2min然后二人一起再經(jīng)過(guò)了24min到達(dá)學(xué)校.(1)騎車(chē)從家到達(dá)書(shū)店這段路程中的平均速度是多少?(2)這位同學(xué)從家出發(fā)到學(xué)校的全過(guò)程中的平均速度是多少m/s?答案和解析【答案】20.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；不變；靜止22.解：(1)火車(chē)過(guò)橋時(shí)，路程等于橋長(zhǎng)加車(chē)長(zhǎng)，V甲=Vz列車(chē)通過(guò)甲橋的速度：列車(chē)通過(guò)乙橋的速度：(2)列車(chē)中座椅上的某位乘客通過(guò)乙橋的時(shí)間為：答：(1)列車(chē)通過(guò)甲橋的速度是70m/s;(2)列車(chē)中座椅上的某位乘客通過(guò)乙橋的時(shí)間為40s.23.解：(1)根據(jù)得隧道的長(zhǎng)度：(2)火車(chē)全部在隧道運(yùn)行時(shí)通過(guò)的路程：車(chē)全部在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：(3)火車(chē)完全通過(guò)隧道時(shí)的路程s?=L隧道+L火車(chē)=1800m+600nF2400m,火車(chē)完全通過(guò)隧道所需要的時(shí)間：答：(1)隧道的長(zhǎng)度L為1800m;(2)火車(chē)全部在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t?為40s;(3)火車(chē)完全通過(guò)隧道所需要的時(shí)間t?為80s.24.解：(1)家到書(shū)店的時(shí)間t=10min=600s,路程s=3600m,平均速度(2)從家到學(xué)校的路程s=3600m+7200mF10800m,6答：(1)騎車(chē)從家到達(dá)書(shū)店這段路程中的平均速度是6m/s;(2)這位同學(xué)從家出發(fā)到學(xué)校的全過(guò)程中的平均速度是5m/s.【解析】中學(xué)生伸開(kāi)手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm,物理課本的寬度與此差不多，在18cnF1.8dnF180mmF1.8×10?nm左右.故選C.實(shí)際的答案.長(zhǎng)度的估測(cè)，必須熟悉一些常見(jiàn)物體的長(zhǎng)度，以此為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)研究對(duì)象作出判斷.如：中學(xué)生拳頭的寬度在10cm左右；中學(xué)生伸開(kāi)手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm;成年人的身高在170cm左右，一步的步幅在75cm左右；一層樓的高度在3m左右，等等.D、1.09dm=10.9cm,準(zhǔn)確到1cm,故D錯(cuò)誤.用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度時(shí)，測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確到刻度尺的分度值，在刻度尺分度值之果的最后一位是估讀值.本題考查了長(zhǎng)度測(cè)量的記錄結(jié)果：包括數(shù)字和單位，注意要估讀到分度值的下一位.3.解：誤差與錯(cuò)誤是截然不同的，誤差是測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.測(cè)量時(shí)，受所用儀器和測(cè)量方法的限制，測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這就是誤差.我們不能消滅誤差，但應(yīng)盡量的減小誤差.誤差不是錯(cuò)誤，測(cè)量錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，讀數(shù)時(shí)粗心造成避免的.多次測(cè)量求平均值，選用精密的測(cè)量工具，改進(jìn)測(cè)量方法，都可以減小誤差，但不誤差與錯(cuò)誤在產(chǎn)生原因上，及是否能避免等方面都存在著本質(zhì)的區(qū)別，我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)二者的不同.從題中提供數(shù)據(jù)可知，3.92cm與其它數(shù)據(jù)相差較大，所以3.92cm是錯(cuò)誤的，應(yīng)該去掉；故選B.(1)偏差較大的讀數(shù)是錯(cuò)誤的，去錯(cuò)誤讀數(shù)，取其余正確測(cè)量值的平均值值即為測(cè)量結(jié)果；(2)在測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，通常采用取多次測(cè)量求平均值的方法來(lái)減小誤差，故只要計(jì)算出四次測(cè)量的平均值即可，但是在最后結(jié)果的確定時(shí)，還要注意小數(shù)位數(shù)的保留規(guī)則與測(cè)量值相同.用刻度尺多次測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，要去掉出現(xiàn)錯(cuò)誤的測(cè)量數(shù)值，求剩余正確數(shù)值的測(cè)量值更接近物體長(zhǎng)度的真實(shí)值.5.解：由測(cè)量結(jié)果16.34cm可知，其精確值為16.3cm,最后一位為估讀值，則倒數(shù)第二位的單位是mm,則其分度值為1mm.用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度，要求估讀到分度值的下一位，在記錄的數(shù)據(jù)上分析，最后一位是估讀的，其倒數(shù)第二位的單位則是其分度值的單位.刻度尺的使用中，測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成，其最后一位是估讀值，據(jù)此可判斷其刻度尺的分度值6.解：A、選用更精密的測(cè)量?jī)x器，可以減小誤差，但不能避免誤差，故A錯(cuò)誤；B、不能將有腐蝕性的藥品直接放在天平的托盤(pán)上，否則會(huì)腐蝕天平的托盤(pán)，故B錯(cuò)誤；C、零刻線(xiàn)磨損的刻度尺，可以選用其它的整數(shù)刻度作為臨時(shí)的“零刻線(xiàn)”,在讀數(shù)時(shí)再減去這一刻度值，故C錯(cuò)誤；D、由圖所示秒表可知，分針示數(shù)為1min,秒針示數(shù)為41s,故時(shí)間是1分41秒，故D正確。(1)誤差是在測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量值與真實(shí)值這間的差異，誤只可以減小，卻不能避免；(2)天平在使用時(shí)，不能將有腐蝕性的藥品直接放在天平的托盤(pán)上；(3)零刻線(xiàn)磨損的刻度尺仍能繼續(xù)使用；(4)秒表分針與秒針的示數(shù)之和即是秒表的示數(shù)。本題考查了與測(cè)量有關(guān)的多種測(cè)量工具在使用時(shí)的注意事項(xiàng)，有一定綜合性，但都是基本物理測(cè)量?jī)x器的使用。7.解：短跑所用時(shí)間少，對(duì)儀器的選擇原則是量程夠用就可以，分度值越小測(cè)量越準(zhǔn)確，同時(shí)要求儀器方便操作，用秒表比較合適，相比較而言，選擇C最合適.故選C.根據(jù)測(cè)量需要選擇合適的測(cè)量工具，被測(cè)量的物理量值不能超過(guò)測(cè)量工具的測(cè)量范圍，根據(jù)測(cè)量需要達(dá)到的準(zhǔn)確程度選擇分度值的大小.本題考查測(cè)量工具的使用原則，根據(jù)測(cè)量量來(lái)確定測(cè)量工具的范圍，根據(jù)測(cè)量需要選擇測(cè)量工具的分度值.8.解：依題意，作圖說(shuō)明：正常的刻度尺拉伸的刻度尺用被拉長(zhǎng)了的塑料尺測(cè)量物體長(zhǎng)度，刻度尺的分度值變大，所以其讀數(shù)比真實(shí)值小.本題考查對(duì)長(zhǎng)度測(cè)量工具產(chǎn)生誤差的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識(shí).本題所說(shuō)的軟件塑料尺經(jīng)拉伸長(zhǎng)度可變，但被測(cè)量物體的真實(shí)長(zhǎng)度不變.盡管拉伸后尺變長(zhǎng)了，但上面的數(shù)字并沒(méi)變，被測(cè)物體長(zhǎng)度沒(méi)變，所以讀數(shù)變小了.以鐵軌、鐵路邊的樹(shù)木和車(chē)廂里的流動(dòng)服務(wù)車(chē)為參照物，小孩和鐵軌、鐵路邊的樹(shù)木和車(chē)廂里的流動(dòng)服務(wù)車(chē)的位置發(fā)生了變化，小孩是運(yùn)動(dòng)的；只有當(dāng)孩子相對(duì)于自己的座位位置或車(chē)廂位置不改變時(shí)，才符合媽媽對(duì)他的“別動(dòng)”的要求，故C正確。故選：C。解答此題的關(guān)鍵是弄清參照物，即事先被選定的假定不動(dòng)的物體?！皠e動(dòng)”的意思是小明相對(duì)于參照物沒(méi)有位置的改變。8此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，運(yùn)動(dòng)和靜止的情況也不同。10.解：參照物可任意選擇，既可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體，具體選哪一種物體為參照物，是以研究問(wèn)題的方便而定的；因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，所以，不事先選定參照物，就無(wú)法對(duì)某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作出肯定的回答，說(shuō)這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)或靜止是毫無(wú)意義的.故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤.故選B.在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，人們事先假定不動(dòng)的物體叫參照物.參照物的選擇是可以任意的，但為了研究問(wèn)題方便，應(yīng)選擇最合適的參照物.解答本題的關(guān)鍵是掌握參照物的概念，理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.但要注意，參照物一般不選研究對(duì)象本身，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)是相對(duì)“另一個(gè)物體“的運(yùn)動(dòng)，選研究對(duì)象本身做參照物，研究對(duì)象只可能處在唯一的靜止?fàn)顟B(tài).11.解：(1)第一段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間(2)后一段的路程S?=v?t?=5m/s×10s=50m;(3)總路程s=s?+s?=40m+50mF90m,總運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=t?+t?=20s+10s=30s,整個(gè)過(guò)程的平均速度故選A.由速度公式的變形公式求出第一段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；由速度公式的變形公式s=vt求出后一段的路程；求出總路程與總運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由平均速度公式求出整個(gè)過(guò)程的平均速度.本題考查了求平均速度問(wèn)題，是一道基礎(chǔ)題，熟練應(yīng)用速度公式的變形公式求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間及路程是正確解題的前提與基礎(chǔ).12.解：AB、速度由路程和時(shí)間共同決定，當(dāng)不確定其中一個(gè)因素時(shí)，速度的大小無(wú)法比較，故AB錯(cuò)誤；C、相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程越大，速度越大，故C錯(cuò)誤；D、通過(guò)相同的路程，所用時(shí)間越短，速度越大，說(shuō)法正確.故選D.速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間通過(guò)的路程.此題考查的是我們對(duì)速度概念、計(jì)算公式的理解和應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)知識(shí)，但是重點(diǎn)內(nèi)容，需要熟練掌握.A、由圖象可知，相遇時(shí)(即兩圖線(xiàn)相交),甲通過(guò)的路程為400m-100m-300m,乙通過(guò)的路程為100m;故B、由圖象可知，在0-10s內(nèi)，乙處于靜止?fàn)顟B(tài)；在10s后乙物體才做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、由圖象可知，甲物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在30s內(nèi)通過(guò)的路程為300m,甲的運(yùn)動(dòng)速度為D、由圖象可知，在0-10s內(nèi)，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而乙處于靜止?fàn)顟B(tài)；10s-30s,甲乙均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；所以乙比甲要晚10s出發(fā)，故D錯(cuò)誤；故選：C。根據(jù)圖象中圖線(xiàn)的形狀，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況；再結(jié)合選項(xiàng)中的說(shuō)法，運(yùn)用速度的公式，可得出正確的選準(zhǔn)確分析圖象中兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，是解答此題的關(guān)鍵?！窘獯稹?5.解：∵故選D.根據(jù)公式別求出各段路程的時(shí)間，再求出總時(shí)間，用總路程除以總時(shí)間得到平均速度時(shí)間.②BD段重力等于阻力，圖象每△t小球下落高度為a,是勻速運(yùn)動(dòng)，故對(duì)；③AC段Sn=3a,tn=2△t,AC段的平均速度,故對(duì)；故選D.小球做勻速運(yùn)動(dòng)，必須是受力平衡，即浮力等于重力.從圖象可知：水面到B點(diǎn)，AB段只受重力做加速運(yùn)動(dòng)，BD做勻速運(yùn)動(dòng).刃而解.17.解：根據(jù)圖示可知：SB=2.60cm,SB=3.4則由圖讀出小車(chē)通過(guò)AC、AB、BC的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式分別求小車(chē)的平均速度，然后比較AB段和BC段平均速度的關(guān)系.“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間，按平均速度的定義代入出平均速度.由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cmF1mm,即此刻度尺的分度值為紐扣左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與3.20cm對(duì)齊，所以紐扣的直徑為d=3.20cm-2.00cmF1.20cm?？潭瘸叩姆侄戎凳强潭瘸呦噜弮煽潭染€(xiàn)表示的長(zhǎng)度。使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開(kāi)始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒(méi)有從0刻度線(xiàn)開(kāi)始的，要以某一刻度線(xiàn)為起點(diǎn)，讀出末端刻度刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具，使用前要觀察它的量程和分度值，使用時(shí)19.解：停表的小表盤(pán)分度值為0.5min,指針?biāo)笗r(shí)間在3min與4min之間，剛超過(guò)3min;大表盤(pán)分度值為0.5s,指針?biāo)笗r(shí)間在10s處；故時(shí)間為3min10s=190s.停表的中間的表盤(pán)代表分鐘，周?chē)拇蟊肀P(pán)代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和.此題考查了停表的讀數(shù)，屬于易錯(cuò)題，關(guān)鍵是了解表盤(pán)的刻度規(guī)律和分度值