1.營業(yè)時間對運行計劃影響項目一運營計劃編制全日開行計劃6_第1頁
1.營業(yè)時間對運行計劃影響項目一運營計劃編制全日開行計劃6_第2頁
1.營業(yè)時間對運行計劃影響項目一運營計劃編制全日開行計劃6_第3頁
1.營業(yè)時間對運行計劃影響項目一運營計劃編制全日開行計劃6_第4頁
1.營業(yè)時間對運行計劃影響項目一運營計劃編制全日開行計劃6_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

付費下載

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

項目一運營計劃：編制全日開行計劃軌道交通運營管理實務1.營業(yè)時間對運行計劃影響營業(yè)時間對運行計劃影響營業(yè)時間主要考慮兩個因素二是滿足軌道交通系統(tǒng)各項設備檢修養(yǎng)護的需要。一是方便乘客，滿足城市生活的需要，即考慮城市居民出行活動特點。世界主要城市軌道交通系統(tǒng)營運時間（單位：小時）營業(yè)時間對運行計劃影響序號1

城市始運年份營運時間1234567倫敦紐約芝加哥布達佩斯巴黎柏林東京186318681892189619001902192720242419202119.5世界主要城市軌道交通系統(tǒng)營運時間（單位：小時）營業(yè)時間對運行計劃影響序號1

城市始運年份營運時間8910111213莫斯科華盛頓香港北京上海廣州1935197519791969199319971918191817.517.5世界主要城市軌道交通系統(tǒng)營運時間如上表所示，可見世界上大多數(shù)城市的軌道交通系統(tǒng)營業(yè)時間在18~20個小時之間，少數(shù)城市是24小時運營，如美國的紐約和芝加哥。一般而言，較長的運營時間是城市軌道交通系統(tǒng)提

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論