汽車技術(shù)汽車維修案例分析測試卷姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法包括：

a.故障現(xiàn)象分析

b.故障機(jī)理分析

c.故障定位分析

d.以上都是

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分包括：

a.制動(dòng)踏板

b.制動(dòng)器

c.液壓系統(tǒng)

d.以上都是

3.汽車電氣系統(tǒng)的主要組成部分包括：

a.發(fā)電機(jī)

b.蓄電池

c.起動(dòng)機(jī)

d.以上都是

4.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是：

a.支撐車身

b.吸振

c.控制車輪跳動(dòng)

d.以上都是

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是：

a.吸熱

b.冷凝

c.膨脹

d.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：d

解題思路：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷是一個(gè)系統(tǒng)性的過程，包括對(duì)故障現(xiàn)象的分析、故障機(jī)理的深入理解以及故障的準(zhǔn)確定位。因此，選項(xiàng)d“以上都是”正確地概括了這一過程的所有基本方法。

2.答案：d

解題思路：汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的子系統(tǒng)，它由制動(dòng)踏板、制動(dòng)器和液壓系統(tǒng)等多個(gè)部分組成，共同作用以實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)功能。因此，選項(xiàng)d“以上都是”正確地描述了制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分。

3.答案：d

解題思路：汽車電氣系統(tǒng)是車輛正常運(yùn)行的能源供應(yīng)系統(tǒng)，它由發(fā)電機(jī)、蓄電池和起動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件組成，這些部件共同工作以保證車輛的電力需求得到滿足。因此，選項(xiàng)d“以上都是”正確地列出了電氣系統(tǒng)的核心組成部分。

4.答案：d

解題思路：汽車懸掛系統(tǒng)不僅支撐車身，還通過吸收道路的震動(dòng)來提高乘坐舒適性，同時(shí)控制車輪跳動(dòng)以保證行駛穩(wěn)定性和操控性。因此，選項(xiàng)d“以上都是”全面描述了懸掛系統(tǒng)的主要作用。

5.答案：d

解題思路：汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理涉及多個(gè)物理過程，包括吸熱、冷凝和膨脹等，這些過程共同作用來實(shí)現(xiàn)制冷效果。因此，選項(xiàng)d“以上都是的”正確地概括了空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。二、填空題1.汽車維修前的準(zhǔn)備工作包括：車輛評(píng)估、安全檢查、工具準(zhǔn)備。

2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油、油底殼、機(jī)油泵組成。

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板與制動(dòng)總泵相連，通過制動(dòng)油管將制動(dòng)力傳遞到制動(dòng)器。

4.汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器等部件組成。

5.汽車懸掛系統(tǒng)的彈簧主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、空氣彈簧等類型。

答案及解題思路：

1.答案：車輛評(píng)估、安全檢查、工具準(zhǔn)備

解題思路：車輛維修前，首先應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的評(píng)估，了解故障的具體情況，保證維修安全，并準(zhǔn)備好所需的工具和備件。

2.答案：潤滑油、油底殼、機(jī)油泵

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)通過潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間形成油膜，減少磨損。油底殼負(fù)責(zé)儲(chǔ)存潤滑油，而機(jī)油泵則負(fù)責(zé)將潤滑油輸送到各潤滑點(diǎn)。

3.答案：制動(dòng)總泵、制動(dòng)油管

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板與制動(dòng)總泵相連，踩下踏板時(shí)，制動(dòng)總泵產(chǎn)生壓力，通過制動(dòng)油管傳遞至制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

4.答案：轉(zhuǎn)子、定子、整流器

解題思路：發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，在定子線圈中產(chǎn)生電流，整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為汽車提供電力。

5.答案：鋼板彈簧、螺旋彈簧、空氣彈簧

解題思路：懸掛系統(tǒng)的彈簧主要用于吸收路面不平的沖擊，提供舒適性和穩(wěn)定性。不同的彈簧類型適用于不同的車輛和路況。三、判斷題1.汽車維修過程中，故障診斷主要是通過直觀檢查和經(jīng)驗(yàn)判斷進(jìn)行。（√）

解題思路：汽車維修人員通常會(huì)首先通過直觀檢查汽車外觀、油液顏色、聲音和震動(dòng)等，初步判斷故障位置。接著，結(jié)合豐富的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步確定故障原因和維修方案。

2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（√）

解題思路：燃油噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，若燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，燃油無法均勻噴射到各個(gè)氣缸，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重時(shí)，可以通過更換制動(dòng)片來修復(fù)。（×）

解題思路：制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重時(shí)，通常需要更換新的制動(dòng)鼓和制動(dòng)片。僅更換制動(dòng)片可能無法徹底解決問題，因?yàn)槟p嚴(yán)重的制動(dòng)鼓會(huì)影響制動(dòng)效果。

4.汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)和蓄電池是互相獨(dú)立的部件。（×）

解題思路：發(fā)電機(jī)和蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)中的兩個(gè)重要部件，它們之間是互相依賴的。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)給蓄電池充電，同時(shí)向整車提供電能；蓄電池則儲(chǔ)存電能，在發(fā)電機(jī)無法提供電能時(shí)，為整車提供應(yīng)急電能。

5.汽車懸掛系統(tǒng)的減震器故障會(huì)導(dǎo)致車身振動(dòng)加劇。（√）

解題思路：減震器是懸掛系統(tǒng)中的重要部件，用于吸收路面沖擊和減小車身振動(dòng)。若減震器出現(xiàn)故障，其減震效果將大大降低，從而導(dǎo)致車身振動(dòng)加劇。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本步驟。

基本步驟：

1.詢問癥狀：詳細(xì)了解故障現(xiàn)象，包括故障發(fā)生的時(shí)間、頻率、條件等。

2.觀察現(xiàn)象：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如排氣顏色、異響、震動(dòng)等。

3.檢查外觀：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件，如冷卻液、機(jī)油、空氣濾清器等。

4.使用診斷工具：利用診斷儀讀取故障碼，分析數(shù)據(jù)流。

5.檢查相關(guān)部件：針對(duì)故障碼，檢查相應(yīng)部件的物理狀態(tài)和功能。

6.逐步排除：根據(jù)故障現(xiàn)象和診斷結(jié)果，逐步排除故障原因。

7.驗(yàn)證修復(fù)：修復(fù)后進(jìn)行試車，驗(yàn)證故障是否解決。

2.簡述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)通過制動(dòng)液傳遞壓力，使制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停車。工作原理包括：

1.制動(dòng)踏板：駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過踏板傳遞力量到制動(dòng)主缸。

2.制動(dòng)主缸：制動(dòng)主缸將踏板的力量轉(zhuǎn)換為液壓，通過制動(dòng)液傳遞到各個(gè)車輪的制動(dòng)器。

3.制動(dòng)器：制動(dòng)器包括制動(dòng)盤和制動(dòng)片，當(dāng)制動(dòng)液的壓力作用于制動(dòng)片時(shí)，制動(dòng)片與制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦，實(shí)現(xiàn)減速或停車。

3.簡述汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)和蓄電池的作用。

發(fā)電機(jī)和蓄電池的作用：

1.發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，為車輛的電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定電源，同時(shí)給蓄電池充電。

2.蓄電池：蓄電池的作用是儲(chǔ)存電能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，為車輛的電氣系統(tǒng)提供電能，如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、照明、音響等。

4.簡述汽車懸掛系統(tǒng)的作用。

作用：

1.支持車身：懸掛系統(tǒng)支撐車身，保證車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定。

2.緩沖沖擊：懸掛系統(tǒng)可以吸收和緩沖來自路面的沖擊，提高行駛舒適性。

3.保持輪胎接觸地面：懸掛系統(tǒng)使輪胎與地面保持良好的接觸，保證車輛的抓地力和行駛穩(wěn)定性。

4.調(diào)節(jié)車身姿態(tài)：懸掛系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，保持車輛在行駛過程中的平衡。

5.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

工作原理：

汽車空調(diào)系統(tǒng)通過制冷劑在蒸發(fā)器和冷凝器之間循環(huán)，實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。

1.冷卻循環(huán)：制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，降低車內(nèi)溫度。

2.壓縮循環(huán)：壓縮機(jī)將蒸發(fā)后的制冷劑壓縮，使其溫度和壓力升高。

3.冷凝循環(huán)：制冷劑在冷凝器中放熱，溫度和壓力降低，形成液態(tài)。

4.匯流排和膨脹閥：液態(tài)制冷劑通過膨脹閥，降低壓力，再次進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷循環(huán)。

答案及解題思路：

解題思路：針對(duì)每個(gè)問題，首先理解其基本概念和原理，然后結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，詳細(xì)闡述每個(gè)步驟或作用的具體內(nèi)容。解題時(shí)注意邏輯清晰，條理分明，保證回答全面、準(zhǔn)確。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要性。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其功能直接影響車輛的運(yùn)行效率和可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

提高維修效率：通過準(zhǔn)確的故障診斷，可以快速定位問題，減少不必要的維修時(shí)間和成本。

避免潛在危險(xiǎn)：某些發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或火災(zāi)等安全，及時(shí)診斷可以預(yù)防此類事件的發(fā)生。

保障環(huán)境友好：發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致排放超標(biāo)，通過診斷可以減少對(duì)環(huán)境的影響。

延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命：正確診斷和及時(shí)維修可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，降低維護(hù)成本。

2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的影響。

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵部件，制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的影響包括：

制動(dòng)距離增加：制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致制動(dòng)效果下降，增加緊急停車距離，增加風(fēng)險(xiǎn)。

失去制動(dòng)力：嚴(yán)重故障可能導(dǎo)致完全失去制動(dòng)力，車輛無法及時(shí)停下，極易引發(fā)交通。

制動(dòng)不平衡：左右輪制動(dòng)不平衡可能導(dǎo)致車輛跑偏，影響行駛穩(wěn)定性和操控性。

噪音和磨損：制動(dòng)系統(tǒng)故障還可能導(dǎo)致噪音增大和零部件磨損加劇，縮短使用壽命。

3.論述汽車電氣系統(tǒng)故障對(duì)車輛功能的影響。

電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車不可或缺的部分，電氣系統(tǒng)故障對(duì)車輛功能的影響包括：

燃油消耗增加：電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)工作不正常，增加燃油消耗。

起動(dòng)困難：電池故障或起動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

照明和信號(hào)系統(tǒng)失效：照明和信號(hào)系統(tǒng)故障會(huì)影響行車安全，如剎車燈不亮等。

零部件磨損：電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致相關(guān)零部件磨損加劇，縮短使用壽命。

4.論述汽車懸掛系統(tǒng)故障對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響。

懸掛系統(tǒng)負(fù)責(zé)支撐車身，吸收路面沖擊，保持車輛穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)故障對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響包括：

車身姿態(tài)不穩(wěn)定：懸掛系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車身姿態(tài)變化，影響車輛的操控性和舒適性。

輪胎磨損加劇：懸掛系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，縮短輪胎使用壽命。

車輛失控：懸掛系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車輛在高速行駛或緊急避讓時(shí)失控。

車內(nèi)乘客不適：懸掛系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車內(nèi)乘客在行駛過程中感到不適。

5.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)乘員舒適性的影響。

空調(diào)系統(tǒng)為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)乘員舒適性的影響包括：

溫度不適：空調(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車內(nèi)溫度過高或過低，影響乘員舒適度。

空氣質(zhì)量下降：空調(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車內(nèi)空氣循環(huán)不暢，空氣污染，影響乘員健康。

霧氣現(xiàn)象：空調(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)霧氣，影響視線和駕駛安全。

噪音增大：空調(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致噪音增大，影響乘員休息和駕駛注意力。

答案及解題思路：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要性體現(xiàn)在提高維修效率、避免潛在危險(xiǎn)、保障環(huán)境友好和延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等方面。

解題思路：從維修效率、安全性、環(huán)保性和使用壽命等方面分析發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的重要性。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的影響主要體現(xiàn)在制動(dòng)距離增加、失去制動(dòng)力、制動(dòng)不平衡和噪音磨損等方面。

解題思路：從制動(dòng)效果、安全風(fēng)險(xiǎn)、操控性和磨損等方面分析制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的影響。

3.汽車電氣系統(tǒng)故障對(duì)車輛功能的影響包括燃油消耗增加、起動(dòng)困難、照明信號(hào)系統(tǒng)失效和零部件磨損等方面。

解題思路：從燃油經(jīng)濟(jì)性、啟動(dòng)性、照明信號(hào)和零部件磨損等方面分析電氣系統(tǒng)故障對(duì)車輛功能的影響。

4.汽車懸掛系統(tǒng)故障對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響包括車身姿態(tài)不穩(wěn)定、輪胎磨損加劇、車輛失控和車內(nèi)乘客不適等方面。

解題思路：從操控性、輪胎、安全和乘客舒適性等方面分析懸掛系統(tǒng)故障對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)乘員舒適性的影響包括溫度不適、空氣質(zhì)量下降、霧氣現(xiàn)象和噪音增大等方面。

解題思路：從溫度、空氣質(zhì)量、視線和噪音等方面分析空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)乘員舒適性的影響。六、應(yīng)用題1.一輛汽車在行駛過程中突然熄火，故障診斷過程中發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，請分析可能的原因及排除方法。

可能原因分析：

電池電量不足或電池連接不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火系統(tǒng)問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如氣缸壓縮不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低。

電磁燃油泵故障。

排除方法：

檢查并保證電池有足夠的電量，電池連接良好。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火控制單元。

檢查氣缸壓縮情況，必要時(shí)更換活塞環(huán)或氣門。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓，必要時(shí)更換機(jī)油或機(jī)油濾清器。

檢查電磁燃油泵工作狀態(tài)，必要時(shí)更換燃油泵。

2.一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)制動(dòng)踏板發(fā)軟的現(xiàn)象，請分析可能的原因及排除方法。

可能原因分析：

制動(dòng)總泵或分泵泄漏。

制動(dòng)液不足。

制動(dòng)系統(tǒng)空氣進(jìn)入。

制動(dòng)助力系統(tǒng)故障。

排除方法：

檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否有泄漏。

檢查并補(bǔ)充制動(dòng)液至適當(dāng)水平。

排除制動(dòng)系統(tǒng)空氣，可能需要放氣。

檢查制動(dòng)助力系統(tǒng)，包括真空助力器和液壓助力器。

3.一輛汽車在行駛過程中發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，請分析可能的原因及排除方法。

可能原因分析：

冷卻液不足。

水泵故障。

氣缸墊損壞導(dǎo)致冷卻液泄漏。

風(fēng)扇故障。

排除方法：

檢查并補(bǔ)充冷卻液至適當(dāng)水平。

檢查水泵工作狀態(tài)，必要時(shí)更換水泵。

檢查氣缸墊，如有損壞，更換氣缸墊。

檢查冷卻風(fēng)扇工作狀態(tài)，必要時(shí)更換風(fēng)扇。

4.一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)空調(diào)制冷效果差的現(xiàn)象，請分析可能的原因及排除方法。

可能原因分析：

冷卻劑泄漏。

冷卻劑不足。

壓縮機(jī)故障。

冷凝器或蒸發(fā)器積污。

排除方法：

檢查并修復(fù)冷卻劑泄漏點(diǎn)。

檢查并補(bǔ)充冷卻劑至適當(dāng)水平。

檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)，必要時(shí)更換壓縮機(jī)。

清潔冷凝器或蒸發(fā)器，必要時(shí)更換。

5.一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)懸掛系統(tǒng)異響的現(xiàn)象，請分析可能的原因及排除方法。

可能原因分析：

懸掛部件磨損或損壞。

輪胎不平衡。

輪轂或軸承損壞。

排除方法：

檢查懸掛部件磨損情況，必要時(shí)更換磨損部件。

檢查輪胎平衡，必要時(shí)重新平衡輪胎。

檢查輪轂或軸承，必要時(shí)更換損壞部件。

答案及解題思路：

1.解題思路：通過逐一排除可能的原因，最終確定故障點(diǎn)并解決問題。

2.解題思路：確定制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或空氣進(jìn)入，然后進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。

3.解題思路：檢查冷卻系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)，保證冷卻液充足，系統(tǒng)無泄漏。

4.解題思路：分析空調(diào)系統(tǒng)可能的泄漏、不足或損壞部件，進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)或更換。

5.解題思路：檢查懸掛系統(tǒng)部件的磨損和損壞情況，保證車輪定位和平衡。七、案例分析題1.一輛汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，請根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及排除方法。

可能原因：

發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損或損壞。

活塞或連桿襯套磨損。

氣門彈簧斷裂或損壞。

傳動(dòng)帶松弛或磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多。

排除方法：

檢查軸承和襯套磨損情況，必要時(shí)更換。

檢查活塞和連桿磨損，修復(fù)或更換。

檢查氣門彈簧狀態(tài)，更換損壞的彈簧。

調(diào)整或更換傳動(dòng)帶。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

2.一輛汽車在行駛過程中制動(dòng)效果不佳，請根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的原因及排除方法。

可能原因：

制動(dòng)片磨損過快。

制動(dòng)盤或鼓磨損。

制動(dòng)液泄漏。

制動(dòng)系統(tǒng)空氣進(jìn)入。

制動(dòng)助力泵故障。

排除方法：

檢查并更換磨損的制動(dòng)片。

檢查并更換磨損的制動(dòng)盤或鼓。

檢查制動(dòng)液密封性，補(bǔ)充或更換制動(dòng)液。

排除制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

檢查并修復(fù)制動(dòng)助力泵。

3.一輛汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗異常，請根據(jù)故障現(xiàn)象分