2024年3月橋隧工技師復(fù)習(xí)題（附答案解析）一、單選題（共60題，每題1分，共60分）1.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定制作修理橋枕時，要求螺栓孔位置正確，垂直誤差不超過（）。A、4mmB、2mmC、1mmD、3mm正確答案：A2.防水混凝土拌合物運送時間不宜超過（）。A、30minB、40minC、50minD、60min正確答案：A答案解析：防水混凝土拌合物運送時間不宜過長，否則會影響其和易性等性能，一般規(guī)定不宜超過30min。3.基坑開挖，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（）。A、1mB、1.5mC、2mD、3m正確答案：A4.編制概預(yù)算時，以下（）可按標段或總承包單位施工范圍，匯總工程數(shù)量，分析定額單價編列預(yù)算。A、長度為18米但高度達70米的橋梁B、長度為120米的橋梁C、長度為50米的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的橋梁D、長度為97米但施工不復(fù)雜的橋梁正確答案：D5.預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為（）A、不允許B、0.2mmC、0.25mmD、0.3mm正確答案：A答案解析：預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫不允許出現(xiàn)裂縫，所以答案選[A]。6.關(guān)于支座病害不宜采用搗墊干硬砂漿的是（）。A、支座歪斜超限B、支座不平C、新做支承墊石厚度較薄D、支座個別懸空正確答案：A答案解析：對于支座歪斜超限的情況，不宜采用搗墊干硬砂漿的方法處理。因為支座歪斜超限后，單純搗墊干硬砂漿難以有效糾正其歪斜狀態(tài)，不能使支座恢復(fù)到正常的位置和狀態(tài)，可能會導(dǎo)致后續(xù)一系列問題，影響支座正常功能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。而對于支座不平、個別懸空、新做支承墊石厚度較薄等情況，搗墊干硬砂漿可能是一種可行的處理方式。7.更換人行道質(zhì)量標準要求欄桿平直，聯(lián)接牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、50mmB、30mmC、15mmD、20mm正確答案：D8.熱軋鋼筋的接頭，應(yīng)采用電焊焊接，并以閃光對焊為主。僅在確無條件施行焊接時，對直徑在（）及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。A、16mmB、20mmC、25mmD、28mm正確答案：C答案解析：熱軋鋼筋的接頭，應(yīng)采用電焊焊接，并以閃光對焊為主。僅在確無條件施行焊接時，對直徑在25mm及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。這是建筑施工中關(guān)于熱軋鋼筋接頭方式選擇的規(guī)定，當(dāng)不具備焊接條件時，對于直徑25mm及以下的鋼筋可采用綁扎搭接，大于25mm一般優(yōu)先采用焊接方式。9.普速橋梁支座錨栓埋入墩臺深度不得少于（）mm。A、200B、250C、300D、350正確答案：C答案解析：普速橋梁支座錨栓埋入墩臺深度不得少于300mm，所以答案選C。10.與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()的時間。A、混凝土被壓壞B、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)C、混凝土裂紋出現(xiàn)D、鋼筋被拉斷正確答案：C答案解析：在普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土裂紋出現(xiàn)相對較早。而預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通過對混凝土施加預(yù)壓應(yīng)力，大大推遲了混凝土裂紋出現(xiàn)的時間。在荷載作用下，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)能有效抵消部分拉應(yīng)力，使得混凝土在承受更大荷載時才會出現(xiàn)裂紋。相比之下，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在較小荷載作用下就可能出現(xiàn)裂紋。11.《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱的道路不包括（）A、公共停車場B、城市街道C、鐵路D、高速公路正確答案：C答案解析：《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。鐵路不屬于該條例所稱的道路范疇。12.端墻式洞門的端墻采用等厚的直墻，施工方便，墻身微向后傾斜，斜度約為()。A、1:5B、1:2C、1:3D、1:10正確答案：D13.編制概預(yù)算時，室外上、下水道屬于（）工程。A、路基B、橋涵C、房屋D、給水正確答案：D答案解析：編制概預(yù)算時，室外上、下水道屬于給水工程。給水工程涵蓋了從水源取水、處理到將水輸送到用戶的一系列設(shè)施和系統(tǒng)，室外上、下水道負責(zé)將水供應(yīng)到各個區(qū)域并排放污水等，屬于給水工程范疇。而路基是道路的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；房屋相關(guān)工程主要圍繞建筑物本身；橋涵是跨越障礙的交通設(shè)施，均與室外上、下水道所屬范疇不同。14.橋隧檢查工區(qū)應(yīng)根據(jù)《橋隧檢查計劃表》，（）至少對管內(nèi)設(shè)備全面檢查一遍。A、每季度B、每半年C、每年D、每月正確答案：B答案解析：橋隧檢查工區(qū)應(yīng)根據(jù)《橋隧檢查計劃表》，每半年至少對管內(nèi)設(shè)備全面檢查一遍。這是為了確保橋隧設(shè)備的安全運行，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，保障鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩āＣ吭聶z查頻率過高，會增加不必要的人力物力成本；每季度檢查則可能無法及時發(fā)現(xiàn)一些季節(jié)性或突發(fā)性的問題；每年檢查時間間隔太長，不利于及時掌握設(shè)備狀態(tài)，容易導(dǎo)致安全風(fēng)險積累。所以每半年檢查一遍是較為合適的周期。15.高速鐵路圬工梁拱抹面質(zhì)量要求抹面壓實，裂紋、空響面積不超過（），砂漿符合規(guī)定。A、2%B、1%C、4%D、3%正確答案：B16.分片式混凝土梁橫向加固預(yù)應(yīng)力筋張拉回縮量應(yīng)（）。A、≤1.7mmB、≤1mmC、≤1.5mmD、≤1.2mm正確答案：B17.按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙宜在（）之間。A、40～60mmB、0～20mmC、20～40mmD、20～60mm正確答案：C18.水泥在庫存放時，距離墻壁應(yīng)保持（），或留一過道。A、20～30cmB、15～20cmC、10～15cmD、5～10cm正確答案：A19.對平時無水的河道，必須清理橋涵附近的淤泥雜物和阻礙水流的雜草，清除上下游至少各約（）范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過。A、35mB、25mC、20mD、30m正確答案：D20.單線明橋面雙側(cè)人行道鋪設(shè)鋼筋混凝土或鋼步行板時，計算恒載為（）。A、8kN/mB、6kN/mC、10kN/mD、5kN/m正確答案：C21.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，應(yīng)（）跳離危險區(qū)。A、跑步B、單足或并雙足C、正常步行D、大步跨越正確答案：B答案解析：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，單足或并雙足跳離危險區(qū)是正確的做法。大步跨越、跑步、正常步行都可能會使身體不同部位處于不同電位，從而加大觸電危險，只有單足或并雙足跳能最大程度減小電位差，降低觸電風(fēng)險。22.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。A、20mB、5mC、10mD、50m正確答案：A23.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定在鋪設(shè)無縫線路的橋梁上更換分開式扣件、防磨膠墊或單根更換及移動橋枕時，在實際鎖定軌溫加（）以下。A、10℃B、20℃C、5℃D、15℃正確答案：B24.支座錨栓直徑及埋入深度應(yīng)符合規(guī)定，位置偏差小于（），螺桿正直無松動，周圍砂漿填實，無裂紋。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm正確答案：B答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，支座錨栓位置偏差應(yīng)小于5mm。25.隧道整體道床基底出現(xiàn)道床凹陷、凸起、裂縫、()不能保持原有的軌距及水平、方向、高低時，應(yīng)立即進行加固或改造。A、掉塊B、滲水C、錯臺D、腐蝕正確答案：C答案解析：整體道床基底出現(xiàn)道床凹陷、凸起、裂縫、錯臺不能保持原有的軌距及水平、方向、高低時，會嚴重影響軌道的正常使用和行車安全，所以應(yīng)立即進行加固或改造。而掉塊、滲水、腐蝕雖然也可能是道床出現(xiàn)的問題，但相比之下，錯臺對軌道幾何形位的影響更為直接和嚴重，更符合需要立即處理的情況。26.壓注高分子化學(xué)漿液，注漿嘴間距根據(jù)裂縫寬度來確定，裂縫寬度0.05～0.3mm，間距為（）。A、100～150mmB、250～400mmC、150～250mmD、50～100mm正確答案：A27.高速鐵路橋面防水層上設(shè)厚度不小于（）的纖維混凝土保護層。A、4cmB、5cmC、6cmD、7cm正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，高速鐵路橋面防水層上設(shè)厚度不小于6cm的纖維混凝土保護層。28.鋼筋綁扎最通用的方法是()。A、十字花扣B、套扣C、兜扣D、一面順扣正確答案：D答案解析：鋼筋綁扎的方法有多種，一面順扣是最通用的方法。十字花扣、套扣、兜扣等雖然也是鋼筋綁扎的方法，但通用性不如一面順扣。29.高速鐵路漿砌片石整修加固防護設(shè)備質(zhì)量要求兩層片石間錯縫寬度不少于（）。A、5cmB、7cmC、8cmD、6cm正確答案：C30.框架涵的頂進誤差，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,其中高程不得大于頂程的（）且偏高不得超過150㎜，偏低不得超過200㎜。A、0.04B、0.01C、0.03D、0.02正確答案：B31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車允許速度160km/h＜Vmax＜200km/h時，本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、800mB、500mC、2000mD、1400m正確答案：C32.用食指在涂膜表面用力往復(fù)擦拭兩次，手指沾有較多顏料粒子，粉化等級評定為（）。A、2級B、1級C、3級D、4級正確答案：A33.下列圬工梁拱混凝土劣化等級不是C級的為（）。A、混凝土表面有細微網(wǎng)狀裂縫B、混凝土表面開始粉化有發(fā)展趨勢C、混凝土表面麻面失漿D、混凝土保護層過薄正確答案：B34.高速鐵路作業(yè)通道欄桿立柱垂直度不大于立柱高度的（）。A、4‰B、2‰C、1‰D、3‰正確答案：D答案解析：高速鐵路作業(yè)通道欄桿立柱垂直度要求不大于立柱高度的3‰。這是保障欄桿穩(wěn)定性和安全性的重要指標，如果垂直度超出規(guī)定范圍，可能會影響欄桿的整體結(jié)構(gòu)強度，在受到外力作用時更容易出現(xiàn)傾倒等安全隱患。35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：線路Vmax＞()的區(qū)段，巡道、巡守；人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、60km/hB、160km/hC、120km/hD、200km/h正確答案：C36.明洞襯砌完成后，應(yīng)及時回填，拱背回填每層厚度不易大于()，以利夯實。A、0.3mB、0.5mC、0.4mD、0.6m正確答案：A37.丁壩的頂面一般（），丁壩的坡度一般由壩頭按5～10%的坡向壩根順延，壩根必須深入河岸。A、高于歷年最高洪水位B、高于歷年平均洪水位C、低于常水位D、高于常水位，稍低于歷年平均洪水位正確答案：D答案解析：丁壩頂面高程需高于常水位，稍低于歷年平均洪水位，這樣既能保證在常水位以上發(fā)揮作用，又不至于過高增加工程成本和對水流影響過大等。若高于歷年最高洪水位，雖安全但成本高且可能改變水流特性過大；高于歷年平均洪水位不一定能完全保證在各種情況下都有效且可能不合理抬高；低于常水位則無法起到丁壩應(yīng)有的作用。38.受壓光圓鋼筋的末端以及軸向受壓構(gòu)件中任意直徑的縱向鋼筋的末端可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于（）。A、40dB、35dC、30dD、25d正確答案：C39.鑄鋼支座的病害主要有（）。A、支座不平B、翻漿C、變形損壞D、前三項都是正確答案：D答案解析：鑄鋼支座的病害主要有支座不平、翻漿、變形損壞等，所以前三項都是，答案選D。40.高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)應(yīng)在框架控制網(wǎng)基礎(chǔ)上分（）級布設(shè)。A、二B、四C、三D、一正確答案：C41.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定橋面更換安裝防爬角鋼，安裝位置應(yīng)符合規(guī)定，與蓋板及橋枕間聯(lián)結(jié)牢固，縫隙小于（）。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm正確答案：D42.水泥應(yīng)按品種、等級、批號等合理分堆存放，堆垛應(yīng)架離地面（）以上。A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm正確答案：C答案解析：水泥應(yīng)按品種、等級、批號等合理分堆存放，堆垛應(yīng)架離地面20cm以上，這樣可以防止水泥受潮，保持其質(zhì)量穩(wěn)定。43.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定橋梁維修后護軌梭頭各部應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，尖端懸空小于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、2mm正確答案：C44.風(fēng)動工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時，工具頭必須（）。A、向前B、向下C、向后D、向右上方正確答案：B答案解析：風(fēng)動工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時，工具頭向下可以避免氣流對周圍人員或物體造成傷害，這是安全操作規(guī)程的要求。45.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定更換鋼梁鋼梁中心線與設(shè)計線路中心線位置偏差應(yīng)小于（）。A、15mmB、5mmC、20mmD、10mm正確答案：A46.直徑22mm的45號鋼高強度螺栓的設(shè)計預(yù)拉力是（）。A、100kNB、120kNC、160kND、140kN正確答案：C47.橫斷面圖是根據(jù)各測點至()的距離和測點的高程來繪制的。A、高程樁B、中樁C、水準樁D、導(dǎo)線樁正確答案：B答案解析：橫斷面圖是根據(jù)各測點至中樁的距離和測點的高程來繪制的。中樁是線路中心線上的樁點，以中樁為基準確定各測點的相對位置，結(jié)合測點高程繪制出橫斷面圖，能直觀反映出地面的起伏變化等情況。48.橋梁墩臺沉降觀測點可在墩頂、墩身或承臺上布置，每個墩臺的測點總數(shù)一般不少于（）個。A、二B、一C、四D、三正確答案：C49.“裸機”是指沒有()的計算機。A、軟件B、機殼C、外部設(shè)備D、存儲系統(tǒng)正確答案：A答案解析：“裸機”指的是沒有安裝任何軟件的計算機，只有硬件系統(tǒng)。存儲系統(tǒng)、機殼、外部設(shè)備都不是定義“裸機”的關(guān)鍵因素。50.液壓減振器將振動沖擊能量通過各種()形式變?yōu)闊崃可l(fā)，從而使振動衰減，達到平穩(wěn)運行的目的。A、壓縮B、壓縮C、阻尼D、衰減減震正確答案：C答案解析：液壓減振器通過阻尼作用將振動沖擊能量轉(zhuǎn)化為熱量散發(fā)，利用阻尼來衰減振動，實現(xiàn)平穩(wěn)運行，而不是單純的壓縮、衰減減震等，所以選[C]。51.高速鐵路作業(yè)通道欄桿與遮板連接錨固螺栓直徑不應(yīng)小于（）。A、12mmB、16mmC、20mmD、14mm正確答案：B52.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定圬工梁及墩臺更換時，支承墊石與設(shè)計標高誤差不超過（）。A、±10mmB、±20mmC、±15mmD、±5mm正確答案：A53.在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內(nèi)的鋼管腳手架，鋼梁欄桿等金屬結(jié)構(gòu)上，均需裝設(shè)（）。A、觸電保護器B、連接線C、接地線D、回流線正確答案：C答案解析：接觸網(wǎng)支柱及帶電部分附近金屬結(jié)構(gòu)易因靜電感應(yīng)等帶電，裝設(shè)接地線可將電荷引入大地，防止人員觸電等危險情況發(fā)生。而連接線、回流線、觸電保護器在此處并非主要防護措施。54.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土粱體橫隔板處最大裂縫不允許大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、0.4mmD、0.6mm正確答案：A55.用于附屬工程中的片石，濕壓最低強度等級應(yīng)不小于（）。A、MU30B、MU35C、MU40D、MU45正確答案：A答案解析：在附屬工程中，片石濕壓最低強度等級應(yīng)不小于MU30。所以答案選A。56.安全樁在土質(zhì)山坡的埋深不小于（）必要時應(yīng)適當(dāng)加深。A、0.85mB、1.0mC、0.95mD、0.75m正確答案：B57.橋上和隧道內(nèi)有砟軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機械清篩作業(yè)的要求，其()應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。A、避車臺B、限界C、人行道D、避車洞正確答案：B答案解析：橋上和隧道內(nèi)有砟軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機械清篩作業(yè)的要求，其限界應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。限界關(guān)系到大型養(yǎng)路機械在橋上和隧道內(nèi)作業(yè)時能否安全通過，所以需要根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展需求來確定合適的限界尺寸。而人行道、避車洞、避車臺等雖然也有一定作用，但不是滿足大型養(yǎng)路機械清篩作業(yè)要求中關(guān)鍵考慮根據(jù)規(guī)劃發(fā)展需要的部分。58.按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定整修圬工梁拱鋼筋混凝土灌注，在“同一截面”內(nèi)，受力鋼筋閃光接觸對焊接頭在受拉區(qū)不得超過（）。A、40％B、30％C、20％D、50％正確答案：D答案解析：根據(jù)《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，在“同一截面”內(nèi)，受力鋼筋閃光接觸對焊接頭在受拉區(qū)不得超過50％。59.片石是形狀不規(guī)則的石塊，石塊中部厚度不小于（）。A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm正確答案：B答案解析：片石是形狀不規(guī)則的石塊，其石塊中部厚度不小于15cm，所以答案選B。60.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的、符合()特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、工作B、生活C、崗位D、職業(yè)正確答案：D答案解析：職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的，所以是符合職業(yè)特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.當(dāng)橋梁需要更換時，可根據(jù)橋梁跨度、地形、水文等條件、采取橫移、架橋機架梁、浮運浮托等方法。A、正確B、錯誤正確答案：A2.工作坑是預(yù)制和頂進橋涵的工作基礎(chǔ)，開挖工作坑時地下水位應(yīng)降至基底以下0.5～1.0m。A、正確B、錯誤正確答案：A3.道路交通安全工作應(yīng)遵循依法管理、方便群眾的原則。A、正確B、錯誤正確答案：A4.在冬季條件下澆筑的混凝