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文檔簡介

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【8篇】

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防[篇1]

為積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶

險、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的

生產(chǎn)經(jīng)營秩序,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的

規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司

實際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)o

一、預(yù)案適用的范圍

本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通

事故。

二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

(一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在

公司安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,日各相關(guān)部室分工合作,密

切配合,迅速、高效、有序開展。

(二)事故應(yīng)急處理下設(shè)兩個組:

9,應(yīng)急救援組:—為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場救援工作。

10.善后處理紐:—為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。

(三)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

1.組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作,防止

事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把損失降到最低程度;統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案

的實施工作,并對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

2.配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

3?做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

三、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)

事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生

事故的情況報告公司安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)辦公室;并且在

24小時內(nèi)寫出書面報告,報送上述部門。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)

容:

1、發(fā)生事故的部門、崗位;

2、事故發(fā)生的時間、地點;

3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

5、事故搶救處理的情況和采取的措施;

6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;

7、事故的報告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報告人。

事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,

并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)

大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍

照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物

證等。

六、事故應(yīng)急措施

事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,有

關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,

并隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。事故發(fā)生初期,事

故部門或現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。

七、其他事項

(一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點,加強(qiáng)宣傳和教育工作,提

高全員預(yù)防事故的意識并采取有效的防范措施;制定出本部門的

事故應(yīng)急處理預(yù)案,報公司安全生產(chǎn)委員會辦公室備案;并組織全

體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。

定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地

開展事故應(yīng)急處理工作。

(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災(zāi)的義

務(wù)。

(三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)

重或災(zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信

息后必須在最短時間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對任何失

職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

(四)各部室必須在本《預(yù)案》實施之日起一日內(nèi),完成專項應(yīng)

急救援預(yù)案的制訂工作,報公司安全生產(chǎn)委員會辦公室

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇2】

1、總則

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,

最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中

華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)

定》特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:公司總經(jīng)理

副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席

成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、

分公司交通管理負(fù)責(zé)人

2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

電話:000-8313

負(fù)責(zé)人:王文電話:

緊急電話:巡警110救護(hù)120o

2.3職責(zé)

2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定“重大交通事故

應(yīng)急預(yù)案”。

2.3.2組長全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。

2.3.3副組長協(xié)助組長負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對駕駛員和機(jī)動車

輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。組織對重大

交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預(yù)案。

2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)

責(zé)對公司駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報警并

通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保

護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

3、應(yīng)急響應(yīng)與實施

3.1發(fā)生重大交通事故時,當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報

警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場。

3.2在報警搶救傷員的同時,應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或

所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)工地點、時間及現(xiàn)場傷亡損

失情況。

3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后,視情況啟動應(yīng)急預(yù)案,指

令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。

3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住

址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)迅速逐級

反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

4、糾正與完善

4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對各自的重大交通事

故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審,必要時進(jìn)行修訂,評審修訂結(jié)果

報公司設(shè)備管理部。

4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故

單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進(jìn)行盲核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)

急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實施。

5、附則

5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

5.2本預(yù)案自公布之日起實施。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇3】

為維護(hù)廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時、妥善處理我單位發(fā)

生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根

據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦

法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法

規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施

工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于

良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急

行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救

援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實現(xiàn)應(yīng)急行動

的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司

總經(jīng)理任組長,集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長

任副組長,公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同

志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)

我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援

辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級項目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明

確人員和職責(zé)。

三、接警處置

值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應(yīng)立即報告集團(tuán)

公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長,并報告

當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作:

(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果,并根據(jù)

事故現(xiàn)場狀況,商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合,協(xié)

同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場,必要時能夠申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中

斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集

中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。

四、現(xiàn)場救護(hù)

L現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工

組長:1名

副組長:1-2名

組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人

人員分工:組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮

副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)

財務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。

辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

2.現(xiàn)場急救隊

各單位、各級項目部成立現(xiàn)場急救隊,隊長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、

項目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。

人員數(shù)量3?5名。

3.現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械

現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單上血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療

器具,施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電

話(橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

4.各單位單位急救醫(yī)院考察

各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的

急救聯(lián)系電話。

5.人員急救實施程序及事項

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時

救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時用有線電話通

知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時上報人員搶救領(lǐng)

導(dǎo)小組,啟動人員傷害預(yù)案程序。

(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和

醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手

續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)

院急救120救護(hù)車。

(4)財務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

五、組織指揮現(xiàn)場勘查

指揮員到達(dá)現(xiàn)場后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況,聽

取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案

件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞,以及

有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決

定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開展現(xiàn)場

勘查工作:

(一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單

位公安人員組織有關(guān)人員組成一負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞,指揮車

輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單

位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸

體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助

當(dāng)?shù)亟痪?,?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、

勘驗、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助

當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)

當(dāng)事人。

(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)

人員組成,根據(jù)實際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、

后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實無誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、

撤除現(xiàn)場保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

六、組織臨場討論

現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場

會議,根據(jù)實地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料,對事故案情作出分析

決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作,

如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

七、書面報告

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀

況的書面材料,按規(guī)定的時間和程序向上級機(jī)關(guān)報告。包括對現(xiàn)

場救援措施和效果的評價。

八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作

在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法

定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故職責(zé)作出認(rèn)

定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成

的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實施,自發(fā)布之日起施行。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇4】

一、目的

為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)

急機(jī)制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財

產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想

牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、

指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路

暢通。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、

群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置

反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損坎或人員傷亡等交通事故。

四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事

故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大

交通事故應(yīng)急救援小組:

組長:分公司經(jīng)理

副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

值班電話:—

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)集群特大交通事故

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,

實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤

離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車

輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆

錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同

后,由其簽字并按手印。

5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,

在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報程序如下:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)

生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)

和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通

事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,監(jiān)控室接到

報告后,應(yīng)立即錄像。

2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事

故時的協(xié)調(diào)程序:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)

生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,

積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通

事故時,收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并

配合相關(guān)部門實施救援。

3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、維護(hù)現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式

將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同

后,由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理

1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警

示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)

事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短

的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)

備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、

路政工作人員的人身安全。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇5】

交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減〃交通事故的發(fā)生,保障師

生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精

神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

一、可能引發(fā)交通事故的原因:

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛

員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基

本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機(jī)動車違章行為

引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防:

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,

并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員

擔(dān)任駕駛員。

2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)

知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘

車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

5、加強(qiáng)對幼兒園自有車輛的管理。

6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理

制度,并認(rèn)真實施°

7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

三、事故的處理:

一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立

即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的

幼兒安全保護(hù)。

4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即

口頭報,事后作書面匯報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇6】

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命

安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制

定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

組長:校長副組長:副校長

組員:辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

二、任務(wù)分工

校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行

調(diào)查處理。

辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

工會主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

三、交通事故預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車

駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特

別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

四、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報警。

2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要及時送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周

圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育

教學(xué)秩序正常進(jìn)行

7、介入。

五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并

通知其監(jiān)護(hù)人,并及時向上級部門匯報。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門

進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時向上級部門匯

報詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇7】

最大限度地降低損失,為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通

事故。及時搶救傷員,盡快疏通道路,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合

我區(qū)實際,制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急救援適用范圍

本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)工的以下特大道路交通事故:

(一)一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死

亡1人。同時重傷5人以上;或者直接財富損失6萬元以上的事

故。

(二)車輛墜匚、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸、危險

品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡。

二、組織機(jī)構(gòu)

(一)為了加強(qiáng)對特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由

區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長,區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安

分局局長任副指揮長,區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財政、宣傳和

事故發(fā)生地所在街—鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險救災(zāi)指揮部。

指揮長及指揮部成員的主要職責(zé);

1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備

工作。

2、發(fā)生特大交通事故后。

3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

4、組織開展對事故的調(diào)查處理善后工作。

(二)指揮部刃、公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊。

指揮部辦公室主要職責(zé):

1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門、單位落實總指揮部各項決

策情況。

3、及時、全面了解事故災(zāi)害情況。

4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府及上級主管部門演講實施救災(zāi)的進(jìn)展

情況。下傳上報。

5、按區(qū)總指揮部指示。堅持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

6、組織辦案專班迅速開展案件調(diào)查、處置工作。

三、特大道路交通事故應(yīng)急救援小組組成與分工

具體為:特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組、救護(hù)

組、捍衛(wèi)組、搶險組、安排組、涉外涉臺組、宣傳組、財務(wù)組、善

后處置組。

(一)情況信息組:由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊負(fù)責(zé)。

由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要負(fù)責(zé)及時了解現(xiàn)場情況及處

置工作進(jìn)展情況,隨時與區(qū)總指揮部堅持聯(lián)系,及時反饋信息,

確保上傳下達(dá),信息疏通。

(二)救護(hù)組:由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。由區(qū)衛(wèi)生局局長任組長。主

要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護(hù)隊伍、主輛趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場臨

時搶救中心,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,指定醫(yī)院,調(diào)動醫(yī)療人

員、器械、藥品參與搶救工作。

(三)捍衛(wèi)組:由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場

周圍的交通,勘查現(xiàn)場,調(diào)查取證,撲滅火災(zāi),排除險情,并會同

有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通和積極參與救護(hù),事故調(diào)

查及評估、理賠等項工作,現(xiàn)場勘杳可商請檢察院和投保的平安

公司派員參與。

(四)搶險組:由區(qū)交通局、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長任組

長。主要任務(wù)是對因事故或引發(fā)火災(zāi)、爆炸遭受破壞的道路路面、

供水、供電、供氣、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修,并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明

設(shè)備。

(五)安排組:由區(qū)民政局負(fù)責(zé)。區(qū)民政局局長任組長。主要

任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安排因交通事故受損失的群眾,接待安排前來參與

事故處置的遇難者家屬,并臨時解決吃、穿、住問題,協(xié)助做好

受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作,對死亡的人、畜尸體做好處置事宜。

(六)涉外、涉臺組:由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)

旅游局局長任組長。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門對受傷的外國人、

洪澳臺同胞、海外僑胞進(jìn)行救護(hù)、轉(zhuǎn)移、治療工作,負(fù)責(zé)協(xié)助做

好生活安排和死亡人員的善后處置工作,負(fù)責(zé)對涉外、涉臺問題

交涉;負(fù)責(zé)翻譯工作。

(七)宣傳組:由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

(A)財務(wù)組:由區(qū)財政局負(fù)責(zé)。區(qū)財政局局長任組長。主要

任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi),統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)

費(fèi)。

由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門及

其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參與°

(九)善后處置組:由區(qū)公安交警大隊和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。

事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長,主要任務(wù)是做好善后處置

工作。

四、特大道路交通事故應(yīng)急救援工作處置原則和要求

(一)公安交警或事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)派出機(jī)構(gòu)接到發(fā)生特大

道路交通事故報警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時。由區(qū)分局

指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。

(二)各有關(guān)部門接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的命令后。

(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場的部門。全力搶救傷者和財物,防止

事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

(四)對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、

檢察院、人民法院、平安公司等部門和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單

位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認(rèn)定事

故責(zé)任,核清損失數(shù)額,并依法進(jìn)行欠置。

(五)事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國家有關(guān)

規(guī)定進(jìn)行。

各有關(guān)單位要立即寫出書面總結(jié),特大道路交通事故的各項

處置工作結(jié)束后。演講區(qū)總指揮部。

道路交通應(yīng)急救援預(yù)防【篇8】

一、指導(dǎo)思想

處置重特大道路交通事故現(xiàn)場的指導(dǎo)思想是:以確保國家、

集體和人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標(biāo),以快速、有序、科學(xué)處置

原則,以協(xié)調(diào)聯(lián)動為保障,以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體,最大

限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確?,F(xiàn)場及周邊道路安全暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我縣成立重

特大交通事故現(xiàn)場處置緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:—

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在政府力、?!无k公室主任,

—任辦公室副主任兼現(xiàn)場指揮,值班電話

三、處置范圍

1、因交通事故導(dǎo)致人員受傷急需救治的。

2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患,有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和

財產(chǎn)損失的。

3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。

4、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,有可能造成泄露,危及周

邊地區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全。

四、處置原則

1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊接到報案后要迅速調(diào)集警力趕

赴現(xiàn)場,做到接警快、出警快,處置現(xiàn)場快。

2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況,

采取臨時封閉現(xiàn)場道路、實行區(qū)域交通管制、有條件的及時分流

堵塞車輛,疏散現(xiàn)場周邊人員、禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,高速公

路交警部門要在事故現(xiàn)場尾隨車輛300米以外安排警力、警車、

設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

3、確保重點原則。事故發(fā)生地中隊根據(jù)事故的地點、性質(zhì)及

可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng),重點加強(qiáng)事故現(xiàn)場及周圍的安全防范,確

保萬無一失。同時,為其他聯(lián)動應(yīng)急部門預(yù)留救護(hù)通道,提供通

行保障。

4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),保證處置救

助工作高效

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