幾何線形及厚度檢測道路養(yǎng)護與管理專業(yè)教學(xué)資源庫主講教師：張松雷路基路面橫坡檢測01結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定

陜西某高速路面結(jié)構(gòu)：4cmAC-13改性瀝青混凝土上面層+6cm厚AC-20改性瀝青混凝土中面+10cm厚ATB-30瀝青級配碎石下面層。如圖所示樁號K0+000~K0+1000路面攤鋪，結(jié)合所學(xué)知識，分析該路段路面施工完要進行哪些幾何尺寸檢測項目？具體如何測定？任務(wù)描述結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定為什么要進行路面厚度試驗?

在路面工程中，各個層次的厚度是和道路整體強度密切相關(guān)的，只有在保證厚度的情況下，路面的各個層次及整體的強度才能得到保證。除了能保證強度外，嚴格控制各結(jié)構(gòu)層的厚度，還能對路面的標(biāo)高起到一定的控制作用，是一個非常重要的指標(biāo)。所以在《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》中，路面厚度時關(guān)鍵項目，既要檢驗代表值又要檢驗合格率。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定該路段各層厚度如何測定？結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定1、挖坑法（基層和砂石路面的厚度）。2、鉆孔法（瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度）。挖坑法和鉆孔法適用于路面和各層施工過程中的厚度檢驗及工程交工驗收檢查使用。3、短脈沖雷達檢測（無損檢測路面面層厚度）。適用于新建改建路面工程質(zhì)量驗收和舊路加鋪路面設(shè)計的厚度調(diào)查。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定檢測方法每200m每車道檢查2處；結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定抽檢頻率1、挖坑用的鎬、鏟、鑿子、錘子、毛刷2、取樣用路面取芯鉆機及鉆頭、冷水機3、量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺4、補坑材料：與檢查層位的材料相同5、補坑用具：夯、熱夯、水等6、其他：搪瓷盤、棉紗等結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定實驗儀具和材料（1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。（2）選一塊約40cmx40cm的平坦表面作為試驗地點，用毛刷將其清掃干凈。（3）根據(jù)材料堅硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開挖這一層材料，直至層位底面。在便于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置于搪瓷盤中。

結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定一、挖坑法（4）用毛刷將坑底清掃，確認為坑底面下一層的頂面。（5）將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以cm計，精確至0.1cm。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定一、挖坑法（1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。（2）用路面取芯鉆孔機鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)為100mm。如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗，對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑150mm的鉆頭，但鉆孔深度必須達到層厚。（3）仔細取出芯樣，清除底面灰塵，找出與下層的分界面。（4）用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，精確至0．1cm。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定二、鉆孔取樣法結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定二、鉆孔取樣法施工過程中的簡易方法

在施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時，可根據(jù)需要，隨機選擇測點，用大改錐插入量取或挖坑量取瀝青層的厚度（必要時用小錘輕輕敲打），但不得使用鐵鎬等擾動四周的瀝青層。挖坑后清掃坑邊，架上鋼板尺，用另一鋼板尺量取層厚，或用改錐插入坑內(nèi)量取深度后用尺讀數(shù)，即為層厚，以cm計，精確至0．1cm。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定二、鉆孔取樣法填補試坑或鉆孔

補填工序如有疏忽，易成為隱患而導(dǎo)致開裂涸此，所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細做好。按下列步驟用取樣層的相同材料填補試坑或鉆孔：（1）適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。（2）對無機結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，按相同配比用新拌的材料并用小錘擊實。水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強的外摻劑。（3）對無機結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補，并用小錘擊實。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定二、鉆孔取樣法填補試坑或鉆孔（4）對正在施工的瀝青路面，用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補并用加熱的鐵錘或熱夯壓實。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補。

（5）所有補坑結(jié)束時，宜比原面層略鼓出少許，用重錐或壓路機壓實平整。

補填工序如有疏忽、易成為隱患而導(dǎo)致開裂，因此，所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細做好。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定二、鉆孔取樣法雷達路面檢測儀主要結(jié)構(gòu)與功能第一部分：固體腔第二部分：天線第三部分：時窗記錄器第四部分：波形顯示器第五部分：打印輸出部分結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定三、短脈沖雷達檢測路面厚度雷達快速檢測厚度的基本原理（反射探測法）地質(zhì)雷達向地下發(fā)射一定強度的高頻電磁脈沖波，電磁波在地下傳播的過程中遇到不同介電常數(shù)的界面時，一部分能量產(chǎn)生反射波，一部分能量繼續(xù)向地下傳播，地質(zhì)雷達接收并記錄這些反射信息。介電常數(shù)不同，影響電磁波傳播速度。c—電磁波在大氣中的傳播速度約300mm/nsε—面層的相對介電常數(shù)t—雷達波在路面面層中的雙程走時，ns結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定三、短脈沖雷達檢測路面厚度車載式結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定三、短脈沖雷達檢測路面厚度常規(guī)雷達路面雷達大氣瀝青、混凝土、土、水、空氣測試范圍長距離(kilometers)(0to100meters)飛機、導(dǎo)彈、船路面厚度、開裂、空洞、積水等高中心頻率低中心頻率介質(zhì)頻率目標(biāo)尺寸結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定探地雷達的有效測試區(qū)間0123456789101112..IncreasingDepth(m)LowResolutionGeologicalGPRHighResolutionPavementInspectionGPRFarRange(SeveralMeters)Nearrange(0toFewMeters)結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定XMaterialn-1MaterialnMaterialn+1X=VTEchofromTopofMaterialnEchofromBottomofMaterialnX:ThicknessofMaterialLayerV:VelocityofRFPropagationinMaterialT:TravelTimethroughMaterial(oneWay)結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定GPRSignalPropagationModel介質(zhì)結(jié)構(gòu)介電常數(shù)瀝青層3~5混凝土層6~12干砂4~6濕砂30空氣1水81花崗巖5~7灰?guī)r7~8結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機會，又考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，采用平均值的置信下限作為否決指標(biāo)。結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定結(jié)構(gòu)層厚度的評定結(jié)構(gòu)層厚度的評定1．計算一個評定路段檢測的厚度的平均值、標(biāo)準差、變異系數(shù)，并計算代表厚度。

路面厚度代表值按下式計算：結(jié)構(gòu)層厚度檢測及評定結(jié)構(gòu)層厚度的評定3．當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差是否超過極值來評定合格率；若合格率不滿足要求，則該分項工程不合格。

當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則厚度指標(biāo)不合格，該分項工程不合格。4．瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定，但高速公路