金屬零件的蝕損機(jī)車維修理論主講人：張鐵竹課程導(dǎo)入金屬零件在摩擦過(guò)程中，也可能有腐蝕現(xiàn)象腐

蝕新露出的材料表面腐蝕作用不斷地腐蝕和磨損，使損壞速度加快使金屬材料變質(zhì)易于脫落摩

擦加速了腐蝕層的脫落受到金屬零件的蝕損包括金屬零件的腐蝕1金屬零件的穴蝕2金屬零件的蝕損金屬零件的蝕損金屬和周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用或電化學(xué)作用而造成的破壞腐

蝕由于機(jī)械振動(dòng)和流體壓力變化，在流體中局部區(qū)域產(chǎn)生水錘現(xiàn)象而引起的破壞穴

蝕金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕按其機(jī)理分為化學(xué)腐蝕電化學(xué)腐蝕金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕化學(xué)腐蝕產(chǎn)生化學(xué)腐蝕機(jī)油中含有金屬和外部介質(zhì)直接起化學(xué)作用，不產(chǎn)生電流，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物生成于反應(yīng)表面必須存在腐蝕介質(zhì)酸堿雜質(zhì)都是腐蝕介質(zhì)金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕機(jī)油在工作過(guò)程中被氧化產(chǎn)生有機(jī)酸石油中含硫有時(shí)達(dá)5％～6％對(duì)鉛青銅合金的軸瓦腐蝕力特別大，能將鉛腐蝕掉硫?qū)︿撹F有很大的腐蝕作用腐蝕金屬零件金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕高溫情況下，即使沒(méi)有腐蝕介質(zhì)化學(xué)腐蝕是否強(qiáng)烈金屬亦能和空氣中的氧等介質(zhì)起作用，產(chǎn)生腐蝕決定于腐蝕后在金屬表面形成的膜的性質(zhì)不同金屬形成的膜是不同的金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕鋼、鐵等金屬與腐蝕介質(zhì)接觸后鋁、不銹鋼等金屬與腐蝕介質(zhì)接觸后被一層疏松的膜分開(kāi)，但腐蝕介質(zhì)能緩慢地滲透過(guò)疏松的膜，繼續(xù)腐蝕金屬產(chǎn)生一層堅(jiān)硬的膜把介質(zhì)隔開(kāi)，使腐蝕停止進(jìn)行如果膜破裂了，則腐蝕又繼續(xù)進(jìn)行金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕電化學(xué)腐蝕有電流產(chǎn)生，陽(yáng)極金屬被腐蝕腐蝕產(chǎn)物并不完全覆蓋于反應(yīng)表面上金屬和電解液起電化學(xué)作用的破壞過(guò)程遠(yuǎn)比化學(xué)腐蝕來(lái)得嚴(yán)重和普遍金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕電化學(xué)腐蝕的機(jī)理是微電池作用原理電解液同時(shí)存在電位差產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕大氣中含有水汽和其它物質(zhì)（如二氧化碳、二氧化硫等）常吸附和凝聚于金屬表面形成一層薄膜，實(shí)際上這層薄膜就形成了電解液，它的腐蝕速度能增加10～30倍含有酸、堿和鹽類物質(zhì)的水溶液都是電解液金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕有了電解液，還得有電位差才能形成電流，使電化學(xué)過(guò)程能夠進(jìn)行一般說(shuō)來(lái)，電位差是經(jīng)常存在的不同的金屬或同一金屬具有不同的組織結(jié)構(gòu)在電解液中就形成不同的電位，就能產(chǎn)生電流導(dǎo)致陽(yáng)極金屬溶解，即腐蝕金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕金屬零件具有不同程度的應(yīng)力應(yīng)力越大，晶格的扭曲程度也越大扭曲的晶格在電解液中金屬原子容易逸出，使電位降低電位差存在應(yīng)力大與應(yīng)力小兩部分金屬之間使應(yīng)力大的部分金屬被腐蝕金屬零件的蝕損金屬零件的腐蝕裂紋的根部應(yīng)力集中現(xiàn)象載荷作用晶粒邊界上受到的應(yīng)力也常比晶體本身大常發(fā)現(xiàn)晶粒之間的腐蝕現(xiàn)象，即所謂晶間腐蝕電位降低，根部裂紋將因腐蝕而發(fā)展晶間腐蝕嚴(yán)重時(shí)，金屬可以散裂成粉金屬零件的蝕損金屬零件的穴蝕穴

蝕在某些零件與冷卻水、高壓油接觸的表面上，越來(lái)越多地發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，即先在零件的某些特定表面上產(chǎn)生一些針狀孔穴，然后逐漸擴(kuò)大和深化，形成蜂窩狀的孔穴或深孔，甚至使零件破裂或穿透，這種現(xiàn)象稱為穴蝕，亦稱點(diǎn)蝕金屬零件的蝕損金屬零件的穴蝕引起穴蝕的機(jī)理通常壓力流體中都溶有氣體在流體中局部區(qū)域產(chǎn)生水錘現(xiàn)象而引起的破壞由于機(jī)械振動(dòng)和流體壓力變化時(shí)金屬零件的蝕損金屬零件的穴蝕當(dāng)某種外界條件使液體的壓力發(fā)生變化局部壓力降到某一數(shù)值時(shí)，溶于液體中的氣體便以氣泡形式分離出來(lái)當(dāng)液體壓力再升高時(shí)氣泡中的氣體重新液化或溶于液體，體積聚然變小液體就向氣泡中心加速前進(jìn)，當(dāng)液體填滿氣泡空隙的瞬間，便發(fā)生水錘現(xiàn)象金屬零件的蝕損金屬零件的穴蝕水錘的壓力波超音速水錘產(chǎn)生的高溫、高壓作用到零件表面時(shí)當(dāng)作用到零件表面時(shí)，產(chǎn)生很大的沖擊和擠壓這一過(guò)程的反復(fù)進(jìn)行，使金屬產(chǎn)生疲勞剝蝕，從而形成了穴蝕四周傳播壓電效應(yīng)形成電化學(xué)作用熱電效應(yīng)產(chǎn)生穴蝕的原因金屬零件的蝕損蝕損的控制合理選材和設(shè)計(jì)合理選材即根據(jù)使用環(huán)境要求，選擇合適的材料在條件許可的情況下，盡量選用尼龍、塑料、陶瓷等材料選用含有鎳、鉻、鋁、硅、鈦等元素的合金鋼金屬零件的蝕損蝕損的控制合理選材和設(shè)計(jì)合理設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)避免不均勻和多相性，力求避免形成腐蝕的條件不同的金屬、不同的氣相空間、熱和應(yīng)力分布不均勻以及體系中各部位間的其它差別，都會(huì)引起腐蝕破壞設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)努力使整個(gè)體系的所有條件盡可能地均勻一致金屬零件的蝕損蝕損的控制以表面薄膜的形式附加不同的材料，改變零件的表面結(jié)構(gòu)，使金屬與介質(zhì)隔離開(kāi)來(lái)，以防止腐蝕這是機(jī)車中經(jīng)常使用的防腐措施覆蓋保護(hù)層采用電鍍、噴鍍、熔鍍、氣相鍍、化學(xué)鍍等方法，在金屬表面覆蓋一層如鎳、鉻、銅、錫、鋅等金屬或合金作為保護(hù)層金屬零件的蝕損蝕損的控制覆蓋保護(hù)層金屬保護(hù)層常用的有油漆、塑料、橡膠等，臨時(shí)性防腐可涂油或油脂非金屬保護(hù)層用化學(xué)或電化學(xué)方法在金屬表面覆蓋一層化合物薄膜，如磷化、發(fā)藍(lán)、鈍化、氧化等金屬零件的蝕損蝕損的控制覆蓋保護(hù)層化學(xué)保護(hù)層如氮化、滲鉻、滲鋁等表面合金化金屬零件的蝕損蝕損的控制陽(yáng)極保護(hù)和陰極保護(hù)用陽(yáng)極極化的方法使金屬鈍化，并用微弱的電流維持鈍化狀態(tài)，從而使金屬得到保護(hù)陽(yáng)極保護(hù)用犧牲陽(yáng)極或通過(guò)外加電流的方法將金屬陰極極化，使金屬的電極電位向負(fù)的方向移動(dòng)，從而減少金屬的電化學(xué)腐蝕速度陰極保