試驗(yàn)檢測(cè)員考試公路(路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè))模擬試卷6_第1頁(yè)
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試驗(yàn)檢測(cè)員考試公路(路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè))模擬試卷6一、單項(xiàng)選擇題(本題共9題,每題1.0分,共9分。)1、用承載板法測(cè)定土基回彈模量,當(dāng)回彈變形值超過(guò)()時(shí)即可停止加載。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:測(cè)定土基的壓力一變形曲線,用千斤頂加載,采用逐級(jí)加載卸載法,用經(jīng)過(guò)標(biāo)定的壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載量,當(dāng)回彈變形值超過(guò)1mm時(shí),即可停止加載。2、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)作為加載設(shè)施,汽車(chē)輪胎的充氣壓力為()。A、0.4MPaB、0.5MPaC、0.6MPaD、0.7MPa標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:加載設(shè)施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN載重汽車(chē),汽車(chē)輪胎充氣壓力0.50MPa。3、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說(shuō)法中,正確的是()。A、回彈模量越大,表示承載能力越小B、回彈彎沉值越大,表示承載能力越小C、CBR值越大,表示路基強(qiáng)度越小D、CBR越大,表示回彈彎沉越大標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:回彈模量越大,表示土基的承載能力越大;回彈彎沉值越大,表示承載能力越?。籆BR值越大,表示路基強(qiáng)度越大;CBR越大,表示回彈彎沉越小。4、在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直回彈變形值,稱為()。A、擺值B、車(chē)轍C、彎沉D、CBR值標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:路面彎沉是路面表面在汽車(chē)車(chē)輪荷載作用下產(chǎn)生的垂直變形值。路面在車(chē)輪作用下產(chǎn)生沉降,其總變形值為總彎沉值,當(dāng)車(chē)輪荷載卸除后,路面便向上回彈,其回彈變形值便是回彈彎沉值。5、用回彈彎沉值表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大表示路基路面的承載能力()。A、越大B、越小C、不變D、沒(méi)有關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小。6、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車(chē)的后軸軸載一般為()。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:測(cè)試車(chē)采用后軸為100kN的BZZ-100型汽車(chē)。7、測(cè)定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用()彎沉儀。A、2.4mB、3.6mC、4.8mD、5.4m標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí),宜采用長(zhǎng)度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀,對(duì)柔性基層或混合式結(jié)構(gòu)瀝青路面,可采用長(zhǎng)度為3.6m。8、彎沉值的單位以()計(jì)。A、0.01mmB、1mmC、0.1mmD、0.0lm標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析9、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為O,加載后讀數(shù)為55,汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為()。A、40B、45C、80D、90標(biāo)準(zhǔn)答案:D知識(shí)點(diǎn)解析:測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值計(jì)算:LT=2(L1一L2)式中:LT——在路面溫度T時(shí)的回彈彎沉值,0.01mm;L1——車(chē)輪中心臨近彎沉儀測(cè)頭時(shí)百分表的最大讀數(shù),0.01mm;L2——汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后百分表的終讀數(shù),0.01mm。二、判斷題(本題共8題,每題1.0分,共8分。)10、3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析11、單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算,以3m直尺與路面的最大間隙為測(cè)定結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),只要10個(gè)最大間隙的平均值合格就可以滿足要求。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:應(yīng)為連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格,然后根據(jù)要求計(jì)算合格百分率。12、使用連續(xù)式平整度儀法,在選擇測(cè)試路段的路面測(cè)試地點(diǎn)與3m直尺法相同。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析13、連續(xù)式平整度儀法可用人力拖拉或汽車(chē)牽引。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析14、連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析15、反應(yīng)類平整度測(cè)試設(shè)備所測(cè)得的指標(biāo)是駕駛員和乘客直接感受到的平整度指標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析16、擺式儀測(cè)定路面抗滑值,當(dāng)路面試驗(yàn)溫度不是20℃時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析17、回彈法測(cè)定混凝土的抗壓強(qiáng)度不宜用于仲裁檢驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析三、多項(xiàng)選擇題(本題共9題,每題1.0分,共9分。)18、路面抗滑性能測(cè)試方法有()等。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析19、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)規(guī)定,摩擦系數(shù)可采用()進(jìn)行檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D知識(shí)點(diǎn)解析:常用的檢測(cè)方法有:(1)制動(dòng)距離法:測(cè)試指標(biāo)為摩擦系數(shù)。(2)鋪砂法:測(cè)試指標(biāo)為構(gòu)造深度TD(mm)。用以評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性。(3)擺式儀法:測(cè)試指標(biāo)為摩阻擺值BPN。表面摩擦阻力越大,回?cái)[高度越小(即擺值越大)。(4)摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē):測(cè)橫向摩擦系數(shù)SFC。20、擺式儀的橡膠片使用后,滿足以下()條件時(shí),應(yīng)更換新橡膠片。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:當(dāng)橡膠片使用后,端部在長(zhǎng)度方向上磨耗超過(guò)1.6mm或邊緣在寬度方向上磨耗超過(guò)3.2mm,或有油類污染時(shí),既應(yīng)更換新橡膠片,橡膠片的有效使用期為1年。21、擺式儀應(yīng)符合()的要求。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:擺式儀的要求,擺及擺的連接部分總質(zhì)量為(1500±30)g,擺動(dòng)中心至擺的重心距離為(410±5)mm,測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為(126±1)mm,擺上橡膠片端部距擺動(dòng)中心的距離為508mm,橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力為(22.2±0.5)N。22、以下關(guān)于擺式儀測(cè)試擺值的溫度修正說(shuō)法正確的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D知識(shí)點(diǎn)解析:當(dāng)路面溫度為T(mén)(℃)時(shí)測(cè)得的擺值,必須按下式換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值:FB20=FBT+△F,其中,△F為溫度修正值,查表獲得。23、鋪砂法適用于()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C知識(shí)點(diǎn)解析:適用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評(píng)定路面的宏觀粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。24、對(duì)手工鋪砂法要求說(shuō)法正確的是()。標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C知識(shí)點(diǎn)解析:量砂準(zhǔn)備:將潔凈的細(xì)砂晾干、過(guò)篩,取粒徑0.15~0.3mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?。量砂只能在路面上使用一次,不宜重?fù)使用。確定測(cè)點(diǎn):對(duì)測(cè)試路段,按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面位置。測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在行車(chē)道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m。同一處平行測(cè)定不少于3次,3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距3~5m,該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。對(duì)于同一處,應(yīng)該由同一個(gè)試驗(yàn)人員進(jìn)行測(cè)定。25、單輪式橫向力

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