汽車沖壓生產(chǎn)線操作工高級(jí)習(xí)題與參考答案解析一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.在模型SE分析時(shí)，對(duì)前門與后門的高差，應(yīng)按照前門（）后門的原則。A、不低于B、不高于C、不一定D、齊平正確答案：A答案解析：前門與后門高差應(yīng)按照前門>不低于后門的原則。在模型SE分析時(shí)，這樣能保證車輛整體的設(shè)計(jì)合理性和使用功能不受影響，前門不低于后門可以更好地滿足車輛的進(jìn)出便利性、排水要求、外觀協(xié)調(diào)性等多方面需求。2.焊縫附近一般存在脆區(qū)，對(duì)低碳鋼來說，脆化區(qū)在熱影響區(qū)的()之間，對(duì)高強(qiáng)度鋼，脆化區(qū)常在Ac1-Ac3之間。.A、1100一1000°CB、1000--800CC、Ac1-Ac3D、400-200'C正確答案：B答案解析：低碳鋼熱影響區(qū)的脆化區(qū)在1000-800°C之間。在這個(gè)溫度區(qū)間，由于熱影響區(qū)的組織發(fā)生變化，可能導(dǎo)致材料性能變脆。而高強(qiáng)度鋼脆化區(qū)常在Ac1-Ac3之間，題目中明確問的是低碳鋼的情況，所以答案是[B]。3.下列焊接方法屬于焊條電弧焊的是()。A、手工電弧焊B、氣焊C、埋弧焊正確答案：C4.CO2氣體具有氧化性，可以抑制()氣孔的產(chǎn)生。A、氮B、一氧化碳C、氫D、氧正確答案：C答案解析：在焊接過程中，氫氣孔是比較常見的缺陷之一。CO2氣體具有氧化性，在焊接時(shí)它可以與氫氣發(fā)生反應(yīng)，消耗氫氣，從而抑制氫氣孔的產(chǎn)生。而氮、一氧化碳、氧等氣體與CO2抑制氫氣孔產(chǎn)生的關(guān)系不大。5.()，則焊后產(chǎn)生的焊接變形最大。A、加熱時(shí)，焊件能自由膨脹;冷卻時(shí)，焊件能自由收縮B、加熱時(shí)，焊件不能自由膨脹脹;冷卻時(shí)，焊件能自由收縮C、加熱時(shí)，焊件不能完全自由膨脹;冷卻時(shí)，焊件不能完全自由收縮.正確答案：B6.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)時(shí)，氣孔的自檢標(biāo)準(zhǔn)是在任意一段長(zhǎng)度為100mm焊縫中，Φ1.1mm--中1.5mm的氣孔不多于()個(gè)A、2B、5C、3D、1正確答案：A7.領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù)單，圖紙和焊接工藝卡片的時(shí)間屬于（）。A、作業(yè)時(shí)間B、準(zhǔn)備、結(jié)束時(shí)間C、輔助時(shí)間D、布置工作時(shí)間正確答案：B答案解析：領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù)單，圖紙和焊接工藝卡片等工作是在生產(chǎn)開始前為整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)做準(zhǔn)備，生產(chǎn)開始前的準(zhǔn)備工作時(shí)間屬于準(zhǔn)備、結(jié)束時(shí)間。8.“六大質(zhì)量活動(dòng)”具體內(nèi)容中FTT的正確含義是()A、多次交驗(yàn)平均率B、一次交驗(yàn)合格率C、一次交驗(yàn)缺陷率正確答案：B答案解析：FTT即FirstTimeThrough，指的是一次交驗(yàn)合格率，是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，反映了生產(chǎn)過程首次生產(chǎn)就能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品比例。9.操縱砂輪時(shí)，下列哪項(xiàng)是不安全的?()A、操縱者站在砂輪的正面操縱B、使用前檢查砂輪有無破裂和損傷C、用力均勻磨削正確答案：A答案解析：操縱者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，而不是正面操縱，正面操縱可能會(huì)因砂輪破裂等意外導(dǎo)致碎片飛濺傷人，所以選項(xiàng)A是不安全的。選項(xiàng)B使用前檢查砂輪有無破裂和損傷可避免在使用時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)，是安全操作；選項(xiàng)C用力均勻磨削能保證磨削效果且避免因用力不均對(duì)砂輪或工件造成不良影響，也是安全操作。10.汽車覆蓋件板料清洗的主要作用是()。A、減小磨具的磨損B、清除板料表面粘.上的異物C、使板料具有防銹作用正確答案：B11.下列哪項(xiàng)不是產(chǎn)生未焊透的原因()A、焊接時(shí)采用短弧焊B、焊絲角度不合適，電弧偏吹C、焊接坡口鈍邊太大，裝配間隙太小D、焊絲熔化太快正確答案：C12.規(guī)格型號(hào)為AT-22的平衡器，其負(fù)荷為（）Kg。A、0~22B、15~22C、22~30D、22~50正確答案：B答案解析：該規(guī)格型號(hào)為AT-22的平衡器，通常其負(fù)荷范圍是大于15Kg至22Kg。一般平衡器型號(hào)中的數(shù)字會(huì)對(duì)應(yīng)一定的負(fù)荷區(qū)間等相關(guān)參數(shù)，這里22對(duì)應(yīng)的就是該平衡器負(fù)荷上限相關(guān)數(shù)值，綜合選項(xiàng)判斷為[B]。13.氣瓶使用時(shí)，下列行為應(yīng)禁止的是()。A、焊工用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等B、與氣瓶接觸的管道和設(shè)備要有接地裝置.防止產(chǎn)生靜電造成燃燒或爆炸C、氣瓶和電焊在同一地點(diǎn)使用時(shí),瓶底應(yīng)墊絕緣物，以防氣瓶帶電正確答案：A答案解析：氣瓶使用時(shí)，焊工用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等可能會(huì)引發(fā)燃燒甚至爆炸等危險(xiǎn)，是應(yīng)禁止的行為；而選項(xiàng)B中與氣瓶接觸的管道和設(shè)備要有接地裝置防止產(chǎn)生靜電造成燃燒或爆炸，這是正確的安全措施；選項(xiàng)C中氣瓶和電焊在同一地點(diǎn)使用時(shí)瓶底墊絕緣物以防氣瓶帶電也是合理的安全做法。14.車床用的三爪自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤屬于()的夾具.A、通用B、專用C、組合正確答案：A答案解析：三爪自定心卡盤和四爪單動(dòng)卡盤可以裝夾多種不同形狀和尺寸的工件，具有廣泛的通用性，所以屬于通用夾具。15.對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析過程中，生產(chǎn)過程能力指數(shù)是（）A、6oB、CPKC、CIID、平均值正確答案：B答案解析：生產(chǎn)過程能力指數(shù)是衡量過程滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)程度的指標(biāo)，CPK是過程能力指數(shù)的一種常見表示方式，當(dāng)過程能力指數(shù)大于CPK時(shí)，說明生產(chǎn)過程有較好的能力保證產(chǎn)品質(zhì)量，而選項(xiàng)A中大于6σ沒有直接對(duì)應(yīng)生產(chǎn)過程能力指數(shù)的這種表述關(guān)系；選項(xiàng)C中CII不是普遍用于和生產(chǎn)過程能力指數(shù)直接比較的概念；選項(xiàng)D中大于平均值不能確切反映生產(chǎn)過程能力指數(shù)情況。16.為了防止觸電，焊接時(shí)應(yīng)該()。A、焊件接地B、焊機(jī)機(jī)殼接地C、焊機(jī)機(jī)殼和焊件同時(shí)接地正確答案：B答案解析：焊接時(shí)焊機(jī)機(jī)殼接地能防止焊機(jī)漏電時(shí)使操作人員觸電，是防止觸電的重要措施。焊件接地并非主要為防止觸電，而焊機(jī)機(jī)殼和焊件同時(shí)接地不是常規(guī)防止觸電的做法。17.修復(fù)凹陷鉸折的辦法是()。A、通過兩個(gè)方向拉伸B、邊拉伸邊加熱C、修復(fù)形狀后再加熱拉伸正確答案：B18.關(guān)于電阻點(diǎn)焊，()的說法是錯(cuò)誤的。A、前、后車窗角落裙邊上不能焊接B、焊接前要涂導(dǎo)電底漆C、雙電極的單面點(diǎn)焊可以用在結(jié)構(gòu)件上正確答案：C答案解析：電阻點(diǎn)焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。前、后車窗角落裙邊處不能進(jìn)行電阻點(diǎn)焊，否則可能影響車輛結(jié)構(gòu)安全，A選項(xiàng)正確；焊接前涂導(dǎo)電底漆有助于降低接觸電阻，保證焊接質(zhì)量，B選項(xiàng)正確；雙電極的單面點(diǎn)焊一般不用于結(jié)構(gòu)件，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。19.電阻焊的熱源產(chǎn)生于焊件的()，與熔化焊的外部熱源(電弧、氣體火焰)相比，對(duì)焊接區(qū)的加熱更加集中、快速。A、表面B、外部C、內(nèi)部正確答案：C答案解析：電阻焊是利用電流通過焊件及接觸處產(chǎn)生的電阻熱作為熱源的一種焊接方法，熱源產(chǎn)生于焊件內(nèi)部。而熔化焊的電弧、氣體火焰等是外部熱源。電阻焊這種內(nèi)部熱源的方式使得對(duì)焊接區(qū)的加熱更加集中、快速。20.焊接用氬氣用高壓氣瓶貯存，容積為40L，充氣壓力為()。A、20MPaB、18MPaC、15MPa正確答案：C21.零件在貼合時(shí)R處間隙應(yīng)大于（）A、0.5mmB、1.5mmC、1mmD、2mm正確答案：A22.編制焊接工藝卡的主要依據(jù)是()。A、產(chǎn)品驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B、現(xiàn)有生產(chǎn)條件C、焊接標(biāo)準(zhǔn)D、產(chǎn)品圖紙正確答案：D答案解析：編制焊接工藝卡需要根據(jù)產(chǎn)品圖紙來確定焊接接頭形式、焊縫尺寸、焊接位置等具體要求，從而制定出符合產(chǎn)品焊接需求的工藝步驟。焊接標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)焊接質(zhì)量等方面的規(guī)范，產(chǎn)品驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是驗(yàn)收依據(jù)，現(xiàn)有生產(chǎn)條件是在制定工藝時(shí)需要考慮的因素，但不是編制焊接工藝卡的主要依據(jù)。23.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的()。A、剛性降低B、排放減少C、質(zhì)量增加正確答案：B答案解析：高強(qiáng)度鋼具有高強(qiáng)度、輕量化的特點(diǎn)，使用高強(qiáng)度鋼可以在保證汽車性能的前提下，減輕汽車自身重量。汽車重量減輕后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低，燃燒更充分，從而使排放減少。使用高強(qiáng)度鋼一般會(huì)使汽車質(zhì)量減輕而非增加，同時(shí)會(huì)使汽車剛性提高而非降低。24.使用二氧化碳滅火器時(shí),人應(yīng)站在()。A、無一定位置B、下風(fēng)位C、上風(fēng)位正確答案：C答案解析：使用二氧化碳滅火器時(shí)，人應(yīng)站在上風(fēng)位。因?yàn)槿绻驹谙嘛L(fēng)位，二氧化碳噴出后會(huì)隨著風(fēng)飄向人體，可能會(huì)對(duì)人體造成傷害。站在上風(fēng)位能保證自身安全，且便于操作滅火器進(jìn)行滅火作業(yè)。25.焊縫中間的雜質(zhì)往往比周圍多，這種現(xiàn)象稱為()。A、層間偏析B、區(qū)域偏析C、晶間偏析正確答案：C26.高抗拉強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別是()MPa。A、350和450B、250和450C、350和550正確答案：A27.焊接夾具的地位和所起的作用是提高產(chǎn)量、提高質(zhì)量良好的經(jīng)濟(jì)效果和(.)。A、浪費(fèi)資源B、可有可無C、改善了勞動(dòng)條件正確答案：C答案解析：焊接夾具在生產(chǎn)過程中具有重要地位，它不僅能提高產(chǎn)量和質(zhì)量，帶來良好的經(jīng)濟(jì)效果，還能改善勞動(dòng)條件。使用焊接夾具可以使焊接操作更加規(guī)范、精準(zhǔn)，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度，避免因人工操作不當(dāng)而導(dǎo)致的質(zhì)量問題，從而有效改善勞動(dòng)條件，而不是可有可無或浪費(fèi)資源。28.切削時(shí)，切屑流向工作的待加工T面，此時(shí)刀尖強(qiáng)度較()A、一般B、好C、差正確答案：C答案解析：當(dāng)切屑流向待加工表面時(shí)，會(huì)對(duì)刀尖產(chǎn)生較大的沖擊力，這對(duì)刀尖強(qiáng)度要求較高。而此時(shí)刀尖強(qiáng)度較差，因?yàn)榍行嫉倪@種流向方式不利于保護(hù)刀尖，會(huì)使刀尖更容易受到損壞。29.下列不是點(diǎn)焊時(shí)電極的作用是:().A、迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量B、向焊件傳導(dǎo)電流C、定位夾緊焊件D、向焊件傳遞壓力正確答案：C答案解析：電極在點(diǎn)焊時(shí)的作用主要有向焊件傳導(dǎo)電流、迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量以及向焊件傳遞壓力，定位夾緊焊件一般不是電極的主要作用。30.對(duì)高抗拉強(qiáng)度鋼用氧乙炔焊炬加熱部位的周圍必須使用溫度顯示的方法，將這些地方的溫度限制在()攝氏度以內(nèi)。A、500B、600C、400正確答案：B31.焊接變形的種類雖多，但基本上都是（）由引起的。A、焊縫的縱向和橫向收縮B、扭曲變形C、角變形正確答案：A答案解析：焊接變形的種類雖多，但基本上都是由焊縫的縱向和橫向收縮引起的。焊縫在施焊過程中，由于焊縫的熱脹冷縮，會(huì)產(chǎn)生縱向和橫向的收縮，從而導(dǎo)致各種焊接變形，如角變形、扭曲變形等，其根源大多是焊縫的縱向和橫向收縮。32.()往往發(fā)生在焊接結(jié)構(gòu)中應(yīng)力集中最嚴(yán)重的情況。A、塑性斷裂B、疲勞斷裂C、脆性斷裂正確答案：C答案解析：脆性斷裂往往發(fā)生在焊接結(jié)構(gòu)中應(yīng)力集中最嚴(yán)重的情況。焊接結(jié)構(gòu)中存在應(yīng)力集中，當(dāng)材料韌性較差時(shí)，在應(yīng)力集中處容易引發(fā)脆性斷裂。塑性斷裂一般是材料在充分塑性變形后發(fā)生的斷裂；疲勞斷裂是在交變載荷作用下發(fā)生的斷裂，均不符合在應(yīng)力集中最嚴(yán)重情況時(shí)發(fā)生的特點(diǎn)。33.下列對(duì)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的描述中錯(cuò)誤的是()A、焊絲的熔化速度與電弧電流成正比B、電弧長(zhǎng)，則焊絲熔化速度慢C、電弧長(zhǎng)，則焊絲熔化速度快D、焊接電流降低.熔深度變淺正確答案：C答案解析：在二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊中，電弧長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致焊絲熔化速度慢，而不是快，所以選項(xiàng)C描述錯(cuò)誤。選項(xiàng)A，焊絲的熔化速度與電弧電流成正比是正確的；選項(xiàng)B，電弧長(zhǎng)則焊絲熔化速度慢正確；選項(xiàng)D，焊接電流降低，熔深變淺也是正確的。34.焊接工藝規(guī)程中稱為藍(lán)圖的是（）A、樣車試制工藝B、焊接工藝規(guī)程C、焊接試制工藝正確答案：B答案解析：焊接工藝規(guī)程被稱為焊接工藝的藍(lán)圖，它詳細(xì)規(guī)定了焊接過程中的各項(xiàng)參數(shù)、操作要求等，是指導(dǎo)焊接生產(chǎn)的重要文件。焊接試制工藝是在新產(chǎn)品試制階段的焊接工藝探索；樣車試制工藝側(cè)重于樣車制作過程中的工藝，它們都不能完全等同于焊接工藝規(guī)程所起的藍(lán)圖作用。35.易引發(fā)氣瓶發(fā)生爆炸的原因有()。A、石油氣瓶未充灌滿B、放氣速度太慢C、可燃?xì)馄?乙快、氣石油氣期發(fā)生溫氣.正確答案：C答案解析：可燃?xì)馄浚ㄒ胰?、石油氣等）發(fā)生漏氣等情況時(shí)，遇到明火等極易引發(fā)爆炸。放氣速度太慢一般不會(huì)直接引發(fā)氣瓶爆炸；石油氣瓶未充灌滿也不是引發(fā)爆炸的直接原因。36.進(jìn)行試片撬檢時(shí)，焊點(diǎn)焊核成()狀為合格焊點(diǎn)。A、分開B、分裂C、撕裂D、開裂正確答案：C答案解析：進(jìn)行試片撬檢時(shí)，焊點(diǎn)焊核呈撕裂狀為合格焊點(diǎn)。當(dāng)焊點(diǎn)焊核呈撕裂狀時(shí)，說明焊點(diǎn)在承受外力撬檢時(shí)，焊核部位能夠正常發(fā)生撕裂，這表明焊點(diǎn)的結(jié)合力等性能符合要求，是合格焊點(diǎn)的一種表現(xiàn)形式。而分裂、開裂、分開等狀態(tài)不能準(zhǔn)確反映焊點(diǎn)的合格情況。37.用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接時(shí)，隨著電流的增大，會(huì)造成()。A、焊縫變寬、熔深加大B、焊縫變窄、熔深加大C、焊縫變寬、熔深減小.正確答案：A答案解析：隨著電流增大，電弧的熱量增加，能夠熔化更多的母材，使得熔深加大。同時(shí)，較大的電流也會(huì)使電弧的作用范圍擴(kuò)大，導(dǎo)致焊縫變寬。38.采用()所產(chǎn)生的焊接變形最小。A、氣焊B、CO2氣體保護(hù)焊C、手工電弧焊正確答案：B答案解析：CO2氣體保護(hù)焊焊接過程中，焊絲不斷送進(jìn)，焊絲熔化速度快，熔敷效率高，焊接熱輸入相對(duì)較小，而且其電弧熱量集中，對(duì)焊件的熱影響區(qū)域小，因此產(chǎn)生的焊接變形最小。氣焊火焰熱量分散，熱影響區(qū)域大，導(dǎo)致變形較大；手工電弧焊相對(duì)來說熱輸入比CO2氣體保護(hù)焊大一些，變形也會(huì)比CO2氣體保護(hù)焊大一點(diǎn)。39.目前CO2焊主要用于()的焊接。A、低碳鋼B、鋁及鋁合金C、不銹鋼正確答案：A答案解析：CO2焊具有成本低、焊接效率高、焊接質(zhì)量較好等優(yōu)點(diǎn)，在焊接低碳鋼時(shí)應(yīng)用廣泛。而鋁及鋁合金、不銹鋼的焊接通常不主要采用CO2焊。對(duì)于鋁及鋁合金焊接，常用氬弧焊等方法；不銹鋼焊接常用氬弧焊、焊條電弧焊