汽車(chē)修理工考試考試試題(題庫(kù)版)

1、名詞解釋DRAM

正確答案：即動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器，DRAM只能將數(shù)據(jù)保持很短的時(shí)間，DRAM使用電

容存儲(chǔ)，為了保存數(shù)據(jù)，所以必須隔一段時(shí)間刷新(refresh)一次，如果存

儲(chǔ)單元沒(méi)有被刷新，存儲(chǔ)的信息就會(huì)丟失。

2、名詞解釋匯編語(yǔ)言源程序

正確答案：用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)的能夠?qū)崿F(xiàn)某些功能的指令集合。

3、單選鼓式手制動(dòng)器與制動(dòng)蹄片的中間間隙為()

A、0.20-0.25

B、B30?0.35

C、0.1-0.2

D、0.4?0.45

正確答案：B

4、問(wèn)答題簡(jiǎn)述檢查曲軸軸向間隙的方法。

正確答案：一般的檢查方法是用厚薄規(guī)測(cè)量。先將曲軸撬向一端極限位置，用

厚薄規(guī)片在第一道主軸承蓋端面處的止推墊片外側(cè)測(cè)量，軸向間隙應(yīng)為0.15?

0.35mm,也可用帶架百分表測(cè)量曲軸的軸向間隙.

5、單選東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門(mén)手工研磨后，其工作面接觸寬度

應(yīng)達(dá)到()O

A.1.50?1.75mm

B.1.50~2.0mm

C.1.20?1.50nim

正確答案：A

6、單選汽車(chē)前輪前端距輪為B,前輪后端輪距為A時(shí)，其前輪前束的含義值

是()

A、A-B

B、B-A

C、A二B

D、B>A

正確答案：A

7、單選汽車(chē)行駛系一般由()組成。

A.車(chē)駕、車(chē)輪、車(chē)橋

B.主橋、車(chē)輪、車(chē)架懸架

C.主架、懸架、車(chē)輪

正確答案：C

8、填空題液力制動(dòng)是利用制動(dòng)油液，將()轉(zhuǎn)換為(),通過(guò)管路傳至車(chē)輪

制動(dòng)器，再將油液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)镺的機(jī)構(gòu)推力。

正確答案：制動(dòng)踏板力；油液壓力；制動(dòng)蹄張開(kāi)

9、單選在裝復(fù)制動(dòng)偏心軸時(shí)，應(yīng)使偏心軸上兩記號(hào)()裝配。

A.向外

B.向內(nèi)相對(duì)

C.一內(nèi)一外

正確答案：B

10、品選在機(jī)械制圖中，零件向投影面投影，投影方向均垂直投影面，這樣

在投影面上所產(chǎn)生的圖形稱為()

A、視圖

B、影像圖

C、投影圖

D、透視圖

正確答案：A

11、多選發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性，下列說(shuō)法中正確的是()。

A.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流大小成正比

B.當(dāng)磁路飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比

C.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比

D.當(dāng)磁路飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流值成正比

E.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與阻樞電壓成正比

正確答案：C,D

12、名詞解釋地址譯碼法

正確答案：是將有限的地址線通過(guò)譯碼器譯碼轉(zhuǎn)換后擴(kuò)展連接更多功能部器件

的方法。

13、判斷題循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢查項(xiàng)目包括螺桿與螺母配合是否有松曠或卡

滯。

正確答案：錯(cuò)

14、填空題車(chē)輛的穩(wěn)定性能分為橫向穩(wěn)定性和()o

正確答案：縱向穩(wěn)定性

15、單選根據(jù)GB14761.5?93規(guī)定1995年7月1日以前定型的重型汽車(chē)，汽

油車(chē)怠速C0排放應(yīng)該低于()

A、2%

B、3%

C、4%

D、4.5%

正確答案：C

16、單選發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出清晰的嗒嗒聲，怠速和中速時(shí)的響聲比較明

顯，發(fā)動(dòng)機(jī)變速成變化時(shí)，響聲的周期也隨意變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，響聲

亦不減弱，某缸斷火后響聲減弱或消失，當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯

的響聲，原因是()

A、活塞環(huán)卡死

B、活塞環(huán)與活塞孔配合松曠

C、活塞與汽缸間隙過(guò)大

D、活塞銷(xiāo)緊

正確答案：B

17、單選同步器的基本原理是：用摩擦元件產(chǎn)生的()使待嚙合的齒套與齒

圈迅速達(dá)到同步。

A、軸向推力

B、切向分力

C、慣性力矩

D、摩擦力矩

正確答案：D

18、填W題左右鋼板彈簧的()應(yīng)相等，總厚度差應(yīng)不大于(),弧高差應(yīng)

不大于Oo

正確答案：片數(shù)；5.Omm；10mm

19、單選柴油機(jī)調(diào)速的作用就是在柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí)，自動(dòng)的改變()的

供油量來(lái)維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、噴油器

B、噴油泵

C、柴油泵

D、輸油泵

正確答案：B

20、單選機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器、蝸桿與指銷(xiāo)嚙合間隙的調(diào)整，應(yīng)該是蝸桿與指

銷(xiāo)處在()嚙合位置進(jìn)行調(diào)整。

A.前端極限

B.后端極限

C.中間

正確答案：C

21、單選行駛系的修理要求是，橫拉桿彎曲超過(guò)()mm時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行冷壓校

正

A、2.0

B、1.5

C、1.0

D、0.5

正確答案:A

22、填空題汽油箱變形，其修理應(yīng)將變形()拉出。

正確答案：凹陷處

23、單選雙片離合器，由于摩擦表面數(shù)增多，接合時(shí)使各工作面()進(jìn)行接

觸

A、依次先后

B、后先接，前后接

C、同時(shí)

D、交替結(jié)合

正確答案：B

24、單選主減速器主動(dòng)錐齒輪裝配時(shí)，軸承若沒(méi)有一定預(yù)緊度，則其工作時(shí)

會(huì)出現(xiàn)Oo

A.前軸承間隙變大，后軸承間隙變小

B.前軸承間隙變小，后軸承間隙增大

C.前后軸承間隙均會(huì)變小

正確答案：A

25、單選雙片式離合器的主動(dòng)部分的，中間亞盤(pán)和離合器可以與飛輪()旋

轉(zhuǎn)

A獨(dú)立

、

B先后

、

c不同

、

D同步

、

正確答案：D

26、填空題目前采用轉(zhuǎn)向器形式有()、()及()三種，其中()應(yīng)用較

廣泛。

正確答案：機(jī)械循環(huán)球式；機(jī)械雙銷(xiāo)式；蝸桿滾輪式；機(jī)械循環(huán)球式

27、單選制動(dòng)踏板自由行程一般為10?15nun這個(gè)數(shù)值反應(yīng)了()

A、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙

B、制動(dòng)閥拉臂行程間隙的大小

C、制動(dòng)閥進(jìn)氣門(mén)開(kāi)度的大小

D、制動(dòng)凸輪軸制動(dòng)凸輪軸的磨損的大小

正確答案：B

28、單選噴油泵的轉(zhuǎn)速為600r/min時(shí)，輸油泵出油壓力為()Mpa

A、0.25

B、0.35

C、0.15

D、0.10

正確答案：A

29、判斷題發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的電流，以使向蓄電池進(jìn)行可

靠的充電。

正確答案：錯(cuò)

30、單選汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)的接插件均用醒目的顏色，下列顏色中正確的

是（）.

A.大多為鮮紅色

B.奔馳用黃色

C.日本車(chē)用白色

D.歐洲車(chē)大多用橘紅色

正確答案：D

31、單選凸輪軸正時(shí)齒輪鍵與鍵槽磨損，其修理方法（）o

A.堆焊鍵槽

B.鍵槽鍍銘

C.可換新鍵

正確答案：C

32、填空題檢查單片式進(jìn)、出油閥門(mén)，如表面出現(xiàn)（）或（），其修理可將

其（）或（）使用。

正確答案：不平；有點(diǎn)腐蝕；磨平；翻面

33、單選解放CA1091型汽車(chē)雙片離合器中壓盤(pán)錐形彈簧的安裝方向是（）。

A.G端朝向中壓板

R.G端朝向飛輪

C.任何方向裝均可

正確答案：B

34、名詞解釋發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合

正確答案：發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合是用其他動(dòng)力拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)變速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)

機(jī)轉(zhuǎn)速，按冷磨合規(guī)范進(jìn)行的磨合過(guò)程。

35、名詞解釋中斷現(xiàn)場(chǎng)

正確答案：指轉(zhuǎn)入中斷程序前，原主程序中某些存儲(chǔ)單元的信息，如Acc、B、

PSW等的信息，由PUSH和POP完成保護(hù)及恢復(fù)的工作。

36、問(wèn)答題循環(huán)結(jié)構(gòu)程序有何特點(diǎn)？何謂多重循環(huán)？編程時(shí)應(yīng)注意些什么？

正確答案：（1）特點(diǎn)：多次重復(fù)執(zhí)行同一個(gè)程序段。結(jié)構(gòu)組成由：初始化部

分、循環(huán)處理部分、循環(huán)控制部分、結(jié)束處理部分。（2）循環(huán)程序中包含循環(huán)

程序或一個(gè)大循環(huán)程序中包含多個(gè)小循環(huán)程序，稱為多重循環(huán)程序結(jié)構(gòu)，又稱

循環(huán)嵌套。（3）編程時(shí)應(yīng)注意其執(zhí)行過(guò)程是由內(nèi)向外逐層展開(kāi)的。

37、單選電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由（）直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。

A、ECU；

B、點(diǎn)火控制器;

C、分電器；

D、轉(zhuǎn)速信號(hào)。

正確答案：B

38、名詞解釋串行通信

正確答案：數(shù)據(jù)的各位一位一位順序傳輸?shù)耐ㄐ蟹绞健?/p>

39、單選制冷裝置的制冷能力通常是以壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速（）想當(dāng)年關(guān)于車(chē)速

40Km/h時(shí)的制冷量為準(zhǔn)

A、1200Km/h

B、2800Km/h

C、1600Km/h

D、1800Km/h

正確答案：D

40、填空題傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉主要損傷有（）、（）及（）等。

正確答案：平面磨損；螺紋損傷；裝軸承殼承孔磨損

41、單選在“D”型噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中，影響噴油量的重要傳感器是（）o

A.葉片空氣流量計(jì)

B.氧

C.進(jìn)氣真空壓力

D.水溫

正確答案：C

42、單選車(chē)輛事故的直接原因主要是（）o

A.駕駛?cè)藛T觀察、判斷和操作方面所發(fā)生的錯(cuò)誤

B.主輛不符合技術(shù)指示

C.路面不標(biāo)準(zhǔn)

正確答案：A

43、名詞解釋磨料磨損

正確答案：物體表面與硬質(zhì)顆?；蛴操|(zhì)突起物（包括硬金屬）相互摩擦引起表

面材料損失的現(xiàn)象

44、單選雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子和定子的中心是重合的，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片

由大半徑向小半徑處移動(dòng)時(shí).，則兩葉片間的空間容積逐漸減小而（）

A、排油

B、吸油

C、形成真空

D、壓力平衡

正確答案：A

45、問(wèn)答題簡(jiǎn)述筒式減振器組裝的基本步驟。

正確答案：（1）組裝活塞桿及活塞總成。

（2）安裝工作缸。

（3）加注減振器油。

（4）將活塞桿及活塞總成裝入工作缸內(nèi)，放好導(dǎo)向座及密封環(huán)，擰緊貯油缸螺

母。

46、單選汽車(chē)空調(diào)冷凝器電動(dòng)風(fēng)扇不工作時(shí)，將會(huì)引起（）o

A.高壓端壓力偏低

B.冷卻系統(tǒng)水溫偏低

C.冷氣不足

D.冷氣過(guò)量具

正確答案：C

47＞名詞解釋同心磨法

正確答案：磨削曲軸時(shí)，能保持磨削后連桿軸頸軸線位置不變的磨削方法。

48、多選汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的組成中，包括有（）等部件。

A.調(diào)節(jié)器

B.電壓轉(zhuǎn)換器

C.電樞線圈

D.換向器

E.電磁控制開(kāi)關(guān)

正確答案：C,D,E

49、填空題零件的檢驗(yàn)方法可分為（）、（）和（）三類(lèi)。

正確答案：檢視法、測(cè)量法、探傷法

50、單選汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，使汽車(chē)減速行駛的外力主要來(lái)自O(shè)o

A.制動(dòng)器制動(dòng)力

B.滾動(dòng)阻力

C.地面制動(dòng)力

正確答案：C

51、名詞解釋車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑

正確答案：將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左或向右轉(zhuǎn)至極限位置行駛，其外側(cè)前輪所走過(guò)的軌跡

與轉(zhuǎn)向中心的距離。

52、單選汽車(chē)制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力完全由（）產(chǎn)生

A、液壓

B、氣壓

C、腳踏板

D、制動(dòng)蹄

正確答案：B

53、單選解放CAZ141差速器軸承預(yù)緊度是利用（）

A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整

B、差速器周晨?jī)?nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整

C、主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整

D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整

正確答案：C

54、單選汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前軸左右兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)該（）o

A.不等

B.相等

C.相差30°

正確答案：A

55、單選軸針式噴油器一般孔徑為1-3mm,只有()噴孔

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

正確答案：A

56、名詞解釋全雙工

正確答案：用兩根單向的通信線組成的雙向傳送的通信方式。

57、單選蓄電池正常使用一段時(shí)間后電解液虧損時(shí)應(yīng)該添加()

A、硫酸

B、蒸儲(chǔ)水

C、自來(lái)水

D、同等密度電解液

正確答案：B

58、單選汽車(chē)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)至驅(qū)動(dòng)輪，在動(dòng)力傳動(dòng)

過(guò)程中，有一部分功率消耗于克服傳動(dòng)系各機(jī)件的摩擦。傳動(dòng)系的機(jī)械效率一

般為()。

A.65%—75%

B.75%--85%

C.85%——92%

正確答案：C

59、單選氣缸蓋平面度誤差較大，應(yīng)該采取()

A、互研法

B、刮削法

C、鋰銷(xiāo)法

D、磨削法

正確答案：D

60、單選桑塔納2000GSi的防盜系統(tǒng)中，其組成包括有()等部分.

A.防盜喇叭

B.外部防盜報(bào)警燈

C.昔識(shí)讀線圈的點(diǎn)火鎖

D.遙控鑰匙

正確答案:C

61、單選在下列答案中，指出汽車(chē)電控懸架系統(tǒng)的控制對(duì)象是()o

A.懸架的共震頻率

B.懸架的剛度

C.彈簧的衰減量

I).減振器的阻尼量

正確答案：D

62、單選汽油泵搖臂磨損的修理()o

A.堆焊修復(fù)

B.堆焊修復(fù)后，再進(jìn)行鼠化處理

C.烙鐵焊修

正確答案：B

63、單選廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)是減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的重耍措施，下列說(shuō)法中正

確的是().

A.電控式廢氣再循環(huán)的EGR率只可達(dá)10%

B.利用WT-i可實(shí)現(xiàn)無(wú)硬件裝置的EGR循環(huán)

C.EGR只有"外廢氣再循環(huán)”形式

D.背壓式EGR,能對(duì)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)行完全控制

正確答案：B

64、多選利用屏幕調(diào)整汽車(chē)大燈時(shí)，應(yīng)作到()o

A.確定大燈到屏幕的矩離

B.輪胎氣壓符合規(guī)定

C.在屏幕上作出基準(zhǔn)線

D.蓄電池正常充電

E.光束中心應(yīng)與屏幕邊緣基準(zhǔn)對(duì)齊

正確答案：A,B,C,D

65、單選后橋殼主要變形部位在()。

A.鋼板彈簧內(nèi)側(cè)

B.鋼板彈簧座外側(cè)

C.橋殼的中部

正確答案：B

66、問(wèn)答題在總裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，怎樣利用活塞偏缸來(lái)判斷連桿的彎曲變形？

正確答案：不裝活塞環(huán)，將活塞連桿裝入氣缸，不裝氣缸蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察

活塞在氣缸中上、下運(yùn)動(dòng)。若個(gè)別缸活塞在氣缸中不同位置上始終偏向一方，

可能是該缸連桿彎曲變形，活塞偏缸的方向，就是連桿小頭彎曲的方向。

67、單選在制圖中，當(dāng)零件圖樣地位狹小或者標(biāo)注不便時(shí)，表面粗糙度代號(hào)

可以()

A、不標(biāo)注

B、引出標(biāo)注

C、簡(jiǎn)化標(biāo)注

D、標(biāo)注一次

正確答案：D

68、單選一輛車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件不能改變噴油器脈寬，下面哪一項(xiàng)可

能引起這問(wèn)題？()

A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效

B、氧傳感器故障

C、燃油泵壓力不足

D、動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件失效

正確答案：D

69、單癥從動(dòng)齒輪鉀釘或者螺栓松動(dòng)是導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋()的故障原因之一

A、發(fā)熱

B、加速磨損

C、漏油

D、發(fā)響

正確答案：D

70、單選氣門(mén)與氣門(mén)座研磨后，如在工作面上磨(),則可以換用細(xì)研磨

砂，繼續(xù)研磨。

A.磨出一條整齊的灰色的無(wú)光的環(huán)帶

R.磨出一條較整齊而無(wú)斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶

C.磨數(shù)分鐘后

正確答案：B

71、填空題東風(fēng)EQH102型化油器浮子室油面高度檢查，應(yīng)使化油器浮子室油

面對(duì)準(zhǔn)油面觀察窗()標(biāo)志。

正確答案：中間凸起

72、填空題當(dāng)制動(dòng)鼓圓度誤差超過(guò)()mm,與輪轂軸承同軸度誤差超過(guò)()

mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行鋒削。

正確答案:0.25；0.50

73、問(wèn)答題氣缸布磨時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

正確答案：珀磨時(shí)要注意充分冷卻；隨時(shí)用量缸表或活塞檢查氣缸的尺寸，防

止磨大。并在氣缸體冷卻至室溫時(shí)再?gòu)?fù)查一次；試配過(guò)的活塞應(yīng)打上缸號(hào)記

號(hào)；不允許用拋光的辦法降低氣缸表面粗糙度；布磨后的氣缸應(yīng)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定的要求。每磨完一缸，下一缸的磨削應(yīng)隔缸進(jìn)行。

74、名詞解釋操作數(shù)地址

正確答案：存放數(shù)據(jù)的地址稱為操作數(shù)地址。

75、判斷題硅整流發(fā)電機(jī)在發(fā)電時(shí)必定是處于自勵(lì)狀態(tài)。

正確答案：錯(cuò)

76、單選可變換兩種速比的主減速器，稱為()

A、雙速主減速器

B、雙級(jí)主減速器

C、主減速器

D、單級(jí)主減速器

正確答案：B

77、判斷題汽車(chē)零件修理屬運(yùn)行性修理，主要消除汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)

性故障和損傷.

正確答案：錯(cuò)

78、填空題十字軸頸表面不得有（）、（）、（）等，否則應(yīng)更換。

正確答案：裂紋、嚴(yán)重金屬剝落、明顯凹陷

79、單選發(fā)動(dòng)機(jī)葉片式空氣流量計(jì)內(nèi)，旁通氣道調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)（）o

A.怠速轉(zhuǎn)速

B.HC排量

C.怠速時(shí)CO排量

D.限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速

正確答案：c

80、單選機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)

當(dāng)（）。

A.遵循“非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人讓機(jī)動(dòng)車(chē)的原則通行

R.快速搶道行駛

C.停車(chē)讓行

正確答案：C

81、多選汽車(chē)空調(diào)完全不制冷的原因包括有（）等。

A.壓縮機(jī)的閥片損壞

B.制冷劑泄漏

C.溫度傳感器性能偏移

D.鼓風(fēng)機(jī)不能調(diào)速

E.膨脹閥冰堵

正確答案：A,B

82、單區(qū)&汽車(chē)行駛速度提高到某一較高數(shù)值，牽引力與行駛總阻力的代數(shù)

和為零時(shí)，汽車(chē)此時(shí)是（）行駛。

A.加速

B.減速

C.等速

正確答案：c

83、單選CAH101型化油器除一般怠速系統(tǒng)以外還附加有熱補(bǔ)償裝置，熱帶素

補(bǔ)償裝置的開(kāi)啟溫度為（）

A、50±2

B、62±2

C、58±2

D、65±2

正確答案：D

84、問(wèn)答題什么是全雙工串行通信？MCS-51系列單片機(jī)的串行通信有幾種工

作方式？如何選擇和設(shè)定？簡(jiǎn)述各種工作方式的功能特點(diǎn)。

正確答案：（1）全雙工串行通信：見(jiàn)名詞解釋部分。（2）MCS-51系列單片機(jī)

的串行通信有4種工作方式。（3、4）通過(guò)SCON的最高兩位SMO和SM1進(jìn)行選

擇和設(shè)置。當(dāng)SMO、SM1=0、0時(shí)，為方式0,工作于8位的移位寄存器方式，波

特率不變；當(dāng)SMO、SM1=0、1時(shí)，為方式1,工作于8位的UART方式，波特承

可變；當(dāng)SMO、SM1=K0時(shí)，為方式2,工作于9位的UART方式，波特率為

1/64或1/32的fosc；當(dāng)SMO、SM1=1>1時(shí)，為方式3,工作丁9位的UART方

式，波特率可變。

85、問(wèn)答題敘述轉(zhuǎn)向器安裝。

正確答案：把轉(zhuǎn)向柱總成在駕駛室固定，轉(zhuǎn)向器殼在車(chē)架上用彈性鎖緊墊圈固

定螺栓，并用轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)總成將轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向柱連接起來(lái)。然后裝轉(zhuǎn)向垂臂、

搖臂軸和垂臂安裝時(shí)應(yīng)注意裝配記號(hào)對(duì)正，用螺栓緊固鎖緊，最后連接直拉桿

并月開(kāi)口銷(xiāo)鎖住。

86、名詞解釋隨即存取存儲(chǔ)器（RAM）

正確答案：又稱讀/寫(xiě)存儲(chǔ)器，它可對(duì)任意存儲(chǔ)單元按需要隨時(shí)讀出或?qū)懭?，?/p>

工作速度快。

87、單選某五缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，則其點(diǎn)火周期為（）毫秒

A.8

B.12

C.16

D.20

正確答案：A

88、名詞解釋半雙工

正確答案：只用一根通信線，可以用于接收或發(fā)送，但不能同時(shí)在兩個(gè)方向上

傳送的通信方式。

89、單選氧化鈦氧傳感器工作時(shí)，當(dāng)廢氣中的氧濃度高時(shí)，二氧化鈦的電阻

值（）

A、增大

B、減小

C、不變

正確答案：A

90、判斷題采用液力機(jī)械變速器的汽車(chē)，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及傳動(dòng)軸

的壽命.

正確答案：對(duì)

91、問(wèn)答題造成氣缸體裂紋的原因是什么？

正確答案：氣缸體的裂紋是受交變應(yīng)力作用產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫狀態(tài)時(shí)突然加

入大量冷水；水垢過(guò)多散熱不良；鑄造時(shí)的殘余應(yīng)力影響；嚴(yán)寒天氣未加防凍

液而停駛時(shí)又未將冷卻水放盡，都可能使氣缸體產(chǎn)生裂紋。

92、單選蓄電池點(diǎn)火系在分電器斷電觸點(diǎn)()點(diǎn)火線圈次級(jí)感應(yīng)出高壓電流

A、閉合的瞬間

B、閉合時(shí)

C、斷開(kāi)

D、斷開(kāi)的瞬間

正確答案：C

93、單選汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的作用是根據(jù)汽車(chē)行駛的需要，將駕駛員作用丁轉(zhuǎn)向盤(pán)

上的力增大后傳遞給()

A、轉(zhuǎn)向器

B、轉(zhuǎn)向拉桿

C、轉(zhuǎn)向輪

D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

正確答案：C

94、填空題對(duì)分段式橋殼單級(jí)主減速器，在裝配調(diào)整差速器軸承緊度之前，

應(yīng)先檢查從動(dòng)錐齒輪的O,最大值不得超過(guò)()mm.

TF礎(chǔ)答案.端面跳動(dòng)量.010

95、單瓦.氣缸蓋變形:經(jīng)銃削后造成的燃燒室容積變化，對(duì)于汽油機(jī)燃燒室

容積減小不應(yīng)小于公稱容積的()O

A.10%

B.0.5%

C.5%

正確答案：C

96、判斷題在液壓系統(tǒng)中，若空氣侵入將會(huì)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)中的壓力升

高，甚至使液壓系統(tǒng)完全失效。因此在結(jié)構(gòu)上要采取措施防止空氣侵入。

正確答案：對(duì)

97、單選為便于加注潤(rùn)滑脂，十字軸的安裝方向是()o

A.油盅朝向傳動(dòng)軸管

B.油盅朝向汽車(chē)前進(jìn)方向

C.油盅必須朝向汽車(chē)后方

正確答案：A

98、單選汽車(chē)鉛酸蓄電池，當(dāng)電液比重是()時(shí)，能離解成氫離子和亞硫酸

根離子最多。

A.1.00

B.1.12

C.1.20

D.1.28

正確答案：C

99、填空題凸輪磨損亦可用()測(cè)量凸輪()，即凸輪()到()距離超過(guò)

規(guī)定值，則為磨損。

正確答案：外徑分厘卡；全高；頂點(diǎn)中心線；基圓最低點(diǎn)

100、單選發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油濾清器被壓裂，原因是()

A、機(jī)油過(guò)多

B、機(jī)油量少

C^發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高造成機(jī)油壓力過(guò)高

D、限壓閥卜死主油道堵塞既有壓力過(guò)高

正確答案：D

101、單選在暖機(jī)過(guò)程中，ECU根據(jù)()按內(nèi)存的控制性控制控制閥的開(kāi)度.

A、進(jìn)氣溫度

B、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度

C、冷卻液溫度

D、凸輪軸位置

正確答案：C

102、單選發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)橫置在驅(qū)動(dòng)橋之后，最大的特點(diǎn)是在變速

器輸出軸與主減速器輸入軸加設(shè)力一個(gè)()

A、等角速萬(wàn)向節(jié)

分動(dòng)器

C、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置

D、角傳動(dòng)裝置

正確答案：D

103、單選發(fā)動(dòng)機(jī)前置前路驅(qū)動(dòng)的布置的缺點(diǎn)是在下坡時(shí)，由于()使得前綸

負(fù)荷過(guò)重，易于發(fā)生翻車(chē)，故主要用于小轎車(chē)

A、重量前移

B、重量后移

C、重量不變

D、中心后移

正確答案：A

104、單選維修水泵時(shí)，水泵軸的彎曲不得超過(guò)(),否則應(yīng)該更換或者冷壓

校正

A、0.05

B、0.10

C、0.03

D、0.06

正確答案：C

105、填空題保修轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器時(shí)，注意要使用()或()清除轉(zhuǎn)子罩內(nèi)

的沉積物，以免損傷轉(zhuǎn)子罩內(nèi)壁，破壞平衡。

正確答案：竹子；木條

106、單選普通十星軸是剛性萬(wàn)向節(jié)允許相交的兩軸轉(zhuǎn)角約為()

A、15?20度

B、20?25度

C、25?30度

D、30?35度

正確答案：A

107、判斷題半軸的支承方式分全緊式及全浮式兩種。

正確答案：錯(cuò)

108、單選汽車(chē)的牽引特性、最大牽引力、加速度、最高車(chē)速、最大爬坡度等

都是衡量O的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

A.汽車(chē)通過(guò)性

B.汽車(chē)動(dòng)力性

C.燃料經(jīng)濟(jì)性

正確答案：B

109、判斷題若水箱蓋損壞，也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱「

正確答案：對(duì)

110.填空題汽車(chē)零件的磨損可分為()、()、()三個(gè)階段。

正確答案：磨合期、正常工作期、極限磨損期

111、單選東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)的裝配方向是()o

A.短轂朝前

B.短轂朝后

C.任意方向裝均可

正確答案：A

112、單選EQ6100型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體裂紋多發(fā)生在()o

A.一'缸缸筒下沿

B.第四道主軸承隔墻上

C.第六缸水道壁處

正確答案：B

113、單選氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔修理()。

A.月鑲刀

B.月刮刀

C.月專用欽刀

正確答案：C

114、單選水泵軸磨損，修理可采用()o

A.修理尺寸法

B.壓力加工法

C.鍍錫法

正確答案：C

115、填空題噴油泵泵體上的凸輪軸支承孔磨損嚴(yán)重可（）,泵體出現(xiàn)裂紋應(yīng)

（）或（）。

正確答案：鑲套修復(fù)；焊補(bǔ)修復(fù)；更換新件

116、單選當(dāng)汽車(chē)防滑ASR系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，其液壓由（）提供.

A.ASR系統(tǒng)執(zhí)行器的儲(chǔ)能器

B.ASR系統(tǒng)執(zhí)行器的供液泵

C.ABS系統(tǒng)的回油泵

D.汽車(chē)的制動(dòng)總泵

正確答案：A

117、填空題變速器的磨合分（）和（）兩個(gè)階段。

正確答案：無(wú)負(fù)荷；有負(fù)荷

118、單選在液壓系統(tǒng)中，傳遞動(dòng)力是靠（）

A、容積變化

B、油液內(nèi)部壓力

C、液壓泵

D、執(zhí)行元件

正確答案：B

119、單選軸距左右差均不大于（）o

A.4mm

B.5mm

C.6nnn

正確答案：B

120、名詞解釋單工

正確答案：只有一根通信線，只允許按照一個(gè)固定的方向傳送的通信方式。

121、多選傳統(tǒng)點(diǎn)火系的初級(jí)電流觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器，其作用有（）o

A.增大初級(jí)電流

B.減弱觸點(diǎn)火花

C.增強(qiáng)點(diǎn)火電壓

D.提供初線電流

E.加速磁場(chǎng)消失

正確答案：B,C,E

122、填空題半軸的主要損傷是（）、（）、（）等。

正確答案：鍵齒磨損、扭曲、斷裂

123、判斷題各缸點(diǎn)火電壓均高于標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明火花塞間隙都調(diào)得偏大。

正確答案：對(duì)

124、填空題化油器節(jié)氣門(mén)軸與軸孔的磨損，修復(fù)時(shí)可（）或（）。

正確答案：掛錫；加銅套

125、多選現(xiàn)代汽車(chē)磁脈沖式點(diǎn)火信號(hào)裝置，由()等部件組成。

A.定時(shí)器

B.永久磁性轉(zhuǎn)子

C.電磁鐵

D.帶永久磁鐵的信號(hào)線圈

E.凸極形轉(zhuǎn)子

正確答案：D,E

126、問(wèn)答題計(jì)算題：某電池充足屯靜置3小時(shí)后，在蓄電池兩端沒(méi)有任何載

荷時(shí)，測(cè)得電池內(nèi)電解液的比重是1.21(15℃)蓄電池電動(dòng)勢(shì)常數(shù)為0.84,試

計(jì)算該蓄電池的單格開(kāi)路電壓？

正確答案：由題意可知，E=0.84+1.21=2.05伏

127、單選在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，步進(jìn)電機(jī)怠速閥處于()狀態(tài)。

A.任意

B.全關(guān)

C.全開(kāi)

D.半開(kāi)

正確答案：C

128、多選現(xiàn)代AT系統(tǒng)中的綜合式變矩器，包括的部件其中有()等。

A.同步器

B.渦輪

C.制動(dòng)器

D.單向離合器

E.鎖止離合器

正確答案：B,D,E

129、單正薪主行駛中發(fā)生嚴(yán)重缺火后熄火，重新起動(dòng)不著，其原因是()o

A、點(diǎn)火過(guò)遲

B、點(diǎn)火過(guò)早

C、點(diǎn)火線圈擊穿

D、火花塞工作不良

正確答案：C

130、單選對(duì)復(fù)合式車(chē)輛進(jìn)行燃油壓力的檢查，在怠速時(shí)，測(cè)得壓力為

261.llkPAo技術(shù)員甲說(shuō)：在回油管路上燃油受到阻滯會(huì)產(chǎn)生這問(wèn)題；技術(shù)員乙

說(shuō)：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開(kāi)可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰(shuí)正確？()

A、只有甲正確

B、只有乙正確

C、兩人均正確

D、兩人均不正確

正確答案：C

131、單選用拉線法檢驗(yàn)前軸彎曲變形時(shí)，若拉線未通過(guò)兩鋼板彈簧座中心，

且鋼板彈簧座中心偏前，則說(shuō)明前軸（）彎曲。

A.水平方向向前

B.本平方向向后

C.星直方向

正確答案：A

132、判正題汽車(chē)大修竣工后，對(duì)帶限速裝置的汽車(chē)，在試車(chē)時(shí)，以直接檔空

載行駛，在最高車(chē)速下，每百公里燃料消耗量應(yīng)不高丁?原設(shè)計(jì)規(guī)定值的85%。

正確答案：錯(cuò)

133、填空題車(chē)輛在道路上停車(chē)時(shí)，要靠右側(cè)停車(chē)，車(chē)輪距道路邊緣不得超過(guò)

（）O

正確答案:30Cm

134、單選某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高，以下哪項(xiàng)正確。（）

A、電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良

B、回油管堵塞

C、汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)

D、以上都正確

正確答案：B

135、填空題圓錐主從動(dòng)齒輪嚙合印跡應(yīng)達(dá)到在齒長(zhǎng)方向控制在齒的中部偏向

O距端部（）-0mm,接觸印跡長(zhǎng)度不少于齒長(zhǎng)的（）％,在齒高方向應(yīng)

位于齒的中部偏向（）距端部為（）?（）mm。

正確答案:小端;2?4；609/6；齒頂;0.8?1.6

136、單選在制動(dòng)過(guò)程中，駕駛員反映時(shí)間與駕駛員的年齡、工齡、個(gè)性、、

技術(shù)熟練程度和對(duì)所駕駛車(chē)輛的習(xí)慣程度等因素有關(guān)，一般為（）。

A.0.1—0.3S

B.0.3—1.OS

Cl.0------3.0.S

正確答案：B

137、問(wèn)答題簡(jiǎn)述東風(fēng)EQ1090E型車(chē)用主減速器嚙合印跡的調(diào)整方法。

正確答案：東風(fēng)EQ1090E主減速器嚙合印跡主要靠增加或減少主傳動(dòng)器殼前端

而與主動(dòng)錐齒輪軸承殼接合平面間的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整的。增加該處調(diào)整墊片的

厚度，嚙合印跡向從動(dòng)錐齒輪大端移動(dòng)，減少該處調(diào)整墊片的厚度，嚙合印跡

則向從動(dòng)錐齒輪小端移動(dòng)。

138、填空題汽油泵殼體裂紋的修理，可用（）或用（）。

正確答案：相同材料焊條焊修；環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結(jié)

139、填空題為保證十字軸各軸頸軸心線在同一平面內(nèi)，在加工修復(fù)十字軸頸

時(shí)，必須先修整（），用它作定位基準(zhǔn)加工軸頸。

正確答案：軸頸端面中心孔

140、問(wèn)答題編制的應(yīng)用程序?yàn)槭裁幢仨氝M(jìn)行調(diào)試？單片機(jī)的應(yīng)用系統(tǒng)為什么

必須借助開(kāi)發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)、調(diào)試？

正確答案：（1）程序的檢測(cè)與調(diào)試的目的是：為了排除程序中的錯(cuò)誤，保證程

序的正確、穩(wěn)定、可靠。（2）為了提高程序的開(kāi)發(fā)效率。

141、單選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)產(chǎn)生最高壓力至產(chǎn)生最高溫度之間的曲軸轉(zhuǎn)角，

這一燃燒過(guò)程叫（）o

A.緩燃期

B.速燃期

C.補(bǔ)燃期

正確答案：A

142、問(wèn)答題計(jì)算題：新蓄電池要求20c時(shí)的電解液比重為1.28,而溫度變

化系數(shù)為0.00074,溫度為0℃時(shí)，完全充電的蓄電池電解液的比重是多少？

正確答案：1.28+0.00074X20=1.30

143、判斷題汽車(chē)行駛中傳動(dòng)軸發(fā)出周期性響聲，將后輪架起，掛高檔察看傳

動(dòng)軸擺振情況，特別是在轉(zhuǎn)速下降時(shí)擺振大，就說(shuō)明是因傳動(dòng)軸不平衡造成的

響聲。

正確答案：對(duì)

144、問(wèn)答題何謂查詢中斷，矢量中斷，中斷入口地址？簡(jiǎn)述主機(jī)響應(yīng)中斷的

過(guò)程？

正確答案：（1）見(jiàn)名詞解釋部分相關(guān)答案。（2）中斷源向主機(jī)發(fā)出中斷請(qǐng)求

信號(hào)后，先要等待被采樣，當(dāng)被采樣后接受中斷查詢，當(dāng)中斷請(qǐng)求被響應(yīng)后由

內(nèi)部長(zhǎng)調(diào)用指令轉(zhuǎn)向?qū)?yīng)的中斷矢量地址去執(zhí)行中斷服務(wù)程序，直到執(zhí)行RET1

（返回）指令為止。

145、單選貨車(chē)滿載比空車(chē)平順性好，是由于（）。

A.質(zhì)量大，振動(dòng)頻率小

B.重心低

C.負(fù)荷率高

正確答案：A

146、問(wèn)答題簡(jiǎn)述更換轉(zhuǎn)向節(jié)襯套的方法。

正確答案：先將舊襯套壓出，然后將新套壓入，注意襯套油槽與轉(zhuǎn)向節(jié)上的油

孔對(duì)正，襯套不得高出孔端面，最后用手工或機(jī)械加工方法加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

147、判斷題柴油機(jī)的燃燒過(guò)程經(jīng)過(guò)著火落后期、速燃期、緩燃期、補(bǔ)燃期。

正確答案：對(duì)

148、多選下列磁性材料中，屬于軟磁性材料的有（）o

A.鑄鐵

B.碳鋼

C.硅鋼

D.坡莫合金

E.鉆鋼

正確答案：A,C,D

149、填空題前軸技術(shù)狀況變壞會(huì)出現(xiàn)（）、（）、（）和前輪等故障。

正確答案：轉(zhuǎn)向沉重；行駛跑偏；搖擺

150、單選最小點(diǎn)火提前角為（）°o

A、?10~0

B、0-10

C、―10-10

D、10?20

正確答案：C

151、問(wèn)答題凸輪擦傷主要原因是什么？

正確答案：由于在高的表面接觸應(yīng)力下，潤(rùn)滑條件不良，部分區(qū)域金屬表面發(fā)

生直接接觸，造成金屬的粘著而引起的刻痕。

152、單選在前輪定位中，能保持汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，并力圖使轉(zhuǎn)彎后的

前輪起自動(dòng)回正作用的叫做（）。

A.前輪前束

B.前輪外傾

C.主銷(xiāo)后傾

正確答案：c

153、多選裝有電子防抱死裝置的汽車(chē)與未裝該裝置的汽車(chē)相比，會(huì)使制動(dòng)距

離延長(zhǎng)的路面是（）路面。

A.干柏油路

B.水泥油路

C.硬石路面

D.冰雪路面

E.砂層較厚路面

正確答案：D,E

154、問(wèn)答題簡(jiǎn)述變速器的裝配注意事項(xiàng)。

正確答案：在變速器裝配過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題：

（1）裝配前應(yīng)先熟悉變速器的結(jié)構(gòu)，并嚴(yán)格按照正確的操作規(guī)程進(jìn)行裝配。

（2）進(jìn)行裝配的所有零件必須合格、清潔。

（3）各軸承及滑動(dòng)鍵槽在裝配前應(yīng)涂油潤(rùn)滑。

（4）合理選擇和使用工具。

（5）保證各結(jié)合面的可靠密封。

155、填空題分隔式燃燒室由兩部分組成，一部分由活塞頂構(gòu)成，叫（）燃燒

室；另一部分在氣缸蓋的內(nèi)腔，叫（）燃燒室。

正確答案：主；輔助

156、填空題上、下水室腐蝕不嚴(yán)重，僅有少數(shù)（）或（）時(shí)，可用（）修

理。

正確答案：小孔；腐蝕斑點(diǎn)；鍍錫法

157、單選起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其低速運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到正常溫度，突然開(kāi)大節(jié)氣門(mén)，如果

突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時(shí)間（）。

A.過(guò)早

B.過(guò)晚

C.正合適

正確答案：A

158、單選制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致氣壓制動(dòng)系（）

A、制動(dòng)失效

B、制動(dòng)不靈

C、制動(dòng)跑偏

D、制動(dòng)拖滯

正確答案：B

159、單選活塞銷(xiāo)與座孔試配合格的要求是（）。

A.以手掌之力能把活塞銷(xiāo)推入銷(xiāo)庫(kù)孔的1/4,接觸面艱達(dá)75%以上

B.以手掌之力能把活塞銷(xiāo)推入銷(xiāo)座孔1/2?2/3,接觸面積達(dá)75%以上

C.以手掌之力能把活塞銷(xiāo)全部推入銷(xiāo)座孔，接觸面積達(dá)75%以上

正確答案：B

160、多選在汽車(chē)的硅整流發(fā)電機(jī)中，經(jīng)常使用的電壓有（）等幾種電壓。

A.平均電壓

B.中點(diǎn)電壓

C.相電壓

D.線電壓

E.負(fù)電壓

正確答案：B,C

161、填空題根據(jù)散熱芯和散熱管損壞情況，可采用（）、（）、（）、修

理。

正確答案：接管法、換管法、拼修法

162、名詞解釋中央處理單元

正確答案：即中央處理器、微處理器，它是把運(yùn)算器和控制器集成在一塊芯片

上的器件總稱。

163、名詞解釋磨損

正確答案：零件摩擦表面的金屬在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷損失的現(xiàn)象。

164、判斷題變速器內(nèi)同步器錐盤(pán)與錐環(huán)間，若間隙過(guò)小會(huì)造成同步失效的故

障。

正確答案：對(duì)

165、單選昌河面包微型車(chē)的車(chē)架結(jié)構(gòu)形式為()

A、邊梁式車(chē)架

B、中梁式車(chē)架

C、綜合式車(chē)架

D、無(wú)梁式車(chē)架

正確答案：C

166、填空題牽引特性是指汽車(chē)在某一傳動(dòng)速比下行駛時(shí)汽車(chē)的()相對(duì)于不

同()的變化關(guān)系。

正確答案：牽引力；速度

167、填空題前輪偏轉(zhuǎn)角過(guò)小會(huì)使汽車(chē)()增大，汽車(chē)()，行駛()受到影

響。

正確答案：轉(zhuǎn)向半徑；轉(zhuǎn)向困難；安全

168、單選氣缸磨損最嚴(yán)重處多見(jiàn)于()o

A、第一道環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸表面

B、氣缸中部位置

C、氣缸下部位置

正確答案：A

169、問(wèn)答題簡(jiǎn)述磁力探傷的原理。

正確答案：將被檢驗(yàn)的零件置于電磁場(chǎng)中，使零件被磁化。如果零件表面或內(nèi)

部存在裂紋、孔隙等缺陷，磁力線通過(guò)被檢驗(yàn)的零件時(shí)，在磁阻較大的缺陷部

位將發(fā)生偏散或被中斷，從而形成磁極。此時(shí)，在零件表面上撒以磁性鐵粉，

鐵粉便會(huì)被磁化并吸附在裂紋附近，顯示出裂紋的大小、形狀和位置。

170、單選液壓制動(dòng)拖滯的原因之一是()o

A、個(gè)別車(chē)輪摩擦片油污

B、個(gè)別輪缸內(nèi)有空氣

C、輪缸皮碗發(fā)脹或活塞運(yùn)動(dòng)不靈

D、左、右輪胎氣壓高低不一

正確答案：C

171、填空題前釉彎曲以()彎曲較常見(jiàn)，扭轉(zhuǎn)變形以()扭轉(zhuǎn)較常見(jiàn)。

正確答案：垂直；前

172、問(wèn)答題高述前輪偏轉(zhuǎn)角的檢查方法。

正確答案：先將前輪頂起，使兩前輪離地處于直線行駛位置，然后在左或右輪

下放一木板，木板上固定白紙，用直尺靠緊輪胎外邊緣劃與輪胎平行的直線，

再把轉(zhuǎn)向盤(pán)向左或右轉(zhuǎn)到極限位置，用同樣的方法劃出第一條直線，.兩條直線

間的夾角即為前輪向左或右的偏轉(zhuǎn)角。

173、填空題夜間在道路旁停車(chē)，要打開(kāi)()和尾燈，防止()。

正確答案：示警燈；碰撞

174、填空題判加通電直導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向時(shí)，用()握住通電指導(dǎo)體

線，大拇指指向（），彎曲四指的指向即表示O0通電直導(dǎo)體磁場(chǎng)的磁力線

是（）。

正確答案：右手；電流方向；磁力線方向；一組同心圓

175、單選發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，檢查霍爾傳感器B和C端子間輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為

（）。

A、5V

B、0V

C、0?5之間

D、4V

正確答案：C

176、填空題發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)常用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效（）和（）來(lái)表示。

確答案.功率.相矩

177、填小題小車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)包括（）、（）、（）。

正確答案：汽車(chē)的最高車(chē)速；汽車(chē)的加速能力；汽車(chē)的上坡能力

178、單選除（）外，送修汽車(chē)應(yīng)裝備齊全。

A.輪胎

R.蓄電池

C.少數(shù)通用件

正確答案：C

179、判斷題組織汽車(chē)修理生產(chǎn)，選擇專業(yè)化生產(chǎn)較為合理。專業(yè)化即按客

車(chē)、貨車(chē)、專用車(chē)設(shè)置修理廠，柴油車(chē)較多的地區(qū)，應(yīng)設(shè)置柴油機(jī)修理廠。

正確答案：對(duì)

180、多選發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR率，