ICS43020

CCST.40

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T407115—2025

.

乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

第5部分發(fā)電機(jī)

:

Off-cycletechnology/deviceenergysavingeffectsevaluationmethodsfor

assenercars—Part5Generator

pg:

2025-04-25發(fā)布2025-11-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T407115—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

總體要求

4…………………1

試驗(yàn)規(guī)程

5…………………2

節(jié)能效果的計(jì)算

6…………………………3

附錄規(guī)范性汽油柴油兩用燃料及雙燃料車型發(fā)電機(jī)試驗(yàn)報(bào)告

A()、、………………4

附錄規(guī)范性不可外接充電式混合動(dòng)力車型發(fā)電機(jī)試驗(yàn)報(bào)告

B()……7

Ⅰ

GB/T407115—2025

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是乘用車循環(huán)外技術(shù)裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法的第部分已

GB/T40711《/》5。GB/T40711

經(jīng)發(fā)布了以下部分

:

第部分換擋提醒裝置

———1:;

第部分怠速起停系統(tǒng)

———2:;

第部分汽車空調(diào)

———3:;

第部分制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

———4:;

第部分發(fā)電機(jī)

———5:。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司一汽大眾汽車有限公司吉利汽車研究院寧波

:、-、()

有限公司電裝中國(guó)投資有限公司賽力斯汽車有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司長(zhǎng)城汽車

、()、、、

股份有限公司華晨寶馬汽車有限公司豐田汽車中國(guó)投資有限公司斯巴魯技術(shù)北京有限公司

、、()、()、

本田技研工業(yè)中國(guó)投資有限公司一般社團(tuán)法人日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處東風(fēng)汽車有限公司東

()、、

風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司沃爾沃汽車亞太投資控股有限公司大眾汽車中國(guó)投資有限公司

、()、()。

本文件主要起草人柳邵輝鄭天雷楊建軍肖雪劉紅剛王靜飛周林何衛(wèi)張維佳王猛武成志

:、、、、、、、、、、、

劉志超孫婧劉昱杜康李楠張樂銘于晗正男鄧鈺婷劉明敏呼微張馳昆

、、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T407115—2025

.

引言

加快發(fā)展節(jié)能汽車是緩解燃油供應(yīng)矛盾改善大氣環(huán)境質(zhì)量促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的

、、

重要舉措為貫徹落實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中提出的乘用車平均燃料消耗量目標(biāo)要求我國(guó)發(fā)

?！丁?

布并實(shí)施了乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)為鼓勵(lì)先進(jìn)汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)

GB27999《》。

用做好配套實(shí)施細(xì)則基于鼓勵(lì)先進(jìn)可量化評(píng)價(jià)的原則開展了乘用車循環(huán)外技術(shù)裝置節(jié)

,GB27999,、/

能效果評(píng)價(jià)方法的制定工作

。

鑒于不同循環(huán)外技術(shù)裝置的技術(shù)原理節(jié)能效果以及應(yīng)用程度存在差異節(jié)能效果的評(píng)價(jià)方法也

/、,

存在不同因此乘用車循環(huán)外技術(shù)裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法編制為分部分的文件結(jié)合

,GB/T40711《/》。

行業(yè)管理需要和技術(shù)應(yīng)用特征先行制定了換擋提醒裝置怠速起停系統(tǒng)汽車空調(diào)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

,、、、

等技術(shù)裝置的節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法同時(shí)未來(lái)亦不排除擴(kuò)展納入其他循環(huán)外技術(shù)裝置的可能

/。/。

擬由七個(gè)部分構(gòu)成

GB/T40711。

第部分換擋提醒裝置目的在于確定乘用車換擋提醒裝置的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

———1:。。

第部分怠速起停系統(tǒng)目的在于確定乘用車怠速起停系統(tǒng)的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

———2:。。

第部分汽車空調(diào)目的在于確定乘用車空調(diào)的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

———3:。。

第部分制動(dòng)能量回收系統(tǒng)目的在于確定乘用車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)

———4:。

價(jià)方法

。

第部分發(fā)電機(jī)目的在于確定乘用車發(fā)電機(jī)的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

———5:。。

第部分車內(nèi)氣流主動(dòng)控制系統(tǒng)目的在于確定乘用車車內(nèi)氣流主動(dòng)控制系統(tǒng)的循環(huán)外節(jié)

———6:。

能效果評(píng)價(jià)方法

。

第部分預(yù)測(cè)能量管理系統(tǒng)目的在于確定乘用車預(yù)測(cè)能量管理系統(tǒng)的循環(huán)外節(jié)能效果評(píng)

———7:。

價(jià)方法

。

每種技術(shù)裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法分別作為的一部分各部分相互補(bǔ)充共同構(gòu)成我

/GB/T40711,,

國(guó)循環(huán)外技術(shù)裝置標(biāo)準(zhǔn)體系未來(lái)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)一步調(diào)整完善循環(huán)外技術(shù)裝置標(biāo)準(zhǔn)體

/。,/

系促進(jìn)行業(yè)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步

,。

Ⅳ

GB/T407115—2025

.

乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法

第5部分發(fā)電機(jī)

:

1范圍

本文件規(guī)定了乘用車發(fā)電機(jī)節(jié)能效果的評(píng)價(jià)方法

。

本文件適用于具有發(fā)電機(jī)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)的類車輛

3500kgM1。

本文件適用于能夠燃用汽油或柴油燃料的車輛不適用于可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第六階段

GB18352.6—2016()

輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19233—2020

乘用車燃料消耗量限值

GB19578

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19753—2021

乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)

GB27999

3術(shù)語(yǔ)和定義

和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB27999GB18352.6—2016。

31

.

外接電子負(fù)載externalelectronicload

在車輛運(yùn)行中替代車輛用電器具備恒功率恒電流等多種工作模式的外接電子設(shè)備

,、。

4總體要求

41車輛生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)代理者應(yīng)將一輛代表被試車型的車輛提交給檢測(cè)機(jī)構(gòu)同時(shí)提供以下相關(guān)

.,

信息

:

發(fā)電機(jī)的供應(yīng)商型號(hào)額定發(fā)電量的說(shuō)明

a)、();

用電器列表及用電器功率

b)。

42被試車輛應(yīng)符合規(guī)定的燃料消耗量限值要求和