學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《重力勘探》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理，直接在其上修筑路面即可2、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可3、在道路路面設(shè)計(jì)中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面4、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度5、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素，若要達(dá)到坍落度要求，以下哪種水灰比的選擇較為合適？（）A.0.4B.0.5C.0.6D.0.76、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座7、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問(wèn)題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實(shí)8、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失9、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是10、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問(wèn)在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）11、某高層建筑采用樁基礎(chǔ)，樁的類(lèi)型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主，且建筑物對(duì)沉降要求較高，以下哪種樁型是較為理想的選擇？（）A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁12、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材13、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于基礎(chǔ)類(lèi)型選擇的考慮因素，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.地質(zhì)條件是基礎(chǔ)類(lèi)型選擇的重要依據(jù)B.上部結(jié)構(gòu)的荷載和跨度會(huì)影響基礎(chǔ)類(lèi)型C.當(dāng)?shù)氐氖┕l件和經(jīng)驗(yàn)對(duì)基礎(chǔ)選擇無(wú)關(guān)緊要D.基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和沉降控制要求需要綜合考慮14、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對(duì)于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類(lèi)型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可15、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中，需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓，其目的是：（）A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是16、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN17、在進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入？（）A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以18、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優(yōu)良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板19、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來(lái)承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長(zhǎng)增加時(shí)，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小20、某框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行樓蓋設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種樓蓋形式的整體性較好（）A.單向板肋梁樓蓋B.雙向板肋梁樓蓋C.無(wú)梁樓蓋D.井字梁樓蓋21、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類(lèi)型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)22、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是23、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過(guò)程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確24、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類(lèi)型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類(lèi)都不正確25、在土木工程測(cè)量中，全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以保證測(cè)量精度二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)中，預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算和預(yù)應(yīng)力筋的布置原則。分析先張法和后張法的特點(diǎn)、適用范圍以及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)方法。2、（本題5分）土木工程中的建筑通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行對(duì)于降低能耗具有重要意義。請(qǐng)介紹通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施、運(yùn)行管理和優(yōu)化控制方法，以及如何評(píng)估節(jié)能效果。3、（本題5分）簡(jiǎn)述在道路工程地質(zhì)勘察中，不良地質(zhì)現(xiàn)象的調(diào)查和評(píng)價(jià)方法。4、（本題5分）在道路養(yǎng)護(hù)工程中，如何進(jìn)行路面病害的診斷和處治方案的選擇？請(qǐng)結(jié)合常見(jiàn)的路面病害（如裂縫、坑槽、車(chē)轍等）進(jìn)行說(shuō)明。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）研究某古建筑的修繕工程，分析其歷史風(fēng)貌保護(hù)、傳統(tǒng)工藝運(yùn)用、材料選擇等方面，探討如何實(shí)現(xiàn)古建筑的保護(hù)與傳承。2、（本題5分）分析某高層建筑的智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括樓宇自控、安防監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)等方面，探討其對(duì)建筑管理的提升作用。3、（本題5分）研究某大型物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括建筑形式、存儲(chǔ)要求、消防設(shè)施等方面，分析其對(duì)物流存儲(chǔ)效率的影響。4、（本題5分）某山區(qū)的公路邊坡在地震后出現(xiàn)大量滑坡和崩塌。研究地震對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，如地震力作用、巖土體結(jié)構(gòu)破壞等，并提出邊坡抗震加固和災(zāi)害治理的方案。5、（本題5分）某城市的地下綜合管廊穿越地鐵隧道，需要解決兩者之間的相互影響和施工協(xié)調(diào)問(wèn)題。分析穿越方案的選擇和施工風(fēng)險(xiǎn)，研究采取的保護(hù)措施和監(jiān)測(cè)方法，確保地鐵隧道和管廊的安全施工和正常運(yùn)行。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）在水利工程領(lǐng)域，大壩的設(shè)計(jì)和建設(shè)是關(guān)鍵項(xiàng)目。請(qǐng)全面論述大壩的類(lèi)型和特點(diǎn)，如重力壩、拱壩、土石壩等，分析大壩設(shè)計(jì)中需要考慮的因素，如地形地質(zhì)條件、水文條件、抗震要求等，并探討大壩施工中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、（本題10分）在地鐵