路政業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程

第一章總則

第一條為保障山東高速股份有限企業(yè)（如下簡稱“企業(yè)”）路橋的安全暢通和路政、清障人員

人身及設(shè)備的安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全

法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)程。

第二條路政業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程堅持“安全第一、防止為主”的原則，遵照“分級負責(zé)、統(tǒng)一指

揮、統(tǒng)一調(diào)度”的指導(dǎo)思想，堅決杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

第三條在進行路政巡查、現(xiàn)場勘察、清障作業(yè)、超限運送檢查及交通管制時必須嚴格按本規(guī)程

迸行操作，防止發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故及道路交通事故。

第二章路政巡查安全規(guī)程

第四條駕駛巡查車輛的路政人員必須有3年以上駕齡或5萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷。路政巡查

人員必須通過珞政業(yè)務(wù)以及安全知識培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。

第五條路政人員上崗時必須核企業(yè)規(guī)定統(tǒng)一著交通標(biāo)志服，穿反光背心，戴頭盔，帶齊上崗證、

執(zhí)法證等上崗所必備證件及現(xiàn)場勘察器材，夜間需帶強光手電。

第六條巡查出車前要先檢查車況、燈光、警示設(shè)備，檢查輪胎、制動、方向與否完好，同步要

檢查車輛燃料、機油、電瓶與否完好，嚴禁車輛帶病上路。

第七條巡查前要攜帶足夠日勺反光鏈和警示標(biāo)志牌。

第八條路政巡查人員上路巡查時每個班次不得少于兩人。

第九條嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛等違章行為，駕乘人員須系

安全帶。不得將車輛交給路政巡查人員以外的人員駕駛。

第十條巡查過程中要啟動警示燈（趕赴事故、故障現(xiàn)場要同步啟動警報器），發(fā)現(xiàn)事故、故障

車，要提前啟動轉(zhuǎn)向燈，將車停置于事故、故障車前方不少于30米處。

第十一條路政人員在巡查過程中上下車輛時要注意觀測，在確認安全日勺前提下從右側(cè)車門上下

車輛。臨時停車問詢時，應(yīng)將巡查車停放于被問詢車輛前方安全地帶，啟動警燈、警報器，運用警報

器高音喇叭喊話問詢；確需下車問詢時，應(yīng)從護欄外側(cè)迂回至被問詢車輛外側(cè)（擰欄外側(cè)），嚴禁站

在被問詢車輛左側(cè)、前方或車輛與護欄之間；問詢時要隨時注意觀測過往車柄，防止安全事故發(fā)生；

時間較長時，應(yīng)按規(guī)定擺放安全警示標(biāo)志。嚴禁隨意橫穿高速公路。

第十二條夜間巡查或遇有雨、霧、冰、雪等惡劣天氣時，必須啟動警示燈。駕駛?cè)藛T要謹慎駕

駛，嚴格控制車速。注意搜集轄區(qū)路段氣象信息，親密注意天氣變化和道路通阻狀況，及時向上級領(lǐng)

導(dǎo)及調(diào)度指揮中心匯報（特殊狀況可越級匯報），以便采用必要的安全防備措施。

第三章事故現(xiàn)場處理安全操作規(guī)程

第十三條抵達事故現(xiàn)場后，符車停于安全地帶，啟動警報器。路政人員立即對現(xiàn)場進行布控，

按照“面對來車方向、由遠及近”的原則擺放安全標(biāo)志。安全標(biāo)志的設(shè)置按500米預(yù)告標(biāo)志、150米

預(yù)告標(biāo)志、現(xiàn)場警告標(biāo)志的先后次序擺放?，F(xiàn)場警告標(biāo)志（夜間設(shè)置移動聲光報警設(shè)備）距作業(yè)現(xiàn)場

不少于100米，并在控制區(qū)域內(nèi)設(shè)置車輛攔阻裝置。在事故現(xiàn)場布控完畢前不得關(guān)閉警報器。

第十四條事故現(xiàn)場處理堅持“快布控、快勘察、快處理”的原則。

第十五條事故現(xiàn)場應(yīng)由專人負責(zé)指揮調(diào)度、安全了望、疏導(dǎo)交通。瞭望人員應(yīng)手持指揮棒，配

置高音喇叭。事故現(xiàn)場救援過程：安排一名路政人員在封閉區(qū)域端頭負責(zé)指揮過往車輛，防止其他車

輛闖入救援現(xiàn)場，指揮人員應(yīng)站在封閉區(qū)域內(nèi)部，手持指揮棒（夜間持強光手電），緊急狀況吹哨子

示警；其他人員負責(zé)現(xiàn)場勘察及清障救援；救援過程中所有人員提高警惕，注意觀測現(xiàn)場周圍異常狀

況，防止安全事故發(fā)生。

第十六條現(xiàn)場勘查作業(yè)過程中，要隨時注意事故現(xiàn)場車輛、貨品及過往車輛的動態(tài)狀況，一旦

出現(xiàn)險情，立即緊急避險，保證自身安全。特殊路段應(yīng)按實際狀況提前采用措施，控制過往車輛車速,

保證現(xiàn)場安全。

第十七條遇有重大交通事故、道路受阻或有影響行車安全的事件，估計阻塞時間較長時，應(yīng)立

即啟動應(yīng)急預(yù)案，同步上報運行管理部，并按有關(guān)規(guī)定，將《重大交通事故狀況報表》上報運行

管理部。

第十八條轄區(qū)路段事故車輛多，清障難度較大時，應(yīng)在上報狀況日勺同步，祈求調(diào)度指揮中心協(xié)

請相鄰管理處進行支援，不得延誤時機，導(dǎo)致新的事故隱患及道路堵塞。

第十九條事故現(xiàn)場勘察完畢后，按照清障作業(yè)安全操作規(guī)程迅速進行清障。

第四章清障作業(yè)安全操作規(guī)程

第二十條清障人員必須持有A2及以上機動車駕駛證、專業(yè)清障設(shè)備人員還須持有有關(guān)資格證

書。清障作業(yè)遵照“先通后清、先急后緩、先易后難、先路上后路下”的原則。

笫二T一條遇有故障車輛時，必須在故障車后方設(shè)置警告標(biāo)志，警告標(biāo)志距故障車不得少丁

1B0米，特殊天氣與夜間應(yīng)加大安全標(biāo)志的擺放距離。設(shè)置安全標(biāo)志時應(yīng)啟動警示燈、警報器。

第二十二條對于可以進行拖模的事故、故障車輛，及時進行清障，清障過程嚴格按照設(shè)備安全

操作規(guī)程操作，拖車過程中要啟動警燈、鳴警報，謹慎駕駛，車速控制在60km/小時如下。

第二十三條清障現(xiàn)場救援過程：安排一名路政人員在封閉區(qū)域端頭負責(zé)指揮過往車輛，防止其

他車輛闖入救援現(xiàn)場，指揮人員應(yīng)站在封閉區(qū)域內(nèi)部，手持指揮棒（夜間持強光手電），緊急狀況吹

哨子示警；其他人員，一人負責(zé)駕駛車輛，一人負責(zé)指揮倒車；牽引車輛倒車掛鉤、脫鉤時，指揮人

員應(yīng)站在被救援車輛右側(cè)，嚴禁站在兩車之間；在掛鉤、托起等操作時，清障車駕駛員應(yīng)離開駕駛位

置，防止因操作不妥導(dǎo)致清障車忽然前進或后退；牽引車拖車之前要細致觀測周圉狀況，確定駕駛?cè)?/p>

員及車輛安全后開始起步，救援過程中所有人員提高警惕，注意觀測現(xiàn)場周圍異常狀況，防止安全事

故發(fā)生。

第二十四條需吊車作業(yè)時應(yīng)遵照如下規(guī)定：

1.吊車作業(yè)人員必須持有''專業(yè)操作證”有效證件；

2.設(shè)備必須處在良好狀態(tài)；

3.吊裝作業(yè)時必須有專人指揮，起重臂下嚴禁站人；

4.高壓線下嚴禁吊車作業(yè)；其他狀況下（高壓線附近作業(yè)），起重臂與高壓線應(yīng)保持足夠的安全

距離；

5.嚴禁在不使用支腿或支腿不牢固、不平衡的狀況下進行吊裝作業(yè)；

6.風(fēng)力不小于6級、雷雨、沙塵天氣時應(yīng)停止作業(yè)；

7.吊裝事故車輛時，必須先將事故車輛的電瓶電源切斷，并對燃油油箱進行安全處理，然后實

行作業(yè)；

8.在吊裝、清理易燃、易爆、有毒物品時，應(yīng)在消防等專業(yè)部門的配合指導(dǎo)下作業(yè)，嚴禁盲目

蠻干;

9.對夜間不影響通行日勺車輛，原則不進行吊裝作業(yè)。

第二十五條吊裝作業(yè)時，根據(jù)現(xiàn)場詳細狀況，可采用間歇性芟閉交通的措施，封閉時間原則上

不得超過10分鐘。需長時間封閉時，必須同步采用變道行駛措施。

第二十六條對臨時無法清理B勺車輛，要按規(guī)定擺放安全警示標(biāo)志，防止引起交通事故。遇有裝

載易燃、易爆、強腐蝕等化學(xué)危險品的事故、故障車輛，要立即匯報當(dāng)?shù)叵啦块T，待其消除危險后

方可清障。在現(xiàn)場待命時，路政、清障人員要站在上風(fēng)口處，并與危險品車柄保持足夠日勺安全距離，

現(xiàn)場的安全防護工作按照消防部門規(guī)定執(zhí)行。

第二十七條事故、故障車現(xiàn)場清理完畢后，要后動警報器，安排專人負責(zé)指揮瞭望，面對來車

方向、由近及遠撤除現(xiàn)場安全標(biāo)志，并迅速駛離現(xiàn)場。

第五章事故、故障現(xiàn)場布控及交通管制

第二十八條事故現(xiàn)場布控：趕赴現(xiàn)場（啟動警燈警報）；抵達現(xiàn)場后，自事故現(xiàn)場后方500米

處開始擺放警示標(biāo)志，一人駕駛車輛、一人瞭里指揮、一人擺放警示標(biāo)志；按照“事故現(xiàn)場500米”、

“事故現(xiàn)場150米”、“事故現(xiàn)場”的次序“由遠及近”依次擺放，反光錐封閉一端呈45。角擺放，

第一種反光錐距事故現(xiàn)場150米，反光錐間距7米；警示標(biāo)志布設(shè)完畢后，將巡查車（救援車）停放

在事故現(xiàn)場前方不低于30米處。

第二十九條故障現(xiàn)場布控：趕赴現(xiàn)場（啟動警燈警報）；抵達現(xiàn)場后，自事故現(xiàn)場后方500米

處開始擺放警示標(biāo)志，一人駕駛車輛、一人瞭望指揮、一人擺放警示標(biāo)志；按照“事故現(xiàn)場500米”、

“事故現(xiàn)場150米”、“事故現(xiàn)場”B勺次序“由遠及近”依次擺放，反光錐封閉一端呈45。角擺放，

第一種反光錐距事故現(xiàn)場150米，反光稚間距7米；警示標(biāo)志布設(shè)完畢后，實行清障作業(yè)。

第三十條主線分流布控流程同事故現(xiàn)場布控流程，按照由遠及近依次擺放前方道路封閉限速

80（500米處）、前方道路封閉限速40（200米處）、前方道路封閉、禁行標(biāo)志、繞行標(biāo)志及反光錐，

標(biāo)志擺放位置詳見“主線分流布控示意圖”。

第三十一條變道行駛操作流程：

趕赴現(xiàn)場——?行至未發(fā)生交通阻塞的一側(cè)-----A依次擺放標(biāo)志牌、反光錐------>打開

------?----?----?

阻塞現(xiàn)場后中央活動護欄打開阻塞現(xiàn)場前端中央活動護欄抵達阻塞道路一側(cè)依

次擺放反光錐、安全標(biāo)志。

變道行駛布控流程同事故現(xiàn)場布控流程，按照由遠及近依次擺放左道封閉500米（另一側(cè)為向左

改道500米）、左道封閉150米（另一側(cè)為向左改道150米）、箭頭指示標(biāo)志、禁行標(biāo)志及反光錐，標(biāo)

志擺放位置詳見“變道行駛警示標(biāo)志布設(shè)示意圖

第六章施工現(xiàn)場保障

第三十二條按規(guī)定在專題工程施工現(xiàn)場或其他有特殊需要的施工現(xiàn)場執(zhí)勤，執(zhí)勤需配置路政、

清障人員及清障設(shè)備。

第三十三條在施工現(xiàn)場執(zhí)勤時，執(zhí)勤人員站位及設(shè)備需設(shè)置于施工現(xiàn)場封閉區(qū)末端。

第三十四條施工現(xiàn)場執(zhí)勤人員嚴禁隨意在施工封閉區(qū)域外活動，確需進入施工封閉區(qū)域外工作

時，應(yīng)在保證安全的前提下做好人身及設(shè)備安全防護，如有必要，可采用臨時性封閉交通B勺措施，封

閉時間不得超過5分鐘。

第七章路面障礙物清理

第三十五條清理大塊物品：提前啟動警燈警報；障礙物在超車道時，將巡查車（救援車）緩

慢停于障礙物后方，一人下車手持有揮棒指揮通行車輛從行車道通過，一人擺放安全標(biāo)志，一人負責(zé)

將障礙物清理到車上；障礙物在行車道或應(yīng)急車道時，將巡查車（救援車）緩慢停于應(yīng)急車道，一人

下車手持指揮棒指揮通行車輛從超車道通過，一人擺放安仝標(biāo)志，一人負責(zé)將漳礙物清理到車上；清

理完畢后，迅速撤除標(biāo)志駛離現(xiàn)場,遇有人力無法清理的障礙物時，按事故現(xiàn)場布控方案布控后，調(diào)

用對應(yīng)設(shè)備清理。

第三十六條清理大面積撒落物：按事故現(xiàn)場布控方案布控后，使用工具迅速清理，如有需要，

視情調(diào)用對應(yīng)設(shè)備清理。必要時，可臨時半幅全封閉清理（全封閉時間不超過10分鐘），迅速清理出

可供通行日勺車道后，按規(guī)定布控，恢復(fù)交通。

第八章超員超限運送車輛檢查安全操作規(guī)程

第三十七條超員超限檢測點應(yīng)根據(jù)各管理處的詳細狀況，遵照“科學(xué)合理、安全規(guī)范”的原則

進行設(shè)置，并有醒目時提醒標(biāo)志。

第三十八條檢查現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置足夠的安全警示標(biāo)志，保證人員、設(shè)備的安全。

第三十九條檢查人員在上崗時必須看交通標(biāo)志服，穿反光背心，攔截、檢查、檢測車輛時不得

少于兩人。

第四十條實行24小時值班制度，堅持“早發(fā)現(xiàn)、早攔截、快檢測、快處理”的原則。

第四十一條攔截車輛時應(yīng)手持停車警示牌（嚴禁站于車輛正前方），指揮車輛要手勢規(guī)范，引

導(dǎo)車輛駛?cè)霗z測區(qū)、服務(wù)區(qū)或其他安全地帶后進行檢查，防止道路檢查。

第四十二條檢查人員要提前告知駕駛員應(yīng)注意事項，引導(dǎo)其緩慢通過