直通制動(dòng)模塊（EPM-FD）河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院許建林李志南目錄CONTENTS01概述02組成03主要部件作用04氣路05工作原理01概述直通制動(dòng)模塊（EPM-FD）直通制動(dòng)控制器的電氣部分向制動(dòng)制動(dòng)模塊（EPM-FD）輸出制動(dòng)空氣器編碼器的控制信號(hào)，制動(dòng)制動(dòng)模塊（EPM-FD）調(diào)整直通制動(dòng)均衡風(fēng)缸R(shí)E-FD壓力（壓力值與制動(dòng)控制器手柄位置成比例）。該壓力值將和EPM內(nèi)部的壓力傳感器讀取到的壓力進(jìn)行比較，EPM將這兩個(gè)值之間的差值則用來(lái)平行控制電磁閥已達(dá)到目標(biāo)設(shè)定值。直通制動(dòng)性能：完全緩解時(shí)，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力從300kPa下降到40kPa的時(shí)間為4±1s；全制動(dòng)時(shí)，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力從0kPa上升到285kPa的時(shí)間為3±1s。02組成DE-EPM-FD：直接制動(dòng)減壓閥VE1-EPM-FD：直接制動(dòng)電磁閥1VE2-EPM-FD:直接制動(dòng)電磁閥2Q(P)FD：直接制動(dòng)中繼閥CA(PRN)EPM-FD：直接制動(dòng)壓力傳感器MA1-FD：直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)1MA2-FD：直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)2RB(IS)FD：轉(zhuǎn)向架直接制動(dòng)隔離閥（塞門(mén)）PR(PRN)RE-FD:直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸壓力測(cè)試點(diǎn)03主要部件作用直接制動(dòng)減壓閥（DE-FD）將總風(fēng)（CP）壓力減壓為300kPa，確保直通制動(dòng)時(shí)最高制動(dòng)缸壓力為300kPa。控制直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）先導(dǎo)壓力變化。直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）控制充氣；直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）控制排氣。直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）和直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）為大流量中繼閥，通過(guò)它直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）和直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）所控制的先導(dǎo)壓力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)缸壓力。直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）制動(dòng)控制單元（BCU）通過(guò)直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）讀取并調(diào)節(jié)制動(dòng)缸先導(dǎo)壓力。直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）直接和直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)ED）先導(dǎo)室的管路（直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸）連接，通過(guò)與系統(tǒng)外部的壓力表連接，能夠檢測(cè)出任何狀態(tài)下直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸的實(shí)際壓力。直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸壓力測(cè)試點(diǎn)（PR(PRN)RE-FD）為制動(dòng)缸先導(dǎo)壓力上升時(shí)的壓力開(kāi)關(guān)，動(dòng)作值為（90±10）kPa。直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)1（MAl-FD）為制動(dòng)缸先導(dǎo)壓力下降時(shí)的壓力開(kāi)關(guān)，動(dòng)作值為（20±10）kPa。直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)2（MA2-FD）打到隔離位，隔離直接制動(dòng)模塊EPM的輸出壓力。直接制動(dòng)隔離閥（塞門(mén)）（RB(IS)FD）04氣路模塊外接氣路總風(fēng)管平均管雙向閥重聯(lián)控制閥或平均管中繼閥直接制動(dòng)管重聯(lián)控制閥或平均管中繼閥重聯(lián)控制閥或平均管中繼閥直接制動(dòng)安全閥節(jié)流孔直接制動(dòng)減壓閥直接制動(dòng)電磁閥1重聯(lián)控制閥或平均管中繼閥平均管雙向閥直接制動(dòng)電磁閥1直接制動(dòng)中繼閥先導(dǎo)壓力直接制動(dòng)電磁閥2直接制動(dòng)壓力傳感器直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸壓力測(cè)試點(diǎn)直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸平均管雙向閥平均管雙向閥總風(fēng)管總風(fēng)管直接制動(dòng)中繼閥總風(fēng)管總風(fēng)管直接制動(dòng)中繼閥轉(zhuǎn)向架直接制動(dòng)隔離閥直接制動(dòng)管直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)1直接制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)2直接制動(dòng)中繼閥相關(guān)直接制動(dòng)管直接制動(dòng)中繼閥大氣通大氣轉(zhuǎn)向架直接制動(dòng)隔離閥大氣直接制動(dòng)電磁閥2大氣05工作原理當(dāng)機(jī)車(chē)單獨(dú)駕駛時(shí)或調(diào)車(chē)時(shí)，由單獨(dú)制動(dòng)閥（手柄）直接控制直通制動(dòng)模塊（EPM-FD）中的直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）、直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）得失電，控制直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）的預(yù)控壓力，通過(guò)直接制動(dòng)中繼閥再控制向轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸壓力變化，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)、緩解作用。.重聯(lián)控制閥或平均管中繼閥1.制動(dòng)當(dāng)單獨(dú)制動(dòng)手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位向全制動(dòng)位方向移動(dòng)時(shí)，直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）失電，直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）失電?？傦L(fēng)管（CP）壓縮空氣經(jīng)過(guò)直接制動(dòng)減壓閥（DE-EPM-FD）減壓為300kPa。經(jīng)直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）經(jīng)進(jìn)入直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）的先導(dǎo)室，作為直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）的預(yù)控壓力。同時(shí)，也向直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸充風(fēng)。1.制動(dòng)直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）開(kāi)通總風(fēng)管經(jīng)轉(zhuǎn)向架直接制動(dòng)隔離閥（RB(IS)FD）、直接制動(dòng)管向轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸充風(fēng)通路，經(jīng)過(guò)直接制動(dòng)管向制動(dòng)缸充風(fēng)，產(chǎn)生制動(dòng)作用。1.制動(dòng)保壓當(dāng)單獨(dú)制動(dòng)手柄位置固定時(shí)，通過(guò)直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）對(duì)直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸壓力檢測(cè)，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)反饋給BCU，BCU通過(guò)與單獨(dú)制動(dòng)手柄位置信息比較，確定電磁閥得失電時(shí)間。當(dāng)直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）檢測(cè)到制動(dòng)缸預(yù)控壓力達(dá)到要求時(shí)，直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）得電，直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）失電。使直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）的先導(dǎo)室的預(yù)控壓力保壓。當(dāng)制動(dòng)制動(dòng)缸壓力與直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）預(yù)控壓力平衡時(shí)，直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）切斷總風(fēng)向制動(dòng)缸充氣氣路，制動(dòng)缸保壓。2.緩解當(dāng)單獨(dú)制動(dòng)手柄從全制動(dòng)位向運(yùn)轉(zhuǎn)位方向移動(dòng)時(shí)，直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）得電，直接制動(dòng)電磁閥1（VE1-EPM-FD）得電。直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）的預(yù)控壓力經(jīng)過(guò)直接制動(dòng)電磁閥2（VE2-EPM-FD）排向大氣。直接制動(dòng)中繼閥（Q(P)FD）開(kāi)通轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸經(jīng)直接制動(dòng)管、轉(zhuǎn)向架直接制動(dòng)隔離閥（RB(IS)FD）到大氣通路，使制動(dòng)缸排風(fēng)，產(chǎn)生緩解作用。2.緩解保壓當(dāng)單獨(dú)制動(dòng)手柄位置固定時(shí)，通過(guò)直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）對(duì)直接制動(dòng)均衡風(fēng)缸壓力檢測(cè)，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)反饋給BCU，BCU通過(guò)與單獨(dú)制動(dòng)手柄位置信息比較，確定電磁閥得失電時(shí)間。當(dāng)直接制動(dòng)壓力傳感器（CA(PRN)EPM-FD）檢測(cè)到制動(dòng)缸預(yù)控壓力達(dá)到要求時(shí)，直接制動(dòng)電磁閥2（VE1-EPM-FD）失電，直接制動(dòng)電磁閥