鄉(xiāng)村公路道路等級確定計算案例綜述(1)地形圖(1:2000);(2)交通量資料：據(jù)調(diào)查，起始年交通量組成及數(shù)量如下表：車型小客車中型車大型車交通量公路通車后，前5年交通量年平均增長率為5%;第六年開始交通量年平均增長率為3%;初定設(shè)計年限15年。(3)地質(zhì)、水文資料：路線所經(jīng)地區(qū)屬公路自然區(qū)劃Ⅲ3區(qū)一黃土高原干濕過渡區(qū)。年平均氣溫17.9℃,最低1月份平均4.8℃,最熱7月份平均24.8℃。全年總降雨量為800.6黃土地質(zhì)病害嚴(yán)重，加之路線所經(jīng)區(qū)域為中溫帶亞干旱區(qū)，干旱少自然環(huán)境惡劣，施工難度非常大。小客車中型車根據(jù)車輛折算系數(shù)，計算初始年平均日交通量為：設(shè)計年平均日交通量AADT=ADT(1+r)-1=11971+5%)?-1(1+3%)?-?=1956(輛/日)輛以下確定道路等級為四級公路。四級公路設(shè)計速度宜采用30km/h,受地地質(zhì)條件等限制，可采用20km/h。表2-1設(shè)計速度公路技術(shù)等級高速公路一級公路二級公路四級公路設(shè)計速度選用四級道路，綜合地形地貌、地質(zhì)等情況，采用設(shè)計速度20km/h。表2-2車道寬度設(shè)計速度車道寬度3公路技術(shù)等級高速公路、一級公路四級公路車道數(shù)(條)22設(shè)計速度(km/h)圓曲線最小半徑一般值(m)極限值(m)1.3.3緩和曲線表2-5各級公路緩和曲線最小長度設(shè)計速度緩和曲線最小長度(m)1.3.4平曲線設(shè)計速度平曲線最小長1.3.5視距設(shè)計速度(km/h)會車視距(m)停車視距(m)超車視距(m)100(一般值)70(極限值)本設(shè)計會車視距為40m,停車視距為20m設(shè)計速度最大縱坡3456789本設(shè)計最大縱坡3.131%表2-9最小坡長設(shè)計速度最小坡長設(shè)計速度縱坡坡度3456789最大坡長一本設(shè)計最小坡長170m,最大坡長450m表2-11豎曲線設(shè)計速度(km/h)凸型豎曲線半徑一般值凹型豎曲線半徑一般值豎曲線長度(m)一般值1.3.9公路主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計速度(km/h)車道數(shù)2路基寬度(m)車道寬度(m)3停車視距(m)圓曲線最小半徑(m)緩和曲線最小長度(m)最大縱坡(%)8最大合成縱坡(%)最小坡長(m)凸形豎曲線半徑(m)極凹形豎曲線半徑(m)豎曲線最小長度(m)1.4路線方案比選方案一(藍(lán)):起點M村，終點N灣村，全線長4.32km。該路線部分新建，緩，最大縱坡不超過4%,但在路線K2+430處經(jīng)過一道溝壑，此處填挖量過大，方案二(紅):起點M村，終點N灣村，全線長4.54km。該