《數(shù)調(diào)系統(tǒng)主要功能及業(yè)務(wù)》DXC（數(shù)字交叉連接）功能提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通道提供數(shù)字共線通道支持各種業(yè)務(wù)64Kbit/s或nX64kbit/s通道無線列調(diào)大三角提供數(shù)字共線通道調(diào)度業(yè)務(wù)、專用業(yè)務(wù)、復(fù)雜的數(shù)字共線業(yè)務(wù)以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、廣播型對(duì)半固定接續(xù)等。提供通道的業(yè)務(wù)接口可以是：音頻2/4線接口、“2B+D”接口、64kbit/s同向接口。PBX和自動(dòng)電話延伸功能具有完備的PBX功能通過用戶/環(huán)路接口、2M接口等與其他交換網(wǎng)相連支持內(nèi)部撥號(hào)支持內(nèi)部撥號(hào)呼叫、出局和入局呼叫等。支持內(nèi)部撥號(hào)呼叫、出局和入局呼叫等內(nèi)部編號(hào)可采用短號(hào)碼（不等位編號(hào)）或與其他交換網(wǎng)等位編號(hào)兩種。PBX和自動(dòng)電話延伸功能具有完備的PBX功能內(nèi)部編號(hào)不等位編號(hào)用戶(非立接用戶）內(nèi)部呼叫撥短號(hào)碼，出局、入局呼叫均采用二次撥號(hào)等位編號(hào)用戶內(nèi)部呼叫和出局、入局呼叫均采用交換網(wǎng)的統(tǒng)一編號(hào)，無需二次撥號(hào)PBX和自動(dòng)電話延伸功能中心站調(diào)度主機(jī)（主系統(tǒng)或分系統(tǒng)）通過2M接口或用戶/環(huán)路接口與程控交換機(jī)相連具有將中心站自動(dòng)網(wǎng)用戶延伸到周邊小站的功能被延伸的用戶直接接入相應(yīng)的車站分系統(tǒng)集中維護(hù)管理功能故障管理全系統(tǒng)所有告警、故障信息的收集、統(tǒng)計(jì)和分析，生成告警日志，告警的查看和打印。安全管理控制各維護(hù)管理終端的權(quán)限，控制各級(jí)管理員和操作員的操作權(quán)限和操作方式。性能管理顯示主系統(tǒng)和各車站分系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；查看網(wǎng)絡(luò)、主系統(tǒng)和各分系統(tǒng)的運(yùn)行狀況；查看各系統(tǒng)單板和接口狀態(tài)等。配置管理網(wǎng)絡(luò)通道的配置；主系統(tǒng)和分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)配置等。通道保護(hù)功能數(shù)字自愈環(huán)在2M組網(wǎng)中，采用數(shù)字自愈環(huán)的方式，保證數(shù)字環(huán)對(duì)任何一處斷開都不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，增加了系統(tǒng)的安全可靠性。斷點(diǎn)保護(hù)某個(gè)車站分系統(tǒng)斷電或維修或系統(tǒng)有嚴(yán)重故障時(shí)，該系統(tǒng)將自動(dòng)從環(huán)上脫離，以保證數(shù)字環(huán)對(duì)完整性。備份系統(tǒng)可利用備用的模擬通道對(duì)重點(diǎn)調(diào)度業(yè)務(wù)或站間業(yè)務(wù)的數(shù)字通道進(jìn)行備份。3數(shù)調(diào)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)tie區(qū)段調(diào)度通信系統(tǒng)可以全面實(shí)現(xiàn)鐵路各項(xiàng)專用通信業(yè)務(wù)，包括區(qū)段調(diào)度通信、站場(chǎng)通信、站間通信、區(qū)間通信、專用通信等。區(qū)段調(diào)度通信系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)鐵路局所有方向、所有區(qū)段的調(diào)度通信業(yè)務(wù)，并可以實(shí)現(xiàn)與局調(diào)、干線調(diào)度的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)。區(qū)段調(diào)度通信區(qū)段調(diào)度通信包括列車調(diào)度通信、貨運(yùn)調(diào)度通信、牽引供電調(diào)度通信。調(diào)度業(yè)務(wù)的通道組網(wǎng)方式有星形、共線形、綜合形、混合形。調(diào)度員一般使用鍵控式操作臺(tái)，通過“2B+D”接口接入主系統(tǒng)。專用通信專用通信包括車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、機(jī)務(wù)、水電等專業(yè)調(diào)度通信。專用通信的通信方式、通道組網(wǎng)方式、呼叫方式和時(shí)隙占用情況與調(diào)度通信相同。專用通信與調(diào)度通信只是業(yè)務(wù)性質(zhì)不同，從技術(shù)原理上兩者完全相同，可以實(shí)現(xiàn)鐵路局各方向的所有專用電話業(yè)務(wù)。站場(chǎng)通信站場(chǎng)通信包括車站集中電話、駝峰調(diào)車電話、平面調(diào)車電話、貨運(yùn)電話、列檢電話等。站場(chǎng)通信是鐵路專用通信的重要組成部分，它上與調(diào)度電話、專用電話聯(lián)系，下與鐵路車站站場(chǎng)內(nèi)不同用戶保持聯(lián)系。站場(chǎng)通信為分系統(tǒng)內(nèi)部業(yè)務(wù)，不需占用2M環(huán)內(nèi)的時(shí)隙。站間通信站間通信是指相鄰兩車站值班員之間進(jìn)行語音聯(lián)絡(luò)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信業(yè)務(wù)。車站值班員一般使用鍵控式操作臺(tái)作為值班臺(tái)，站間呼叫一般為一鍵直通。站間通信一般占用2M環(huán)中兩個(gè)64kbit/s性能管理數(shù)調(diào)系統(tǒng)主要功能：1、DXC功能2、PBX和自動(dòng)電話延伸功能3、集中維護(hù)管理功能4