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鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：黃秀川《高速動(dòng)車組技術(shù)》課程武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃秀川動(dòng)車組基本概念目錄CONTENTS01制動(dòng)和緩解定義02制動(dòng)距離和緊急制動(dòng)距離限值制動(dòng)和緩解定義

所謂制動(dòng)是指人為地施加于運(yùn)動(dòng)物體，使其減速（含防止其加速）或停止運(yùn)動(dòng)或施加于靜止物體、保持其靜止?fàn)顟B(tài)，這種作用稱為制動(dòng)作用。對(duì)于鐵道機(jī)車車輛而言，制動(dòng)是指能夠人為地產(chǎn)生列車減速力并控制這個(gè)力的大小，從而控制列車減速或阻止它加速運(yùn)行的過(guò)程。1、制動(dòng)制動(dòng)和緩解定義

對(duì)已經(jīng)實(shí)施制動(dòng)的物體，解除或者減弱其制動(dòng)作用，均可以稱為緩解2、緩解制動(dòng)和緩解定義

制動(dòng)過(guò)程中所形成的可以人為控制的列車減速力稱為制動(dòng)力。3、制動(dòng)力動(dòng)車組制動(dòng)距離和緊急制動(dòng)距離限值1、制動(dòng)距離

從司機(jī)施行制動(dòng)開始，到列車速度降為零的瞬間為止，列車所駛過(guò)的距離稱為列車的“制動(dòng)距離”。它是綜合反映列車制動(dòng)裝置性能和實(shí)際制動(dòng)效果的主要技術(shù)指標(biāo)。制動(dòng)距離越短，列車的安全系數(shù)就越大。動(dòng)車組制動(dòng)距離和緊急制動(dòng)距離限值2、計(jì)算制動(dòng)距離

為確保行車安全，世界各國(guó)都要根據(jù)本國(guó)鐵路的情況（主要是列車速度、信號(hào)和制動(dòng)技術(shù)等）制訂出自己的制動(dòng)距離標(biāo)準(zhǔn)緊急情況下制動(dòng)距離的最大允許值，又稱計(jì)算制動(dòng)距離。動(dòng)車組制動(dòng)距離和緊急制動(dòng)距離限值3、緊急制動(dòng)距離限值

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第203條規(guī)定：列車在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值按表6-1-1規(guī)定。表6-1-1列車緊急制動(dòng)距離限值表列車類型最高運(yùn)行速度（km/h）緊急制動(dòng)距離限值（m）旅客列車（含動(dòng)車組）120800160140020020003003000行郵列車1208001601

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