駕駛員安全教育內(nèi)容和方法

一、引言

在影響交通安全的人、車(chē)、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。依據(jù)國(guó)

內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成

人為過(guò)失的原因許多，有駕駛技術(shù)不良、車(chē)輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿大路、道路

條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為，最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車(chē)

駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的

安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成，一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí)，另一方面靠管理者的教育培育。

運(yùn)輸安全生產(chǎn)，簡(jiǎn)潔說(shuō)，就是為了使運(yùn)輸過(guò)程在符合安全要求的道路交通條件

和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全而實(shí)行的

各種措施和活動(dòng)。意識(shí)是人的頭腦對(duì)于客觀物質(zhì)世界的反映，是感覺(jué)、思維等各種

心理過(guò)程的總和，駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)（以下稱(chēng)安全意識(shí)），就是駕駛員在運(yùn)輸過(guò)

程中，通過(guò)對(duì)各種交通因素的感知，在頭腦里自覺(jué)反映而實(shí)行的以確保安全為主的

各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培育駕駛員的這種自覺(jué)反應(yīng)

意識(shí)。

二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容

安全工作要年年講、月月講、每天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和削減

事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必需要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活

動(dòng)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育

些什么呢我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結(jié)構(gòu)

原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育

國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和削減交通事故,

愛(ài)護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最根本、最至少的約束和要求，駕駛員必

需無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)

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實(shí)際，為標(biāo)準(zhǔn)有效地進(jìn)行安全管理，而制定的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)和措施。駕駛員一旦違反法

律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。

所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放

在以下內(nèi)容上：

(1).國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例

等法律法規(guī)：(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件；(3).企

業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)性制度、方法、措施。

開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí)，要防止照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),

舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)活潑詳細(xì)，到達(dá)預(yù)定的目的和效果，

通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)

章，預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生。

2.職業(yè)道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為

人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增加誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自

職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，假如

我們機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不可思議，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、

家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。

提高駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意

識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作，是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸乘客和貨物，是一種服

務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識(shí)，要尊客愛(ài)貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為

駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家

庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員時(shí)辰警記安全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通

管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門(mén)

的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的根本要求，也是安全行車(chē)的重要保證。

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職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培育駕駛

員具備愛(ài)崗敬業(yè)、老實(shí)守信、辦事公正、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素養(yǎng)。

3.汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育

伴著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培育駕駛員機(jī)制由特地的技校根據(jù)學(xué)年制培育

轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原

理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知嫻熟，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化

素養(yǎng)偏低，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)峻安全隱患。安全教育的?個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。

技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確

保安全生產(chǎn)。

在汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車(chē)

輛結(jié)構(gòu)原理；車(chē)輛維護(hù)、修理學(xué)問(wèn)；日常檢查工程和重點(diǎn)、故障排解技巧；汽車(chē)新

技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培

育；在不憐憫況下的應(yīng)急處理力量；節(jié)油等。

三、安全教育的方法

依據(jù)駕駛員流淌性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn)，駕駛員安全教育活動(dòng)要

不拘時(shí)間、不拘地點(diǎn)、不拘形式適時(shí)開(kāi)展。本人對(duì)駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸

納總結(jié)，主要包括以下幾種。

1.會(huì)議形式。這種形式用于集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度，傳達(dá)文件

精神，職業(yè)道德，汽車(chē)結(jié)構(gòu)、性能，安全駕駛技術(shù)，應(yīng)急處理技巧等。

2.商量形式。該形式可用于事故案例分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，借前車(chē)可鑒，

杜絕同類(lèi)事故。

3.問(wèn)答形式。通過(guò)實(shí)際問(wèn)題，促使駕駛員思索，起到考核和加深印象的作用，

增加教育與安全行車(chē)的針對(duì)性和實(shí)效性。

4.競(jìng)賽形式。利用競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)駕駛員學(xué)習(xí)進(jìn)取心，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”

的良好氣宓。

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5.演講形式。駕駛員書(shū)寫(xiě)和演講過(guò)程本身就是一個(gè)思索學(xué)習(xí)的過(guò)程，其他駕駛

員在聽(tīng)取演講的過(guò)程中，能產(chǎn)生一種共鳴的效果，能廣泛的吸取他人經(jīng)驗(yàn)彌補(bǔ)自己

的缺乏，有利于提高駕駛員整體素養(yǎng)。

6.觀看視頻形式。通過(guò)大量簡(jiǎn)潔、易懂、直觀的反面警示和正面教育，促使駕

駛員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，舉一反三。

7.黑板報(bào)形式。通過(guò)定期刊出生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報(bào)，使駕駛

員在“不經(jīng)意”間接受學(xué)習(xí)教育。

8.“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式?！鞍踩a(chǎn)月”是全國(guó)性的集中宣傳生產(chǎn)方針、政策、

法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全學(xué)問(wèn)，弘揚(yáng)安全文化的安全活動(dòng)，具有范

圍廣，力度大，貼近實(shí)際，貼近生活，貼近群眾，以月促年的突出特點(diǎn)。

9.圖片展覽形式。通過(guò)形象、直觀的事故照片、漫畫(huà)方式宣傳行車(chē)安全。

10.書(shū)法藝術(shù)形式。將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點(diǎn)、警句等通過(guò)書(shū)法等

藝術(shù)形式進(jìn)行溝通或作為座右銘。

11.張貼和懸掛安全標(biāo)語(yǔ)形式。這種形式可以有效營(yíng)造安全生產(chǎn)氣氛，提高整

體安全意識(shí)。

12.電視、播送、電子顯示屏廣告形式。通過(guò)現(xiàn)代媒介，滾動(dòng)播誕生動(dòng)、形象的

公益廣告、形勢(shì)，普及安全文化和學(xué)問(wèn)。

13.手機(jī)短信、GPS短信形式。利用短信的方式，開(kāi)展有針對(duì)性的安全宣傳。

14.出車(chē)前交待的形式。出車(chē)前，依據(jù)行車(chē)路線的長(zhǎng)度、任務(wù)要求、道路條件、

氣候特點(diǎn)、車(chē)輛特點(diǎn)、駕駛員性格等，提示駕駛員留意行車(chē)安全。

15.表彰先進(jìn)和懲辦違法、違規(guī)、肇事形式。對(duì)安全駕駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德

素養(yǎng)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰，對(duì)違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲辦，能有效的增

加駕駛員的安全責(zé)任心，

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16.報(bào)刊、雜志和安全宣傳單形式。通過(guò)這些形式，可以提高駕駛員的文化素

養(yǎng)和安全意識(shí)。

其他安全宣傳教育形式，譬如事故現(xiàn)場(chǎng)教育形式，也可以依據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展。

在安全管理和教育中，要“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐煩細(xì)致，動(dòng)

之以情，曉之以理，持之以恒。

四、結(jié)束語(yǔ)

安全生產(chǎn)