13I1高速公路事故易發(fā)段交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求本文件適用于在役高速公路事故易發(fā)段交通安全設(shè)施設(shè)置的合理下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用JTGB05-01公路護欄安全性能JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)JTG/T3381-02公路限速標(biāo)事故異常間距accidentabn兩相鄰事故發(fā)生點之間的間距過短，不符合事故間距受交通狀況、道路狀況等因素的影響，在一定時間段內(nèi)（一般為3～5年）發(fā)生的事故數(shù)與其他平曲線半徑小于該路段設(shè)計速度下1.5倍圓曲線半徑最小值4事故易發(fā)段的判定與一般設(shè)置要求4.1.1搜集道路產(chǎn)權(quán)單位、道路經(jīng)營管理單位的交通事故數(shù)據(jù)并整理。4.1.2計算單位路段上的事故率期望值。24.1.4將事故地點按里程樁號排序，按照以下標(biāo)準(zhǔn)判斷是否為事故易發(fā)段：a)非異常間距路段，為隨機事故，非c)連續(xù)兩個及以上事故異常間距組成路段，為事故易發(fā)段。據(jù)統(tǒng)計分析，路段上事故次數(shù)服從泊松分布，事故間距分布函數(shù)見公式(1),事故間距分布密度函數(shù)見公式(2)。事故異常間距上限L的計算方法見公式(3)。D81、JTGD82、JTGF71、JTG/TD81和JTG/T3381-02等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)特征進行交通安全設(shè)施設(shè)置專項核查。梁路段、出入口、路幅寬度變化處等多種類型事5平曲線路段5.1小半徑曲線路段5.1.1圓曲線半徑小于等于表1規(guī)定值的路段屬于小半徑曲線路段。運行速度(km/h)圓曲線最小半徑(一般值)(m)35.1.2小半徑曲線路段左側(cè)車道平曲線上游宜設(shè)置不小于200m的縱向減速標(biāo)線，同時應(yīng)加強視線5.1.3小半徑曲線路段設(shè)置的禁令、指示、警告標(biāo)志宜采用V5.2.1當(dāng)直線段長度大于20V(m),應(yīng)設(shè)置橫向車距確認(rèn)標(biāo)線和車距確認(rèn)標(biāo)志。5.2.2當(dāng)直線段長度大于20V(m),應(yīng)從直線路段末端1/3處起，每隔1km變換或加強視線誘導(dǎo)5.2.3當(dāng)直線段長度大于20V(m),宜從直線路段末端1/3處起，在道路景觀和安全設(shè)施設(shè)置上做適當(dāng)變化。5.3.1急彎路段應(yīng)按照下面規(guī)定設(shè)置預(yù)告道路平面線形的警告標(biāo)志。a)急彎路段宜設(shè)置向左急彎路標(biāo)志、向右急彎路標(biāo)志。b)當(dāng)急彎路段相鄰反向圓曲線間的直線段長度小于2V(m)時，宜設(shè)置反向彎路標(biāo)志。c)連續(xù)出現(xiàn)3個或3個以上彎路的反向彎路路段，宜設(shè)置連續(xù)彎路標(biāo)志；當(dāng)連續(xù)彎路總長度大于500m時，宜重復(fù)設(shè)置連續(xù)彎路標(biāo)志。地點起點的距離可依據(jù)其類型參考表2并結(jié)合現(xiàn)場條件確定。如所在位置不具備設(shè)置條件時，警告表2警告標(biāo)志設(shè)置位置警告標(biāo)志到危險地點起點的距離(m)的標(biāo)志B.需要車輛降低到下列規(guī)定速度(km/h一一一一一一一**一一***一**速度通常采用設(shè)計速度，也可考慮所處路段的最高限制速度*表示無建議值，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件和其它標(biāo)志的設(shè)置情況來確定警告標(biāo)志的設(shè)置位5.3.3設(shè)有急彎路、反向彎路、連續(xù)彎路標(biāo)5.3.4在急彎路段前可設(shè)置減速標(biāo)線，反向彎路路段和連續(xù)彎路路段可連續(xù)設(shè)6.1.1在縱坡坡度大于表3規(guī)定值的路段，應(yīng)設(shè)置陡坡標(biāo)志。表3陡坡標(biāo)志設(shè)置條件設(shè)計速度(km/h)縱坡坡度(%)654346.1.2在縱坡坡度小于或等于表3的規(guī)定，但經(jīng)常發(fā)生制動失效事故的下坡路段，或存在其他不利6.1.3標(biāo)志到坡腳或坡頂?shù)木嚯x可按表2的規(guī)定選取。6.1.4急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線。6.2.1在連續(xù)兩個及兩個以上路段平均縱坡坡度大于或等于表3的規(guī)定，且連續(xù)下坡長度超過3km6.2.2在縱坡坡度小于表3規(guī)定，但經(jīng)常發(fā)生制動失效事故的連續(xù)下坡路段，也可根據(jù)現(xiàn)場條件設(shè)6.2.3當(dāng)連續(xù)下坡總長大于3km時，應(yīng)以輔6.3.1.1長陡坡路段應(yīng)在路段起點上游500m、起點處設(shè)置警告標(biāo)志，路段內(nèi)應(yīng)每隔2km設(shè)置后續(xù)6.3.2.2長陡坡上坡路段爬坡車道處交通標(biāo)線應(yīng)連續(xù)設(shè)置，沿行車方向左側(cè)漸變段處設(shè)置長100cm、間距100cm的虛線，標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置實線，沿行車方向右側(cè)應(yīng)設(shè)置車行道邊緣線，在漸變段處過渡到6.4.1凸型豎曲線半徑小于表4的規(guī)定時，應(yīng)在坡頂前設(shè)置坡頂告示標(biāo)志，并加強視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置。凹型豎曲線半徑小于表4的規(guī)定時，應(yīng)在坡底前設(shè)置坡底告示標(biāo)志。表4豎曲線半徑運行速度(km/h)凸型豎曲線半徑(m)凹型豎曲線半徑(m)6.4.3當(dāng)豎曲線半徑小于JTGB01所規(guī)定的一般最小半徑時，防眩設(shè)施高度的計算應(yīng)考慮豎曲線路交通安全設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合JTGD70/2要求。7.2.1隧道入口前100m~200m處應(yīng)設(shè)置隧道限速標(biāo)志；可根據(jù)需要與隧道限高標(biāo)志合并設(shè)置。7.2.2隧道入口應(yīng)設(shè)置立面標(biāo)記；隧道入口前150m范圍應(yīng)設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線；可根57.2.3隧道出口后100m范圍應(yīng)設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線；隧道出口一定長度的硬路肩a)隧道入口處的路側(cè)波形梁護欄宜漸變向隧道延伸，在隧道洞口處設(shè)置與檢修道斷面相匹配b)隧道出口處的路側(cè)波形梁護欄可釆用與隧道壁搭接的方式，端部護欄板應(yīng)進行斜面焊接處7.2.7隧道入口段洞口等位置未進行安全處理時宜設(shè)置可導(dǎo)向要設(shè)置主動發(fā)光型突起路標(biāo)?？紤]到在發(fā)生交通事故、火災(zāi)等緊急事件時，隧道內(nèi)的車輛有可能變d)隧道輪廓帶的設(shè)置位置應(yīng)與行車方向垂7.4.1特大橋限速標(biāo)志宜設(shè)置在橋頭68.1.2.4停車區(qū)、停車場應(yīng)在1km、0km(前基準(zhǔn)點)處設(shè)置停車區(qū)、停車場預(yù)告及停車區(qū)、停車場入口標(biāo)志，視距條件不良路段可在距服務(wù)區(qū)500m或路段適當(dāng)位置增設(shè)一塊預(yù)告標(biāo)志。8.2.2匝道出入口應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。出口導(dǎo)向箭頭的規(guī)格、重復(fù)設(shè)置次數(shù)可參考表6選取。出口導(dǎo)向箭頭應(yīng)以減速車道漸變點為基準(zhǔn)點，間距50m。入口導(dǎo)向箭頭應(yīng)以加速車道起點為基準(zhǔn)點，視加表6導(dǎo)向箭頭的尺寸及設(shè)置次數(shù)設(shè)計速度(km/h)導(dǎo)向箭頭長度(m)963匝道出入口路段應(yīng)在路面標(biāo)線的一側(cè)設(shè)置突起路標(biāo)，并不得線。構(gòu)造，應(yīng)與路側(cè)波形梁護欄相一致?？扛咚俟芬粋?cè)的8m范圍內(nèi)，和靠匝道一側(cè)的8m范圍內(nèi)，立柱間距比正常路段應(yīng)減半，三角區(qū)的頂端用圓形端頭把兩側(cè)護8.3.2高速公路的互通式立體交叉主線分流端、匝道分流端等應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊。9.1路面寬度變窄路段宜設(shè)置突起路標(biāo)。突起路標(biāo)的設(shè)置位置、間距應(yīng)符合GB5768及GB/T247259.3在車道數(shù)減少路段的縮減車道內(nèi)，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。9.4車行道數(shù)量變化時，應(yīng)采用漸變段標(biāo)線，并用導(dǎo)流線填充。9.6路面寬度、車道數(shù)量有變化的路段，可適當(dāng)加密輪廓標(biāo)的間10.1需要設(shè)置路面限速標(biāo)記且易發(fā)生事故的地點，也可將最高限速的標(biāo)志版面圖形施劃于路面作路面限速標(biāo)記的設(shè)置密度和規(guī)格應(yīng)符合GB5768.3的規(guī)定。10.2限速路段較長，在間隔0.25V行程長度無限速標(biāo)志時，限速標(biāo)志宜重復(fù)設(shè)置。10.3容易發(fā)生特殊交通事件的路段，可設(shè)置可變限速標(biāo)