32重合閘裝置與繼電保護的配合設(shè)計電力系統(tǒng)中繼保和重合閘的關(guān)系非常密切，通過重合閘裝置與繼保之間的關(guān)系相互作用，使得線路上的故障能夠被迅速切除，目前二者之間的配合方式主要是分為兩種，自動重合閘前加速保護和自動重合閘后加速保護。1.1自動重合閘前加速保護在多段串聯(lián)的輻射形的電網(wǎng)中，多數(shù)使用的是前加速保護，只在與電源距離近的一段線路上安裝使用。圖7重合閘前加速保護配置示意圖如圖7所示，圖中各個線路上均裝設(shè)有過電流保護，他們是依據(jù)階梯型原則去確定動作時限的。AB段上的保1由于其距離電源最近其動作時限也是最長的，為了縮短消除故障的時間，通常在QF1上不僅需要裝設(shè)過電流保護，還需要裝設(shè)能保護到尾部線路的速斷裝置，這樣以來無論是哪里的線路發(fā)生故障QF1都能迅速切斷，如果發(fā)生的是瞬時性故障的話，則QF1重合后線路正常運行，而要是永久性故障的話，QF1閉合以后另外線路上的過電流保護也會切斷線路保證安全。（1）前加速保護的特點1）能夠快速切除瞬時性故障，使故障不至于成為永久性的，提高線路恢復(fù)正常運行的成功率；2）能保證重要用電客戶的母線電壓在0.6~0.7倍額定電壓以上，提高客戶用電質(zhì)量；3）所用設(shè)備不多，只需要在距電源進的線路上裝設(shè)一套，簡答，節(jié)約。4）如果重合于永久性故障，第二次切除所需的時間會比較長。5）如果重合閘裝置或裝有重合閘線路的斷路器拒絕合閘，會導致停電范圍增加，甚至在最后一段線路也會發(fā)生故障，最終使得全部停電。1.2自動重合閘后加速保護重合閘后加速保護通常也叫做“后加速”，就是當線路第一次故障時保護有選擇性動作，再進行重合，若是遇到永久性故障，斷路器合閘后再加速保護動作，在很短時間內(nèi)切除故障。它主要時用于35kV以上電壓等級的電網(wǎng)當中，圖8重合閘后加速作原理圖如圖8所示其中多處均置有多級保護，若是k點短路，k’點是屬于靠進線路末端的，保護1斷，這是因為距離保護，也有可能是因為零序保護的2段經(jīng)過一段時間后再切除的，這樣一來，保1中的2段就能夠在短時間內(nèi)跳，故障因此更加迅速的被消除。（1）重合閘后加速保護特點1）第一次跳閘的動作，它是有選擇性的，不會擴大停電范圍。最重要的是，在一些重要的高壓電網(wǎng)中，保護往往是不允許隨意動作的，然后用重合閘來糾正它；2）使得第二次切除永久性故障所需的時間大大降低，使得系統(tǒng)并列運行穩(wěn)定性大大提高；3）后加速不受負載條件和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的限制。4）后加速保護的缺點之一是要求每個斷路器配備一套重合閘，這比前加速保護更復(fù)雜；2）首次消除故障有延時的可能性。1.3220kV~500kV線路單相自動重合閘和繼保之間關(guān)系在220kV～500kV輸電線路中，由于線路間距大、松，發(fā)生的故障大部分都是單相接地短路。這個時候要是我們選擇任意一相切斷而其他的處于正常運行工作狀態(tài)的話，就可以繼續(xù)工作。如果線路產(chǎn)生的故障類型為瞬時性，單相重合閘能夠正常運行，即三相恢復(fù)原來的狀態(tài)，故障消除。當故障類型為永久性，將會再一次的被消除，且不會重合閘。如果普遍采用的重合閘方式無效，就采用三相跳閘方式。如上所述，單相自動重合閘的方式是當發(fā)生單相短路時，故障單相跳閘，緩沖后再重合，如果不能重合，則三相再跳。1.1.1單相重合閘與繼保的配合由于受到繼電保護工作裝置性能的影響，往往造成在對線路進行保護工作時存在某些方面的缺陷。在其正常工作中，繼電保護裝置也不觸發(fā)，而當電路發(fā)生故障需要啟動保護時，繼電保護裝置只能對其保護的位置進行保護。同時，在故障時需要對跳閘信號進行識別，但繼電保護裝置對此不能做出有效的識別，因此需要相應(yīng)的故障選相和判別元件來實現(xiàn)其功能。如圖9所示為選項元件與重合閘回路的配合框圖。圖9選項元件配合重合閘回路圖保護裝置和選項元件動作后，“與”門單項跳閘，重合閘回路將會在這時候啟動。如果判斷出的故障屬于不同相之間的故障信息，則繼電保護保護裝置主動及時將三相跳開，在三相跳開一段時間后其會進行自動合閘操作，若此時發(fā)生的故障為三相電源中的某一相與大地端短路造成的單相接地故障，則繼電保護裝置會進行單相的重合，斷開故障相。但由于發(fā)生故障時往往都是不對成的故障現(xiàn)象，促使輸電線路中出現(xiàn)不同相序的分量，造成線路其他保護措施得到錯誤信號，產(chǎn)生錯誤動作。為了盡可能的避免這種情況的發(fā)生，需要在線路非全相工作的時間不長于繼電保護裝置的整定保護時間，因此發(fā)生單項重合閘動作保護時可以盡可能使其他保護裝置不發(fā)生誤操作現(xiàn)象。1.1.2自動重合閘方式的選擇（1）相較于傳統(tǒng)上的單相重合閘，在220kV的高壓輸電線路中往往采用三相重合閘的形式。其工作原理主要是通過對線路電壓進行檢測，若該線路檢測某一側(cè)無電壓則其余側(cè)檢測是否與母線中的電壓同步。當A、B、C三相中某一相發(fā)生接地故障時，此時三相重合閘系統(tǒng)調(diào)后重新合閘，只有輸電線路出現(xiàn)永久性的故障才能迫使三相再次跳閘。（2）單相重合閘能夠正常工作的線路也有要求，線路的電壓等級必須為300KV或500KV，單相重合閘在某一情況下也同樣可以使用，即在200KV的輸電線路中，其中線路中并聯(lián)的數(shù)不能比3還低。要想讓單相重合閘處于運動時還仍舊可以正常工作，其中一個必要條件就是得有選相元件，處于這種情況下的選相元件得具有選擇性，換句話說便是與繼電保護相結(jié)合，出現(xiàn)故障的那一相需要被忽略，剩下的沒有關(guān)系的兩相需要保持最初的形態(tài)；當故障在末端出現(xiàn)并且是單相接地的情況下時，其中靈敏性是非常重要并且不可缺少的，1.1.3重合閘與繼電保護配合時整定需符合的基本要求（1）開始運行時，任何一種種類的保護都要在故障時能夠迅速地進行跳閘動作，還要保證穩(wěn)定性強。（2）當線路在進行重合閘時繼電保護要在每一時刻都保持正常運行，而且在這一段時間內(nèi)不論發(fā)生什么類型的線路問題，保護都要能夠迅速對線路問題進行保護。（3）當距離較近的線路出現(xiàn)問題并且處于后加速這一段時間內(nèi)，這種情況下線路會跳開三相并且是無選擇的狀態(tài)下，這需要他的動作規(guī)模極大的變短，只有這樣原先對保護的期望才能達到。（4）如果要一條線路上進行重合閘操作，那么必須要讓速動保護先開始運行，而且要在這些動作完成后三相斷開。1.1.4單相重合閘的線路零序電流保護的整定計算（1）零序電流保護1段1），得出結(jié)果方法如下（1.1）其中——代表的可靠系數(shù)的大??；——代表的是位于線路尾端最大零序電流的值2），我們可以使用下式子算出（1.2）——代表的是在不是全相下的最大零序電流的值的大小，如圖10所示圖10算出I0F的的方式圖（2）零序電流保護2段1）與相鄰線路縱聯(lián)保護聯(lián)系，，計算方法如下所示（1.3）其中——代表的是分支系數(shù)的大小2）相鄰路段不是全相運行的零序電流保護1段，我們能夠通過下式得出結(jié)果（1.4）3），可以采用以下公式代入獲得（1.5）（3）零序電流保護3段1）與緊挨著的線路相互聯(lián)系的零序電流保護2段，我們也可以從下面的式子得出結(jié)果（1.6）2）在尾端的接地故障的靈敏度我們不能忽視，具體的計算方式如下式（1.7）其中——代表的就是靈敏系數(shù)的值表2靈敏系數(shù)3）相近之間線路聯(lián)系的零序電流保護3段，可以從下式得出結(jié)果（1.8）（4）零序電流保護4段：1）如果線路在阻值很大的路段發(fā)生