設計過山車試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.過山車在軌道上運行時，能量主要轉化方式是（）A.動能轉化為電能B.電能轉化為重力勢能C.動能和重力勢能相互轉化答案：C2.過山車開始運行的動力一般來自（）A.發(fā)動機B.彈射裝置C.人力推動答案：B3.過山車軌道的起點一般（）終點。A.高于B.低于C.與終點一樣高答案：A4.過山車在高速行駛時，保障安全的重要部件是（）A.車輪B.安全帶C.軌道答案：B5.設計過山車時，以下哪種形狀的軌道能讓過山車獲得更大速度（）A.直線B.螺旋C.大回環(huán)答案：C6.過山車在運行過程中，受到的主要阻力是（）A.摩擦力B.磁力C.電力答案：A7.過山車的車廂設計成（）更有利于平穩(wěn)運行。A.重心高B.重心低C.重心居中答案：B8.以下材料中，最適合做過山車軌道的是（）A.塑料B.玻璃C.鋼材答案：C9.過山車從高處向下沖時，速度會（）A.變快B.變慢C.不變答案：A10.要使過山車在軌道上停下來，最有效的方法是（）A.增加摩擦力B.減少動力C.改變軌道形狀答案：A多項選擇題（每題2分，共10題）1.設計過山車時需要考慮的因素有（）A.軌道高度B.軌道形狀C.車廂材質D.安全裝置答案：ABCD2.過山車運行過程中涉及的能量形式有（）A.動能B.重力勢能C.彈性勢能D.電能答案：AB3.以下哪些屬于過山車的安全設計（）A.安全帶B.保險杠C.緊急制動裝置D.緩沖裝置答案：ABCD4.影響過山車速度的因素有（）A.軌道坡度B.軌道長度C.車廂重量D.摩擦力答案：ABCD5.制作過山車軌道可以選用的材料有（）A.木質B.金屬C.塑料D.橡膠答案：ABC6.過山車的軌道形狀可以有（）A.直線B.曲線C.螺旋D.環(huán)形答案：ABCD7.為了讓過山車更平穩(wěn)，設計時可以（）A.降低車廂重心B.增加車廂重量C.優(yōu)化軌道連接D.減少彎道答案：AC8.過山車運行時會受到的力有（）A.重力B.摩擦力C.空氣阻力D.彈力答案：ABC9.在設計過山車時，對軌道的要求有（）A.足夠堅固B.表面光滑C.有合理坡度D.彎道半徑合適答案：ABCD10.過山車設計過程中，需要進行測試調整的方面有（）A.速度B.平穩(wěn)性C.安全性D.美觀度答案：ABC判斷題（每題2分，共10題）1.過山車運行過程中，只有動能沒有勢能。（×）2.設計過山車時，軌道坡度越大越好。（×）3.過山車的車廂重量對其運行速度沒有影響。（×）4.只要軌道足夠長，過山車就能一直運行下去。（×）5.過山車的安全裝置只需要在啟動時發(fā)揮作用。（×）6.用塑料制作的過山車軌道一定比木質的好。（×）7.過山車運行時，空氣阻力可以忽略不計。（×）8.設計過山車時，不需要考慮乘客的體驗。（×）9.過山車軌道的起點和終點高度可以隨意設置。（×）10.增加過山車軌道的彎道可以提升趣味性，不用考慮其他因素。（×）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述設計過山車時，對軌道坡度的要求。答案：軌道坡度要有變化，起始坡度要足夠大讓過山車獲得初始速度，后續(xù)坡度要合理，避免過大使速度過快有危險，過小則動力不足，要保證過山車能順利通過各段軌道。2.說明過山車安全裝置的重要性。答案：安全裝置至關重要，像安全帶、保險杠能防止乘客在運行中甩出車外；緊急制動裝置可在突發(fā)情況時及時停車；緩沖裝置能減輕停車或碰撞時的沖擊力，保障乘客生命安全。3.設計過山車時如何考慮能量轉化？答案：利用起點的高度產生重力勢能，轉化為動能使過山車運行，通過軌道形狀改變，讓動能和重力勢能不斷相互轉化，同時要盡量減少能量因摩擦等損耗，保證過山車能全程運行。4.制作過山車軌道時，選擇材料需要考慮哪些因素？答案：要考慮材料的堅固性，能承受過山車重量和運行沖擊力；表面要光滑，減少摩擦力；還要考慮成本、易加工性等，如鋼材堅固但成本高，塑料易加工但強度可能弱。討論題（每題5分，共4題）1.討論如果要設計一個適合兒童的過山車，在速度、軌道高度和安全方面需要注意什么？答案：速度要適中，不宜過快，防止兒童因驚嚇或承受不住離心力受傷；軌道高度不宜過高，降低墜落風險；安全方面要加強防護，如使用更柔軟的緩沖材料、更穩(wěn)固的安全帶等。2.有人認為過山車軌道設計得越復雜越好，你怎么看？答案：復雜軌道可增加趣味性和刺激感，但太復雜可能增加安全隱患，如軌道連接不穩(wěn)固、摩擦力增大導致速度不穩(wěn)定等。所以要在保障安全前提下，合理設計復雜程度，平衡趣味性與安全性。3.說一說在設計過山車時，如何平衡趣味性和安全性？答案：可通過設置合理的軌道形狀如大回環(huán)、螺旋等來提升趣味性；同時嚴格把控安全設計，如安裝可靠的安全裝置、保證軌道質量等，確保在帶來刺激體驗的