標準解讀
《CJ/T 353-2010 城市軌道交通車輛貫通道技術條件》是針對城市軌道交通車輛之間連接部位即貫通道的技術要求所制定的標準。該標準詳細規(guī)定了貫通道的設計、制造、安裝以及檢驗等方面的具體要求,以確保乘客在不同車廂間安全舒適地通行。
標準首先明確了貫通道的基本定義及其分類,包括但不限于柔性貫通道與剛性貫通道兩大類,并對每種類型的特點進行了描述。接著,對于貫通道的材料選擇提出了明確要求,強調使用耐候性強、防火性能好且對人體無害的材質,同時考慮到了輕量化設計的重要性。
在結構設計方面,《CJ/T 353-2010》給出了詳細的指導原則,比如貫通道應具備良好的密封性和隔熱隔音效果;能夠適應列車運行時產(chǎn)生的各種動態(tài)變化而不影響其功能;還特別指出了關于緊急疏散門設置的相關規(guī)定,確保在緊急情況下乘客可以快速安全地離開車廂。
此外,標準中還包括了對貫通道表面處理、電氣系統(tǒng)(如照明)集成、維護保養(yǎng)指南等內容的要求。特別是對于安全性方面的考量十分全面,不僅涵蓋了常規(guī)的安全測試項目,還有針對特殊環(huán)境下的適應能力評估,如高溫、低溫、濕熱等極端天氣條件下的表現(xiàn)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-10-21 頒布
- 2011-05-01 實施
文檔簡介
中華人民共和國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準
CJ/T353—2010
城市軌道交通車輛貫通道技術條件
Technicalspecificationsofgangwayofmasstransitvehicles
2010-10-21發(fā)布2011-05-01實施
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布
CJ/T353—2010
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所提出
。
本標準由住房和城鄉(xiāng)建設部城市軌道交通標準技術歸口單位歸口
。
本標準負責起草單位南車青島四方機車車輛股份有限公司
:。
本標準參加起草單位青島四方車輛研究所有限公司中國北車長春軌道客車股份有限公司青島
:、、
歐特美股份有限公司長春長客金豆不銹鋼制品有限公司常州虎伯拉今創(chuàng)交通設備有限公司
、、。
本標準主要起草人宋紅欒平景孫彥梁士國姜偉魏洪剛王唯楊金超董曉姜云玲吳瑩
:、、、、、、、、、、。
Ⅰ
CJ/T353—2010
城市軌道交通車輛貫通道技術條件
1范圍
本標準規(guī)定了城市軌道交通車輛貫通道的使用條件主要性能要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包
、、、、、、
裝運輸和貯存等
、。
本標準適用于城市軌道交通車輛所用折棚式貫通道的制造和檢驗其他型式的貫通道可參照采用
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
不銹鋼棒
GB/T1220
倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器
GB/T3241(eqvIEC1260:1995)
電聲學聲級計第部分型式評價試驗
GB/T37852:
一般工業(yè)用鋁及鋁合金擠壓型材
GB/T6892
城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗規(guī)則
GB/T14894—2005
建筑隔聲評價標準
GB/T50121
地鐵設計規(guī)范
GB50157
跨座式單軌交通設計規(guī)范
GB50458
鐵道客車隔熱性能試驗方法
TB/T1674—1993
客車門窗用密封條
TB/T1964—1987
機車車輛內裝材料及室內空氣有害物質限量
TB/T3139
橡膠或塑料涂覆織物拉伸強度和斷裂伸長的測定
ISO1421
鐵路車輛防火保護第部分材料和部件防火特性及防火副作用分類要求及試
DIN5510-22:、
驗方法
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
貫通道Gangway
安裝在兩車之間用于保持相鄰車輛連接密貼防止風雨等侵入保護旅客安全通行或滯留的
,,、,
部件
。
4使用條件
41環(huán)境溫度
.:-25℃~+40℃。
42最濕月月平均最大相對濕度不大于該月月平均最低溫度為
.90%(25℃)。
43
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