標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CJ/T 539-2019 有軌電車信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件》是針對(duì)有軌電車信號(hào)系統(tǒng)制定的一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了有軌電車信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試以及運(yùn)行維護(hù)等方面的技術(shù)要求，旨在確保有軌電車能夠安全、高效地運(yùn)營(yíng)。根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，有軌電車信號(hào)系統(tǒng)需具備以下主要功能：

  • 自動(dòng)控制列車運(yùn)行：通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車速度的精確控制，保證列車按照預(yù)定的時(shí)間表和路線行駛。
  • 提供安全保障：包括但不限于防止追尾事故發(fā)生的自動(dòng)防護(hù)機(jī)制、緊急制動(dòng)等功能，以最大程度減少事故發(fā)生概率。
  • 實(shí)現(xiàn)信息交互：支持與其他交通管理系統(tǒng)（如城市公共交通調(diào)度中心）之間的數(shù)據(jù)交換，便于整體交通流量管理。
  • 支持人工干預(yù)：當(dāng)遇到特殊情況時(shí)，允許駕駛員或調(diào)度員進(jìn)行手動(dòng)操作，靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。


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....

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  • 2019-10-28 頒布
  • 2020-06-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS33040

Q84.

中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJ/T539—2019

有軌電車信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

Generaltechnicalspecificationsoftramwaysignalsystem

2019-10-28發(fā)布2020-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布

CJ/T539—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ)

3、………………………1

一般要求

4…………………2

性能要求

5…………………3

可靠性可用性可維修性和安全性要求

6、、………………4

系統(tǒng)構(gòu)成

7…………………4

功能要求

8…………………6

與其他系統(tǒng)接口要求

9……………………10

電磁兼容防護(hù)

10…………………………11

試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則

11…………………12

標(biāo)志標(biāo)簽和隨行文件

12、…………………12

包裝運(yùn)輸和貯存

13、………………………13

Ⅰ

CJ/T539—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位通號(hào)萬(wàn)全信號(hào)設(shè)備有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)渾南現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)有

:、

限公司廣州有軌電車有限責(zé)任公司中交隧道局電氣化工程有限公司蘇州高新有軌電車有限公司浙

、、、、

江眾合科技股份有限公司上海富欣智能交通控制有限公司武漢光谷交通建設(shè)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人何偉挺李晶晶林衛(wèi)永徐海東李曉剛李兆齡代繼龍關(guān)杰徐志強(qiáng)

:、、、、、、、、、

蔣家升陸橋任啟偉唐曉想陳先偉趙東周根火何夢(mèng)琦汪岳君李國(guó)龍黃正新

、、、、、、、、、、。

Ⅲ

CJ/T539—2019

有軌電車信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有軌電車信號(hào)系統(tǒng)的一般要求性能要求可靠性可用性可維修性和安全性要求

,,、、,

系統(tǒng)構(gòu)成功能要求與其他系統(tǒng)接口要求電磁兼容防護(hù)試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志標(biāo)簽隨行文件

,,,,,、、,

包裝運(yùn)輸和貯存

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于有軌電車信號(hào)系統(tǒng)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB/T12758

軌道交通可靠性可用性可維修性和安全性規(guī)范及示例

GB/T21562、、

軌道交通電磁兼容第部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

GB/T24338.54:

軌道交通通信信號(hào)和處理系統(tǒng)控制和防護(hù)系統(tǒng)軟件

GB/T28808、

軌道交通通信信號(hào)和處理系統(tǒng)信號(hào)用安全相關(guān)電子系統(tǒng)

GB/T28809、

數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50174

建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范

GB50343

鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件

TB/T3027

3術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ)

、

31術(shù)語(yǔ)和定義

.

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

311

..

有軌電車信號(hào)系統(tǒng)tramwaysignalsystem

根據(jù)有軌電車與線路設(shè)備的相對(duì)位置和狀態(tài)人工或自動(dòng)實(shí)現(xiàn)有軌電車行車指揮運(yùn)行控制與道

,、、

路交通信號(hào)控制統(tǒng)一協(xié)調(diào)的自動(dòng)控制系統(tǒng)

。

312

..

專用軌道電路dedicatedtrackcircuit

適用于有軌電車實(shí)現(xiàn)區(qū)段空閑或

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