常州市2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高一期末質(zhì)量調(diào)研

物理

2025.1

注意事項(xiàng)：

1.本試卷包含選擇題和非選擇題兩部分?？忌痤}全部答在答題卡上，答在本試卷上無(wú)

效。本次考試時(shí)間為75分鐘，滿分值為100分。

2.答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)（考試號(hào)）用書(shū)寫(xiě)黑色字跡的0.5毫米簽字筆

填寫(xiě)在答題卡上，并用2B鉛筆將對(duì)應(yīng)的數(shù)字標(biāo)號(hào)涂黑。

3.答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案方框涂黑。如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦

干凈后，再選涂其它答案。答非選擇題必須用書(shū)寫(xiě)黑色字跡的0.5毫米簽字筆寫(xiě)在答題卡

上的指定位置，在其它位置答題一律無(wú)效。

一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每題4分，共44分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。

1.物理學(xué)中把力與力的作用時(shí)間的乘積定義為力對(duì)物體的沖量/,即/則沖量單

位用國(guó)際單位制中的基本單位表示為（）

A.kg-sB.kg-m/s

c.kg-m/s2D.kg-rn/s3

【答案】B

【解析】根據(jù)/=FAz,F=ma,a=—

At

則有/=maAt=mAv

根據(jù)單位運(yùn)算可知，沖量單位用國(guó)際單位制中的基本單位可表示為kg-m/so

故選B

2.如圖所示為腳踏自行車(chē)的傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)化圖，A、8是大小齒輪邊緣的點(diǎn)?，F(xiàn)架起后輪轉(zhuǎn)

小齒輪

A.以線速度大小來(lái)衡量，A點(diǎn)快B.以線速度大小來(lái)衡量，8點(diǎn)快

C.以角速度大小來(lái)衡量，A點(diǎn)快D.以角速度大小來(lái)衡量，B點(diǎn)快

【答案】D

【解析】AB.A、8是大小齒輪邊緣的點(diǎn)，通過(guò)鏈條帶動(dòng)，A、8兩點(diǎn)線速度大小相等，若

以線速度大小來(lái)衡量，則兩點(diǎn)快慢相同，故AB錯(cuò)誤；

V

CD.根據(jù)。=—2點(diǎn)半徑小于A點(diǎn)半徑，則B點(diǎn)角速度小于A點(diǎn)角速度，若以角速度大小

r

來(lái)衡量，8點(diǎn)快，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

3.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示，橡皮條的一端固定，另一

端系一輕質(zhì)小圓環(huán)，自然長(zhǎng)度為GE。圖乙中，用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓

環(huán)，小圓環(huán)在拉力瑪、歹2的作用下處于。點(diǎn)，橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為EO。圖丙中，改用一

個(gè)力尸單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍然使小圓環(huán)處于。點(diǎn)。則圖乙所示步驟中不需要記錄的是

A.E0長(zhǎng)度B.0點(diǎn)位置

C.力片、工的方向D.彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)

【答案】A

【解析】CD.實(shí)驗(yàn)中需要確定力的大小與力的方向，即需要記錄力片、尸2的方向與彈簧

測(cè)力計(jì)示數(shù)，故CD不符合題意；

B.為了使用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的效果與用一根彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的效果相同，

實(shí)驗(yàn)中需要記錄。點(diǎn)位置，故B不符合題意；

A.結(jié)合上述可知，為了作出平行四邊形，需要記錄力片、K的方向、彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)與

。點(diǎn)位置，不需要記錄長(zhǎng)度，故A符合題意。

故選A?

4.如圖所示，某人準(zhǔn)備游泳過(guò)河去正對(duì)岸，他在靜水中游速為0.6m/s,河水流速0.3m/s,

則他的頭應(yīng)朝向（）

目即地目的地

A上下B上.下

,游、游?游\游

a

30^______45xl

出發(fā)地出發(fā)地

目的地目的地

c.游\需

D.游游

60一90?______

出發(fā)地出發(fā)地

【答案】C

【解析】某人準(zhǔn)備游泳過(guò)河去正對(duì)岸，則合速度方向垂直正對(duì)岸，貝w人cosd=1^

可知。=60。

故選C。

5.如圖所示，汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng)，速度從匕減小為匕，則此過(guò)程中，汽車(chē)的速度變化

Av＞速度變化率”、加速度。、受到合力生四個(gè)矢量中，方向向左的有（

Ar

―^＞

77777777//777T

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

【答案】D

【解析】速度方向向右，令向右為正方向，速度從M減小為”2，則有匕＞丫2〉。

速度的變化量Av=%-匕＜0

即速度的變化量方向向左。速度變化率包=上五＜0

即速度的變化率方向向左。加速度。=包=殳』＜0

A?Z

即加速度方向向左。根據(jù)牛頓第二定律有乙=a4=加殳二乜＜0

a4

即受到合力方向向左?？芍较蛳蜃蟮挠?個(gè)。

故選D。

6.生活中的緩沖裝置是利用彈簧的彈力作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)

單模型，圖中輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)大于輕質(zhì)彈簧K2的勁度系數(shù)，墊片向右移動(dòng)彈簧處

于壓縮狀態(tài)時(shí)（）

勢(shì)片

IIA

&K2I

777777777777777777777777777^

A.&彈簧壓縮量大B.K?彈簧壓縮量大

C.（彈簧產(chǎn)生彈力大D.K2彈簧產(chǎn)生彈力大

【答案】B

【解析】墊片向右移動(dòng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，兩彈簧的彈力是相等的，根據(jù)胡克定律

F-&X]=K2X2

因&〉K2可知％ex2

故選B。

7.修筑彎道處鐵路時(shí)，要適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，以減輕車(chē)輪與鐵軌間的擠壓。選擇內(nèi)

外軌高度差時(shí)需要考慮的因素不包含（）

A.火車(chē)的質(zhì)量B.彎道的半徑

C.規(guī)定的行駛速度D.內(nèi)外軌之間的距離

【答案】A

【解析】對(duì)火車(chē)在車(chē)軌上進(jìn)行受力分析

2

解得tan0=—

gR

h

由于軌道平面與水平面的夾角一般很小，可以近似認(rèn)為tan￡標(biāo)sin=—

L

,v~L

故人=17

gR

因此內(nèi)外的高度差與火車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān)。

故選Ao

8.如圖所示，豎直平面內(nèi)蜘蛛網(wǎng)上A、B、C三點(diǎn)的連線構(gòu)成正三角形，三根蜘蛛絲隊(duì)

6、C（可視為彈性繩）的延長(zhǎng)線均過(guò)三角形的中心，蜘蛛絲C沿豎直方向，且C中有張

力。蜘蛛靜止在蛛網(wǎng)中央，不計(jì)蛛網(wǎng)重力、考慮蜘蛛重力，則（）

A.a中張力大于b中張力

B.°、6繩中張力的合力等于c中張力

C.a,6繩中張力的合力小于c中張力

D.a、b繩中張力合力大于c中張力

【答案】D

【解析】A.三根蜘蛛絲a、b、c（可視為彈性繩）的延長(zhǎng)線均過(guò)三角形的中心，根據(jù)幾何

關(guān)系可知，相鄰蜘蛛絲之間的夾角120。

對(duì)蜘蛛絲進(jìn)行分析，根據(jù)平衡條件有Tacos30。=qcos30°,

Qn

qsin'+qsin,nmg+T；

解得4=4

故A錯(cuò)誤；

BCD.結(jié)合上述有（sin,+nsin,umg+T

nn

其中a、b繩中張力的合力心uqsing+qsin,

解得=mg+Tc

可知，a、b繩中張力的合力大于c中張力，故BC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

9.某同學(xué)為測(cè)量電梯啟動(dòng)的加速度，站在電梯中的體重計(jì)上隨電梯一起上升。同學(xué)靜止

時(shí)，體重計(jì)顯示69kg,啟動(dòng)過(guò)程中體重計(jì)示數(shù)穩(wěn)定在73kg,gIX10m/s2＞則電梯向上啟

動(dòng)的加速度大小為（）

A.4mzs2B.0.4m/s2

40,40,

C.—m/s2D.—m/s2

6973

【答案】C

【解析】同學(xué)靜止時(shí)，體重計(jì)顯示69kg,根據(jù)平衡條件有M=gg=690N

啟動(dòng)過(guò)程中體重計(jì)示數(shù)穩(wěn)定在73kg,根據(jù)牛頓第二定律有乂-叫g(shù)=叫。

其中N?=m2g=730N

40,

解得a=——m/s

69

故選C。

10.如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A靜止于豎直的輕彈簧上，將質(zhì)量為3kg的物體B無(wú)初

速放在物體A上瞬間，B對(duì)A的壓力大小為（）（g取lOm/s?）

B

XA

A.0B.8NC.12ND.20N

【答案】C

【解析】物體A靜止于豎直的輕彈簧上，根據(jù)平衡條件有叫g(shù)=^

物體B無(wú)初速放在物體A上瞬間，對(duì)A、B整體（㈣+加2）8-丘=（%

對(duì)A進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律有N+叫g(shù)-履=叫。

解得N=12N

故選C。

11.如圖所示，一輛貨車(chē)運(yùn)載著圓柱形光滑的空油桶，在車(chē)廂底，一層油桶平整排列，相

互緊貼并被牢牢固定，上層只有桶C,靜止在桶A、B之間，沒(méi)有用繩索固定。汽車(chē)向左

加速運(yùn)動(dòng)時(shí)桶C受到桶A和桶B的支持和汽車(chē)一起保持相對(duì)靜止。則A對(duì)C的支持力耳

和B對(duì)C的支持力工大小隨汽車(chē)加速度。變化的圖像為（）

【答案】B

【解析】對(duì)油桶C進(jìn)行分析，如圖所示

根據(jù)幾何關(guān)系可知。=30°根據(jù)平衡條件有Kcos。+gcos。,

Bsin6一￡sin6=ma

解得￡=怨一根F2=^+ma

可知，E-。與巴-。圖像均成線性關(guān)系，且片-。圖像斜率為負(fù)值，8-。圖像斜率為

正值，第二個(gè)選擇項(xiàng)符合要求。

故選B。

二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、

方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確

寫(xiě)出數(shù)值和單位。

12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的裝置，重力加速度為

圖2

（1）實(shí)驗(yàn)中，以下操作正確的是（單選）

A,平衡摩擦力時(shí)，將裝有祛碼的祛碼盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上

B.細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行

C.先放開(kāi)小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接直流電源

（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，打出了一條紙帶如圖2所示，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén),

經(jīng)測(cè)量得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為，加、S?、S3、則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度%=

小車(chē)加速度大小。=;（用題中字母表示）

（3）在探究小車(chē)加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，正確平衡摩擦力后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)

系中描點(diǎn)如圖3所小，作出a----圖像：

M

圖3圖4

（4）在探究小車(chē)加速度。與受合力F關(guān)系時(shí)，不斷增加祛碼盤(pán)中祛碼質(zhì)量，得到相關(guān)

數(shù)據(jù)作出a—尸圖像，發(fā)現(xiàn)圖像顯示小車(chē)的加速度趨近于某一極限值，如題圖4所示，分

析得此極限值為

(S3+S4HS1+S2)

【答案】（1）B（2）」——1

2T4T2

（3）見(jiàn)解析（4）g

【解析】

【小問(wèn)1解析】

A.平衡摩擦力時(shí)是使小車(chē)所受重力沿木板斜面的分力與阻力平衡，此時(shí)應(yīng)將裝有祛碼的

祛碼盤(pán)用細(xì)線撤去，不能夠通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，故A錯(cuò)誤；

B.為了使細(xì)線拉力等于小車(chē)所受外力的合力，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行，故B

正確；

C.為了避免紙帶上出現(xiàn)大量的空白段落，實(shí)驗(yàn)中先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放開(kāi)小車(chē)，故

C錯(cuò)誤；

D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源，故D錯(cuò)誤。

故選B。

【小問(wèn)2解析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則打2點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度

根據(jù)逐差法可知，小車(chē)加速度大小a=（8+Sj-2+邑）

4T2

【小問(wèn)3解析】

舍去偏差較大的第三個(gè)點(diǎn)跡，將其它點(diǎn)跡用直線連接，使點(diǎn)跡均勻分布在直線兩側(cè)，如圖

所示

【小問(wèn)4解析】

平衡摩擦力后，令小車(chē)質(zhì)量為加祛碼盤(pán)中祛碼的質(zhì)量為優(yōu)，對(duì)小車(chē)與加祛碼盤(pán)中祛碼

構(gòu)成的整體進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律有磔=（"+機(jī)）。

q=mg=_g_

則有M+m]+絲

m

當(dāng)有M

則有a-?g

13.如圖所示，為研究某種小型飛機(jī)沿直線起飛過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況，記錄飛機(jī)最前端從A

至U5、從B到C用時(shí)分別為4s和6s,估測(cè)A5=80m、BC=180m,將飛機(jī)起飛過(guò)程視

作勻加速運(yùn)動(dòng)。求：

（1）飛機(jī)最前端通過(guò)AB兩點(diǎn)間平均速度的大??；

（2）飛機(jī)加速度的大小，飛機(jī)最前端經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小。

【答案】（1）20m/s（2）2mzs-36m/s

【解析】

【小問(wèn)1解析】

-x80”，

飛機(jī)最前端通過(guò)AB兩點(diǎn)間平均速度的大小為v=產(chǎn)AK=2m/s=20m/s

【小問(wèn)2解析】

飛機(jī)在AB過(guò)程中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為V1=v=20m/s

同理飛機(jī)在BC過(guò)程中間時(shí)刻瞬時(shí)速度為%=.=30向5

?BC

Av30-20

a——=---------m/s2=2mzs2

加速度大小為M4+6

22

飛機(jī)最前端經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小為％=v2+tzx-1-=36m/s

14.如圖所示，一玩具子彈從。點(diǎn)水平射出，子彈在四張等間距豎直薄紙上留下了四個(gè)彈

孔A、B、C、D。測(cè)得相鄰薄紙之間的距離為L(zhǎng)AB,豎直距離分別為％、用。不計(jì)

空氣阻力，不考慮薄紙對(duì)子彈運(yùn)動(dòng)的影響，重力加速度為g。求:

（2）子彈的初速度；

（3）C￡）之間的豎直距離。

【答案】（1）陛三（2）L1—^—

(3)~4

Vg

【解析】

【小問(wèn)1解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，子彈在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有刈-力1=g?（加）2

4一4

解得子彈經(jīng)過(guò)相鄰兩張紙的時(shí)間為M=

g

【小問(wèn)2解析】

子彈水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故其初速度%=2=工

%一%

【小問(wèn)3解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得a=%—4

解得CD之間的豎直距離hCD=2%—4

15.如圖所示，小明用平板車(chē)運(yùn)冰塊。冰塊可視作質(zhì)點(diǎn)，其質(zhì)量為10kg,與車(chē)間的動(dòng)摩擦

因數(shù)為0」，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0。5,放置于距車(chē)尾1m處；小車(chē)質(zhì)量為20kg,不計(jì)

小車(chē)與地面間的摩擦。某次運(yùn)送過(guò)程中，小明用40N的水平力拉小車(chē)，冰塊與小車(chē)間產(chǎn)生

了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在冰塊從小車(chē)尾端掉落瞬間小明對(duì)小車(chē)的力立即改為等大反向的推力，忽略

冰塊掉落地面需要的時(shí)間，g取lOm/s?。求：

F

（1）冰塊在小車(chē)上滑動(dòng)的時(shí)間；

（2）冰塊落地后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間與小車(chē)尾端相碰；

（3）冰塊落地后到碰撞前與車(chē)尾間的最大距離。

41

【答案】（1）2s（2）-s（3）-m

33

【解析】

小問(wèn)1解析】

根據(jù)牛頓第二定律可知冰塊的加速度為％=絲超=lm/s2

m

對(duì)小車(chē)，根據(jù)牛頓第二定律有尸一〃1加且=加2

解得出=1.5m/s2

11

922?

設(shè)冰塊在小車(chē)上滑動(dòng)的時(shí)間為n則有％=5a2t--a.t

解得t=2s

【小問(wèn)2解析】

冰塊落地的速度為％=印=2m/s

小車(chē)的速度為v2=a2t=3m/s

落地后冰塊的加速度為/=""叫=0.5m/s2

m

F9

小車(chē)的加速度為a4=—=2m/s

此后冰塊向左減速，小車(chē)先向左減速，再向右加速，冰塊停止的時(shí)間為"='=4s

小車(chē)減速至0的時(shí)間為<=以=L5S

設(shè)冰塊落地后經(jīng)過(guò)G時(shí)間與小車(chē)尾端相碰，假設(shè)此時(shí)小車(chē)未停止，則有

1=12

為?！?2%?！?%。

4

解得。=—s<1.5s

3

假設(shè)成立。

【小問(wèn)3解析】

冰塊落地后，兩物體速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有匕-