（新版）鐵路電務系統(tǒng)（信號）知識考

試題庫（完整版）

一、單選題

1.自律機的POWER電源指示燈，在自律機電源正常時亮（）燈。

A、紅

B、綠

C、黃

D、黃閃

答案：B

2.在變壓器耦合單管功率放大器中，當電源電壓Ec=20V時，晶體三

極管可以承受的最高電壓為（）

A、輸出電壓的B倍

A、重啟站機后

B、重啟通信機后

C、拔掉該機網(wǎng)線后

D、關閉站機后

答案：A

3.以下不是串行通信接口的是（）

A、RS-232

B、RS-485

C、USB

D、8255A

答案：D

4.信息采集板A機和B機工作電源(+5V,+12V)由()設備提供

A、通信機

B、UPS

C、交換機

D、路由器

答案：A

5.ZD7型電動轉轍機電動機額定電壓()

A、100V

B、150V

C、180V

D、250V

答案：C

6.工區(qū)應配置耐高壓的絕緣防護用品，如高壓絕緣手套、絕緣靴、絕

緣墊等，工長()檢查1次.

A、每周

B、每月

C、每季

D、每半年

答案：B

7.JJC-400型繼電器工作值應W()

A、AC175V

B、AC180V

C、AC100V

D、AC90V

答案：B

8.6502電氣集中，按壓進路始、終端按鈕后，兩個按鈕表示燈均閃光，

說明進路()自閉電路已構成。()

A、JXJ

B、XJ

C、XJJ

D、AJ

答案：D

9.萬用表使用完畢后不應把旋鈕放在()檔上，以防兩支表筆萬一短

路，將內部電池耗盡。

A、歐姆

B、電流

C、直流電壓

D、交流電壓

答案：A

10.分動外鎖閉道岔的調整順序是()。

A、先調整鎖閉量，再調整密貼，最后調整表示缺口。

B、先調整鎖閉量，再調整表示缺口貼，最后調整密。

C、先調整密貼，再調整鎖閉量，最后調整表示缺口。

D、先調整密貼，再調整表示缺口，最后調整鎖閉量。

答案：C

11.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補償電容按照軌道電路調整表分頻

率設置，并且按等間距分布；調諧單元與主軌道第一個補償電容距離

為（）

A、50m+1m

B、50m+2m

C、50m±3m

D、60m±4m

答案：A

12.（）表示危險位置的安全標記

A、安全色（黃色）、對比色（黑色）的相間條紋

B、安全色（綠色）、對比色（白色）的相間條紋

C、安全色（藍色）、對比色（白色）的相間條紋

D、安全色（紅色）、對比色（白色）的相間條紋

答案：A

13.三相異步電動機的〃異步〃是指轉子的轉速總是（）旋轉磁場的轉

速.

A、大于

B、小于

C、異于

D、等于

答案：B

14.〃O〃包括知防火知識、知滅火知識，會報警、會自救、會協(xié)助撲

救。

A、一知兩會

B、兩知三會

C、一知三會

D、兩知兩會

答案：B

15.在劃有黃色虛實線的道路上準許()一側的車輛在保證安全的前提

下越線超車或向左轉彎.

A、實線

B、虛線

C、中心

D、兩邊

答案：B

16.CD96-3型UM71移頻參數(shù)測試表具有()節(jié)電和防過放自動關機

功能。

A、模擬網(wǎng)絡

B、模擬電池

C、傳感器

D、電池組

答案：D

17.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器故障表示燈每周期閃

動6次，說明()故障.

A、低頻編碼條件

B、型號選擇條件

C、載頻編碼條件

D、功出電壓檢測

答案：B

18.純壓敏電阻SPD的標稱導通電壓(壓敏電阻的壓敏電壓)容許偏

差為()

A、±15%

B、+20%

C、±5%

D、±10%

答案：D

19.計算機聯(lián)鎖采用雙套互為備用的系統(tǒng)時，備用系統(tǒng)有O工作狀

態(tài).

A、2種

B、3種

C、4種

答案：B

20.電務安全風險控制中，軌旁設備的主要風險源是()

A、侵入建筑限界

B、安裝固定不良

C、刮碰列車

D、影響行車安全

答案：A

21.速度信息采集來自光電式速度傳感器，速度信號的基本配置為兩

通道，速度信號相位相差()度，可以滿足相位防溜功能的需要。

A、30度

B、60度

C、90度

D、120度

答案：C

22.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電流采集模塊工作電壓為()

A、5V

B、12V

C、16V

D、24V

答案：B

23.TDCS各類信息保存時間不得少于()天。

A、10

B、20

C、15

D、30

答案：C

24.因違反作業(yè)標準、操作規(guī)程或養(yǎng)護維修質量不良造成的設備故障,

定()的責任。

A、施工單位

B、設備管理單位

C、維修單位

D、設備廠家

答案：B

25.信道上可傳輸信號的最高頻率與最低頻率之差為()

A、波特率

B、比特率

C、吞吐量

D、信道帶寬

答案：D

26.對于O的車站，組合的排列順序應選用〃S〃形排列法.

A、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大

B、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小

C、咽喉區(qū)距離較短

D、咽喉區(qū)距離較長

答案：B

27.JZXC-H156型繼電器的釋放值不小于()

A、AC8mA

B、AC10mA

C、AC12mA

D、AC30mA

答案：C

28.交流連續(xù)式軌道電路電壓的監(jiān)測采集點在()位置。

A、分線盤

B、控制臺

C、組合架側面端

D、室外變壓器

答案：A

29.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，當接車進路的道岔失去表示時，不能排

列接車進路，需要辦理()方式接車.

A、引導接車

B、引導總鎖

C、道岔單鎖

D、道岔封閉

答案：B

30.觸電后能自主擺脫電源而無病理性的最大電流，稱為()。()

A、感知電流

B、反應電流

C、致命電流

D、擺脫電流

答案：D

31.T-JK3型減速器出口處喇叭口長().

A、320mm

B、340mm

C、370mm

D、390mm

答案：D

32.6502電氣集中，()吸起，接通第10網(wǎng)路線QJJ構成自閉以防止

進路迎面錯誤解鎖

A、XJ

B、XJJ

C、GJJ

D、QJJ

答案：A

33.列控車載設備的〃機車信號〃顯示一個雙半黃色閃光一表示列車接

近的地面信號機開通經18號及以上道岔側向位置的進路，且允許速

度不高于()km/h。

A、40

B、60

C、80

D、120

答案：c

34.10M以太網(wǎng)有三種接口標準，其中1OBASE-T采用()

A、雙絞線

B、粗同軸電纜

C、細同軸電纜

D、光纖

答案：A

35.機房工作人員必須嚴格遵守設備安全操作規(guī)范，()了解設備操作

和使用方法，確保人身安全及設備使用安全。

A、看過

B、知道

C、熟悉

D、清楚

答案：C

36.在自動閉塞區(qū)段內，當貨物列車在設于上坡道上的通過信號機前

停車后啟動困難時，在該信號機上應裝設()信號.

A、遮斷

B、容許

C、調車

D、預告

答案：B

37.防止聯(lián)鎖失效的重點不包括()。

A、電源對地電流超標

B、聯(lián)鎖試驗不徹底

C、不填寫聯(lián)鎖試驗表

D、電纜絕緣不良造成混線

答案：C

38.串行通信有()基本通信方式。

A、2種

B、3種

C、5種

D、6種

答案：A

39.TYJL-II型計算機系統(tǒng)，各機柜事故繼電器的局部電源采用()

A、WKZ/WKF

B、DKZ/DKF

C、KZ/KF

答案：A

40.高柱出站、高柱進路信號機顯示距離應大于或等于().

A、400m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：B

41.三相電機啟動電流回路中，將斷相保護器后輸出線分別穿過三相

采樣模塊三個孔O,采集道岔電流。

A、一圈

B、兩圈

C、三圈

D、四圈

答案：A

42.SCX控制器的RUN指示燈亮黃燈，則該SCX控制器()

A、作為主系運行

B、作為從系運行

C、處于故障狀態(tài)

D、正在啟動中

答案：B

43.()信號機應設在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。

A、進站

B、出站

C、通過

D、調車

答案：C

44.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)開關量采集機應向站機發(fā)送兩種信息，一是傳

送全部開關量的目前狀態(tài)，二是傳送開關量的()狀態(tài)信息。

A、過去

B、變化

C、定位

D、恢復

答案：B

45.軌道電路讀取器(TCR)用于接收軌道電路信息，并將該信息通過

O接口傳送給主機C2CU。

A、RS485

B、RS422

C、RS232

D、RS322

答案：B

46.屏幕顯示器柴油機轉速顯示值應與機車柴油機轉速值一致，允許

誤差()

A、±20rpm

B、+30rpm

C、+40rpm

答案：B

47.根據(jù)事故致因理論：未建立健全規(guī)章制度，未專門配備安全管理

機構和管理人員，屬于()。()

A、人的不安全行為

B、物的不安全狀態(tài)

C、作業(yè)環(huán)境不良

D、安全管理缺陷

答案：D

48.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器O

A、快吸

B、緩吸

C、快落

D、緩放

答案：B

49.車站CTC子系統(tǒng)與外部網(wǎng)絡通過()進行隔離。

A、交換機

B、路由器

C、防火墻

D、協(xié)議轉換器

答案：C

50.移頻電源盒的穩(wěn)壓電源，起穩(wěn)電壓不大于()

A、150V

B、180V

C、198V

D、220V

答案：C

51.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)采集ZD6道岔直流電流使用()電流模塊。

A、IX

B、2X

C、3X

D、4X

答案：A

52.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中從本地硬盤文件再現(xiàn)回放歷史站場狀態(tài)稱

為()

A、再現(xiàn)

B、回放

C、讀取

D、測覽

答案：A

53.特定引導解鎖后,LKJ監(jiān)控列車以不超過O的速度通過該信號機。

A、30km/h

B、21km/h

C、60km/h

D、45km/h

答案：C

54.應用RS-485可以聯(lián)網(wǎng)構成分布式系統(tǒng)，其允許最多并聯(lián)()臺驅

動/接收器。

A、8

B、16

C、32

D、64

答案：C

55.計算機聯(lián)鎖采用（）結構的實質在于用增加相同性能的模塊來換

取系統(tǒng)的可靠性和安全性的

A、冗余

B、網(wǎng)絡

C、并行

答案：A

56.在SJ電路中，F(xiàn)DGJ接點的作用是（）.

A、防止閃白光帶

B、防止輕車跳動時錯誤解鎖

C、檢查QJJ電路完整

D、實現(xiàn)區(qū)段鎖閉

答案：B

57.站在電動轉轍機電機一側，面對轉轍機，當電動轉轍機的動作桿

和表示桿由轉轍機底殼的O,這種情況稱為轉轍機正裝。

A、右側伸出

B、左側伸出

C、左側拉入

D、右側拉入

答案：A

58.各種信號設備的配線應采用（）或電纜。

A、感應電線

B、容性電纜

C、阻燃電線

D、感性電纜

答案：C

59.調車作業(yè)時，牽引運行限制速度()km/ho

A、40

B、50

C、60

D、20

答案：A

60.K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的FSIO板有()與電子終端連接的回線.

A、2條

B、3條

C、4條

D、5條

答案：B

61.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)

不小于()m的地點

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

62.裝有轉換鎖閉器，電動、電液轉轍機的道岔，當?shù)谝贿B接桿處(分

動外鎖閉道岔為鎖閉桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有()mm

及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。

A、2

B、4

C、6

D、10

答案：B

63.下列哪類材質的網(wǎng)線最好？()

A、鋁線

B、鐵芯線

C、混合性線材

D、純銅

答案：D

64.LAN是()的英文的縮寫。

A、城域網(wǎng)

B、網(wǎng)絡操作系統(tǒng)

C、局域網(wǎng)

D、廣域網(wǎng)

答案：C

65.進站信號機點燈電路共有點燈線。

A、8條

B、9條

C、12條

D、14條

答案：A

66.在軌道車供電電壓低于18V時，UPS電源可持續(xù)為系統(tǒng)供電不小

于()秒。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

67.6502電氣集中，股道檢查繼電器GJJ在辦理取消或人工解鎖進路

時經GJJ3-4線圈重新勵磁是。()

A、檢查第8網(wǎng)路線完整

B、檢查第9網(wǎng)路線有無斷線

C、檢查第9網(wǎng)路線有無斷線

D、檢查第12網(wǎng)路線工作正常

答案：D

68.轉為非常站控時，車站與列車調度員應登記《CTC控制模式轉換登

記簿》，將轉換原因、轉換時間等事項填記清楚，并通知鄰站

A、運統(tǒng)-46

B、CTC控制模式轉換登記簿

C、TDCS控制模式轉換登記簿

D、安全檢查登記

答案：B

69.ZD6型電動轉轍機O靜接點片不得被動接點座圓柱凸出臺撐開。

A、摩擦聯(lián)結器

B、自動開閉器

C、移位接觸器

D、安全接點

答案：B

70.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()m的處所作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，

由接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設可靠的臨時接地線并驗電確認后，方可開始工

作。作業(yè)時應有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場監(jiān)護。拆除臨時接地線后，嚴禁

再進行作業(yè)。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

71.在0米以上高處作業(yè)時，應按規(guī)定使用安全帶或采取安全防護措

施。離開信號機梯子或站在梯子架外側工作，必須使用安全帶。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

72.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)設備大修周期為()年。

A、五年

B、八年

C、十年

D、十五年

答案：C

73.《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日全國人

大()通過后，由國家主席胡錦濤簽署第8號主席令發(fā)布的

A、常委會

B、全體會

C、法工委

D、委員會

答案：A

74.ZYJ7轉轍機()的作用是改善電機啟動特性，防止電流突變。

A、溢流閥

B、油缸

C、油泵

D、啟動油缸

答案：D

75.ZPW-2000A無絕緣軌道電路應能實現(xiàn)全程斷軌檢查，小軌道斷軌

時，〃軌出2〃電壓不大于O,軌道繼電器可靠落下。

A、43mV

B、53mV

C、63mV

D、73mV

答案：C

76.T-Y型機車無線遙控系統(tǒng)，當?shù)竭_場()正確時，才能發(fā)出與機

車前方地面信號一致的遙控命令。

A、信號

B、進路、道岔

C、進路

D、道岔

答案：B

77.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信

號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于O。

A、800m

B、400m

C、200m

D、100m

答案：c

78.在以太網(wǎng)中，雙絞線使用（）與其他設備連接起來。

A、BNC接口

B、AUI接口

C、RJ-45接口

D、RJ-11接口

答案：C

79.集中聯(lián)鎖車站的進站、進路、出站信號機，通過信號機，當O后

自動關閉。

A、出清該區(qū)段

B、機車或車輛第一輪對越過該信號機

C、接近該區(qū)段

D、占用整個區(qū)段

答案：B

80.刀具刃磨后，由于后刀面微觀不平及刃磨后的表面層組織不耐磨,

則開始切削時磨損（）

A、緩慢

B、較快

C、正常

D、不變

答案：B

81.斷路器的觸頭在斷開的瞬間會產生溫度很高的（），會嚴重燒損出

頭。

A、電弧

B、渦流

C、通流容量

D、集膚電壓

答案：A

82.道岔轉換與鎖閉設備中，帶有彎度的桿件，其彎角不大于().

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

答案：B

83.汛前，須將防洪重點處所抄送相鄰相關O。

A、站段

B、鐵路局

C、車站

D、調度

答案：B

84.TYJLTI計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中電務維修機時鐘誤差超過()必須進行

調整

A、Imin

B、3min

C、5min

答案：A

85.CTCS-2級列控車載設備的調車模式調車模式是動車組進行調車作

業(yè)的固定限速模式，限速值為()。

A、30km/h

B、40km/h

C、45km/h

D、60km/h

答案：B

86.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，為保證聯(lián)鎖機FCX機籠對大地懸空，監(jiān)

控機與聯(lián)鎖機通信時采用()通信方式

A、光纖

B、同軸電纜

C、CAN總線

D、RS485接口

答案：A

87.JJJC4-150型繼電器工作值應W()

A、AC180V

B、AC175V

C、180V

D、175V

答案：A

88.6502電氣集中，除方向組合外，其他組合的電源配線占用（）端

子。O

A、03列

B、04列

C、05列

D、06列

答案：D

89.應答器接收天線下表面距軌面高度是（）

A、135+5mm

B、145+5mm

C、155+5mm

D、150+5mm

答案：A

90.TYJL-ADX綜合柜由（）構成

A、監(jiān)視控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)

B、上位機和監(jiān)控機

C、電源系統(tǒng)和通信系統(tǒng)

D、聯(lián)鎖系統(tǒng)和電源系統(tǒng)

答案：A

91.道岔定位無表示，由定位向反位操縱后，道岔能轉換完畢，但在

反位密貼處來回竄動，控制臺上電流表指針來回擺動，一直無位置表

示的原因是（）.

A、XI與X2相混

B、XI與X3相混

C、X2與X3相混

D、XI與X4相混

答案：B

92.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，F(xiàn)FC板有雙處理器，它的作用是()

A、控制I/O板

B、向維修機發(fā)送命令

C、動作繼電器

D、聯(lián)鎖運算

答案：A

93.康達智能電源屏PDZ穩(wěn)壓整流屏，在兩路電源正常情況下，拔掉

繼電器KA2,此時只有交流接觸器()勵磁。

A、KM1

B、KM2

C、KM3

D、KM4

答案：D

94.當()時，防護該進路的信號機不能開放。

A、進路上有關道岔開通位置不正確

B、道岔尖軌與基本規(guī)、心軌與翼軌有2mm及其以上間隙

C、敵對進路解鎖

D、照查條件符合

答案：A

95.電流通過人體最危險的電流路徑是()

A、從左手到前胸

B、從右手到腳

C、從右手到左手

D、從左腳到右腳

答案：A

96.家庭裝修未經O的同意，不能隨意挪動燃氣管線，以免引起燃

氣泄漏，發(fā)生火災或爆炸。

A、消防部門

B、物業(yè)部門

C、燃氣部門

答案：C

97.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)共有()型號載頻頻率。

A、4種

B、6種

C、8種

D、12種

答案：C

98.軌道電路讀取器通訊板指示燈()閃亮，表示CAN發(fā)送正常。

A、GZ

B、ZA

C、YA

D、CT

答案：D

99.冬季室外作業(yè)時，所戴防寒帽應有O,作業(yè)時耳孔必須外露。

A、絨毛

B、反光條

C、耳孔

D、路徽

答案：C

100.ZPW-2000A無絕緣軌道電路調諧區(qū)設備安裝應滿足引接線與鋼軌

的接觸電阻0.9mQ-()合格

A、ImQ

B、2mQ

C、3mQ

D、4mQ

答案：A

101.PSZ-I-W10A型多功能電源屏正常使用時，若I屏出現(xiàn)故障報警

則說明()

A、I路電源故障

B、II路電源故障

C、電源屏無輸出

D、由穩(wěn)壓轉直供供電

答案：D

102.JT-C系列機車信號記錄軟件默認的過期主件判斷標準為()

A、3天

B、5天

C、10天

D、15天

答案：C

103.O類電纜增加了繞線密度，外套一種高質量的絕緣材料，傳輸

率為100MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率為100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸，

主要用于100BASE-T和10BASE-T網(wǎng)絡。這是最常用的以太網(wǎng)電纜。

A、五類線

B、超五類線

C、六類線

D、超六類線

答案：A

104.電源系統(tǒng)的保護接地要求將信號設備的金屬外殼和()接地，以減

小電磁感應，保持一個穩(wěn)定的電位，達到屏蔽的目的，減少干擾。

A、信號電線

B、電纜芯線

C、信號電纜

D、金屬護套

答案：D

105.PKX1系列智能電源屏的工作電壓范圍即輸入電壓為()

A、176V?253V

B、304V?437V

C、160V—280V

D、285V?475V

答案：D

106.調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機、容許引導信號及各種

信號表示器的顯示距離，不得少于0。

A、400m

B、300m

C、200m

D、100m

答案：C

107.只有一個方向的出站兼調車信號機應選用的組合是()

A、LXZ、1LXF

B、LXZ、2LXF

C、LXZ、DX

D、LXZ、零散

答案：A

108.線束調車信號機一般設于()

A、推動進路始端

B、峰坡

C、峰頂線路最高處

D、每個線束頭部

答案：D

109.建立健全機房設備標識，應在設備表面的O張貼標簽，標簽應

包括設備用途、ip地址、負責人、聯(lián)系電話等內容。

A、頂端

B、明顯位置

C、底端

D、里面

答案：B

110.鼎漢電源屏有兩路獨立的交流電源供電，并應滿足()負荷供電的

可靠性要求。

A、二級

B、一級

C、四級

D、三級

答案：B

lll.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖，LQHJ應選用()型繼電器

A、JWXC-H340

B、JWXC-1700

C、JWXC-1000

答案：A

112.區(qū)間信號關閉時，ATO應按照ATP的防護曲線在ATP的目標停車

點前一定距離()自動停車。

A、15m

B、20m

C、25m

D、30m

答案：C

H3.電動轉轍機備用鑰匙、手搖把的數(shù)量由()共同確定。

A、車務、工務

B、車務、電務

C、車務、工務、電務

D、電務、工務

答案：B

114.LKJ2000型裝置III級修質量保證期限為()

A、須到下一個計劃修修程

B、6個月

C、12個月

答案：C

H5.行車有關人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能

培訓規(guī)范和相應崗位培訓規(guī)范要求，進行擬任O培訓，并經職業(yè)技

能鑒定和考試考核，取得相應職業(yè)資格證書和崗位培訓合格證書后,

方可任職.

A、崗位適應性

B、崗位資格性

C、業(yè)務

D、安全

答案：B

116.工務、電務人員簽認道岔恢復正常使用，經車上人員檢查車輛無

異狀，可恢復本列運行，如有影響列車運行的異常情況時，由O根

據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否繼續(xù)運行并提出有關行車限制條件。

A、車輛乘務員

B、司機

C、檢查人員

D、車站值班員

答案：C

117.TDCS機柜CPU板站號1燈亮表示()工作

A、A機工作

B、B機工作

C、測試A機

D、測試B機

答案：A

H8.信號集中監(jiān)測下列()不會造成上、下位機通訊故障。

A、CAN通訊線斷

B、某一塊CPU板故障

C、CAN卡損壞

D、開入板故障

答案：D

119.接收來自安全計算機的輸出指令，通過繼電器輸出相應的信號的

設備是()

A、列控運行監(jiān)控記錄裝置

B、軌道電路信息接收模塊

C、應答器信息接收模塊

D、列車接口單元

答案：C

120.表示桿后端的防護裝置可以自由擰開，便于()

A、調整

B、維修

C、注油

D、裝配

答案：A

121.ZD6電動轉轍機自動開閉器的動接點在靜接點內的接觸深度O。

A、不小于3mm

B、不大于3.5mm

C、不小于4mm

D、不大于4mm

答案：c

122.ZPW-2000A型軌道電路電纜中沒有相同頻率線對時，使用()型

電纜。

A、非內屏蔽

B、內屏蔽型

C、鐵路數(shù)字信號

D、普通電纜

答案：A

123.ZYJ7型分動外鎖閉道岔電路制式為五線制電路，其中X5為。O

A、反位向定位動作及定位表示線

B、定位向反位動作及定位表示線

C、反位向定位動作及反位表示線

D、定位向反位動作及反位表示線

答案：D

124.ZD6系列電動轉轍機由于輸出軸與主軸不同心，O摩擦電流。

A、會影響定位

B、會影響反位

C、會影響定反位

D、不會影響

答案：C

125.無線機車信號的信號應變時間為2?4s,超過()s時變?yōu)榧t燈。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

126.普遍采用()標準來制作網(wǎng)線。

A、EIA/TIA568A

B、EIA/TIA568B

C、EIA/TIA586A

D、EIA/TIA586B

答案：B

127.并聯(lián)諧振電路的特征為()

A、諧振時電流一定，電壓最大

B、諧振時電容中電流不等于電感中的電流

C、諧振時電路阻抗最大，Z=L/RC,電流最小

D、諧振時電路阻抗最小，Z=L/RC,電流最大

答案：C

128.TDCS系統(tǒng)中能防止因絕緣破損造成觸電的是()地線。

A、防雷

B、安全

C、直流

D、設備

答案：B

129.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)，站防雷在用來進行橫向

雷電防護時采用()左右防護等級壓敏電阻。

A、160V

B、220V

C、280V

D、500V

答案：C

130.DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，當系統(tǒng)運行正常，面板指示燈DO燈

亮表示().

A、2系

B、1系

C、主系

D、從系

答案：B

131.據(jù)統(tǒng)計，火災中死亡的人有80%以上屬于0.

A、被火直接燒死

B、煙氣窒息致死

C、跳樓或驚嚇致死

答案：B

132.PSZ-IT5A型多功能電源屏對一次回路的電器施以50Hz()V交流

電壓Imin無法擊穿及放電現(xiàn)象，則絕緣性能合格。

A、500

B、1500

C、2000

D、2500

答案：C

133.駝峰峰上調車信號開放并且車列已接近時，關閉調車信號、辦理

調車進路人工解鎖，需延時O,進路才能解鎖。

A、30S

B、Imin

C、3min

D、5min

答案：A

134.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)小軌道調諧區(qū)分路死區(qū)不大

于0

A、5m

B、8m

C、9m

D、11m

答案：A

135.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器采用()冗余。

A、雙機熱備

B、雙機冷備

C、N+1

D、N+2

答案：C

136.高柱出站、高柱進路信號機顯示距離應大于或等于().

A、400m

B、800m

C、1000m

答案：A

137.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電子終端PIO輸出的驅動信號電壓為()

伏。

A、.+12

B、.+5

C、.+24

D、,+10

答案：C

138.電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為().

A、無電

B、帶電

C、運行

D、投運

答案：B

139.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機鎖閉失步，主備機O周期鎖閉不

一致將造成備機脫機或倒機.

A、5個

B、10個

C、15個

答案：B

140.除因危及行車安全必須立即轉為非常站控外，車站應在盯控人員

到崗后方可轉為O。

A、主用站控

B、備用站控

C、緊急站控

D、非常站控

答案：D

141.智能電源屏一旦發(fā)生故障時，不要慌亂，不要抱著碰運氣的僥幸

心里去處理故障，因為這樣會很容易把寶貴的事故0輕易地破壞掉,

從而為以后準確地判斷故障原因造成不必要的困難。

A、現(xiàn)場信息

B、模擬網(wǎng)絡

C、失真諧波

D、方波相位

答案：A

142.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，作為主系工作時，其FCX板上RUN燈

顯示()

A、綠燈

B、黃燈

C、綠閃

D、黃閃

答案：A

143.消防器材應存放于機房O,定期檢查，按期更換，保證消防器

材狀態(tài)良好。

A、顯著位置

B、機房角落

C、機房門后

D、機房中間

答案：A

144.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中，發(fā)出()報警時沒有聲音報警

A、一級

B、二級

C、三級

D、全部

答案：C

145.中國列車運行控制系統(tǒng)的英文縮寫是()

A、CTCS

B、CTC

C、CTC5

D、TDCS

答案：A

146.托板應與岔枕聯(lián)結牢固，并與道岔()垂直。

A、基本軌

B、直股基本軌

C、曲股基本軌

D、翼軌

答案：B

147.電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為().

A、無電

B、帶電

C、運行

D、投運

答案：B

148.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機鎖閉失步，主備機O周期鎖閉不

一致將造成備機脫機或倒機.

A、5個

B、10個

C、15個

答案：B

149.除因危及行車安全必須立即轉為非常站控外，車站應在盯控人員

到崗后方可轉為()。

A、主用站控

B、備用站控

C、緊急站控

D、非常站控

答案：D

150.智能電源屏一旦發(fā)生故障時，不要慌亂，不要抱著碰運氣的僥幸

心里去處理故障，因為這樣會很容易把寶貴的事故()輕易地破壞掉,

從而為以后準確地判斷故障原因造成不必要的困難。

A、現(xiàn)場信息

B、模擬網(wǎng)絡

C、失真諧波

D、方波相位

答案：A

151.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，作為主系工作時，其FCX板上RUN燈

顯示()

A、綠燈

B、黃燈

C、綠閃

D、黃閃

答案：A

152.消防器材應存放于機房O,定期檢查，按期更換，保證消防器

材狀態(tài)良好。

A、顯著位置

B、機房角落

C、機房門后

D、機房中間

答案：A

153.電纜徑路圖中常見的如196-48(6)20的標注，其中48代表().

A、電纜長度

B、電纜總芯數(shù)

C、備用芯線數(shù)

D、電纜編號

答案：B

154.自律機的POWER電源指示燈，在自律機電源正常時亮()燈。

A、紅

B、綠

C、黃

D、黃閃

答案：B

155.在變壓器耦合單管功率放大器中，當電源電壓Ec=20V時，晶體

三極管可以承受的最高電壓為()

A、輸出電壓的B倍

A、重啟站機后

B、重啟通信機后

C、拔掉該機網(wǎng)線后

D、關閉站機后

答案：A

156.信息采集板A機和B機工作電源(+5V,+12V)由()設備提供

A、通信機

B、UPS

C、交換機

D、路由器

答案：A

157.運行中列車管壓力小于定壓超過()且速度25km/h,4min后,

LKJ輸出語音提示指令〃欠壓運行〃，司機按壓【警惕】鍵，撤除語音

提示指令。

A、40kPa

B、50kPa

C、80kPa

B、進行信號

C、注意信號

D、警示信號

答案：A

158.ZD7型電動轉轍機電動機額定電壓()

A、100V

B、150V

C、180V

D、250V

答案：C

159.工區(qū)應配置耐高壓的絕緣防護用品，如高壓絕緣手套、絕緣靴、

絕緣墊等，工長()檢查1次.

A、每周

B、每月

C、每季

D、每半年

答案：B

160.JJC-400型繼電器工作值應W()

A、AC175V

B、AC180V

C、AC100V

D、AC90V

答案：B

161?萬用表使用完畢后不應把旋鈕放在O檔上，以防兩支表筆萬一

短路，將內部電池耗盡。

A、歐姆

B、電流

C、直流電壓

D、交流電壓

答案：A

162.道岔定位無表示，由定位向反位操縱后，道岔能轉換完畢，但在

反位密貼處來回竄動，控制臺上電流表指針來回擺動，一直無位置表

示的原因是().

A、XI與X2相混

B、XI與X3相混

C、X2與X3相混

D、XI與X4相混

答案：B

163.電動轉轍機備用鑰匙、手搖把由電務部門編號，信號工區(qū)裝入箱

盒存放在行車室內，交車站值班員保管，由O加鎖，電務部門加封。

A、車站

B、電務

C、工務

D、車站、工務

答案：A

164.CD96-3型UM71移頻參數(shù)測試表具有UM71無絕緣移頻信號的O

功能。

A、失諧功能

B、感應調壓

C、抑制諧波

D、選頻測試

答案：D

165.鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中，外電網(wǎng)電壓監(jiān)測采集點在()。

A、電務閘刀箱外側

B、電務閘刀箱內側

C、電源屏輸入端

答案：A

166.CTC信號員終端使用的操作系統(tǒng)是()

A、WindowsNT

B、10個

C、12個

D、15個

答案：B

167.TYJL-ADX控制臺列車按鈕紅色穩(wěn)定顯示為此列車信號被()

A、人工加封

B、按壓

C、按壓引導

D、標示故障

答案：A

168.駝峰車輪傳感器用500V兆歐表測量傳感器線圈與外殼間的絕緣

電阻應不小于().

A、5MQ

B、10MQ

C、15MQ

D、20MQ

答案：D

169.駕駛人在()可以駕駛機動車。

A、飲酒后

B、患有妨礙安全駕駛的疾病

C、過度疲勞時

D、飲茶后

答案：D

170.ZPW-2000A無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在2600Hz

軌道電路區(qū)段任意一處用0.15Q標準分路線分路，短路電流不小于

O

A、450mA

B、550mA

C、650mA

D、700mA

答案：A

171.用500V兆歐表測量電氣器件的絕緣電阻不小于()MQ。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：C

172.信號集中監(jiān)測計算機系統(tǒng)中〃防火墻〃可以()

A、防電源斷電

B、防火

C、防黑客攻擊

D、防網(wǎng)絡斷線

答案：C

173.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)分為〃三級四層〃結構，下列O不屬于四層的

內容。

A、鐵路總公司電務監(jiān)測中心

B、鐵路局電務監(jiān)測中心

C、電務段監(jiān)測中心

D、車間監(jiān)測中心

答案：D

174.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，控制臺某道岔名稱為紅底白字顯示，表

示道岔處于()狀態(tài)。

A、顯示‘道岔名稱’

B、斷表示

C、封閉

D、單鎖

答案：C

175.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，信號聯(lián)鎖試驗時，聯(lián)鎖系統(tǒng)應處于O

狀態(tài)，按照設計進路聯(lián)鎖表試驗全站所有進路，信號聯(lián)鎖關系正確無

誤。()

A、I系工作，II系不工作

B、II系工作，I系不工作

C、I、II兩系均不工作

D、雙系聯(lián)機同步工作

答案：D

176.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖與LKD2-2-TH列控中心機柜間有()通信電

纜。

A、1根

B、2根

C、4根

D、6根

答案：C

177.軌道變壓器與軌道繼電器的連線，單芯電纜控制長度為()米。

A、1000

B、2000

C、按壓【確認】鍵表示終止檢測，或者退出檢測

D、每按壓一次相應按鍵后顏色會發(fā)生改變，表示該按鍵工作

答案：B

178.向繼電器線圈供以規(guī)定的電壓或電流后，切斷電源，從前接點斷

開到后接點接通的時間為()

A、吸起時間

B、落下時間

C、緩動時間

D、緩放時間

答案：B

179.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，JetConl301型光電轉換器上TP指示燈

處于綠閃狀態(tài)表示該機狀態(tài)是（）

A、以太網(wǎng)口通信正常

B、以太網(wǎng)口通信不正常

C、無通信

D、光口通信正常

答案：A

180.TDCS中enablepassword路由器配置命令用來設置（）

A、超級權限密碼

B、遠程登陸密碼

C、控制臺登陸密碼

D、保存密碼

答案：A

181.絕緣工具在每次使用前，必須仔細檢查有無損壞，用清潔干燥的

抹布擦拭有效絕緣部分，并用2500V兆歐表分段測量（）的絕緣電阻

符合要求。

A、絕緣部分

B、導電部分

C、有效絕緣部分

D、整體絕緣部分

答案：C

182.智能電源屏供給各相的直流電源均由（）來完成。

A、直流模塊

B、交流模塊

C、逆變模塊

D、ATS模塊

答案：A

183.退出調車狀態(tài)：在調車狀態(tài)下，按壓（）鍵退出調車狀態(tài)。

A、車位

B、調車

C、等待

D、前進

答案：B

184.挖電纜溝時，電纜溝允許拐彎和起伏，但彎曲半徑不得小于鎧裝

電纜外徑的（）。

A、5倍

B、10倍

C、15倍

D、20倍

答案：C

185.CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設備在引導運行中從軌道電路接收HB碼

后在軌道電路出口處形成NBP為()km/h的模式曲線。

A、45

B、50

C、55

D、25

答案：D

186.信號機械室里設置的信號O,用于站間光纖在機械室的成端。

A、ODF架

B、DDF架

答案：B

187.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖總線是()

A、S-LAN

B、PC

C、CAN

D、ADX

答案：A

188.扼流變壓器在25Hz相敏軌道電路中的作用是O。

A、軌道送電

B、調整軌道電壓

C、平衡牽引電流

D、阻抗匹配

答案：c

189.機車工況信號輸入LKJ主機后，先經過()的抗干擾處理。

A、母板

B、過壓抑制板

C、數(shù)字輸入板

D、數(shù)字輸入/輸出板

答案：B

190.CTC系統(tǒng)的生命周期指標為()年。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：B

191.TDCS中enablepassword路由器配置命令用來設置()

A、超級權限密碼

B、遠程登陸密碼

C、控制臺登陸密碼

D、保存密碼

答案：A

192.絕緣工具在每次使用前，必須仔細檢查有無損壞，用清潔干燥的

抹布擦拭有效絕緣部分，并用2500V兆歐表分段測量O的絕緣電阻

符合要求。

A、絕緣部分

B、導電部分

C、有效絕緣部分

D、整體絕緣部分

答案：C

193.智能電源屏供給各相的直流電源均由()來完成。

A、直流模塊

B、交流模塊

C、逆變模塊

D、ATS模塊

答案：A

194.退出調車狀態(tài)：在調車狀態(tài)下，按壓()鍵退出調車狀態(tài)。

A、車位

B、調車

C、等待

D、前進

答案：B

195.挖電纜溝時，電纜溝允許拐彎和起伏，但彎曲半徑不得小于鎧裝

電纜外徑的O。

A、5倍

B、10倍

C、15倍

D、20倍

答案：C

196.CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設備在引導運行中從軌道電路接收HB碼

后在軌道電路出口處形成NBP為()km/h的模式曲線。

A、45

B、50

C、55

D、25

答案：D

197.25Hz相敏軌道電路軌道繼電器的()線圈為局部線圈

A、1、2

B、3、4

C、1、3

D、2、4

答案：A

198.6502電氣集中，除方向組合外，其他組合的電源配線占用O端

子。O

A、03列

B、04列

C、05列

D、06列

答案：D

199.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖總線是()

A、S-LAN

B、PC

C、CAN

D、ADX

答案：A

200.扼流變壓器在25Hz相敏軌道電路中的作用是()。

A、軌道送電

B、調整軌道電壓

C、平衡牽引電流

D、阻抗匹配

答案：C

201.屏蔽雙絞線100內傳輸速率最高可達()

A、lOMps

B、30Mps

C、50Mps

D、155Mps

答案：D

202.TYJL-II型計算機系統(tǒng)CPU工作電源的工作電壓為()。

A、3.3V

B、6.63V

C、5V

答案：c

203.JCZC-150型繼電器的接點組數(shù)為()

A、2QHJ

B、2QH、2H

C、4Q、4H

D、2QH

答案：A

204.在TDCS路由器與鐵通2M光設備間線路距離大于150m但小于

4000m時，必須通過一對()轉換完成路由器與光設備的連接。

A、HDSL

B、ADSL

C、EDSL

D、MODEM

答案：A

205.康達智能電源屏如果有兩種以上不同電源模塊不工作，且同時無

輸出電源，此時應急辦法應該先()，觀察是否正常。

A、檢查兩路輸入電源

B、合上QS1直送開關

C、扳下QF3斷路器

D、扳下QS1直送開關

答案：A

206.電動轉轍機的空載電流應不大于()。

A、0.5A

B、1.0A

C、0.8A

D、1.2A

答案：C

207.列控限速按檔分為不同的限速等級，最低為()km/h。

A、35

B、45

C、55

D、65

答案：B

208.CTC中心所有服務器和工作站都配有()塊以太網(wǎng)適配器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

209.駕駛人駕駛機動車上路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進

行認真檢查；

不得駕駛安全設施不全或者()不符合技術標準等具有安全隱患的機

動車.

A、證件

B、機件

C、文件

D、快件

答案：B

210.T-JK型減速器調整墊板每片厚（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

2n.機車安全裝備的電源取自機車直流控制系統(tǒng)nov,電壓波動范

圍是o

A、-20%~+5%

B、±5%

C、-10%―+5%

D、-20%?+10%

答案：A

212.康達智能電源屏PDZ穩(wěn)壓整流屏，F(xiàn)V（過欠壓保護器）當按下其

紅色按鈕T時，是接通（）接點，失去過欠壓保護。

A、41-62

B、42-61

C、41-42

D、61-62

答案：A

213.2006版微機監(jiān)測系統(tǒng)站場信息是從()采集的。

A、控制臺

B、微機聯(lián)鎖送

C、組合側面

答案：B

214.四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機準許列車由車站出發(fā)，表示運行

前方有兩個閉塞分區(qū)空閑顯示()

A、L

B、U

C、LU

D、UU

答案：C

215.通過車載天線不斷向地面發(fā)送信號的設備是()

A、列控運行監(jiān)控記錄裝置

B、軌道電路信息接收模塊

C、應答器信息接收模塊

D、安全計算機

答案：D

216.TSRS系統(tǒng)內部及外部設備接口均采用()連接方式。

A、光纖

B、網(wǎng)絡

C、交換機

B、800mm

C、900mm

D、1000mm

答案：A

217.綜合接地系統(tǒng)的管理主體單位為()部門。

A、電務

B、工務

C、供電

D、房建

答案：A

218.進站信號機，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過0m。

A、50

B、100

C、200

D、400

答案：D

219.在雙線雙向自動閉塞區(qū)段，反方向不設通過信號機，憑O運行。

A、路標

B、調度命令

C、機車信號的顯示

D、綠色許可證

答案：C

220.高鐵42#道岔尖軌第五牽引點尖軌行程(開口值)是()

A、111mm

B、87mm

C、62mm

D、33mm

答案：C

221.以FS模式運行時，如果從應答器獲得的線路數(shù)據(jù)描述的范圍小

于通過軌道電路信息推算的停車點、檢測到應答器信息丟失，且列車

速度已經降到()以下后，從FS模式轉換到PS模式。

A、60km/h

B、120km/h

C、125km/h

D、160km/h

答案：C

222.在信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試電纜絕緣值超出量程時，顯示()

A、10MQ

B、20MQ

C、40MQ

D、50MQ

答案：B

223.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)，站防雷在用來進行橫向

雷電防護時采用()左右防護等級壓敏電阻。

A、160V

B、220V

C、280V

D、500V

答案：C

224.DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，當系統(tǒng)運行正常，面板指示燈DO燈

亮表示().

A、2系

B、1系

C、主系

D、從系

答案：B

225.據(jù)統(tǒng)計，火災中死亡的人有80%以上屬于().

A、被火直接燒死

B、煙氣窒息致死

C、跳樓或驚嚇致死

答案：B

226.PSZ-IT5A型多功能電源屏對一次回路的電器施以50Hz()V交流

電壓Imin無法擊穿及放電現(xiàn)象，則絕緣性能合格。

A、500

B、1500

C、2000

D、2500

答案：C

227.對于300T型ATP,ATPCU、C2CU、TSG、SDP在硬件上是()的，

僅通過燒寫不同軟件實現(xiàn)不同的功能，()互換使用；SDU、VDX1/2.

DX、DI外觀相同，內部硬件0,0互換使用。

A、完全一樣、不可以、不同、可以

B、完全一樣、可以、不同、不可以

C、完全不同、不可以、不同、不可以

D、完全一樣、可以、不同、可以

答案：B

228.駝峰峰上調車信號開放并且車列已接近時，關閉調車信號、辦理

調車進路人工解鎖，需延時O,進路才能解鎖。

A、30S

B、Imin

C、3min

D、5min

答案：A

229.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)小軌道調諧區(qū)分路死區(qū)不大

于0

A、5m

B、8m

C、9m

D、11m

答案：A

230.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器采用（）冗余。

A、雙機熱備

B、雙機冷備

C、N+1

D、N+2

答案：C

231.高柱出站、高柱進路信號機顯示距離應大于或等于（）.

A、400m

B、800m

C、1000m

答案：A

232.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電子終端PIO輸出的驅動信號電壓為（）

伏。

A、.+12

B、.+5

C、.+24

D、,+10

答案：C

233.機車工況信號輸入LKJ主機后，先經過()的抗干擾處理。

A、母板

B、過壓抑制板

C、數(shù)字輸入板

D、數(shù)字輸入/輸出板

答案：B

234.CTC系統(tǒng)的生命周期指標為()年。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：B

235.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器()

A、快吸

B、緩吸

C、快落

D、緩放

答案：B

236.車站CTC子系統(tǒng)與外部網(wǎng)絡通過()進行隔離。

A、交換機

B、路由器

C、防火墻

D、協(xié)議轉換器

答案：C

237.移頻電源盒的穩(wěn)壓電源，起穩(wěn)電壓不大于()

A、150V

B、180V

C、198V

D、220V

答案：C

238.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)采集ZD6道岔直流電流使用()電流模塊。

A、IX

B、2X

C、3X

D、4X

答案：A

239.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中從本地硬盤文件再現(xiàn)回放歷史站場狀態(tài)

稱為()

A、再現(xiàn)

B、回放

C、讀取

D、測覽

答案：A

240.特定引導解鎖后，LKJ監(jiān)控列車以不超過()的速度通過該信號

機。

A、30km/h

B、21km/h

C、60km/h

D、45km/h

答案：C

241.應用RS-485可以聯(lián)網(wǎng)構成分布式系統(tǒng)，其允許最多并聯(lián)O臺

驅動/接收器。

A、8

B、16

C、32

D、64

答案：C

242.計算機聯(lián)鎖采用()結構的實質在于用增加相同性能的模塊來換

取系統(tǒng)的可靠性和安全性的

A、冗余

B、網(wǎng)絡

C、并行

答案：A

243.在SJ電路中，F(xiàn)DGJ接點的作用是().

A、防止閃白光帶

B、防止輕車跳動時錯誤解鎖

C、檢查QJJ電路完整

D、實現(xiàn)區(qū)段鎖閉

答案：B

244.站在電動轉轍機電機一側，面對轉轍機，當電動轉轍機的動作桿

和表示桿由轉轍機底殼的O,這種情況稱為轉轍機正裝。

A、右側伸出

B、左側伸出

C、左側拉入

D、右側拉入

答案：A

245.各種信號設備的配線應采用()或電纜。

A、感應電線

B、容性電纜

C、阻燃電線

D、感性電纜

答案：C

246.調車作業(yè)時，牽引運行限制速度()km/ho

A、40

B、50

C、60

D、20

答案：A

247.K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的FSIO板有（）與電子終端連接的回線.

A、2條

B、3條

C、4條

D、5條

答案：B

248.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）

不小于（）m的地點

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

249.裝有轉換鎖閉器，電動、電液轉轍機的道岔，當?shù)谝贿B接桿處（分

動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）mm

及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。

A、2

B、4

C、6

D、10

答案：B

250.下列哪類材質的網(wǎng)線最好？（）

A、鋁線

B、鐵芯線

C、混合性線材

D、純銅

答案：D

251.LAN是()的英文的縮寫。

A、城域網(wǎng)

B、網(wǎng)絡操作系統(tǒng)

C、局域網(wǎng)

D、廣域網(wǎng)

答案：C

252.進站信號機點燈電路共有點燈線。

A、8條

B、9條

C、12條

D、14條

答案：A

253.在軌道車供電電壓低于18V時，UPS電源可持續(xù)為系統(tǒng)供電不小

于()秒。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

254.6502電氣集中，股道檢查繼電器GJJ在辦理取消或人工解鎖進

路時經GJJ3-4線圈重新勵磁是。()

A、檢查第8網(wǎng)路線完整

B、檢查第9網(wǎng)路線有無斷線

C、檢查第9網(wǎng)路線有無斷線

D、檢查第12網(wǎng)路線工作正常

答案：D

255.轉為非常站控時，車站與列車調度員應登記《CTC控制模式轉換

登記簿》，將轉換原因、轉換時間等事項填記清楚，并通知鄰站

A、運統(tǒng)-46

B、CTC控制模式轉換登記簿

C、TDCS控制模式轉換登記簿

D、安全檢查登記

答案：B

256.ZD6型電動轉轍機O靜接點片不得被動接點座圓柱凸出臺撐開。

A、摩擦聯(lián)結器

B、自動開閉器

C、移位接觸器

D、安全接點

答案：B

257.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足0m的處所作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電,

由接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設可靠的臨時接地線并驗電確認后，方可開始工

作。作業(yè)時應有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場監(jiān)護。拆除臨時接地線后，嚴禁

再進行作業(yè)。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：B

258.在()米以上高處作業(yè)時，應按規(guī)定使用安全帶或采取安全防護措

施。離開信號機梯子或站在梯子架外側工作，必須使用安全帶。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

259.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)設備大修周期為()年。

A、五年

B、八年

C、十年

D、十五年

答案：C

260.《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日全國

人大()通過后，由國家主席胡錦濤簽署第8號主席令發(fā)布的

A、常委會

B、全體會

C、法工委

D、委員會

答案：A

26LZYJ7轉轍機()的作用是改善電機啟動特性，防止電流突變。

A、溢流閥

B、油缸

C、油泵

D、啟動油缸

答案：D

262.ZPW-2000A無絕緣軌道電路應能實現(xiàn)全程斷軌檢查，小軌道斷軌

時，〃軌出2〃電壓不大于O,軌道繼電器可靠落下。

A、43mV

B、53mV

C、63mV

D、73mV

答案：C

263.T-Y型機車無線遙控系統(tǒng)，當?shù)竭_場()正確時，才能發(fā)出與機

車前方地面信號一致的遙控命令。

A、信號

B、進路、道岔

C、進路

D、道岔

答案：B

264.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷

信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于O。

A、800m

B、400m

C、200m

D、100m

答案：C

265.在以太網(wǎng)中，雙絞線使用()與其他設備連接起來。

A、BNC接口

B、AUI接口

C、RJ-45接口

D、RJ-11接口

答案：C

266.集中聯(lián)鎖車站的進站、進路、出站信號機，通過信號機，當()

后自動關閉。

A、出清該區(qū)段

B、機車或車輛第一輪對越過該信號機

C、接近該區(qū)段

D、占用整個區(qū)段

答案：B

267.刀具刃磨后，由于后刀面微觀不平及刃磨后的表面層組織不耐磨,

則開始切削時磨損（）

A、緩慢

B、較快

C、正常

D、不變

答案：B

268.斷路器的觸頭在斷開的瞬間會產生溫度很高的（），會嚴重燒損

出頭。

A、電弧

B、渦流

C、通流容量

D、集膚電壓

答案：A

269.道岔轉換與鎖閉設備中，帶有彎度的桿件，其彎角不大于（）.

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

答案：B

270.汛前，須將防洪重點處所抄送相鄰相關O。

A、站段

B、鐵路局

C、車站

D、調度

答案：B

271.TYJLTI計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中電務維修機時鐘誤差超過()必須進

行調整

A、Imin

B、3min

C、5min

答案：A

272.CTCS-2級列控車載設備的調車模式調車模式是動車組進行調車

作業(yè)的固定限速模式，限速值為O。

A、30km/h

B、40km/h

C、45km/h

D、60km/h

答案：B

273.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，為保證聯(lián)鎖機FCX機籠對大地懸空，

監(jiān)控機與聯(lián)鎖機通信時采用()通信方式

A、光纖

B、同軸電纜

C、CAN總線

D、RS485接口

答案：A

274.JJJC4-150型繼電器工作值應W()

A、AC180V

B、AC175V

C、180V

D、175V

答案：A

275.6502電氣集中，除方向組合外，其他組合的電源配線占用O端

子。O

A、03列

B、04列

C、05列

D、06列

答案：D

276.應答器接收天線下表面距軌面高度是()

A、135+5mm

B、145+5mm

C、155+5mm

D、150+5mm

答案：A

277.TYJL-ADX綜合柜由()構成

A、監(jiān)視控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)

B、上位機和監(jiān)控機

C、電源系統(tǒng)和通信系統(tǒng)

D、聯(lián)鎖系統(tǒng)和電源系統(tǒng)

答案：A

278.道岔定位無表示，由定位向反位操縱后，道岔能轉換完畢，但在

反位密貼處來回竄動，控制臺上電流表指針來回擺動，一直無位置表

示的原因是().

A、XI與X2相混

B、XI與X3相混

C、X2與X3相混

D、XI與X4相混

答案：B

279.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，F(xiàn)FC板有雙處理器，它的作用是()

A、控制I/O板

B、向維修機發(fā)送命令

C、動作繼電器

D、聯(lián)鎖運算

答案：A

280.康達智能電源屏PDZ穩(wěn)壓整流屏，在兩路電源正常情況下，拔掉

繼電器KA2,此時只有交流接觸器()勵磁。

A、KM1

B、KM2

C、KM3

D、KM4

答案：D

281.當()時，防護該進路的信號機不能開放。

A、進路上有關道岔開通位置不正確

B、道岔尖軌與基本規(guī)、心軌與翼軌有2mm及其以上間隙

C、敵對進路解鎖

D、照查條件符合

答案：A

282.電流通過人體最危險的電流路徑是()

A、從左手到前胸

B、從右手到腳

C、從右手到左手

D、從左腳到右腳

答案：A

283.家庭裝修未經()的同意，不能隨意挪動燃氣管線，以免引起燃

氣泄漏，發(fā)生火災或爆炸。

A、消防部門

B、物業(yè)部門

C、燃氣部門

答案：C

284.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)共有()型號載頻頻率。

A、4種

B、6種

C、8種

D、12種

答案：C

285.軌道電路讀取器通訊板指示燈()閃亮，表示CAN發(fā)送正常。

A、GZ

B、ZA

C、YA

D、CT

答案：D

286.冬季室外作業(yè)時，所戴防寒帽應有O,作業(yè)時耳孔必須外露。

A、絨毛

B、反光條

C、耳孔

D、路徽

答案：C

287.ZPW-2000A無絕緣軌道電路調諧區(qū)設備安裝應滿足引接線與鋼軌

的接觸電阻o.9mQ-()合格

A、ImQ

B、2mQ

C、3mQ

D、4mQ

答案：A

288.PSZ-I-W10A型多功能電源屏正常使用時，若I屏出現(xiàn)故障報警

則說明()

A、I路電源故障

B、n路電源故障

C、電源屏無輸出

D、由穩(wěn)壓轉直供供電

答案：D

289.JT-C系列機車信號記錄軟件默認的過期主件判斷標準為()

A、3天

B、5天

C、10天

D、15天

答案：C

290.O類電纜增加了繞線密度，外套一種高質量的絕緣材料，傳輸

率為100MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率為100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸，

主要用于100BASET和10BASE-T網(wǎng)絡。這是最常用的以太網(wǎng)電纜。

A、五類線

B、超五類線

C、六類線

D、超六類線

答案：A

291.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中，發(fā)出()報警時沒有聲音報警

A、一級

B、二級

C、三級

D、全部

答案：C

292.中國列車運行控制系統(tǒng)的英文縮寫是()

A、CTCS

B、CTC

C、CTC5

D、TDCS

答案：A

293.托板應與岔枕聯(lián)結牢固，并與道岔()垂直。

A、基本軌

B、直股基本軌

C、曲股基本軌

D、翼軌

答案：B

294.ADX計算機聯(lián)鎖每一塊驅動板有()個驅動信息。

A、32

B、64

C、48

D、16

答案：A

295.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，電務維修機顯示屏的圖形框復示O

顯示狀況。

O

A、信號機

B、道岔

C、軌道電路

D、控制臺

答案：D

296.屏蔽雙絞線100內傳輸速率最高可達()

A、lOMps

B、30Mps

C、50Mps

D、155Mps

答案：D

297.TYJL-II型計算機系統(tǒng)CPU工作電源的工作電壓為()。

A、3.3V

B、6.63V

C、5V

答案：C

298.JCZC-150型繼電器的接點組數(shù)為()

A、2QHJ

B、2QH、2H

C、4Q、4H

D、2QH

答案：A

299.在TDCS路由器與鐵通2M光設備間線路距離大于150m但小于

4000m時，必須通過一對()轉換完成路由器與光設備的連接。

A、HDSL

B、ADSL

C、EDSL

D、MODEM

答案：A

300.康達智能電源屏如果有兩種以上不同電源模塊不工作，且同時無

輸出電源，此時應急辦法應該先()，觀察是否正常。

A、檢查兩路輸入電源

B、合上QS1直送開關

C、扳下QF3斷路器

D、扳下QS1直送開關

答案：A

301.電動轉轍機的空載電流應不大于O。

A、0.5A

B、1.0A

C、0.8A

D、1.2A

答案：C

302.列控限速按檔分為不同的限速等級，最低為()km/h。

A、35

B、45

C、55

D、65

答案：B

303.CTC中心所有服務器和工作站都配有()塊以太網(wǎng)適配器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

304.駕駛人駕駛機動車上路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進

行認真檢查；

不得駕駛安全設施不全或者()不符合技術標準等具有安全隱患的機

動車.

A、證件

B、機件

C、文件

D、快件

答案：B

305.T-JK型減速器調整墊板每片厚()。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

306.機車安全裝備的電源取自機車直流控制系統(tǒng)U0V,電壓波動范

圍是O

A、-20%~+5%

B、±5%

C、-10%―+5%

D、-20%?+10%

答案：A

307.康達智能電源屏PDZ穩(wěn)壓整流屏，F(xiàn)V(過欠壓保護器)當按下其

紅色按鈕T時，是接通()接點，失去過欠壓保護。

A、41-62

B、42-61

C、41-42

D、61-62

答案：A

308.2006版微機監(jiān)測系統(tǒng)站場信息是從()采集的。

A、控制臺

B、微機聯(lián)鎖送

C、組合側面

答案：B

309.四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機準許列車由車站出發(fā)，表示運行

前方有兩個閉塞分區(qū)空閑顯示()

A、L

B、U

C、LU