貨運(yùn)練習(xí)試題及答案_第1頁(yè)
貨運(yùn)練習(xí)試題及答案_第2頁(yè)
貨運(yùn)練習(xí)試題及答案_第3頁(yè)
貨運(yùn)練習(xí)試題及答案_第4頁(yè)
貨運(yùn)練習(xí)試題及答案_第5頁(yè)
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第頁(yè)貨運(yùn)練習(xí)試題及答案1.若船舶排水量一定,則初穩(wěn)性高度GM的大小取決于()A、船舶浮心高度B、船舶橫穩(wěn)心距基線(xiàn)高度C、船舶載荷在垂向上的具體分布D、船舶吃水【正確答案】:C解析:

難易度:易2.鋰電池屬于《國(guó)際危規(guī)》第9類(lèi)危險(xiǎn)貨,其圖案標(biāo)志()A、與其他第9類(lèi)貨物的標(biāo)志一致B、不需要任何標(biāo)志C、有單獨(dú)的鋰電池標(biāo)志D、使用第一類(lèi)危險(xiǎn)貨標(biāo)志【正確答案】:C解析:

難易度:易3.下面對(duì)集裝箱船配積載文件的敘述正確的是()A、預(yù)配圖是每行一張的行箱位圖B、初配圖是每行一張的行箱位圖C、穩(wěn)性計(jì)算表另列D、初配圖是總圖加行箱位圖【正確答案】:D解析:

難易度:中4.在固體散貨裝卸中,應(yīng)盡可能保持船體正浮,即使存在短暫的橫傾,也不應(yīng)超過(guò)()A、1°B、3°C、5°D、7°【正確答案】:B解析:

難易度:易5.艙底水管系的主要作用是()A、排除溝、井內(nèi)的污水B、破艙進(jìn)水后用來(lái)排水C、吸排壓載水D、洗艙【正確答案】:A解析:

難易度:易6.從船舶安全積載的需要出發(fā),集裝箱船舶主要考慮下列哪些強(qiáng)度()①縱向強(qiáng)度;②扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度;③橫向強(qiáng)度;④局部強(qiáng)度A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④【正確答案】:C解析:

難易度:中7.涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是().①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷;②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷;③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏A、①②B、①③C、①②③D、②③【正確答案】:C解析:

難易度:易8.船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲(chǔ)備量。其中,航行天數(shù)是指()①始發(fā)港至目的港的航行天數(shù);②始發(fā)港至油水補(bǔ)給港的航行天數(shù);③油水補(bǔ)給港至目的港的航行天數(shù)A、①B、②C、③D、①②③都有可能【正確答案】:D解析:

難易度:易9.集裝箱船配備的便攜式系固設(shè)備包括()。①固定錐;②花籃螺絲與綁扎桿;③堆錐;④橫向撐柱A、①②③④B、①②③C、①③④D、②③④【正確答案】:D解析:

難易度:中10.水分含量越高的煤其氧化性越()A、小B、大C、與水分含量無(wú)關(guān)D、不能確定【正確答案】:B解析:

難易度:易11.液體散化船的液艙按其與船體結(jié)構(gòu)的關(guān)系劃分為()A、整體液艙和重力液艙B、獨(dú)立液艙和整體液艙C、重力液艙和壓力液艙D、獨(dú)立液艙和重力液艙【正確答案】:B解析:

難易度:易12.克令吊發(fā)生危急情況時(shí),欲使各部動(dòng)作停止應(yīng)立即()A、停止操作單主令B、停止操作雙主令C、停止操作單主令和雙主令D、按壓緊急按鈕【正確答案】:D解析:

難易度:易13.我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季木材載重線(xiàn)按《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定表示為()A、LWB、MDC、LDD、MW【正確答案】:A解析:

難易度:易14.在船舶穩(wěn)性力矩表達(dá)式MR=9.81Δ.GZ中,在小傾角條件下以下敘述正確的是()A、GZ的大小與橫傾角θ成正比B、GZ的大小與橫傾角θ成反比C、GZ的大小與橫傾角θ的正弦成正比D、GZ的大小與橫傾角θ的余弦成正比【正確答案】:C解析:

難易度:易15.雜貨船配載圖上每一貨位處應(yīng)標(biāo)明()。①貨物關(guān)單號(hào);②貨物名稱(chēng);③卸貨港;④貨物重量;⑤貨物件數(shù);⑥包裝形式;⑦裝貨港A、①②④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑦C、①②③④⑤⑥D(zhuǎn)、②③④⑤⑥⑦【正確答案】:C解析:

難易度:中16.艙壁的作用有()。①分隔艙容;②阻止火災(zāi)蔓延;③減少自由液面的影響;④提高船舶的抗沉性能A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④【正確答案】:D解析:

難易度:易17.木材船的冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上()吃水的1/36。A、夏季B、冬季C、夏季木材D、冬季木材【正確答案】:C解析:

難易度:易18.裝運(yùn)易流態(tài)化貨物,船方若經(jīng)簡(jiǎn)易方法檢驗(yàn)后,對(duì)貨物含水量存有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)()A、以貨方提供的含水量證明為準(zhǔn),可以裝運(yùn)B、立即要求退關(guān)C、要求貨方申請(qǐng)重新檢驗(yàn)D、增加分隔設(shè)備后再裝運(yùn)【正確答案】:C解析:

難易度:易19.油船裝油完畢后,應(yīng)()A、地線(xiàn)軟管同時(shí)拆B(yǎng)、先拆地線(xiàn)后拆軟管C、先拆軟管后拆地線(xiàn)D、先拆哪個(gè)都可以【正確答案】:C解析:

難易度:易20.進(jìn)入封閉艙室之前,需經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)的行動(dòng)計(jì)劃包括()。①擬進(jìn)入封閉艙室的名稱(chēng);②擬進(jìn)入封閉艙室人員的名單;③封閉艙室外的守護(hù)人員名單;④通信聯(lián)絡(luò)手段;⑤預(yù)計(jì)完成作業(yè)的時(shí)間A、①③④⑤B、①②③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤【正確答案】:B解析:

難易度:易21.船舶抵港前針對(duì)船體結(jié)構(gòu)的PSC自查項(xiàng)目一般應(yīng)包括()①船殼板;②壓載艙;③貨艙;④水密門(mén);⑤甲板A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑤D、①②③④⑤【正確答案】:D解析:

難易度:易22.符合《國(guó)際危規(guī)》按限量運(yùn)輸要求的包裝危險(xiǎn)貨物,其積載類(lèi)應(yīng)確定為()A、積載類(lèi)AB、積載類(lèi)BC、積載類(lèi)CD、積載類(lèi)D【正確答案】:A解析:

難易度:中23.油船卸高黏度貨油時(shí),應(yīng)保持()A、正浮B、首傾C、較大尾傾D、較小尾傾【正確答案】:C解析:

難易度:易24.少量裝卸貨后,利用公式計(jì)算船舶初穩(wěn)性高度值的改變量與()無(wú)關(guān)。A、裝卸的貨物重心高度B、裝卸貨物前船舶的排水量C、裝卸貨物前船舶的浮心高度D、裝卸貨物前船舶的重心高度【正確答案】:C解析:

難易度:中25.船舶的局部強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗()的能力。A、船體局部變形或損壞B、干舷甲板發(fā)生扭曲變形C、船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形D、船體沿船長(zhǎng)方向發(fā)生扭曲變形【正確答案】:A解析:

難易度:易26.船舶穩(wěn)定平衡的主要特征是()A、穩(wěn)心在浮心之上,復(fù)原力矩大于零B、重心在穩(wěn)心之上,復(fù)原力矩大于零C、重心在漂心之上,復(fù)原力矩大于零D、穩(wěn)心在重心之上,復(fù)原力矩大于零【正確答案】:D解析:

難易度:易27.對(duì)于具有2種以上危險(xiǎn)性的貨物,《國(guó)際危規(guī)》按()確定其類(lèi)別。(單選題)A、分別屬于不同種類(lèi)的危險(xiǎn)貨物B、占主導(dǎo)地位的危險(xiǎn)性C、對(duì)人身危害程度大小D、對(duì)海洋環(huán)境污染程度大小【正確答案】:B解析:

難易度:中28.甲板板位于艙口邊至舷邊的鋼板()布置。A、短邊按船長(zhǎng)方向B、長(zhǎng)邊按船寬方向C、長(zhǎng)邊按橫向方向D、長(zhǎng)邊按縱向方向【正確答案】:D解析:

難易度:中29.在液化氣體裝卸過(guò)程中,船方應(yīng)逐項(xiàng)檢查并填寫(xiě)“船/岸安全檢查表”中的()部分。①A、②B、③CC、①②③D、①②E、①③F、②③【正確答案】:C解析:

難易度:難30.貨物的積載因數(shù)是()的重要資料。①區(qū)分貨物輕重;②核算貨物應(yīng)占的艙容;③計(jì)算貨物重量A、①B、②C、③D、①②③【正確答案】:D解析:

難易度:易31.自由液面對(duì)GM的影響值與()無(wú)關(guān)。A、液體密度B、液艙位置C、自由液面尺度D、自由液面形狀【正確答案】:B解析:

難易度:易32.《國(guó)際危規(guī)》中的縮寫(xiě)MFAG是指()A、危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南B、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施C、危險(xiǎn)貨物總索引D、危險(xiǎn)貨物編號(hào)索引【正確答案】:A解析:

難易度:中33.固體散貨船向全船各艙合理分配貨物的重量主要是為了()A、增加載貨量B、縮短裝卸貨作業(yè)時(shí)間C、保證船舶具有適宜的穩(wěn)性D、避免產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力【正確答案】:D解析:

難易度:易34.包裝液體貨通常可以配裝在()A、底部打底B、二層艙底部C、艙內(nèi)任何位置D、視貨物性質(zhì)、包裝及數(shù)量而定【正確答案】:D解析:

難易度:易35.船用起重機(jī)按使用方式不同可分為().①回轉(zhuǎn)式;②懸臂式;③哈倫式;④組合式A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④【正確答案】:D解析:

難易度:易36.下圖中油船的部位名稱(chēng)2是()A、壓載艙B、貨油艙C、干隔空艙D、尖艙【正確答案】:C解析:

難易度:中37.下列關(guān)于木材甲板貨的定義及其海運(yùn)特性,表述正確的是()A、木材甲板貨包括膠合板、木質(zhì)紙漿B、木材甲板貨積載因數(shù)較大,極易吸收水分和散失水分C、木材甲板貨積載因數(shù)較小,所以通常按照所運(yùn)貨物的噸數(shù)收取運(yùn)費(fèi)D、木材甲板貨因表面常有衍生物,會(huì)使封閉艙內(nèi)產(chǎn)生二氧化碳等有毒氣體【正確答案】:B解析:

難易度:中38.船舶在航行中應(yīng)對(duì)運(yùn)輸凍牛肉冷藏集裝箱的()進(jìn)行測(cè)量并記錄。(單選題)A、溫度B、濕度C、二氧化碳含量D、氧氣含量【正確答案】:A解析:

難易度:易39.散化船是指按《IBC規(guī)則》規(guī)定,從事運(yùn)輸溫度在37.8℃時(shí)其蒸氣壓力()MPa的液體危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶。A、不超過(guò)0.28B、不超過(guò)0.07C、大于0.28D、大于0.07【正確答案】:A解析:

難易度:易40.《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》簡(jiǎn)稱(chēng)為()A、EmSB、MAFGC、MFAGD、MGFA【正確答案】:C解析:

難易度:中41.某集裝箱船舶在使用船吊裝貨過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶橫傾異常,穩(wěn)性不足,此時(shí)應(yīng)采取的適當(dāng)措施是()A、在船舶傾斜的對(duì)側(cè)甲板上裝載適量集裝箱以消除橫傾,保證船舶安全B、在傾斜的對(duì)側(cè)打入適量壓載水,以消除橫傾C、立即停止裝貨,選擇船舶雙層底壓載艙對(duì)稱(chēng)打滿(mǎn),并隨時(shí)注意觀(guān)察船舶橫傾D、用船吊將傾斜一側(cè)的集裝箱卸下,消除橫傾即可【正確答案】:C解析:

的變化情況難易度:中42.船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常分為()A、港內(nèi)狀態(tài)和海上狀態(tài)B、港內(nèi)狀態(tài)錨泊狀態(tài)C、錨泊狀態(tài)和海上狀態(tài)D、臨界狀態(tài)和實(shí)際狀態(tài)【正確答案】:A解析:

難易度:易43.船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線(xiàn)的用途主要是計(jì)算船舶的()A、吃水差的改變量B、初穩(wěn)性高度的變化量C、平均吃水及裝載量的變化值D、重心高度的變化量【正確答案】:C解析:

難易度:易44.根據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬(wàn)噸級(jí)貨船在滿(mǎn)載時(shí)適宜的吃水差為尾傾()m。A、2.0~2.5B、0.9~1.9C、0.6~0.8D、0.3~0.5【正確答案】:D解析:

難易度:中45.B類(lèi)散貨在《國(guó)際危規(guī)》中已列明的物質(zhì),在包裝條件下安全運(yùn)輸?shù)囊罂刹殚喪裁?在散貨運(yùn)輸時(shí)的安全要求應(yīng)查閱什么()A、《國(guó)際危規(guī)》;《國(guó)際危規(guī)》B、《IMSBC規(guī)則》;《IMSBC規(guī)則》C、《國(guó)際危規(guī)》;《IMSBC規(guī)則》D、《IMSBC規(guī)則》;《國(guó)際危規(guī)》【正確答案】:C解析:

難易度:易46.根據(jù)易流態(tài)化貨物安全運(yùn)輸?shù)奶厥庖?在國(guó)際運(yùn)輸中,普通貨船只限裝載含水量()的散貨。A、不超過(guò)流動(dòng)水分點(diǎn)B、不超過(guò)適運(yùn)水分限C、我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定不超過(guò)10%D、不超過(guò)適運(yùn)水分限和10%的較小者【正確答案】:B解析:

難易度:易47.散裝谷物驗(yàn)艙在國(guó)外一般由()負(fù)責(zé)并出具證明。A、船方B、港務(wù)局C、海事局D、公證鑒定機(jī)構(gòu)【正確答案】:D解析:

難易度:易48.石油及其產(chǎn)品的主要特性有()。①爆炸性;②散落性;③靜電性;④黏結(jié)性;⑤揮發(fā)性A、①③④⑤B、①②⑤C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】:A解析:

難易度:中49.集裝箱的超高標(biāo)記中的數(shù)字為()A、集裝箱超出標(biāo)準(zhǔn)高度的尺寸B、集裝箱的實(shí)際高度C、集裝箱的內(nèi)部高度D、集裝箱的超高標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:B解析:

難易度:中50.散糧船裝載時(shí),若為單頭作業(yè),則()。①應(yīng)各艙輪流裝載;②應(yīng)按貨艙順序逐個(gè)裝滿(mǎn);③應(yīng)分2~3輪裝完A、①B、②C、③D、①③【正確答案】:D解析:

難易度:易51.防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是()A、貨物表面壓包B、降低含水量C、避開(kāi)海況惡劣區(qū)域航行D、固定貨物表面【正確答案】:B解析:

難易度:易52.船舶配載后經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)平吃水,中垂過(guò)大,若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變,則以下調(diào)整措施較為適宜的是()A、由船舶中部向前部移貨B、由船舶中部向后部移貨C、由船舶中部向前后部移貨D、由船舶前后部向中部移貨【正確答案】:C解析:

難易度:易53.花籃螺絲可用于收緊()。①鋼絲繩;②船用纜繩;③鏈索;④與拉桿組成的系固系統(tǒng)A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④【正確答案】:C解析:

難易度:中54.船舶航次儲(chǔ)備量包括固定儲(chǔ)備量和可變儲(chǔ)備量,固定儲(chǔ)備量又包括()。①船員和行李;②糧食和供應(yīng)品;③燃油和淡水;④船舶備品A、①②B、②③C、①②④D、②③④【正確答案】:C解析:

難易度:中55.某船裝載后其吃水差t=0.8m,由此可以得出()的結(jié)論。A、裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之后B、裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之前C、裝載后船舶重心在船中之后D、裝載后船舶重心在船中之前【正確答案】:B解析:

難易度:中56.液體散化船的液艙艙頂設(shè)計(jì)壓力()的液艙稱(chēng)為壓力液艙。A、小于0.28MPaB、小于0.07MPaC、大于0.07MPaD、大于0.28MPa【正確答案】:C解析:

難易度:難57.折疊式貨艙蓋又稱(chēng)()A、鉸鏈?zhǔn)截浥撋wB、液壓驅(qū)動(dòng)式貨艙蓋C、鋼索驅(qū)動(dòng)式貨艙蓋D、吊桿絞車(chē)驅(qū)動(dòng)式貨艙蓋【正確答案】:A解析:

難易度:易58.隔離空艙的主要作用是()A、加強(qiáng)局部強(qiáng)度B、分隔貨艙C、作深艙用D、防火、防爆與防滲漏【正確答案】:D解析:

難易度:易59.以下有關(guān)船舶載貨能力的說(shuō)法,正確的是()①船舶載貨能力是指具體航次所能裝載貨物重量的最大限額;②船舶載貨能力是指在具體航次所能承擔(dān)運(yùn)輸貨物的品種和數(shù)量;③船舶載貨能力是指具體航次裝載貨物的可能條件和數(shù)量的最大限額A、①B、②C、③D、②或③【正確答案】:D解析:

難易度:易60.為了減小船舶尾傾,應(yīng)在哪——,——加裝少量貨物()。A、漂心;后B、浮心;前C、漂心;前D、船中;后【正確答案】:C解析:

難易度:易61.貨物的注意標(biāo)志包括()A、主標(biāo)志和副標(biāo)志B、主標(biāo)志和指示標(biāo)志C、指示標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物標(biāo)志D、原產(chǎn)國(guó)標(biāo)志和指示標(biāo)志【正確答案】:C解析:

難易度:易62.靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖是表示靜穩(wěn)性力臂(矩)與船舶()關(guān)系的一條曲線(xiàn)。(單選題)A、載重量B、橫傾角C、排水量D、平均吃水【正確答案】:B解析:

難易度:中63.遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線(xiàn)標(biāo)志上的最低一條載重線(xiàn)是()①熱帶淡水載重線(xiàn);②冬季載重線(xiàn);③北大西洋冬季載重線(xiàn)A、①B、②C、③D、②或③【正確答案】:D解析:

難易度:易64.圖所示為某船船尾右舷吃水水面,其實(shí)際吃水可讀取為()A、6.00mB、6.71mC、7.60mD、7.00m【正確答案】:B解析:

難易度:易65.船舶的載貨能力包括()A、載重能力及容量能力B、凈載重量、凈噸位及貨艙容積C、總載重量、凈載重量及貨艙容積D、載貨重量能力、載貨容量能力及特殊載貨能力【正確答案】:D解析:

難易度:易66.船舶的載貨能力由以下哪幾項(xiàng)組成?()①載貨重量能力;②總載重量能力;③載貨容量能力;④總噸位;⑤特殊載貨能力A、①②③B、②③⑤C、①③⑤D、②③④⑤【正確答案】:C解析:

難易度:易67.部分裝載艙谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩與()有關(guān)。①谷物密度;②谷物積載因數(shù);③谷物顆粒大小;④谷物自由表面大小A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④【正確答案】:C解析:

難易度:中68.在編制雜貨船配載計(jì)劃時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求有()。①保證貨物的運(yùn)輸質(zhì)量;②保證中途港貨物的順利裝卸;③做好平艙工作;④充分利用船舶的載貨能力;⑤縮短在港停泊時(shí)間A、①②④⑤B、②③④⑤C、①②③⑤D、①②③④⑤【正確答案】:A解析:

難易度:難69.為防止造成貨損,船員在貨物裝卸值班工作中對(duì)()現(xiàn)象應(yīng)予以制止。①不合理使用手鉤;②從艙口向艙內(nèi)拖曳貨物;③貨物自一處遠(yuǎn)距離摔向另一處;④使用撬杠搬運(yùn)大桶貨;⑤未穿足以防寒的衣物A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①③④⑤【正確答案】:B解析:

難易度:中70.圖所示為某船船首右舷吃水水面,其實(shí)際吃水可讀取為()A、5.80mB、5.70mC、4.75mD、4.60m【正確答案】:C解析:

難易度:易71.甲板排水管系中,排水孔應(yīng)避免開(kāi)在(),否則必須設(shè)有擋水罩或其他有效裝置。A、救生艇及舷梯吊放區(qū)內(nèi)B、甲板物料間附近C、船首工作區(qū)附近D、船尾絞纜機(jī)附近【正確答案】:A解析:

難易度:易72.不管起重機(jī)吊臂在什么位置,當(dāng)?shù)蹉^組合向吊臂頭部接近約剩()時(shí),吊鉤的上升方向與吊臂的下降方向均會(huì)自動(dòng)停止。A、1米B、2米C、3米D、4米【正確答案】:B解析:

難易度:易73.易流態(tài)化貨物是指()的固體散貨。A、裝載到船上容易移動(dòng)B、含水量較大C、積載因數(shù)較小D、當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),裝于船上因船舶振動(dòng)而在表面形成漿狀流動(dòng)物【正確答案】:D解析:

難易度:易74.由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角與()無(wú)關(guān)。A、GMB、KGC、谷物顆粒大小D、排水量【正確答案】:C解析:

難易度:易75.鋼材貨物在運(yùn)輸過(guò)程中能導(dǎo)致船舶安全受損的現(xiàn)象不包括()A、重心過(guò)低,使船舶搖擺劇烈,導(dǎo)致移貨B、貨物重量集中,導(dǎo)致船體受力過(guò)大,發(fā)生總體和局部強(qiáng)度受損C、水濕后貨物生銹D、積載系固不當(dāng)造成貨物大風(fēng)浪中移位【正確答案】:C解析:

難易度:易76.油量計(jì)量中,石油密度是指()A、單位重量石油的體積B、單位體積石油的重量C、某一溫度下單位體積石油的質(zhì)量D、某一溫度下單位重量石油的體積【正確答案】:C解析:

難易度:易77.當(dāng)將克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”空擋位置時(shí),具有的特點(diǎn)是()(單選題)A、剎車(chē)剎緊B、剎車(chē)松開(kāi)C、吊臂升降自由D、吊貨索可自由松出【正確答案】:A解析:

難易度:易78.常用于水柜或油柜上,并設(shè)有濾網(wǎng)的通風(fēng)筒是()A、菌形通風(fēng)筒B、煙斗式通風(fēng)筒C、鵝頸式通風(fēng)筒D、排風(fēng)筒【正確答案】:C解析:

難易度:易79.對(duì)于一般雜貨,在艙壁處襯墊的主要目的是()A、防止貨物壓損B、防止貨物水濕C、防止貨物撒漏D、防止貨物震動(dòng)【正確答案】:B解析:

難易度:易80.()則其扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度越差。A、船越大B、船越長(zhǎng)C、船越寬D、甲板開(kāi)口越大E、無(wú)風(fēng)浪情況下【正確答案】:D解析:

難易度:中81.下圖箭頭所示的構(gòu)件為()A、實(shí)肋板B、旁肋板C、旁桁材D、孔肋板【正確答案】:A解析:

難易度:難82.為滿(mǎn)足一旦通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)事故后能在外部將通風(fēng)裝置關(guān)閉,菌形通風(fēng)筒在()設(shè)置操作手輪,以用于緊急情況時(shí)手動(dòng)操作關(guān)閉通風(fēng)筒。(單選題)A、菌形帽蓋的頂部或筒體正面B、菌形帽蓋的底部或筒體正面C、菌形帽蓋的頂部或筒體側(cè)面D、菌形帽蓋的底部或筒體側(cè)面【正確答案】:C解析:

難易度:中83.船舶的臨界初穩(wěn)性高度是指保證船舶滿(mǎn)足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)普通貨船穩(wěn)性基本要求的()A、GM最大值B、GM最小值C、GZ最大值D、GZ最小值【正確答案】:B解析:

難易度:易84.當(dāng)漂心位于船中且船體無(wú)拱垂變形時(shí),按dM=(dF+dA、/2計(jì)算的平均吃水B、近似值C、準(zhǔn)確值D、經(jīng)驗(yàn)值E、視吃水差的大小而定【正確答案】:B解析:

為()難易度:中85.船舶滿(mǎn)載時(shí)由淡水駛?cè)牒K畷r(shí)()A、排水量不變,吃水增加,浮心后移,略有首傾B、排水量不變,吃水增加,浮心前移,略有尾傾C、排水量不變,吃水減少,浮心前移,略有尾傾D、排水量不變,吃水減少,浮心位置及船舶縱傾狀態(tài)的變化趨勢(shì)無(wú)法確定【正確答案】:D解析:

難易度:易86.《CSS規(guī)則》中的標(biāo)準(zhǔn)貨物指()A、已根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物B、在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限種類(lèi)的貨物單元C、需要專(zhuān)門(mén)積載和系固安排的貨物D、集裝箱【正確答案】:A解析:

難易度:易87.貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是()。①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);③艙內(nèi)空氣點(diǎn)升高至高于貨物表面溫度A、①B、②C、③D、①③【正確答案】:D解析:

難易度:中88.貨艙內(nèi)所能容納無(wú)包裝的小塊狀、顆粒狀、粉末狀的貨物的最大體積稱(chēng)為()A、貨艙散裝容積(GrainCapacity)B、貨艙包裝容積(BaleCapacity)C、液貨艙容積(LiquidCapacity)D、液體艙柜容積(TankCapacity)【正確答案】:A解析:

難易度:易89.在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,船舶航次儲(chǔ)備量中的可變儲(chǔ)備量包括()A、船用備品B、糧食和供應(yīng)品C、燃潤(rùn)料和淡水D、冷凝器中的水【正確答案】:C解析:

難易度:易90.一般用()表示船舶儲(chǔ)備浮力的大小。A、穩(wěn)性B、縱向強(qiáng)度C、干舷D、吃水差【正確答案】:C解析:

難易度:易91.船體橫骨架式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()A、縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而大B、縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小C、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大D、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列密而大【正確答案】:B解析:

難易度:中92.EmS中的應(yīng)急反應(yīng)措施適用于()A、油船發(fā)生火災(zāi)或溢漏時(shí)的應(yīng)急措施B、液化氣船發(fā)生火災(zāi)或溢漏時(shí)的應(yīng)急措施C、散裝化學(xué)品船發(fā)生火災(zāi)或溢漏時(shí)的應(yīng)急措施D、包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)發(fā)生的火災(zāi)或溢漏【正確答案】:D解析:

難易度:中93.()貨物不是耗氧貨物。A、直接還原鐵B、魚(yú)粉C、瓷器D、廢金屬【正確答案】:C解析:

難易度:易94.船舶裝貨結(jié)束前經(jīng)測(cè)算發(fā)現(xiàn)平吃水,中垂過(guò)大,若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變,則以下調(diào)整措施較為適宜的是()A、中部加載B、首部加載C、尾部加載D、中部減載【正確答案】:D解析:

難易度:易95.以下有關(guān)船舶載貨能力中載重能力的說(shuō)法,正確的是()A、載重能力是指具體航次所能裝運(yùn)載荷的最大重量B、載重能力是指具體航次所能裝運(yùn)貨物的最大重量C、載重能力是指具體航次所能裝運(yùn)的最大限度旅客及油水等的重量D、載重能力是指具體航次所能裝運(yùn)的最大限度油水及壓載水等的總重量【正確答案】:B解析:

難易度:易96.()不是船舶常數(shù)C產(chǎn)生的原因。A、燃油艙中的油渣B、未清除的墊艙物料C、壓載水艙中的污泥和雜物D、滑油艙中的少量滑油【正確答案】:D解析:

難易度:易97.當(dāng)運(yùn)輸高密度散貨時(shí),一般宜裝于()A、底艙B、二層艙C、底艙或二層艙D、首部或尾部艙室【正確答案】:A解析:

難易度:易98.作用在載貨部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積或特定位置上,此種載荷稱(chēng)為()A、集中載荷B、均勻載荷C、車(chē)輛載荷D、集裝箱載荷【正確答案】:A解析:

難易度:易99.船舶靜水力資料一般包括()。①干舷;②靜水力曲線(xiàn);③靜水力參數(shù)表;④載重表尺;⑤空船重量A、①②⑤B、②③④C、①③④D、②③⑤【正確答案】:B解析:

難易度:易100.在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn);②破損發(fā)展趨勢(shì);③破損原因和部位;④破損程度;⑤已采取和打算采取的措施A、①②③④B、①③⑤C、①③④⑤D、①②③④⑤【正確答案】:D解析:

難易度:易填空題1.值班駕駛員在危險(xiǎn)貨物裝貨過(guò)程中,要做好哪些安全防護(hù)工作?()()【正確答案】:簡(jiǎn)答|簡(jiǎn)答題2.根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》,包裝危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)有哪些?()第1類(lèi):爆炸品第2類(lèi):氣體第3類(lèi):易燃液體第4類(lèi):易燃固體、易自燃物質(zhì)和遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)第5類(lèi):氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物第6類(lèi):有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)第7類(lèi):放射性物質(zhì)第8類(lèi):腐蝕性品第9類(lèi):雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)或物品和環(huán)境有害物質(zhì)難易度:中【正確答案】:簡(jiǎn)答題3.某船始發(fā)港開(kāi)航時(shí)平均吃水dm=5.9m,TPC=9.7t/cm,航行及停泊中油水消耗140t,并計(jì)劃在中途港卸下635t后又加裝416t貨物,則該船駛離中途港時(shí)的船舶平均吃水為多少?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題4.禁止加油、加水()?!菊_答案】:岸上管道加水除外5.某船底艙高8.4m,艙容3449m3,允許負(fù)荷量78.48kPa,擬裝載S.F=1.0m3/t的雜貨,最大能裝該貨多少體積?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題6.結(jié)合全集裝箱船圖片,說(shuō)說(shuō)其主要特點(diǎn)有哪些?()【正確答案】:簡(jiǎn)答題7.裝卸爆炸品()時(shí),不得檢修和使用雷達(dá)、無(wú)線(xiàn)電電報(bào)發(fā)射機(jī),船舶煙囪應(yīng)設(shè)置防火網(wǎng)罩。【正確答案】:第1.4S類(lèi)除外8.某船Lbp=68.8m,xf=-1.4m,dF=5.48m,dA=6.02m,則該船經(jīng)漂心修正后的平均吃水為多少?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題9.結(jié)合雙殼油船圖片,說(shuō)說(shuō)其主要特點(diǎn)有哪些?()【正確答案】:簡(jiǎn)答題10.如何減少自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響?()自由液面是指不滿(mǎn)的液艙隨船舶傾斜而流動(dòng)的自由表面,它恒使船舶穩(wěn)性減少,采取以下措施減少自由液面的影響:液艙柜盡可能地裝滿(mǎn)或者空艙,減少液艙柜的寬度,保持甲板排水通暢,注意縱向水密分隔是否有漏水連通現(xiàn)象。其中減少液艙柜的寬度就是在液艙柜內(nèi)設(shè)置一道縱向隔壁將其寬度二等分,對(duì)與矩形艙,可使自由液面慣性矩減至原來(lái)的1/4。難易度:中【正確答案】:簡(jiǎn)答題11.試述木材貨物海運(yùn)特性()【正確答案】:簡(jiǎn)答題12.某船排水量為15000t,全船垂向重量力矩Mz=910006.0kN·m,船舶穩(wěn)心距基線(xiàn)高度KM=7.68m,則其初穩(wěn)性高度為多少?()難易度:易【正確答案】:計(jì)算題13.某船排水量Δ=6000t,現(xiàn)如果在其重心之上3m處加載貨物300t,求此項(xiàng)加載對(duì)初穩(wěn)性高度的影響值是多少。()難易度:易【正確答案】:計(jì)算題14.某船某二層艙高3.38m,現(xiàn)裝載S.F=1.04m3/t的雜貨高2.50m,則二層艙的局部強(qiáng)度是否能滿(mǎn)足?()難易度:難【正確答案】:計(jì)算題15.你了解的與海上貨物運(yùn)輸相關(guān)的規(guī)則有哪些?()()【正確答案】:至少回答四個(gè)滿(mǎn)分|簡(jiǎn)答題16.吃水差對(duì)船舶性能的影響()吃水差對(duì)于船舶的操縱性、快速性、適航性與抗風(fēng)浪性能都有影響。船舶吃水差的大小直接影響螺旋槳和舵的入水深度,對(duì)操縱性和航速有直接的影響。船舶尾傾過(guò)大,會(huì)使操縱性能變差,易偏離航向,船首部底板易受波浪拍擊而導(dǎo)致?lián)p壞,同時(shí)還不利于駕駛臺(tái)的了望;船舶首傾時(shí),因螺旋槳和舵的入水深度減小,從而導(dǎo)致航速降低,航向穩(wěn)定性變差。首部甲板易上浪,而且船舶縱搖時(shí),螺旋槳和舵葉易露出水面,主機(jī)負(fù)荷不均勻,造成飛車(chē),影響主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,當(dāng)船舶保持平吃水狀態(tài),減小船舶最大吃水,可以有效地增加船舶通過(guò)淺水區(qū)時(shí)的裝載量。難易度:中【正確答案】:簡(jiǎn)答題17.的水域中吃水為9.5m,在海水表中查得排水量為21875.2t,則其實(shí)際的排水量為多少?()難易度:難【正確答案】:計(jì)算題18.試述貨物系固一般要求?()【正確答案】:簡(jiǎn)答題19.某船Lbp=67.4m,xf=0m,dF=5.31m,dA=6.15m,則該船經(jīng)縱傾修正后的平均吃水為多少?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題20.單層甲板,艙口寬且長(zhǎng);2)雙層底和雙層殼舷側(cè)結(jié)構(gòu),并在舷頂部設(shè)置抗扭箱結(jié)構(gòu);3)在貨艙內(nèi)設(shè)置蜂窩狀格柵式貨架(),甲板上設(shè)有固定集裝箱用的專(zhuān)用系固設(shè)備;4)速較高,方形系數(shù)Cb小于【正確答案】:又稱(chēng)箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)21./t,虧艙率為Cbs=12%,則該貨物的量尺體積為多少?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題22.某船滿(mǎn)載排水量Δ=20890t,燃油和淡水總量2053t,常數(shù)為154t,空船排水量為6887t,則船舶航次凈載重量為多少?()難易度:易【正確答案】:計(jì)算題23.船舶穩(wěn)性的分類(lèi)()①按船舶傾斜的方向分:橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性。②按船舶傾斜角度的大小分:初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性。③按作用力的性質(zhì)分:靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性。④按船舶是否破艙分;完整穩(wěn)性和破的穩(wěn)性。難易度:中【正確答案】:簡(jiǎn)答題24.試述集裝箱船舶值班駕駛員監(jiān)裝中的注意事項(xiàng)?(從箱門(mén)封志、積載圖位置、箱體密封及系固和特殊箱要求等方面考慮)()現(xiàn)場(chǎng)值班監(jiān)裝人員應(yīng)注意選擇適宜的觀(guān)察位置,并隨身攜帶對(duì)講機(jī)和計(jì)劃積載圖。裝箱中如遇各類(lèi)問(wèn)題應(yīng)隨時(shí)隨地與大副保持聯(lián)系并及時(shí)予以處理。應(yīng)當(dāng)特別重視做好在夜間、風(fēng)雨中等視線(xiàn)不良時(shí)的監(jiān)裝工作?!菊_答案】:簡(jiǎn)答題25.某船裝貨前的首吃水5.59m,吃水差-0.53m,查得在某艙加載100噸時(shí)首吃水的改變量為0.24m,尾吃水的改變量為-0.10m,在該艙卸載149t貨物后船舶的尾吃水為多少?()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題26.試述穩(wěn)性過(guò)大對(duì)船舶安全的影響?()穩(wěn)性過(guò)大時(shí),船舶搖擺劇烈,船員工作、生活不適,船用儀器使用不便;船舶結(jié)構(gòu)受力過(guò)大;貨物因船舶劇烈搖擺而易于移動(dòng)或翻倒,從而使船舶出現(xiàn)較大初始橫傾,船舶穩(wěn)性降低;甲板易于上浪;船舶操縱困難,具有傾覆的危險(xiǎn)性。難易度:中【正確答案】:簡(jiǎn)答題27.某船有初始橫傾角=2°36',現(xiàn)將重量為3%排水量的貨物橫向移動(dòng),使船復(fù)原到正浮位置。已知船的初穩(wěn)性高=1.30m,求貨物移動(dòng)的距離。()難易度:中【正確答案】:計(jì)算題28.某船于某吃水受限港裝貨,該港限制吃水為8.5m,查得相應(yīng)的DW=14129t,若船舶本航次需裝油水等共1100t,船舶常數(shù)172t,則本航次最多載貨多少?(

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