《汽車維修中級工考證》試題及答案題庫大

全（研優(yōu)卷）

第I部分單選題（50題）

1.東風EQ1092型汽車變速器使用的是（）

A：強制鎖止式

B：自動增力式

C：慣性鎖銷式

D：慣性鎖環(huán)式

答案：C

2.下列材料中，可用于制做發(fā)動機氣缸體、缸蓋的鑄鐵是（）。

A：球墨鑄鐵

B：灰口鑄鐵

C：可鍛鑄鐵

D：白口鑄鐵

答案：B

3.百分表表盤刻度先100格，短針轉(zhuǎn)動一圈為Omm。

A：1000

B：1

C：100

D：10

答案：B

4.對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800”min、氣門間隙為

0.25mm時，排氣門滯后角為（）。

A：40.5°

B：20.5°

C：10.5°

D：30.5°

答案：B

5.配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A：作用尺寸

B：基本尺寸

C：極限尺寸

D：實際尺寸

答案：B

6.開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導致0。

A：不能起動

B：怠速過高

C：怠速不穩(wěn)

D：減速不良

答案：A

7.捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07?0.17mm,磨損極限為（）Mm.

A：0.20

B：0.25

C：0.10

D：0.15

答案：B

8.鋸割時，手鋸在前行中（）壓力。

A：防止加

B：避免加

C：應(yīng)加

D：不用

答案：C

9.點火線圈中央高壓線脫落，會造成0。

A：點火過火

B：點火錯亂

C：高壓火弱

D：高壓無火

答案：D

10.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能

得以提高。

A：負荷

B：有效

C：調(diào)速

D：綜合

答案：D

11.用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力，對于座位數(shù)大于9的載

客汽車應(yīng)不大于()N。

A：400

B：100

C：200

D：600

答案：D

12.按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的

電解液，靜置6、8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板（或防護片）頂部

（）mmo

A：None

B：5~10

C：10^15

D：20~25

答案：C

13.采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪，要求表面有高的硬

度和耐磨性，心部具有良好的韌性，其最終熱處理應(yīng)采用（）。

A：滲碳+淬火+低溫回火

B：調(diào)質(zhì)處理

C：淬火+中溫回火

D：表面淬火

答案：A

14.（）是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A：輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B：Rz和Ry

C：微觀不平度+點高度Rz

D：輪廓最大高度Ry

答案：A

15.交流發(fā)電機單相疥式硅整流器每個二級管，在一個周期內(nèi)的導通時

間為（）周期。

A：1/6

B：1/2

C：1/3

D：1/4

答案：B

16.國家標準規(guī)定，在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標題欄。

A：右下角

B：中間位置

C：任意位置

D：左下角

答案：A

17.汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A：制動蹄片與制動鼓間隙過小

B：制動主缸旁通孔堵塞

C：制動踏板自由行程過小

D：制動液太臟或粘度過大

答案：A

18.零件的俯視圖反映了零件的()。

A：長度和高度

B：長度、寬度和高度

C：長度和寬度

D：寬度和高度

答案：C

19.CC、CD兩種機油()。

A：使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些

B：都是柴油機油

C：使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些

D：都是汽油機油

答案：C

20.發(fā)動機變形將導致其與軸承孔軸線()的變化。

A：對稱度

B：垂直度

C：同軸度

D：平行度

答案：B

21.圖樣是技術(shù)性文件，它能表達()的意圖。

A：參觀者

B：使用者

C：設(shè)計者

D：生產(chǎn)者

答案：C

22.凝點是用來表示柴油的()性能的。

A：粘度

B：低溫流動

C：蒸發(fā)

D：發(fā)火

答案：B

23.()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不

規(guī)則的工件。

A：管子

B：套筒

C：活動

D：扭力

答案：A

24.電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中，()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)

時間。

A：壓力調(diào)節(jié)器

B：執(zhí)行器

C：電控單元

D：溫度傳感器

答案：C

25.鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A：形變鋁合金

B：硬鋁合金

C：防銹鋁合金

D：鍛鋁合金

答案：A

26.金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。

A：使用條件下

B：運輸過程中

C：加工過程中

D：外力作用下

答案：C

27.用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A：允許誤差

B：額定功率

C：標稱值

D：電阻率

答案：A

28.氣缸蓋平面翹曲變形用（）進行檢測。

A：千分尺

B：直尺

C：厚薄規(guī)

D：直尺和厚薄規(guī)

答案：D

29.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為Omni,子午線輪胎的前束值應(yīng)為

13mmo

A：6~10

B：16~20

C：05

D：1T15

答案：C

30.行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力，對于座位數(shù)小于或等于（）

的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A：11

B：5

C：6

D：9

答案：D

31.測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動（）圈左右，

表示調(diào)整合適。

A：二

B：

C：四

D：一

答案：D

32.檢查制動器彈簧時，用()測量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A：角尺

B：地磅

C：彈簧稱

D：張緊計

答案：C

33.()不是車身傾斜的原因。

A：輪胎氣壓不平衡

B：車架輕微變形

C：減振器損壞

D：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：B

34.關(guān)于液壓制動系制動不良，失效的原因。甲認為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為：制動蹄片

磨損過量是其中之一。丙認為：液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？?/p>

法正確的是()。

A：均錯

B：乙和丙

C：甲和乙

D：丙和甲

答案：B

35.離心提前裝置在分電器軸固定不動時，使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限，放松

時應(yīng)立即回原位。

A：工作方向

B：反向

C:正向

D：側(cè)向

答案：A

36.對于安裝在進氣歧管上的噴油器在()噴油。

A：壓縮行程

B：作功行程

C：進氣行程

D：排氣行程

答案：C

37.下列式子中不能用來計算電功的是()。

A：W=UIt

B：W二UI

C：w=U2t/R

D：W=I2Rt

答案：B

38.使用千分尺測量時，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A：平行

B：垂直

C：任意

D：傾斜

答案：B

39.鋸割槽鋼時，應(yīng)從()面來鋸。

A：一

B：三

C:四

D：二

答案：B

40.零件圖的標題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A：比例

B：公差

C：熱處理

D：表面粗糙度

答案：A

41.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。

A：3°

B：2°

C：5°

D：4°

答案：A

42.零件的俯視圖反映了零件的()。

A：長度和高度

B：長度和寬度

C：長度、寬度和高度

D：寬度和高度

答案：B

43.設(shè)計給定的尺寸稱為()。

A：作用尺寸

B：極限尺寸

C：實際尺寸

D：基本尺寸

答案：D

44.金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。

A：可鍛性

B：可焊性

C：切削性

D：可鑄性

答案：D

45.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求，圓錐()

齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mmo

A：錐

B：主動

C：又曲線

D：從動

答案：B

46.鋸割時，一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。

A：水平

B：最窄

C：最寬

D：任意

答案：C

47.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30kni/h的初速度下采用行車制

動系統(tǒng)制動時，空載檢驗時制動距離要求W()m.

A：28

B：18

C：8

D：38

答案：C

48.()耐水