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文檔簡介

挖掘機底盤主要組成工程機械運用技術專業(yè)教學資源庫下車架本體（焊接件）。四輪一帶(導向輪，驅動輪，托鏈輪，支重輪，履帶)推土鏟及油缸。中央回轉接頭?；剞D滾道圈（回轉支承）。行走減速機及馬達。一、底盤主要組成下車架（焊接件）行走減速機驅動輪履帶導向輪+漲緊裝置推土鏟油缸支重輪托輪中央回轉接頭回轉支承推土鏟底盤總成主要部件分解圖一、底盤主要組成車架本體（焊接件）-----整個底盤的主體，承載所有的內、外力及各種力矩，工作條件極其惡劣，對制件要求較高。左右履帶梁平行度有一定要求，否則有較大的側向力發(fā)生，對結構件不利。二、車架結構及功能驅動輪支重輪行走減速機防跳架回轉支承、螺栓托輪導向輪和漲緊裝置四輪一帶指：導向輪、拖輪、支重輪、驅動輪、履帶三、四輪一帶、回轉支撐

導向輪及漲緊裝置：引導履帶運動方向，調節(jié)履帶漲緊程度，減少阻力。導向輪漲緊裝置黃油嘴四、導向輪及漲緊裝置托鏈輪-----起托履帶

支重輪-----支承重量軸旋轉體托輪軸支重輪旋轉體此種結構為免維護結構，不用加潤滑脂。大型挖掘機用托鏈輪和支重輪結構形式稍有不同，但原理一樣。五、托鏈輪和支重輪驅動輪驅動輪：驅動整機行走和轉向。六、驅動輪履帶七、履帶回轉支承----連接上車和下車，使上車可繞下車回轉同時承受傾翻力矩。滾道外圈滾道內圈軌道圈內的滾柱（球）需要定期潤滑，有從側面注加黃油和頂面加注黃油兩種形式。八、回轉支乘行走馬達+減速機------提供強大動力（扭矩）驅動鏈輪及履帶，使挖掘機完成行走及轉向動作。減速機馬達九、行走減速機中央回轉接頭（作用）-----連接上車和下車液壓油路，使上車能繞下車正常的轉動。殼體中心柱體十、中央回轉接頭T口F口D口G口E口B口C口A口十、中央回轉接頭銷軸1（涂抹潤滑脂）銷軸2定位螺栓推土板開口銷推土板油缸十一、推土鏟各潤滑點定期加注潤滑油隨時清理污物隨時檢查各處緊固螺栓的擰緊狀態(tài)定期檢查行走減速機潤滑油位。經(jīng)常檢查履帶的漲

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