鐵路軌道工程施工線路阻力主講人：陳彥恒12線路阻力主要內(nèi)容難點(diǎn)2.掌握線路縱向阻力的影響因素和計(jì)算方法學(xué)習(xí)目標(biāo)重點(diǎn)1.了解線路阻力的不同類型重點(diǎn)3.掌握線路橫向阻力的影響因素4.掌握線路豎向阻力的影響因素重點(diǎn)線路阻力線路阻力作用及分類新課內(nèi)容1一、線路阻力作用及分類鐵路線路上存在著各種阻力，無(wú)縫線路能保持正常的工作狀態(tài)，離不開這些線路阻力。根據(jù)阻力方向的不同可以分為：線路阻力縱向阻力橫向阻力豎向阻力線路阻力1.縱向阻力線路縱向阻力與長(zhǎng)鋼軌內(nèi)的縱向力分布、線路爬行，鋼軌伸縮有關(guān)?？v向阻力接頭阻力中間扣件阻力道床縱向阻力一、線路阻力作用及分類線路阻力鋼軌兩端接頭處由夾板通過螺栓擰緊，產(chǎn)生了阻止鋼軌縱向位移的阻力，稱為接頭阻力。接頭阻力由鋼軌與夾板之間的摩阻力和螺栓抗剪力提供，為了安全，我們只考慮摩阻力。一、線路阻力作用及分類（1）接頭阻力線路阻力（1）接頭阻力接頭阻力

的計(jì)算公式如下：式中——鋼軌與夾板間對(duì)應(yīng)一枚螺栓提供的摩擦阻力；

——接頭一端螺栓個(gè)數(shù)對(duì)于６孔夾板。一、線路阻力作用及分類線路阻力（1）接頭阻力經(jīng)過推導(dǎo)可以得出：50kg/m、75kg/m鋼軌，；43kg/m、60kg/m鋼軌，。式中——一枚螺栓擰緊后的壓力。一、線路阻力作用及分類線路阻力（1）接頭阻力上述表明，一枚螺栓的拉力接近它所產(chǎn)生的接頭阻力。因此，接頭阻力的表達(dá)式，可寫成：一、線路阻力作用及分類線路阻力（1）接頭阻力扭力矩

與螺栓拉力

的關(guān)系可用經(jīng)驗(yàn)公式表示：式中，

T——擰緊螺帽時(shí)的扭力矩（）；

K——扭矩系數(shù)，取值0.18~0.24；

D——螺栓直徑（mm）；

P——螺栓拉力（）。一、線路阻力作用及分類線路阻力（2）扣件阻力扣件阻力是指各種中間扣件和防爬設(shè)備抵抗鋼軌縱向位移的阻力。為防止鋼軌沿軌枕爬行，無(wú)縫線路要求中間扣件阻力要大于軌枕底面的道床縱向阻力。一、線路阻力作用及分類線路阻力（2）扣件阻力扣件阻力的影響因素：扣件阻力的大小與扣件的類型有關(guān)，扣件阻力可通過實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)定。一、線路阻力作用及分類線路阻力（3）道床縱向阻力道床縱向阻力是指道床抵抗軌道框架縱向位移的阻力。一般以每根軌枕的阻力或每延長(zhǎng)厘米（或毫米）阻力表示。一、線路阻力作用及分類線路阻力（3）道床縱向阻力一、線路阻力作用及分類道床縱向阻力與道砟材料、粒徑、搗固程度、臟污程度及軌道框架重量有關(guān)。道床縱向阻力的影響因素：線路阻力2.橫向阻力定義：道床橫向阻力是指道床抵抗軌道框架橫向位移的阻力。作用：它是防止脹軌跑道，保持無(wú)縫線路軌道穩(wěn)定的重要因素。線路阻力2.橫向阻力影響道床橫向阻力的因素：（1）道床的飽滿程度（2）道床肩寬（3）道床肩部堆高。線路阻力2.橫向阻力影響道床橫向阻力的因素：（4）道砟的種類及粒徑（5）線路維修作業(yè)的影響線路阻力3.豎向阻力豎向阻力中一個(gè)重要的方面是軌道框架剛度。它是指鋼軌與軌枕通過中間扣件連接而成的框架結(jié)構(gòu)的整體剛度，它表示軌道抵抗彎曲變形的能力。線路阻力課后