項(xiàng)目五體驗(yàn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)任務(wù)二

體驗(yàn)國(guó)際空運(yùn)代理業(yè)務(wù)《國(guó)際貨物代理基礎(chǔ)知識(shí)》國(guó)際空運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)--技巧分享目錄國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)PARTONE國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)七接單審核預(yù)配艙、預(yù)訂艙與確認(rèn)運(yùn)價(jià)接單接貨配艙、訂艙與制單安排報(bào)關(guān)出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)費(fèi)用結(jié)算環(huán)節(jié)六環(huán)節(jié)五環(huán)節(jié)四環(huán)節(jié)三環(huán)節(jié)二環(huán)節(jié)一國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（一）接單審核步驟一：填制委托書

通常情況下，國(guó)際貨物托運(yùn)書由

填寫、簽字并加蓋公章，然后提交給貨運(yùn)代理公司，作為托運(yùn)人

和貨運(yùn)代理

的依據(jù)，否則貨運(yùn)代理公司將不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

如果客戶不清楚如何填制委托書，貨代操作員應(yīng)按委托書要求為客戶

，并讓客戶

。貨代將根據(jù)委托書要求辦理

，并據(jù)此

。托運(yùn)人委托接受委托擬定委托書簽字回傳出口手續(xù)結(jié)算費(fèi)用步驟二：審核貨運(yùn)委托書內(nèi)容審核委托書時(shí)應(yīng)注意問題：（1）目的機(jī)場(chǎng)名稱或目的機(jī)場(chǎng)所在城市名稱是否明確（2）“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”或“運(yùn)費(fèi)到付”、貨物品名、貨物毛重、收發(fā)貨人、電話/電傳/傳真號(hào)是否明確（3）是否有托運(yùn)人簽名、聲明價(jià)值、公章（4）了解貨物類別及對(duì)報(bào)關(guān)運(yùn)輸?shù)挠绊懀?）了解快件貨物的特殊運(yùn)輸要求等國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（二）預(yù)配艙、預(yù)訂艙與確認(rèn)運(yùn)價(jià)步驟一：預(yù)配艙國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（二）預(yù)配艙、預(yù)訂艙與確認(rèn)運(yùn)價(jià)步驟二：預(yù)訂艙--根據(jù)預(yù)配艙向航空公司訂艙1.預(yù)訂艙的依據(jù)：預(yù)配艙方案，按航班號(hào)、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量和體積2.預(yù)訂艙的注意事項(xiàng)：（1）向航空公司預(yù)訂艙位要盡量準(zhǔn)確實(shí)際＜訂艙數(shù)----虧艙；實(shí)際＞訂艙數(shù)，艙位緊張時(shí)容易產(chǎn)生目的地機(jī)場(chǎng)分批到貨（2）須根據(jù)發(fā)貨人的要求和貨物標(biāo)識(shí)的特點(diǎn)而定大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險(xiǎn)品和貴重物品等必須預(yù)訂艙位非緊急的零散貨物可以不預(yù)訂艙位國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（二）預(yù)配艙、預(yù)訂艙與確認(rèn)運(yùn)價(jià)步驟二：預(yù)訂艙--根據(jù)預(yù)配艙向航空公司訂艙3.通常須預(yù)訂航班艙的貨物：①在中轉(zhuǎn)時(shí)需要特殊對(duì)待的貨物②不規(guī)則形狀或者尺寸超限的貨物③批量較大的貨物④特種貨物，如危險(xiǎn)品、活動(dòng)物等⑤需要兩家及以上承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)貨物⑥貨物的聲明價(jià)值超過10萬(wàn)美元或者其等價(jià)貨幣步驟三：制好運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單與托運(yùn)人確認(rèn)運(yùn)價(jià)制作運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單并發(fā)給托運(yùn)人，由托運(yùn)人簽字并蓋章國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟一：接單與審核單證注：如此時(shí)貨未到或未全到，可以按照托運(yùn)書上的數(shù)據(jù)在單據(jù)上注明，待貨物到齊后，再添加件數(shù)、重量、尺寸等需要復(fù)核的貨物信息至運(yùn)單的相應(yīng)位置。1.接單時(shí)間：預(yù)訂艙位后2.接單對(duì)象：托運(yùn)人3.接單內(nèi)容：出口所需的一切單證，包括托運(yùn)單、發(fā)票、箱單、合同副本等，尤其是報(bào)關(guān)單證4.接單后安排：認(rèn)真審核單證的內(nèi)容及單證的一致性，再將配好的總運(yùn)單及分運(yùn)單（貨物存在分運(yùn)單時(shí)應(yīng)提供）、報(bào)關(guān)單證移交制單部國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟一：接單與審核單證（1）基本報(bào)關(guān)單證，為所有貨物所必需（2）證明貨物合法出口的各種批準(zhǔn)文件，取決于出口貨物的類別及其貿(mào)易方式（3）隨機(jī)文件，分兩種：一種是航空公司或其地面代理根據(jù)貨物情況要求的文件，另一種是客戶自己要求的隨機(jī)文件，一般多為目的港清關(guān)文件。1.單證是否齊全3.單證是否單單一致2.內(nèi)容填寫是否完整、規(guī)范、清晰

單證審核要點(diǎn)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟二：接收貨物接收貨物是指航空貨運(yùn)代理公司把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運(yùn)送到自己的倉(cāng)庫(kù)。1.含義：發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)貨代公司自己倉(cāng)庫(kù)

接收貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟二：接收貨物（1）對(duì)于通過空運(yùn)或鐵路從內(nèi)地運(yùn)往出境地的出口貨物，貨運(yùn)代理公司按照發(fā)貨人提供的運(yùn)單號(hào)、航班號(hào)、交接地點(diǎn)及接貨日期，代其提取貨物。1.含義2.其他情況（2）如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關(guān)手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)同時(shí)提供始發(fā)地海關(guān)關(guān)封。國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟三：貨單核對(duì)第一步1.核對(duì)單據(jù)--發(fā)票、裝箱單或送貨單VS貨運(yùn)單和報(bào)關(guān)單2.檢查外包裝是否符合運(yùn)輸要求3.貨物如有遺漏、破損或受潮時(shí)，整理補(bǔ)足，與貨主辦理交接手續(xù)第二步給每件貨物貼上主標(biāo)簽和分標(biāo)簽第三步貨物過磅和丈量，得到實(shí)際的毛重、體積。如數(shù)據(jù)差異太大---（1）可要求復(fù)量或拍照取證

（2）立即與航空公司重新確認(rèn)艙位第四步辦理貨物交接，填寫“國(guó)際貨物入庫(kù)交接單”并簽字。國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟三：貨單核對(duì)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（三）接單接貨步驟三：貨單核對(duì)小資料----主標(biāo)簽與分標(biāo)簽主標(biāo)簽----航空公司的標(biāo)簽分標(biāo)簽----代理公司對(duì)出具分運(yùn)單的貨物制作的標(biāo)識(shí)一件貨物貼一張航空公司主標(biāo)簽，有分運(yùn)單的貨物，每件再貼一張分標(biāo)簽國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（四）配艙、訂艙與制單對(duì)實(shí)際入庫(kù)貨物進(jìn)行配艙步驟一：配艙1.核對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)2.合理配載對(duì)于貨物晚到、未到情況，以及未能順利通關(guān)放行的貨物，做出調(diào)整處理3.處理特殊貨物實(shí)際上，該過程一直延續(xù)到單、貨交接給航空公司后才完畢國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（四）配艙、訂艙與制單向航空公司正式申請(qǐng)艙位步驟二：訂艙具體做法貨代操作員客戶（1）接到單、貨（2）填寫訂艙單注意：理論上：先收貨后訂艙實(shí)際上：特別是艙位緊張時(shí)預(yù)訂艙位--收貨--確認(rèn)訂艙信息--更新訂艙（3）艙位確認(rèn)書裝貨集裝器領(lǐng)取憑證航空公司國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（四）配艙、訂艙與制單步驟二：訂艙遵循原則1.保證為有固定艙位需求的貨物優(yōu)先配艙2.保證郵件、快件的艙位需求3.優(yōu)先預(yù)訂運(yùn)價(jià)較高的貨物艙位4.保留一定的零散貨物艙位5.未訂艙的貨物按交運(yùn)時(shí)間順序安排艙位國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（四）配艙、訂艙與制單步驟三：制單航空貨運(yùn)單填制的基本要求010203用英文大寫字母打印，內(nèi)容準(zhǔn)確、清楚、齊全，不得隨意涂改需要修改時(shí)，必須在近處蓋章，注明修改的空運(yùn)企業(yè)名稱、地址和日期。并將所有剩余的各聯(lián)一同修改。有標(biāo)題的陰影欄----僅供承運(yùn)人填寫沒有標(biāo)題的陰影欄----一般無須填寫，除非承運(yùn)人有特殊要求國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（五）安排報(bào)關(guān)2.出口報(bào)關(guān)基本流程1.問：向海關(guān)申報(bào)的時(shí)間？答：貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24h前（2）隨附報(bào)關(guān)單證

傳送

（1）將報(bào)關(guān)單內(nèi)容預(yù)錄入海關(guān)系統(tǒng)審單無誤國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（五）安排報(bào)關(guān)2.出口報(bào)關(guān)基本流程國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（五）安排報(bào)關(guān)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟一：編制出倉(cāng)單承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉(cāng)順序編號(hào)、總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注1.出倉(cāng)單內(nèi)容：出倉(cāng)單交給出口倉(cāng)庫(kù)，用于執(zhí)行出庫(kù)計(jì)劃、出庫(kù)清點(diǎn)及與裝板箱環(huán)節(jié)交接2.出倉(cāng)單流轉(zhuǎn)：3.出倉(cāng)單作用：（1）出口倉(cāng)庫(kù)提貨的依據(jù)--當(dāng)出倉(cāng)單提交至裝板箱環(huán)節(jié)時(shí)（2）繕制國(guó)際貨物交接清單的依據(jù)（3）報(bào)關(guān)出現(xiàn)問題時(shí)，針對(duì)性地反饋的依據(jù)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟一：編制出倉(cāng)單國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟二：提集裝板與集裝箱1.問：提取時(shí)間？答：訂妥艙位后2.問：?jiǎn)栒l(shuí)提取？答：航空公司噸控部門3.問：提取依據(jù)？答：貨量4.問：提取集裝板、箱時(shí)還應(yīng)領(lǐng)取什么？答：塑料薄膜和網(wǎng)5.問：提取集裝板、箱時(shí)應(yīng)注意什么？答：要登記、銷號(hào)國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟二：提集裝板與集裝箱國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟二：提集裝板與集裝箱2m3以下的貨物交給航空公司拼裝2m3以上的貨物貨運(yùn)代理自己裝板裝箱國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟二：提集裝板與集裝箱裝板、裝箱注意點(diǎn)1.不要用錯(cuò)集裝板、集裝箱，不要用錯(cuò)板型、箱型。2.不要超裝板、箱尺寸3.要墊襯、封蓋好塑料紙，以防潮、防雨淋4.集裝板、箱內(nèi)貨物要盡可能地配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止途中倒塌5.對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物，要盡可能地將整票貨物裝入一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟三：簽單1.問：簽什么單？答：貨運(yùn)單2.問：在什么時(shí)候簽單？答：蓋好海關(guān)放行章后3.問：由誰(shuí)簽單？答：航空公司后4.問：簽單時(shí)主要審核什么？答：審核運(yùn)價(jià)的使用是否正確以及貨物的性質(zhì)是否適合空運(yùn)5.問：什么情況下才能將單、貨交給航空公司？答：簽單確認(rèn)后國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟四：交接發(fā)運(yùn)交接是向航空公司交單、交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將

單據(jù)和應(yīng)由承運(yùn)人留存的單據(jù)交給

。隨機(jī)單據(jù)包括

、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明和品質(zhì)鑒定書等。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給

。交貨之前必須粘貼或拴掛貨物

，清點(diǎn)和核對(duì)貨物，填制

。大宗貨物、集中托運(yùn)貨物以

稱重交接；零散小貨按

稱重，計(jì)

交接。航空公司審單驗(yàn)貨后，在交接單上

，將貨物存入出口倉(cāng)庫(kù)，單據(jù)交

部門，以備配艙。隨機(jī)航空公司第二聯(lián)航空運(yùn)單正本航空公司標(biāo)簽貨物交接清單整板、整箱票件簽字驗(yàn)收噸控國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（六）出庫(kù)與交接發(fā)運(yùn)步驟五：航班跟蹤在貨物出運(yùn)后，要求航空公司提供二、三程航班中轉(zhuǎn)信息事先已預(yù)訂了二、三程的，還需確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況有時(shí)須直接發(fā)傳真或打電話與航空公司的海外辦事處聯(lián)系貨物中轉(zhuǎn)情況貨代須及時(shí)將上述信息反饋給客戶，以便在遇有非正常情況時(shí)及時(shí)處理（1）航班跟蹤的必要性航班取消、延誤、溢載、故障、改機(jī)型、錯(cuò)運(yùn)、倒垛或裝板不符合規(guī)定等，未能按時(shí)運(yùn)出貨物（2）中轉(zhuǎn)貨物的航班跟蹤國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（七）費(fèi)用結(jié)算與發(fā)貨人結(jié)算費(fèi)用與承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用與國(guó)外代理結(jié)算費(fèi)用在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)，同時(shí)收取代理傭金。主要涉及到付運(yùn)費(fèi)由于航空貨運(yùn)代理公司之間存在長(zhǎng)期的互為代理協(xié)議，因此與國(guó)外代理結(jié)算一般不采取一票一結(jié)的辦法，而采取應(yīng)收應(yīng)付相互抵消，在一定期限內(nèi)以清單沖賬的辦法。國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要環(huán)節(jié)（七）費(fèi)用結(jié)算與國(guó)外代理結(jié)算費(fèi)用發(fā)貨方代理航空公司收貨方代理（1）墊付運(yùn)費(fèi)（5）退還到付運(yùn)費(fèi)收貨人（2）到貨（3）交貨（4）收回到付運(yùn)費(fèi)（6）支付手續(xù)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)--技巧分享PARTTWO學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)--技巧分享（一）接單審核的技巧委托書的內(nèi)容一定要準(zhǔn)確如由貨代代填，一定要托運(yùn)人確認(rèn)并簽章技巧一如客戶堅(jiān)持直達(dá)，或者指定中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，要提前確認(rèn)是否能滿足要求技巧二特殊貨物的委托，要提前和有預(yù)訂意向的航空公司確認(rèn)，是否有相應(yīng)的艙位，航班時(shí)間是否合適。如沒有，要反饋給托運(yùn)人，看能否更改運(yùn)輸計(jì)劃，否則只能拒絕接單技巧三學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)--技巧分享（二）預(yù)訂艙的技巧技巧一技巧二預(yù)訂艙時(shí)間：裝運(yùn)日一周前