鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院《建筑材料學(xué)B》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院《建筑材料學(xué)B》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫,在施工過程中,需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適()A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)2、在建筑電氣設(shè)計(jì)中,關(guān)于照明設(shè)計(jì)。以下說法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求C.照明線路的敷設(shè)方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設(shè)計(jì)的重要考慮因素3、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是4、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m5、在道路工程中,對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線,其長(zhǎng)度達(dá)到了10km,請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否合理?()A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無(wú)法判斷6、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中,以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu),風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同7、在土木工程結(jié)構(gòu)中,梁是一種常見的受彎構(gòu)件,那么梁的正截面破壞形式有哪些?()A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確8、在一個(gè)地鐵車站的設(shè)計(jì)中,以下哪種站臺(tái)形式更能適應(yīng)大客流量的需求?()A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.以上都不是9、在地基處理中,強(qiáng)夯法常用于處理大面積的地基。強(qiáng)夯的作用主要是:()A.提高地基承載力B.降低地基壓縮性C.消除地基濕陷性D.以上都是10、在土木工程測(cè)量中,全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí),不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),以保證測(cè)量精度11、在道路工程的基層材料選擇中,水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠:()A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是12、在一個(gè)水利樞紐工程中,需要設(shè)計(jì)溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況?()A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道13、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中,需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大,地質(zhì)條件較差,以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性?()A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻14、在土木工程中,橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類型?()A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確15、在混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)中,對(duì)于一類環(huán)境,設(shè)計(jì)使用年限為50年的鋼筋混凝土構(gòu)件,其最小混凝土強(qiáng)度等級(jí)和最大水膠比應(yīng)為?()A.C20,0.60B.C25,0.55C.C30,0.50D.C35,0.4516、在隧道工程中,圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵問題。對(duì)于圍巖分類的方法,以下哪種說法是不準(zhǔn)確的?()A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強(qiáng)度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)隧道施工過程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實(shí)際工程中可以相互補(bǔ)充和驗(yàn)證D.圍巖分類結(jié)果對(duì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義17、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中,需要定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的焊縫,以下哪種檢測(cè)方法能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷?()A.外觀檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.滲透探傷18、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對(duì)沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁19、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些?()A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)20、在一隧道工程中,已知隧道的開挖半徑為5m,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),巖石的容重為25kN/m3,內(nèi)摩擦角為30°,計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù),其厚度為150mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,則其是否能滿足支護(hù)要求()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)論述在道路工程中,瀝青路面和水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn),以及在不同交通條件下的選擇依據(jù)。2、(本題5分)對(duì)于建筑智能化安防系統(tǒng)設(shè)計(jì),介紹入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)要求和功能實(shí)現(xiàn),以及如何保障安防系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。3、(本題5分)深入分析在道路工程的交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置中,如何遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,保證標(biāo)志標(biāo)線的清晰、準(zhǔn)確和有效。4、(本題5分)簡(jiǎn)述在道路工程施工圖設(shè)計(jì)階段,路基路面設(shè)計(jì)的詳細(xì)內(nèi)容和圖紙要求。5、(本題5分)論述在橋梁的荷載試驗(yàn)中,試驗(yàn)的目的、內(nèi)容和方法,如何根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估橋梁的實(shí)際承載能力和工作性能。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中,需要對(duì)既有建筑進(jìn)行抗震加固。分析既有建筑的抗震性能現(xiàn)狀和存在的問題,如結(jié)構(gòu)形式、材料強(qiáng)度、連接節(jié)點(diǎn)等,并研究適合的抗震加固方法,如增設(shè)剪力墻、加固梁柱節(jié)點(diǎn)等。2、(本題5分)某工業(yè)建筑的防火設(shè)計(jì)存在問題,分析可能導(dǎo)致火災(zāi)隱患的因素,如建筑材料的防火性能、防火分區(qū)設(shè)置、疏散通道設(shè)計(jì)等,并提出改進(jìn)措施。3、(本題5分)某城市的一座歷史建筑在修繕過程中,需要恢復(fù)原有的建筑風(fēng)貌和結(jié)構(gòu)特征。探討如何進(jìn)行歷史資料的收集和分析,選擇合適的修繕材料和工藝,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)修繕。4、(本題5分)某地區(qū)建設(shè)一座大型體育館,其屋蓋采用膜結(jié)構(gòu)。分析膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和受力性能,研究施工過程中的安裝技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn),確保膜結(jié)構(gòu)屋蓋的安全性和美觀性。5、(本題5分)以某跨海大橋的防腐涂裝工程為例,分析其海洋環(huán)境特點(diǎn)、涂料選擇、施工工藝等方面,以及對(duì)橋梁耐久性的保障作用。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)土木工程中的道路工程路面材料的選擇需要考慮多種因素。請(qǐng)論述道路工程路面材料在力學(xué)性能、耐久

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