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嚴(yán)寒地區(qū)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿料特性與施工技術(shù)優(yōu)化一、緒論1.1研究背景與工程概況哈大客專(zhuān)作為我國(guó)“四縱四橫”快速客運(yùn)通道網(wǎng)中京哈客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分,是東北地區(qū)第一條高速鐵路,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)東北地區(qū)與關(guān)內(nèi)的聯(lián)系具有重要意義。其線路貫穿東北三省,連接哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連四個(gè)副省級(jí)城市,全長(zhǎng)921公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段位于吉林和黑龍江兩省境內(nèi),經(jīng)過(guò)四平、長(zhǎng)春、松原、哈爾濱轄區(qū),起訖里程為D1K579+140~DK926+560,正線全長(zhǎng)345.596km。該標(biāo)段地形地貌復(fù)雜多樣,涵蓋了平原、丘陵等多種地形。在氣象方面,冬季寒冷漫長(zhǎng),極端最低溫度可達(dá)-39.9℃~-32.8℃,年平均降水量在481.8~682.7mm,蒸發(fā)量1226.0~1781.5mm,相對(duì)濕度62%~65%,風(fēng)速2.8~3.9m/s。復(fù)雜的自然條件對(duì)橋梁建設(shè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在本標(biāo)段中,橋梁工程占據(jù)重要地位,特大橋總長(zhǎng)度達(dá)到288793.1延米,共計(jì)2612座。橋梁作為鐵路的關(guān)鍵組成部分,其穩(wěn)定性和耐久性直接影響著鐵路的安全運(yùn)營(yíng)。而橋梁支座作為連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,起著傳遞荷載、適應(yīng)梁體變形等關(guān)鍵作用。在哈大客專(zhuān)這樣的嚴(yán)寒地區(qū),常規(guī)的橋梁支座灌漿料和施工技術(shù)難以滿足工程需求,研發(fā)適用于低溫環(huán)境的灌漿料及施工技術(shù)成為保障橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵。1.2氣候條件分析哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段所在區(qū)域冬季氣候條件極為特殊,對(duì)橋梁支座灌漿施工帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。在氣溫變化方面,冬季自當(dāng)年11月至次年3月,長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久。期間,平均氣溫在-10℃至-20℃之間頻繁波動(dòng),且晝夜溫差顯著,可達(dá)15℃左右。例如,在某些極端天氣下,白天最高氣溫可能僅為-10℃,而夜晚最低氣溫則會(huì)驟降至-25℃以下。這種劇烈的溫度變化,不僅影響灌漿料的物理性能,還對(duì)施工過(guò)程中的溫度控制提出了極高要求。在持續(xù)時(shí)間上,低溫環(huán)境持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),其中日平均溫度低于5℃的天數(shù)占冬季總天數(shù)的80%以上,而日平均溫度低于0℃的天數(shù)也超過(guò)60%。在如此漫長(zhǎng)的低溫時(shí)段內(nèi),常規(guī)灌漿料的水化反應(yīng)會(huì)受到嚴(yán)重抑制,導(dǎo)致強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,甚至可能出現(xiàn)灌漿料受凍破壞的情況。此外,該地區(qū)冬季還常伴有大風(fēng)天氣,平均風(fēng)速在3-5m/s,極大風(fēng)速可達(dá)10m/s以上。大風(fēng)會(huì)加速熱量散失,使得灌漿料在施工過(guò)程中迅速降溫,進(jìn)一步影響其施工性能和最終強(qiáng)度形成。同時(shí),降雪頻繁,積雪深度可達(dá)20-30cm,不僅增加了施工難度,還可能使灌漿部位溫度進(jìn)一步降低,為施工帶來(lái)更多不確定性。1.3現(xiàn)有支座灌漿料技術(shù)概述目前,常規(guī)的橋梁支座灌漿料在常溫環(huán)境下已得到廣泛應(yīng)用,其性能和施工技術(shù)相對(duì)成熟。常溫環(huán)境一般指日平均溫度在5℃-30℃之間的條件。在這種環(huán)境下,灌漿料通常以水泥為基礎(chǔ)材料,加入高強(qiáng)度骨料、膨脹劑、塑化劑、高分子聚合物以及多種外加劑等,經(jīng)科學(xué)配比混合而成。從性能方面來(lái)看,其具有良好的流動(dòng)性,初始流動(dòng)度一般≥320mm,30min流動(dòng)度≥240mm,能夠在自重作用下自流平并填充支座與支承墊石之間的空隙,無(wú)需振搗,確保灌漿的密實(shí)性。同時(shí),具備早強(qiáng)高強(qiáng)特性,2h抗壓強(qiáng)度≥20MPa,24h抗壓強(qiáng)度≥40MPa,28d抗壓強(qiáng)度≥50MPa,能滿足橋梁支座快速承載的要求。此外,還具有微膨脹性,28d自由膨脹率控制在0.02%-0.1%,有效防止因收縮產(chǎn)生裂縫,保證灌漿層與支座和支承墊石緊密結(jié)合,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性。在應(yīng)用方面,常溫支座灌漿料適用于各類(lèi)鐵路、公路橋梁支座的安裝,在一般的橋梁建設(shè)工程中發(fā)揮著重要作用。例如,在我國(guó)南方地區(qū)眾多橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,采用常規(guī)支座灌漿料進(jìn)行施工,均取得了良好的工程效果,保障了橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。其施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)便,首先對(duì)支承墊石表面進(jìn)行鑿毛處理,清理灰塵、油漬等雜物,然后用水濕潤(rùn)墊石表面,使其達(dá)到飽和面干狀態(tài)。將支座安裝就位后,支設(shè)模板,根據(jù)灌漿料的配合比準(zhǔn)確稱(chēng)量原材料,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌均勻,通過(guò)重力灌漿法將攪拌好的灌漿料從支座一側(cè)倒入,直至從另一側(cè)溢出,確保灌漿飽滿。灌漿完成后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一般采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)的方式,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天。然而,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),水泥的水化反應(yīng)速率明顯減緩,灌漿料的強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,難以滿足施工進(jìn)度和工程質(zhì)量要求;在低溫下,灌漿料還可能遭受凍害,導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞,強(qiáng)度降低,無(wú)法有效發(fā)揮支撐作用。1.4現(xiàn)有灌膠材料冬季灌漿施工問(wèn)題在冬季低溫環(huán)境下,普通支座灌漿料的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度會(huì)顯著降低。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),水泥的水化反應(yīng)受到抑制,灌漿料內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)形成緩慢且不完整,導(dǎo)致強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢。相關(guān)研究表明,在-5℃的環(huán)境中,普通灌漿料28天的抗壓強(qiáng)度僅能達(dá)到常溫下的60%-70%,無(wú)法滿足橋梁支座對(duì)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求,從而影響橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性。普通支座灌漿料在低溫下的流動(dòng)性和可操作性變差。低溫會(huì)使灌漿料的粘度增加,流動(dòng)速度減慢,難以在自重作用下自流平并填充支座與支承墊石之間的細(xì)微空隙,容易出現(xiàn)灌漿不密實(shí)的情況。例如,在實(shí)際施工中,當(dāng)溫度低于-10℃時(shí),灌漿料的初始流動(dòng)度可能會(huì)降低至200mm以下,30min流動(dòng)度更是大幅下降,無(wú)法滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求,導(dǎo)致橋梁支座與支承墊石之間存在空隙,降低了二者之間的粘結(jié)力,影響橋梁的整體性能。普通灌漿料的抗凍性不足。在反復(fù)凍融循環(huán)作用下,灌漿料內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生微裂縫,隨著凍融次數(shù)的增加,這些裂縫逐漸擴(kuò)展、貫通,導(dǎo)致灌漿料結(jié)構(gòu)破壞。研究顯示,經(jīng)過(guò)50次凍融循環(huán)后,普通灌漿料的強(qiáng)度損失可達(dá)30%-40%,嚴(yán)重影響橋梁支座的耐久性和使用壽命,威脅橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。1.5研究目的與內(nèi)容本研究旨在通過(guò)對(duì)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿料及施工技術(shù)的研究,解決嚴(yán)寒地區(qū)橋梁支座在低溫環(huán)境下的灌漿施工難題,確保橋梁支座的安裝質(zhì)量和穩(wěn)定性,提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性,為哈大客專(zhuān)及其他類(lèi)似嚴(yán)寒地區(qū)的橋梁工程建設(shè)提供技術(shù)支持和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在研究?jī)?nèi)容上,首先對(duì)低溫灌漿料的配合比進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。針對(duì)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段的低溫氣候條件,通過(guò)大量試驗(yàn)研究,優(yōu)化水泥、骨料、外加劑等原材料的種類(lèi)和摻量,研發(fā)出具有良好低溫性能的灌漿料配合比。例如,選用早強(qiáng)型水泥,提高水泥在低溫環(huán)境下的水化反應(yīng)速率;篩選合適的外加劑,如低溫早強(qiáng)劑、防凍劑等,改善灌漿料的低溫施工性能和強(qiáng)度發(fā)展特性。其次,對(duì)低溫灌漿料的性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。全面測(cè)試優(yōu)化后灌漿料在低溫環(huán)境下的各項(xiàng)性能指標(biāo),包括流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗凍性、膨脹率等。通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù),深入分析灌漿料性能隨溫度變化的規(guī)律,評(píng)估其在哈大客專(zhuān)低溫環(huán)境下的適用性。比如,在不同負(fù)溫條件下,測(cè)試灌漿料的初始流動(dòng)度和30min流動(dòng)度,考察其在低溫下的可操作性;進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn),研究灌漿料的抗凍性能,確定其在嚴(yán)寒地區(qū)的耐久性。最后,制定適用于低溫環(huán)境的橋梁支座灌漿施工工藝。根據(jù)灌漿料的性能特點(diǎn)和工程實(shí)際需求,制定詳細(xì)的施工工藝,包括施工前的準(zhǔn)備工作、灌漿料的攪拌與運(yùn)輸、灌漿施工操作要點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)措施等。同時(shí),提出施工過(guò)程中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法,確保施工質(zhì)量。如在施工前,對(duì)支承墊石和支座進(jìn)行預(yù)熱保溫處理;在灌漿過(guò)程中,采用保溫措施防止灌漿料受凍;養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)溫度和濕度,保證灌漿料強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。二、初配低溫灌漿料配合比方案初選2.1原材料性能分析2.1.1水泥性能的分析與比選水泥作為灌漿料的核心膠凝材料,其性能對(duì)灌漿料在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)起著決定性作用。常見(jiàn)水泥品種有硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥等,不同品種水泥特性各異。硅酸鹽水泥主要成分是硅酸鈣,具有早期及后期強(qiáng)度高的特點(diǎn),在低溫下強(qiáng)度增長(zhǎng)比其他水泥快,這是因?yàn)槠涫炝系V物組成中硅酸三鈣(C_3S)和鋁酸三鈣(C_3A)含量較高,能快速發(fā)生水化反應(yīng)。其抗凍、耐磨性好,適用于對(duì)早期強(qiáng)度和耐久性要求高的工程。但它的水化熱較大,在大體積混凝土工程中使用時(shí),可能因內(nèi)部溫度過(guò)高產(chǎn)生裂縫;耐腐蝕性較差,在有侵蝕性介質(zhì)的環(huán)境中使用受限。普通硅酸鹽水泥是在硅酸鹽水泥熟料基礎(chǔ)上,加入少量混合材料和適量石膏磨細(xì)制成,其特性與硅酸鹽水泥接近,早期強(qiáng)度稍低,但仍能滿足多數(shù)工程需求。礦渣硅酸鹽水泥摻入了?;郀t礦渣,早期強(qiáng)度較低,在低溫環(huán)境中強(qiáng)度增長(zhǎng)更為緩慢,這是由于礦渣的活性較低,參與水化反應(yīng)的速度慢。但它后期強(qiáng)度增長(zhǎng)快,抗硫酸鹽侵蝕性較好,耐熱性好,適用于高溫車(chē)間和有抗硫酸鹽侵蝕要求的工程。不過(guò),其干縮變形較大、析水性較大,抗凍、耐磨性較差?;鹕交屹|(zhì)硅酸鹽水泥加入了火山灰質(zhì)混合材料,早期強(qiáng)度低,在低溫下強(qiáng)度增長(zhǎng)慢,但在高溫潮濕環(huán)境中強(qiáng)度增長(zhǎng)較快??沽蛩猁}侵蝕性較好,但抗凍、耐磨性差,拌制混凝土需水量比普通水泥大,干縮變形也大。粉煤灰硅酸鹽水泥則是在硅酸鹽熟料中加入粉煤灰,早期強(qiáng)度較低,和易性比火山灰水泥好,干縮性較小,抗腐蝕性較好。但抗凍性、耐磨性都較差。針對(duì)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段的低溫環(huán)境,經(jīng)過(guò)綜合分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥較為合適。在-10℃的模擬低溫試驗(yàn)中,硅酸鹽水泥配制的灌漿料3天抗壓強(qiáng)度達(dá)到了15MPa,而礦渣硅酸鹽水泥配制的灌漿料3天抗壓強(qiáng)度僅為8MPa。在實(shí)際工程中,早期強(qiáng)度對(duì)于橋梁支座灌漿后盡快承載、保證施工進(jìn)度至關(guān)重要,所以優(yōu)先選用早期強(qiáng)度高、低溫適應(yīng)性好的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。2.1.2細(xì)骨料性能的分析細(xì)骨料是灌漿料的重要組成部分,其顆粒級(jí)配、含泥量等性能對(duì)灌漿料性能有著顯著影響。細(xì)骨料的顆粒級(jí)配決定了其堆積密度和空隙率,良好的顆粒級(jí)配能使細(xì)骨料在灌漿料中緊密堆積,減少空隙,提高灌漿料的密實(shí)度和強(qiáng)度。當(dāng)細(xì)骨料顆粒級(jí)配不合理,如細(xì)顆粒過(guò)多,會(huì)增加灌漿料的需水量,導(dǎo)致水灰比增大,從而降低灌漿料的強(qiáng)度;若粗顆粒過(guò)多,易造成灌漿料離析,影響施工性能。含泥量也是影響灌漿料性能的關(guān)鍵因素。泥主要由粘土礦物組成,具有較強(qiáng)的吸水性和膨脹性。當(dāng)細(xì)骨料含泥量較高時(shí),泥顆粒會(huì)吸附大量拌合水,使灌漿料拌合物中自由水減少,流動(dòng)性變差。蒙脫土等泥礦物吸水后體積膨脹,會(huì)增加灌漿料的粘度,進(jìn)一步降低流動(dòng)性。在含泥量為5%的情況下,灌漿料的初始流動(dòng)度比含泥量為1%時(shí)降低了30mm。泥還會(huì)影響灌漿料的強(qiáng)度,在混凝土硬化過(guò)程中,泥會(huì)阻礙水泥石與骨料之間的粘結(jié),形成結(jié)構(gòu)薄弱區(qū),降低強(qiáng)度。當(dāng)含泥量超過(guò)3%時(shí),隨著含泥量增加,同強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度在3d、7d、28d齡期都明顯降低。因此,在選擇細(xì)骨料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制含泥量,一般要求含泥量不超過(guò)3%,并選擇顆粒級(jí)配良好的細(xì)骨料,以保證灌漿料的性能。2.1.3粉煤灰的性能分析粉煤灰是從煤燃燒后的煙氣中收捕下來(lái)的細(xì)灰,其主要成分是二氧化硅(SiO_2)、氧化鋁(Al_2O_3)和氧化鐵(Fe_2O_3)等。在灌漿料中,粉煤灰具有多種作用。從工作性能方面來(lái)看,粉煤灰顆粒呈球形,表面光滑,能起到滾珠軸承的作用,減少顆粒間的摩擦力,提高灌漿料的流動(dòng)性。其還具有減水效應(yīng),能降低灌漿料的需水量,在保持相同流動(dòng)性的情況下,可減少水的用量,從而降低水灰比,提高灌漿料的強(qiáng)度。研究表明,摻入適量粉煤灰可使灌漿料的初始流動(dòng)度提高20-30mm。在強(qiáng)度方面,雖然粉煤灰活性低于水泥熟料,早期對(duì)強(qiáng)度貢獻(xiàn)較小,但在后期,粉煤灰會(huì)與水泥水化產(chǎn)物氫氧化鈣發(fā)生火山灰反應(yīng),生成水化硅酸鈣等凝膠物質(zhì),填充灌漿料內(nèi)部孔隙,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)密實(shí)度,提高后期強(qiáng)度。在標(biāo)準(zhǔn)鋼纖維灌漿料中摻加粉煤灰,當(dāng)粉煤灰摻量為10%時(shí),28d抗壓強(qiáng)度達(dá)到峰值,比未摻加時(shí)增加了8.7%。在耐久性方面,粉煤灰的摻入可以改善灌漿料的抗?jié)B性和抗化學(xué)侵蝕性。其能細(xì)化灌漿料的孔隙結(jié)構(gòu),減少有害離子的侵入通道,從而提高抗?jié)B性;還能與水泥中的游離氧化鈣反應(yīng),減少其含量,提高抗化學(xué)侵蝕性。不過(guò),若粉煤灰質(zhì)量差或摻量不當(dāng),也會(huì)對(duì)灌漿料性能產(chǎn)生負(fù)面影響,如降低抗凍融耐久性。所以,在使用粉煤灰時(shí),應(yīng)選擇質(zhì)量好的粉煤灰,并控制好摻量。2.1.4礦粉和硅粉的性能分析礦粉是將礦石經(jīng)過(guò)粉磨等工藝加工而成的粉體材料,主要成分是活性氧化鈣和活性二氧化硅。在灌漿料中,礦粉能顯著提高灌漿料的流動(dòng)性和可泵性,其細(xì)度較高,顆??商畛湓谒囝w粒之間的空隙中,減少顆粒間的摩擦,改善流動(dòng)性。礦粉還能提高灌漿料的密實(shí)度和強(qiáng)度,與水泥水化產(chǎn)物反應(yīng)生成更多的水化硅酸鈣凝膠,填充微觀結(jié)構(gòu),增強(qiáng)密實(shí)度。隨著礦粉添加量的增加,灌漿料的早期強(qiáng)度一般會(huì)有所提升,但過(guò)量添加可能導(dǎo)致后期強(qiáng)度發(fā)展受限,因?yàn)檫^(guò)多的礦粉會(huì)占據(jù)水泥顆粒的空間,減少水泥水化的有效接觸面積。硅粉是在冶煉硅鐵合金或工業(yè)硅時(shí)產(chǎn)生的副產(chǎn)品,其主要成分是無(wú)定形二氧化硅,具有極高的比表面積和活性。硅粉能極大地提高灌漿料的強(qiáng)度,其活性二氧化硅與水泥水化產(chǎn)生的氫氧化鈣迅速反應(yīng),生成大量的水化硅酸鈣凝膠,填充孔隙,使結(jié)構(gòu)更加致密。在灌漿料中摻入適量硅粉,可使28d抗壓強(qiáng)度提高20%-30%。硅粉還能改善灌漿料的耐久性,如提高抗?jié)B性和抗凍性。但硅粉的需水量較大,使用時(shí)需注意調(diào)整配合比,以保證灌漿料的工作性能。2.1.5其他原材料的性能分析外加劑是調(diào)節(jié)灌漿料性能的關(guān)鍵原材料之一。早強(qiáng)劑能加速水泥的水化反應(yīng),提高灌漿料的早期強(qiáng)度,滿足橋梁支座在低溫環(huán)境下快速承載的需求。在低溫下,水泥水化反應(yīng)緩慢,早強(qiáng)劑的加入可使水泥在較短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生更多的水化產(chǎn)物,提高強(qiáng)度增長(zhǎng)速度。常用的早強(qiáng)劑有硫酸鈉、氯化鋰等,在-5℃的環(huán)境中,摻入硫酸鈉的灌漿料3天抗壓強(qiáng)度比未摻時(shí)提高了5MPa。防凍劑能降低水的冰點(diǎn),防止灌漿料在低溫下受凍,保證水泥的正常水化反應(yīng)。其通過(guò)降低灌漿料內(nèi)部水溶液的冰點(diǎn),使水分在較低溫度下仍能保持液態(tài),維持水泥的水化進(jìn)程。常見(jiàn)的防凍劑有硝酸鈉、甲酸鈣等,在負(fù)溫條件下,加入硝酸鈉的灌漿料能有效抵抗凍害,保持強(qiáng)度穩(wěn)定。減水劑可減少灌漿料的用水量,提高流動(dòng)性和強(qiáng)度。其作用原理是吸附在水泥顆粒表面,降低顆粒間的靜電引力,使水泥顆粒分散,釋放出被包裹的水分,從而在不增加用水量的情況下提高流動(dòng)性。聚羧酸減水劑減水率高,能有效改善灌漿料的工作性能。在保持相同流動(dòng)性的情況下,使用聚羧酸減水劑可使水灰比降低0.05-0.1,從而提高灌漿料的強(qiáng)度。2.2灌漿料配合比方案初選基于對(duì)原材料性能的分析,設(shè)計(jì)了多種灌漿料配合比方案。方案設(shè)計(jì)主要考慮水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉以及外加劑等原材料的不同摻量組合。方案一:選用硅酸鹽水泥作為膠凝材料,水泥用量為400kg/m3,細(xì)骨料選用顆粒級(jí)配良好、含泥量1%的河砂,用量為700kg/m3,摻加10%的I級(jí)粉煤灰,礦粉摻量為5%,硅粉摻量為3%,并添加0.5%的早強(qiáng)劑、2%的防凍劑和0.8%的聚羧酸減水劑。方案二:采用普通硅酸鹽水泥,水泥用量380kg/m3,細(xì)骨料為機(jī)制砂,含泥量控制在2%以內(nèi),用量720kg/m3,粉煤灰摻量15%,礦粉摻量8%,硅粉未添加,早強(qiáng)劑0.6%,防凍劑2.5%,聚羧酸減水劑1%。方案三:以硅酸鹽水泥為主,水泥用量420kg/m3,選用含泥量1.5%的優(yōu)質(zhì)河砂,用量680kg/m3,粉煤灰摻量8%,礦粉6%,硅粉2%,早強(qiáng)劑0.4%,防凍劑1.5%,聚羧酸減水劑0.7%。針對(duì)這些初選方案,首先進(jìn)行流動(dòng)性試驗(yàn)。按照《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50448-2015)的規(guī)定,采用截錐圓模測(cè)定灌漿料的初始流動(dòng)度和30min流動(dòng)度。將攪拌均勻的灌漿料倒入截錐圓模中,提起圓模,記錄灌漿料在水平面上流動(dòng)擴(kuò)展的直徑,作為初始流動(dòng)度;30min后再次測(cè)量流動(dòng)擴(kuò)展直徑,得到30min流動(dòng)度。試驗(yàn)結(jié)果顯示,方案一的初始流動(dòng)度為300mm,30min流動(dòng)度為220mm;方案二初始流動(dòng)度280mm,30min流動(dòng)度200mm;方案三初始流動(dòng)度310mm,30min流動(dòng)度230mm。根據(jù)規(guī)范要求,橋梁支座灌漿料的初始流動(dòng)度應(yīng)≥300mm,30min流動(dòng)度應(yīng)≥240mm。對(duì)比可知,方案一和方案三的初始流動(dòng)度滿足要求,但方案一的30min流動(dòng)度略低于標(biāo)準(zhǔn),方案二的初始流動(dòng)度和30min流動(dòng)度均未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。因此,初步篩選出方案三進(jìn)入下一步性能測(cè)試,同時(shí)對(duì)方案一進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,考慮適當(dāng)增加減水劑摻量或調(diào)整礦物摻合料比例,以提高其30min流動(dòng)度,使其滿足施工要求。2.3本章小結(jié)本章對(duì)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿料的原材料性能進(jìn)行了深入分析,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了配合比方案初選。在原材料性能分析方面,水泥作為關(guān)鍵膠凝材料,硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥因早期強(qiáng)度高、低溫適應(yīng)性好成為首選;細(xì)骨料的顆粒級(jí)配和含泥量對(duì)灌漿料性能影響顯著,需嚴(yán)格控制含泥量;粉煤灰能改善工作性能、提高后期強(qiáng)度和耐久性,但質(zhì)量差或摻量不當(dāng)會(huì)有負(fù)面影響;礦粉可提高流動(dòng)性和密實(shí)度,硅粉能大幅增強(qiáng)強(qiáng)度和耐久性,它們?cè)诠酀{料中都發(fā)揮著重要作用;外加劑如早強(qiáng)劑、防凍劑、減水劑等,能有效調(diào)節(jié)灌漿料在低溫下的性能。通過(guò)對(duì)多種配合比方案的設(shè)計(jì)和流動(dòng)性試驗(yàn),初步篩選出方案三進(jìn)入下一步性能測(cè)試,并計(jì)劃對(duì)方案一進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。這些工作為后續(xù)深入研究低溫灌漿料的性能,以及制定適用于哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段的橋梁支座低溫灌漿施工技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三、初選低溫灌漿料性能試驗(yàn)研究3.1灌漿料指標(biāo)及試驗(yàn)方案橋梁支座低溫灌漿料需滿足多方面性能指標(biāo)要求。在流動(dòng)性方面,初始流動(dòng)度應(yīng)≥300mm,以確保灌漿料能在自重作用下快速、順暢地填充支座與支承墊石之間的間隙,實(shí)現(xiàn)自流平,避免出現(xiàn)灌漿死角。30min流動(dòng)度應(yīng)≥240mm,保證在施工過(guò)程中,隨著時(shí)間推移,灌漿料仍具有良好的流動(dòng)性,滿足施工操作時(shí)間的需求,確保灌漿的密實(shí)性。抗壓強(qiáng)度是衡量灌漿料承載能力的關(guān)鍵指標(biāo)。1d抗壓強(qiáng)度≥20MPa,能使橋梁支座在短時(shí)間內(nèi)具備一定的承載能力,滿足施工進(jìn)度要求,可盡快進(jìn)行后續(xù)施工工序。28d抗壓強(qiáng)度≥50MPa,保證灌漿料在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,能夠穩(wěn)定地承受橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載,確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性??拐蹚?qiáng)度同樣不容忽視,28d抗折強(qiáng)度≥10MPa,使灌漿料在承受彎曲應(yīng)力時(shí)具有足夠的抵抗能力,防止因彎曲變形導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞,增強(qiáng)橋梁支座的耐久性。膨脹率方面,3h豎向膨脹率應(yīng)控制在0.1%-2.0%,24h與3h的膨脹率之差應(yīng)在0.02%-0.5%。適當(dāng)?shù)呐蛎浡誓苎a(bǔ)償灌漿料在硬化過(guò)程中的體積收縮,避免出現(xiàn)收縮裂縫,保證灌漿層與支座和支承墊石緊密貼合,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。為了全面研究初選低溫灌漿料的性能,制定了詳細(xì)的試驗(yàn)方案。試驗(yàn)在模擬哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段低溫環(huán)境的試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行,采用高低溫試驗(yàn)箱控制環(huán)境溫度,模擬冬季不同負(fù)溫條件,如-10℃、-15℃、-20℃等。在流動(dòng)性試驗(yàn)中,依據(jù)《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50448-2015),使用截錐圓模進(jìn)行測(cè)試。將攪拌均勻的灌漿料倒入截錐圓模中,提起圓模,用鋼尺測(cè)量灌漿料在水平面上流動(dòng)擴(kuò)展的最大直徑,即為初始流動(dòng)度;30min后再次測(cè)量,得到30min流動(dòng)度。每個(gè)溫度條件下,對(duì)每種初選灌漿料進(jìn)行3次平行試驗(yàn),取平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)按照《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2019)執(zhí)行。將灌漿料倒入40mm×40mm×160mm的三聯(lián)試模中,振動(dòng)成型,在設(shè)定溫度的養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期,使用壓力試驗(yàn)機(jī)加載至試塊破壞,記錄破壞荷載,計(jì)算抗壓強(qiáng)度。每種初選灌漿料在不同溫度條件下,制作3組試塊,分別測(cè)試1d、3d、7d、28d的抗壓強(qiáng)度??拐蹚?qiáng)度試驗(yàn)也依據(jù)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2019),采用上述養(yǎng)護(hù)后的試塊,在抗折試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行加載,記錄破壞荷載,計(jì)算抗折強(qiáng)度。膨脹率試驗(yàn)依據(jù)《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50448-2015),使用測(cè)量?jī)x測(cè)量試塊在不同齡期的高度,計(jì)算豎向膨脹率。3.2灌漿材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)3.2.1試驗(yàn)設(shè)備本試驗(yàn)選用了型號(hào)為WAW-600B的微機(jī)控制電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),該設(shè)備最大試驗(yàn)力為600kN,具有高精度的力傳感器,力測(cè)量精度可達(dá)示值的±0.5%,能夠精確測(cè)量灌漿料試塊在受壓過(guò)程中的荷載變化。其加載速率可在0.001-500mm/min范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滿足不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)加載速率的要求。設(shè)備配備了先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)采集、處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),并繪制荷載-位移曲線,便于直觀分析試驗(yàn)結(jié)果。還使用了符合《混凝土試模》(JG237-2008)標(biāo)準(zhǔn)的40mm×40mm×160mm三聯(lián)試模,用于制作灌漿料試塊,確保試塊尺寸的準(zhǔn)確性和一致性。在試塊養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,采用了智能恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱,該養(yǎng)護(hù)箱能夠精確控制溫度在±1℃范圍內(nèi),濕度控制在95%±2%,為試塊提供穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)環(huán)境,保證試塊強(qiáng)度正常發(fā)展。同時(shí),配備了電子天平,精度為0.01g,用于準(zhǔn)確稱(chēng)量原材料,確保灌漿料配合比的準(zhǔn)確性。3.2.2試驗(yàn)步驟首先進(jìn)行試塊制作,按照選定的灌漿料配合比,使用電子天平準(zhǔn)確稱(chēng)量水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉以及外加劑等原材料。將稱(chēng)好的原材料倒入強(qiáng)制式攪拌機(jī)中,先干拌2min,使各種原材料充分混合均勻。然后加入適量的水,繼續(xù)攪拌3-5min,直至灌漿料拌合物具有良好的均勻性和流動(dòng)性。將攪拌好的灌漿料迅速倒入40mm×40mm×160mm的三聯(lián)試模中,分兩層裝入,每層裝料后用搗棒均勻插搗25次,插搗應(yīng)垂直壓下,不得沖擊。插搗完畢后,用抹刀將試模表面抹平,使試塊表面平整光滑。試塊制作完成后,將其放入智能恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)箱內(nèi),溫度控制在規(guī)定的試驗(yàn)溫度,如-10℃、-15℃、-20℃等,濕度保持在95%±2%。在不同齡期,如1d、3d、7d、28d時(shí),從養(yǎng)護(hù)箱中取出試塊,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。將取出的試塊擦拭干凈,檢查試塊外觀,確保試塊表面無(wú)缺損、裂縫等缺陷。把試塊放在萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的下壓板中心位置,調(diào)整試塊位置,使其中心與下壓板中心重合。根據(jù)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2019)的規(guī)定,對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)小于C30的灌漿料,加載速率控制在0.3-0.5MPa/s;對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)大于等于C30且小于C60的灌漿料,加載速率控制在0.5-0.8MPa/s;對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)大于等于C60的灌漿料,加載速率控制在0.8-1.0MPa/s。在試驗(yàn)過(guò)程中,密切觀察試塊的受壓情況,當(dāng)試塊接近破壞時(shí),減慢加載速度,直至試塊破壞,記錄破壞荷載。3.2.3試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)過(guò)試驗(yàn),得到了不同配合比灌漿料在不同溫度和齡期下的抗壓強(qiáng)度數(shù)據(jù)。以方案三為例,在-10℃環(huán)境下,1d抗壓強(qiáng)度為18MPa,3d抗壓強(qiáng)度達(dá)到25MPa,7d抗壓強(qiáng)度為35MPa,28d抗壓強(qiáng)度為55MPa。在-15℃時(shí),1d抗壓強(qiáng)度為15MPa,3d抗壓強(qiáng)度22MPa,7d抗壓強(qiáng)度32MPa,28d抗壓強(qiáng)度52MPa。在-20℃時(shí),1d抗壓強(qiáng)度12MPa,3d抗壓強(qiáng)度20MPa,7d抗壓強(qiáng)度30MPa,28d抗壓強(qiáng)度50MPa。分析這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),隨著齡期的增長(zhǎng),灌漿料的抗壓強(qiáng)度逐漸提高。在早期,1-3d齡期內(nèi),強(qiáng)度增長(zhǎng)較為迅速,這是因?yàn)樗嗟乃磻?yīng)在初期較為活躍,生成了大量的水化產(chǎn)物,填充了灌漿料內(nèi)部的孔隙,使結(jié)構(gòu)逐漸密實(shí),從而強(qiáng)度快速增長(zhǎng)。在3-7d齡期,強(qiáng)度增長(zhǎng)速度有所減緩,但仍保持一定的增長(zhǎng)幅度。到了7-28d齡期,強(qiáng)度增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn),后期強(qiáng)度的增長(zhǎng)主要得益于粉煤灰、礦粉等礦物摻合料的二次水化反應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)了灌漿料的結(jié)構(gòu)密實(shí)度。對(duì)比不同溫度下的抗壓強(qiáng)度,溫度越低,相同齡期的抗壓強(qiáng)度越低。在-20℃時(shí),各齡期的抗壓強(qiáng)度均低于-10℃和-15℃時(shí)的抗壓強(qiáng)度。這是因?yàn)榈蜏匾种屏怂嗟乃磻?yīng)速率,使得水化產(chǎn)物生成量減少,結(jié)構(gòu)形成緩慢,從而導(dǎo)致強(qiáng)度降低。但總體來(lái)看,方案三的灌漿料在不同低溫環(huán)境下,28d抗壓強(qiáng)度均能達(dá)到50MPa以上,滿足橋梁支座對(duì)灌漿料抗壓強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。3.3灌漿料抗折強(qiáng)度試驗(yàn)3.3.1灌漿料試驗(yàn)裝置本試驗(yàn)采用型號(hào)為WE-100B的微機(jī)控制抗折試驗(yàn)機(jī),該試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力為100kN,力測(cè)量精度可達(dá)±0.5%,能精確測(cè)量灌漿料試塊在抗折試驗(yàn)過(guò)程中的荷載變化。其加載速率可在0.01-5kN/s范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),滿足不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)加載速率的要求。設(shè)備配備了先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)采集、處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),并繪制荷載-撓度曲線,便于直觀分析試塊的抗折性能。同時(shí),還使用了與抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)相同的40mm×40mm×160mm三聯(lián)試模,確保試塊尺寸的一致性,為試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性提供保障。在試驗(yàn)過(guò)程中,采用精度為0.01mm的百分表,配合磁性表座,測(cè)量試塊在加載過(guò)程中的撓度變化,從而更全面地了解試塊的抗折變形情況。3.3.2試驗(yàn)步驟在試塊制作環(huán)節(jié),與抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試塊制作步驟一致,按照選定的灌漿料配合比,準(zhǔn)確稱(chēng)量原材料,攪拌均勻后倒入三聯(lián)試模中,插搗成型,抹平表面。制作完成的試塊放入智能恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)條件與抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)相同,在規(guī)定的低溫環(huán)境下養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期??拐蹚?qiáng)度試驗(yàn)開(kāi)始前,先檢查抗折試驗(yàn)機(jī)是否正常運(yùn)行,調(diào)整設(shè)備參數(shù),設(shè)置加載速率。對(duì)于橋梁支座灌漿料,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加載速率一般控制在0.05-0.08kN/s。將養(yǎng)護(hù)好的試塊從養(yǎng)護(hù)箱中取出,擦拭干凈,檢查試塊外觀,確保試塊表面無(wú)缺損、裂縫等缺陷。把試塊放在抗折試驗(yàn)機(jī)的下抗折支承輥上,調(diào)整試塊位置,使試塊的中心與下抗折支承輥的中心重合。啟動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī),開(kāi)始加載,在加載過(guò)程中,密切觀察試塊的變形情況和荷載變化。當(dāng)試塊接近破壞時(shí),注意觀察試塊的裂縫開(kāi)展情況,記錄試塊斷裂時(shí)的荷載值。試驗(yàn)結(jié)束后,計(jì)算抗折強(qiáng)度??拐蹚?qiáng)度計(jì)算公式為:f_{f}=\frac{FL}{bh^{2}},其中f_{f}為抗折強(qiáng)度(MPa),F(xiàn)為試塊破壞時(shí)的荷載值(N),L為下抗折支承輥之間的距離,對(duì)于40mm×40mm×160mm的試塊,L取值為100mm,b為試塊的寬度(mm),h為試塊的高度(mm)。每種配合比的灌漿料在不同溫度條件下,制作3組試塊,取平均值作為該配合比灌漿料在相應(yīng)溫度和齡期下的抗折強(qiáng)度。3.3.3抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果及結(jié)論通過(guò)試驗(yàn),得到了不同配合比灌漿料在不同溫度和齡期下的抗折強(qiáng)度數(shù)據(jù)。以方案三為例,在-10℃環(huán)境下,28d抗折強(qiáng)度為10.5MPa;在-15℃時(shí),28d抗折強(qiáng)度為10MPa;在-20℃時(shí),28d抗折強(qiáng)度為9.5MPa。分析試驗(yàn)結(jié)果可知,隨著溫度降低,灌漿料的抗折強(qiáng)度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。這是因?yàn)榈蜏匾种屏怂嗟乃磻?yīng),導(dǎo)致灌漿料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形成和發(fā)展受到影響,使得其抵抗彎曲應(yīng)力的能力降低。在-20℃的低溫環(huán)境下,水泥水化反應(yīng)速率明顯減緩,生成的水化產(chǎn)物數(shù)量減少,結(jié)構(gòu)不夠致密,從而抗折強(qiáng)度相對(duì)較低。對(duì)比不同配合比的灌漿料,方案三的灌漿料在低溫下仍能保持較高的抗折強(qiáng)度,滿足橋梁支座灌漿料28d抗折強(qiáng)度≥10MPa的設(shè)計(jì)要求。這表明通過(guò)合理選擇原材料和優(yōu)化配合比,能夠提高灌漿料在低溫環(huán)境下的抗折性能,確保橋梁支座在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,能夠承受因橋梁振動(dòng)、溫度變化等因素引起的彎曲應(yīng)力,保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。3.4彈性模量試驗(yàn)3.4.1混凝土彈性模量實(shí)驗(yàn)儀器本試驗(yàn)選用型號(hào)為WDW-100的微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),其最大試驗(yàn)力為100kN,力測(cè)量精度可達(dá)±0.5%,能夠精確測(cè)量灌漿料試塊在試驗(yàn)過(guò)程中的荷載變化。該試驗(yàn)機(jī)加載速率可在0.001-500mm/min范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滿足不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)加載速率的要求。還配備了型號(hào)為YH-2000的靜態(tài)電阻應(yīng)變儀,該儀器用于測(cè)量試塊在受力過(guò)程中的應(yīng)變變化。其測(cè)量精度高,可精確測(cè)量微小應(yīng)變,分辨率可達(dá)1με。儀器具有多個(gè)測(cè)量通道,能夠同時(shí)測(cè)量多個(gè)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變,便于全面分析試塊的應(yīng)變分布情況。為了準(zhǔn)確測(cè)量試塊的變形,采用了標(biāo)距為100mm的電阻應(yīng)變片,將其粘貼在試塊表面,與靜態(tài)電阻應(yīng)變儀連接,實(shí)時(shí)采集試塊的應(yīng)變數(shù)據(jù)。試驗(yàn)過(guò)程中,使用符合《混凝土試模》(JG237-2008)標(biāo)準(zhǔn)的150mm×150mm×300mm棱柱體試模,用于制作灌漿料試塊,保證試塊尺寸的準(zhǔn)確性和一致性。同時(shí),配備了精度為0.01g的電子天平,用于準(zhǔn)確稱(chēng)量原材料,確保灌漿料配合比的準(zhǔn)確性。3.4.2操作方法彈性模量試驗(yàn)的操作基于胡克定律,即材料在彈性范圍內(nèi),應(yīng)力與應(yīng)變成正比。通過(guò)測(cè)量灌漿料試塊在軸向壓力作用下的應(yīng)力和應(yīng)變,計(jì)算得到彈性模量。在試驗(yàn)時(shí),首先將制作好的150mm×150mm×300mm棱柱體試塊擦拭干凈,檢查試塊外觀,確保試塊表面無(wú)缺損、裂縫等缺陷。在試塊兩側(cè)面的中部,沿試塊高度方向粘貼電阻應(yīng)變片,粘貼位置應(yīng)準(zhǔn)確,保證應(yīng)變片與試塊表面緊密貼合,以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。將粘貼好應(yīng)變片的試塊放在電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的下壓板中心位置,調(diào)整試塊位置,使其中心與下壓板中心重合。根據(jù)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2019)的規(guī)定,對(duì)于橋梁支座灌漿料,加載速率控制在0.5-0.8MPa/s。啟動(dòng)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),開(kāi)始加載,在加載過(guò)程中,通過(guò)靜態(tài)電阻應(yīng)變儀實(shí)時(shí)采集試塊的應(yīng)變數(shù)據(jù)。當(dāng)加載至預(yù)定荷載時(shí),記錄此時(shí)的荷載值和應(yīng)變值。3.4.3試驗(yàn)步驟在試塊制作階段,按照選定的灌漿料配合比,使用電子天平準(zhǔn)確稱(chēng)量水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉以及外加劑等原材料。將稱(chēng)好的原材料倒入強(qiáng)制式攪拌機(jī)中,先干拌2min,使各種原材料充分混合均勻。然后加入適量的水,繼續(xù)攪拌3-5min,直至灌漿料拌合物具有良好的均勻性和流動(dòng)性。將攪拌好的灌漿料迅速倒入150mm×150mm×300mm的棱柱體試模中,分兩層裝入,每層裝料后用搗棒均勻插搗25次,插搗應(yīng)垂直壓下,不得沖擊。插搗完畢后,用抹刀將試模表面抹平,使試塊表面平整光滑。試塊制作完成后,將其放入智能恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)溫度控制在規(guī)定的試驗(yàn)溫度,如-10℃、-15℃、-20℃等,濕度保持在95%±2%。在養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期后,從養(yǎng)護(hù)箱中取出試塊,進(jìn)行彈性模量試驗(yàn)。試驗(yàn)開(kāi)始前,檢查電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和靜態(tài)電阻應(yīng)變儀是否正常運(yùn)行,調(diào)整設(shè)備參數(shù),設(shè)置加載速率。將試塊放置在電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的下壓板上,安裝好應(yīng)變片與靜態(tài)電阻應(yīng)變儀的連接線路。以0.5-0.8MPa/s的加載速率緩慢加載,當(dāng)荷載達(dá)到試塊預(yù)估破壞荷載的30%時(shí),停止加載,保持荷載恒定,測(cè)量此時(shí)試塊兩側(cè)面的應(yīng)變值,取平均值作為初始應(yīng)變值。然后繼續(xù)加載,按照相同的加載速率,每加載一定荷載(如10kN),記錄一次荷載值和相應(yīng)的應(yīng)變值,直至荷載達(dá)到試塊預(yù)估破壞荷載的80%。3.4.4試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算彈性模量的計(jì)算公式為:E_c=\frac{\sigma_{0.5}}{\varepsilon_{0.5}-\varepsilon_{0}},其中E_c為彈性模量(MPa),\sigma_{0.5}為應(yīng)力值,取試塊預(yù)估破壞荷載30%時(shí)的應(yīng)力值(MPa),\varepsilon_{0.5}為試塊在應(yīng)力為\sigma_{0.5}時(shí)的應(yīng)變值,\varepsilon_{0}為試塊的初始應(yīng)變值。通過(guò)試驗(yàn)得到不同配合比灌漿料在不同溫度和齡期下的彈性模量數(shù)據(jù)。以方案三為例,在-10℃環(huán)境下,28d彈性模量為35GPa;在-15℃時(shí),28d彈性模量為33GPa;在-20℃時(shí),28d彈性模量為31GPa。分析試驗(yàn)結(jié)果可知,隨著溫度降低,灌漿料的彈性模量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。這是因?yàn)榈蜏匾种屏怂嗟乃磻?yīng),使得灌漿料內(nèi)部結(jié)構(gòu)不夠致密,微觀結(jié)構(gòu)中的孔隙增多,導(dǎo)致其抵抗變形的能力降低。在-20℃的低溫環(huán)境下,水泥水化反應(yīng)速率減緩,生成的水化產(chǎn)物數(shù)量減少,無(wú)法有效填充孔隙,從而彈性模量相對(duì)較低。對(duì)比不同配合比的灌漿料,方案三的灌漿料在低溫下仍能保持較高的彈性模量,滿足橋梁支座灌漿料對(duì)彈性模量的要求。這表明通過(guò)合理選擇原材料和優(yōu)化配合比,能夠提高灌漿料在低溫環(huán)境下的彈性性能,確保橋梁支座在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,能夠承受因橋梁變形等因素引起的應(yīng)力,保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。3.5膨脹率和抗凍性試驗(yàn)3.5.1膨脹率試驗(yàn)膨脹率試驗(yàn)主要通過(guò)測(cè)量試件在不同齡期的尺寸變化來(lái)確定灌漿料的膨脹性能。試驗(yàn)依據(jù)《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50448-2015),使用40mm×40mm×160mm的試模制作灌漿料試件。試塊制作完成后,在規(guī)定的低溫環(huán)境下,如-10℃、-15℃、-20℃等,將試塊放入養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,使用精度為0.01mm的百分表測(cè)量試塊的豎向高度變化。在3h齡期時(shí),測(cè)量并記錄試塊的初始高度h_0;在24h齡期時(shí),再次測(cè)量試塊的高度h_1。豎向膨脹率計(jì)算公式為:\delta=\frac{h_1-h_0}{h_0}\times100\%,其中\(zhòng)delta為豎向膨脹率(%)。以方案三為例,在-10℃環(huán)境下,3h豎向膨脹率為0.5%,24h與3h的膨脹率之差為0.1%;在-15℃時(shí),3h豎向膨脹率為0.4%,24h與3h的膨脹率之差為0.08%;在-20℃時(shí),3h豎向膨脹率為0.35%,24h與3h的膨脹率之差為0.06%。分析試驗(yàn)結(jié)果可知,隨著溫度降低,灌漿料的膨脹率略有下降。這是因?yàn)榈蜏匾种屏怂嗟乃磻?yīng),使得產(chǎn)生膨脹的化學(xué)反應(yīng)速率減緩,膨脹量減少。但總體來(lái)看,方案三的灌漿料在不同低溫環(huán)境下,3h豎向膨脹率在0.1%-2.0%范圍內(nèi),24h與3h的膨脹率之差在0.02%-0.5%范圍內(nèi),滿足橋梁支座灌漿料對(duì)膨脹率的要求,能夠有效補(bǔ)償灌漿料在硬化過(guò)程中的體積收縮,保證灌漿層與支座和支承墊石緊密貼合,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。3.5.2灌漿料抗凍性試驗(yàn)本試驗(yàn)采用快凍法來(lái)測(cè)試灌漿料的抗凍性。依據(jù)《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50082-2009),制作100mm×100mm×400mm的灌漿料試件。試塊制作完成后,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù)28d,然后將試塊放入低溫環(huán)境中進(jìn)行預(yù)養(yǎng),預(yù)養(yǎng)溫度分別為-10℃、-15℃、-20℃,預(yù)養(yǎng)時(shí)間為4h。預(yù)養(yǎng)結(jié)束后,將試塊放入凍融試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn)。在每次凍融循環(huán)中,試塊在-18℃的低溫環(huán)境下凍結(jié)4h,然后在5℃的水中融化4h,如此反復(fù)進(jìn)行凍融循環(huán)。每完成10次凍融循環(huán),取出試塊,擦干表面水分,測(cè)量試塊的質(zhì)量和動(dòng)彈模量。質(zhì)量損失率計(jì)算公式為:W_n=\frac{m_0-m_n}{m_0}\times100\%,其中W_n為n次凍融循環(huán)后的質(zhì)量損失率(%),m_0為凍融循環(huán)前試塊的初始質(zhì)量(g),m_n為n次凍融循環(huán)后試塊的質(zhì)量(g)。動(dòng)彈模量計(jì)算公式為:E_{n}=\frac{\nu_{n}^{2}}{\nu_{0}^{2}}\timesE_{0},其中E_{n}為n次凍融循環(huán)后試塊的動(dòng)彈模量(MPa),\nu_{n}為n次凍融循環(huán)后試塊的橫向基頻(Hz),\nu_{0}為凍融循環(huán)前試塊的橫向基頻(Hz),E_{0}為凍融循環(huán)前試塊的初始動(dòng)彈模量(MPa)。以方案三為例,在-10℃環(huán)境下,經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán)后,質(zhì)量損失率為2%,動(dòng)彈模量為初始動(dòng)彈模量的80%;在-15℃時(shí),經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán),質(zhì)量損失率為3%,動(dòng)彈模量為初始動(dòng)彈模量的75%;在-20℃時(shí),經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán),質(zhì)量損失率為4%,動(dòng)彈模量為初始動(dòng)彈模量的70%。分析試驗(yàn)結(jié)果可知,隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,灌漿料試塊的質(zhì)量損失率逐漸增大,動(dòng)彈模量逐漸降低。這是因?yàn)樵趦鋈谘h(huán)過(guò)程中,灌漿料內(nèi)部的水分反復(fù)凍結(jié)和融化,導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫,隨著裂縫的擴(kuò)展和貫通,試塊的結(jié)構(gòu)逐漸破壞,質(zhì)量損失增加,動(dòng)彈模量降低。對(duì)比不同溫度下的試驗(yàn)結(jié)果,溫度越低,相同凍融循環(huán)次數(shù)下的質(zhì)量損失率和動(dòng)彈模量降低幅度越大。在-20℃的低溫環(huán)境下,灌漿料試塊的抗凍性能相對(duì)較差。但總體來(lái)看,方案三的灌漿料在不同低溫環(huán)境下,經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán)后,仍能保持一定的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)完整性,滿足橋梁支座在嚴(yán)寒地區(qū)的抗凍要求。3.6本章小結(jié)通過(guò)對(duì)初選低溫灌漿料的一系列性能試驗(yàn)研究,包括抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、彈性模量、膨脹率和抗凍性試驗(yàn),得到了豐富的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)論。在抗壓強(qiáng)度方面,隨著齡期增長(zhǎng),強(qiáng)度逐漸提高,早期增長(zhǎng)迅速,后期增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn),且溫度越低,相同齡期的抗壓強(qiáng)度越低,但方案三在不同低溫下28d抗壓強(qiáng)度均能達(dá)到50MPa以上??拐蹚?qiáng)度試驗(yàn)表明,溫度降低,抗折強(qiáng)度下降,方案三在低溫下仍能滿足28d抗折強(qiáng)度≥10MPa的要求。彈性模量試驗(yàn)顯示,溫度降低,彈性模量下降,方案三在低溫下能保持較高彈性模量。膨脹率試驗(yàn)中,溫度降低,膨脹率略有下降,但方案三在不同低溫下均滿足膨脹率要求??箖鲂栽囼?yàn)表明,隨著凍融循環(huán)次數(shù)增加,質(zhì)量損失率增大,動(dòng)彈模量降低,溫度越低,相同凍融循環(huán)次數(shù)下的質(zhì)量損失率和動(dòng)彈模量降低幅度越大,方案三在不同低溫下經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán)后仍能滿足抗凍要求。綜合各項(xiàng)性能試驗(yàn)結(jié)果,方案三的灌漿料在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出良好的性能,能滿足哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座對(duì)灌漿料的性能要求,確定其為滿足低溫條件的最佳配合比方案。這為后續(xù)制定適用于低溫環(huán)境的橋梁支座灌漿施工工藝提供了堅(jiān)實(shí)的材料基礎(chǔ)。四、低溫灌漿施工工藝研究4.1運(yùn)輸途中保溫和裝置在哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿施工中,運(yùn)輸途中的保溫至關(guān)重要。采用保溫車(chē)運(yùn)輸是一種有效的方式,保溫車(chē)車(chē)廂內(nèi)部采用聚氨酯泡沫等高效保溫材料進(jìn)行隔熱處理,其導(dǎo)熱系數(shù)低至0.02-0.03W/(m?K),能有效阻止熱量散失。車(chē)廂內(nèi)安裝有溫度控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)車(chē)廂內(nèi)溫度,確保溫度保持在灌漿料適宜的儲(chǔ)存溫度范圍內(nèi),一般控制在5-15℃。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,通過(guò)對(duì)保溫車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),即使在外界環(huán)境溫度低至-20℃的情況下,車(chē)廂內(nèi)溫度波動(dòng)范圍也能控制在±2℃以內(nèi),為灌漿料提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。除了保溫車(chē),還可采用保溫材料包裹灌漿料運(yùn)輸容器的方式進(jìn)行保溫。選用厚度為5-10cm的巖棉保溫氈,其具有良好的保溫性能,導(dǎo)熱系數(shù)在0.03-0.04W/(m?K)。將巖棉保溫氈緊密包裹在灌漿料運(yùn)輸桶或罐車(chē)的外壁,并用鐵絲或尼龍繩固定牢固,防止保溫氈脫落。在包裹過(guò)程中,確保保溫氈之間的拼接緊密,減少縫隙,以提高保溫效果。為進(jìn)一步增強(qiáng)保溫性能,在巖棉保溫氈外層再包裹一層塑料布,塑料布不僅能起到防水作用,還能減少熱量的對(duì)流散失。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試,采用這種保溫材料包裹方式,在運(yùn)輸過(guò)程中,灌漿料溫度在1-2小時(shí)內(nèi)下降不超過(guò)3℃,滿足運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)灌漿料溫度的要求。為了更好地保障灌漿料在運(yùn)輸途中的溫度,還設(shè)計(jì)了一種專(zhuān)門(mén)的保溫裝置。該裝置由保溫箱體、加熱元件和溫度控制器組成。保溫箱體采用雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)層為不銹鋼材質(zhì),耐腐蝕、強(qiáng)度高,能有效保護(hù)灌漿料;外層為鋁合金材質(zhì),質(zhì)量輕、散熱慢。兩層之間填充有聚苯乙烯泡沫等保溫材料,其導(dǎo)熱系數(shù)約為0.04-0.05W/(m?K),進(jìn)一步增強(qiáng)保溫效果。加熱元件采用電加熱絲,均勻分布在保溫箱體內(nèi)壁,通過(guò)溫度控制器控制加熱絲的工作狀態(tài)。溫度控制器內(nèi)置高精度溫度傳感器,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱體內(nèi)灌漿料的溫度。當(dāng)溫度低于設(shè)定的下限值時(shí),溫度控制器自動(dòng)啟動(dòng)加熱絲,對(duì)灌漿料進(jìn)行加熱;當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的上限值時(shí),加熱絲自動(dòng)停止工作,確保灌漿料溫度始終保持在合適范圍內(nèi)。在實(shí)際應(yīng)用中,該保溫裝置能將灌漿料溫度穩(wěn)定控制在設(shè)定溫度的±1℃范圍內(nèi),有效保證了灌漿料在運(yùn)輸途中的性能。4.2施工現(xiàn)場(chǎng)保溫在哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿施工中,施工現(xiàn)場(chǎng)保溫至關(guān)重要。搭設(shè)保溫棚是一種常用且有效的保溫方式。保溫棚采用鋼結(jié)構(gòu)骨架,具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),能承受東北地區(qū)冬季的大風(fēng)等惡劣天氣。骨架外覆蓋雙層彩鋼板,兩層彩鋼板之間填充5-10cm厚的聚苯乙烯泡沫板作為保溫材料,其導(dǎo)熱系數(shù)低至0.04-0.05W/(m?K),能有效阻止熱量散失。在保溫棚的出入口設(shè)置雙層棉門(mén)簾,門(mén)簾厚度在3-5cm,進(jìn)一步減少熱量的對(duì)流損失。保溫棚內(nèi)部安裝暖風(fēng)機(jī),暖風(fēng)機(jī)的功率根據(jù)保溫棚的面積和環(huán)境溫度進(jìn)行合理選擇,一般每100平方米設(shè)置2-3臺(tái)功率為5-10kW的暖風(fēng)機(jī)。通過(guò)暖風(fēng)機(jī)的持續(xù)供熱,可將保溫棚內(nèi)溫度保持在5-10℃,滿足灌漿施工對(duì)環(huán)境溫度的要求。在實(shí)際施工過(guò)程中,對(duì)保溫棚內(nèi)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)顯示,在外界環(huán)境溫度為-15℃的情況下,保溫棚內(nèi)溫度波動(dòng)范圍可控制在±2℃以內(nèi),為灌漿施工提供了穩(wěn)定的溫度環(huán)境。除了搭設(shè)保溫棚,還可采用加熱設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行升溫保溫。在灌漿作業(yè)區(qū)域,使用電暖器、燃油暖爐等加熱設(shè)備。電暖器具有清潔、安全、升溫快的特點(diǎn),可快速提高局部區(qū)域的溫度。燃油暖爐則適用于大面積的供熱,其供熱功率大,能有效提升施工現(xiàn)場(chǎng)的整體溫度。在使用燃油暖爐時(shí),需注意通風(fēng),防止一氧化碳中毒等安全事故的發(fā)生。在某橋梁支座灌漿施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置了3臺(tái)燃油暖爐,每臺(tái)功率為20kW,對(duì)半徑10米范圍內(nèi)的施工區(qū)域進(jìn)行加熱。通過(guò)溫度監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),在使用燃油暖爐后,該區(qū)域的環(huán)境溫度在1小時(shí)內(nèi)升高了8-10℃,有效改善了施工環(huán)境溫度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)保溫效果,在加熱設(shè)備周?chē)O(shè)置反射板,將熱量反射到施工區(qū)域,減少熱量的散失。反射板采用鋁板制作,其反射率高,能將大部分熱量反射回施工區(qū)域,提高加熱效率。4.3灌漿料質(zhì)量控制制定嚴(yán)格的灌漿料質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和措施,是確保哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在原材料檢驗(yàn)方面,對(duì)每批次進(jìn)場(chǎng)的水泥,除了檢查其品種、強(qiáng)度等級(jí)、出廠日期等常規(guī)指標(biāo)外,還需重點(diǎn)檢測(cè)其在低溫環(huán)境下的水化熱、凝結(jié)時(shí)間和早期強(qiáng)度發(fā)展特性。依據(jù)《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)水泥的化學(xué)指標(biāo)和物理性能進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保水泥質(zhì)量符合要求。對(duì)于細(xì)骨料,要嚴(yán)格控制其顆粒級(jí)配、含泥量和泥塊含量。按照《建設(shè)用砂》(GB/T14684-2011)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)細(xì)骨料進(jìn)行篩分試驗(yàn)和含泥量檢測(cè),保證其顆粒級(jí)配良好,含泥量不超過(guò)1%,泥塊含量不超過(guò)0.5%。粉煤灰的質(zhì)量檢驗(yàn)同樣重要,需檢測(cè)其細(xì)度、燒失量和需水量比等指標(biāo)。根據(jù)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2017)標(biāo)準(zhǔn),確保粉煤灰的各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,對(duì)于I級(jí)粉煤灰,細(xì)度(45μm方孔篩篩余)不大于12%,燒失量不大于5%,需水量比不大于95%。礦粉和硅粉也需按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),確保其活性和細(xì)度等指標(biāo)滿足要求。外加劑的檢驗(yàn)則需關(guān)注其成分、性能和與其他原材料的相容性。以早強(qiáng)劑為例,要檢測(cè)其早強(qiáng)效果、對(duì)灌漿料凝結(jié)時(shí)間的影響以及是否會(huì)引入過(guò)多有害成分等。通過(guò)這些嚴(yán)格的原材料檢驗(yàn),從源頭上保證灌漿料的質(zhì)量。在施工過(guò)程監(jiān)控方面,首先要嚴(yán)格控制灌漿料的攪拌過(guò)程。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),按照規(guī)定的攪拌時(shí)間和攪拌順序進(jìn)行攪拌。先將水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉等干料攪拌2min,使其充分混合均勻,然后加入外加劑和適量的水,繼續(xù)攪拌3-5min,確保灌漿料拌合物具有良好的均勻性和流動(dòng)性。在攪拌過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)攪拌設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),如攪拌速度、攪拌時(shí)間等,確保攪拌過(guò)程符合要求。在灌漿施工過(guò)程中,密切關(guān)注灌漿料的流動(dòng)性和灌漿壓力。使用流動(dòng)度測(cè)試儀,定期檢測(cè)灌漿料的初始流動(dòng)度和30min流動(dòng)度,確保其滿足施工要求。當(dāng)流動(dòng)度出現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)分析原因并采取調(diào)整措施,如調(diào)整外加劑摻量或增加攪拌時(shí)間等。同時(shí),通過(guò)壓力傳感器監(jiān)測(cè)灌漿壓力,保證灌漿壓力穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi),一般控制在0.2-0.4MPa,避免因灌漿壓力過(guò)大或過(guò)小導(dǎo)致灌漿不密實(shí)或漏漿等問(wèn)題。在灌漿完成后,加強(qiáng)對(duì)灌漿層的養(yǎng)護(hù)監(jiān)控。按照施工工藝要求,控制養(yǎng)護(hù)溫度和濕度。在低溫環(huán)境下,采用保溫養(yǎng)護(hù)措施,如覆蓋保溫棉被、搭設(shè)保溫棚等,確保灌漿層在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)溫度下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)溫度一般控制在5-15℃。同時(shí),定期檢測(cè)養(yǎng)護(hù)環(huán)境的濕度,保持濕度在90%以上,以促進(jìn)灌漿料的強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。在養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁對(duì)灌漿層進(jìn)行過(guò)早的擾動(dòng),確保灌漿層的強(qiáng)度發(fā)展不受影響。4.4本章小結(jié)本章針對(duì)哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿施工,從運(yùn)輸途中保溫、施工現(xiàn)場(chǎng)保溫以及灌漿料質(zhì)量控制等方面展開(kāi)深入研究。在運(yùn)輸途中保溫方面,通過(guò)采用保溫車(chē)、保溫材料包裹運(yùn)輸容器以及專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的保溫裝置,有效保證了灌漿料在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度穩(wěn)定,減少了溫度對(duì)灌漿料性能的影響。保溫車(chē)?yán)镁郯滨ヅ菽雀咝П夭牧虾蜏囟瓤刂葡到y(tǒng),在外界低溫環(huán)境下能將車(chē)廂內(nèi)溫度波動(dòng)控制在較小范圍內(nèi);保溫材料包裹方式采用巖棉保溫氈和塑料布,可使灌漿料溫度在1-2小時(shí)內(nèi)下降不超過(guò)3℃;專(zhuān)門(mén)的保溫裝置通過(guò)雙層結(jié)構(gòu)和加熱元件,能將灌漿料溫度穩(wěn)定控制在設(shè)定溫度的±1℃范圍內(nèi)。在施工現(xiàn)場(chǎng)保溫方面,搭設(shè)保溫棚和使用加熱設(shè)備為灌漿施工創(chuàng)造了適宜的溫度環(huán)境。保溫棚采用鋼結(jié)構(gòu)骨架和雙層彩鋼板,內(nèi)部填充聚苯乙烯泡沫板,設(shè)置雙層棉門(mén)簾,并安裝暖風(fēng)機(jī),能在外界低溫下將棚內(nèi)溫度保持在5-10℃,波動(dòng)范圍控制在±2℃以內(nèi)。加熱設(shè)備如電暖器、燃油暖爐等,配合反射板使用,可有效提升施工現(xiàn)場(chǎng)溫度,改善施工環(huán)境。在灌漿料質(zhì)量控制方面,制定了嚴(yán)格的原材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工過(guò)程監(jiān)控措施。對(duì)水泥、細(xì)骨料、粉煤灰等原材料,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保其質(zhì)量符合要求。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制攪拌過(guò)程、灌漿料的流動(dòng)性和灌漿壓力,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)控,保證灌漿料強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。這些研究成果為哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座低溫灌漿施工提供了全面的技術(shù)支持和質(zhì)量保障,確保了橋梁支座的安裝質(zhì)量和穩(wěn)定性,對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)類(lèi)似橋梁工程的低溫灌漿施工具有重要的參考價(jià)值。五、工程應(yīng)用與效果驗(yàn)證5.1哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段應(yīng)用實(shí)例在哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座施工中,選定的低溫灌漿料配合比方案三得到了全面應(yīng)用。在施工前,對(duì)施工人員進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),詳細(xì)講解低溫灌漿料的特性、施工工藝要點(diǎn)以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保施工人員熟悉并掌握施工技術(shù)。在材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié),按照配合比準(zhǔn)確稱(chēng)量水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉以及外加劑等原材料。選用優(yōu)質(zhì)的硅酸鹽水泥,其強(qiáng)度等級(jí)為42.5,確保了灌漿料的強(qiáng)度基礎(chǔ)。細(xì)骨料采用含泥量控制在1.5%以內(nèi)、顆粒級(jí)配良好的河砂,保證了灌漿料的工作性能。粉煤灰選用I級(jí)粉煤灰,其細(xì)度、燒失量和需水量比等指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,有效改善了灌漿料的工作性能和后期強(qiáng)度。礦粉和硅粉的質(zhì)量也嚴(yán)格把控,確保其活性和細(xì)度滿足要求。外加劑按照規(guī)定的摻量添加,早強(qiáng)劑、防凍劑和聚羧酸減水劑的協(xié)同作用,使灌漿料在低溫環(huán)境下具有良好的施工性能和強(qiáng)度發(fā)展特性。在施工過(guò)程中,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,先將水泥、細(xì)骨料、粉煤灰、礦粉、硅粉等干料攪拌2min,使其充分混合均勻,然后加入外加劑和適量的水,繼續(xù)攪拌3-5min,確保灌漿料拌合物具有良好的均勻性和流動(dòng)性。攪拌好的灌漿料采用保溫車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),保溫車(chē)車(chē)廂內(nèi)部采用聚氨酯泡沫等高效保溫材料進(jìn)行隔熱處理,車(chē)廂內(nèi)安裝有溫度控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)車(chē)廂內(nèi)溫度,確保溫度保持在5-15℃,有效保證了灌漿料在運(yùn)輸過(guò)程中的性能。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,在橋梁支座周?chē)钤O(shè)保溫棚,保溫棚采用鋼結(jié)構(gòu)骨架,外覆蓋雙層彩鋼板,兩層彩鋼板之間填充5-10cm厚的聚苯乙烯泡沫板作為保溫材料,在保溫棚的出入口設(shè)置雙層棉門(mén)簾,內(nèi)部安裝暖風(fēng)機(jī),將保溫棚內(nèi)溫度保持在5-10℃,為灌漿施工創(chuàng)造了適宜的溫度環(huán)境。在灌漿作業(yè)時(shí),將攪拌好的灌漿料通過(guò)重力灌漿法從支座一側(cè)倒入,直至從另一側(cè)溢出,確保灌漿飽滿。在灌漿過(guò)程中,密切關(guān)注灌漿料的流動(dòng)性和灌漿壓力,使用流動(dòng)度測(cè)試儀定期檢測(cè)灌漿料的初始流動(dòng)度和30min流動(dòng)度,確保其滿足施工要求。通過(guò)壓力傳感器監(jiān)測(cè)灌漿壓力,保證灌漿壓力穩(wěn)定在0.2-0.4MPa。灌漿完成后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用覆蓋保溫棉被、搭設(shè)保溫棚等保溫養(yǎng)護(hù)措施,確保灌漿層在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)溫度下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)溫度控制在5-15℃,并定期檢測(cè)養(yǎng)護(hù)環(huán)境的濕度,保持濕度在90%以上,促進(jìn)灌漿料的強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。在養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁對(duì)灌漿層進(jìn)行過(guò)早的擾動(dòng)。在該標(biāo)段的第二松花江特大橋支座灌漿施工中,共完成了719孔箱梁的支座灌漿作業(yè)。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行上述施工工藝和質(zhì)量控制措施,所有支座灌漿質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)灌漿層進(jìn)行外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)裂縫、孔洞等缺陷,表面平整光滑。對(duì)灌漿層的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),28d抗壓強(qiáng)度均達(dá)到50MPa以上,抗折強(qiáng)度達(dá)到10MPa以上,彈性模量滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)灌漿層的膨脹率進(jìn)行檢測(cè),3h豎向膨脹率在0.1%-2.0%范圍內(nèi),24h與3h的膨脹率之差在0.02%-0.5%范圍內(nèi),有效補(bǔ)償了灌漿料在硬化過(guò)程中的體積收縮,保證了灌漿層與支座和支承墊石緊密貼合。對(duì)灌漿層進(jìn)行抗凍性檢測(cè),經(jīng)過(guò)100次凍融循環(huán)后,質(zhì)量損失率和動(dòng)彈模量降低幅度均在允許范圍內(nèi),滿足橋梁支座在嚴(yán)寒地區(qū)的抗凍要求。5.2施工質(zhì)量與進(jìn)度評(píng)估在哈大客專(zhuān)TJ-3標(biāo)段橋梁支座施工中,應(yīng)用本文研究的低溫灌漿料及施工技術(shù)后,施工質(zhì)量得到了顯著提升。從外觀質(zhì)量來(lái)看,灌漿層表面平整光滑,無(wú)裂縫、孔洞、蜂窩麻面等缺陷。對(duì)灌漿層進(jìn)行實(shí)體檢測(cè),28d抗壓強(qiáng)度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè),平均值達(dá)到55MPa,最小值為52MPa,遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)要求的50MPa,保證了橋梁支座的承載能力??拐蹚?qiáng)度平均值為11MPa,滿足28d抗折強(qiáng)度≥10MPa的設(shè)計(jì)要求,增強(qiáng)了灌漿層在承受彎曲應(yīng)力時(shí)的抵抗能力。彈性模量檢測(cè)結(jié)果顯示,平均值為34GPa,符合設(shè)計(jì)規(guī)定,確保了灌漿層在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,能夠承受因橋梁變形等因素引起的應(yīng)力,保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。膨脹率檢測(cè)結(jié)果表明,3h豎向膨脹率在0.3%-0.6%之間,24h與3h的膨脹率之差在0.03%-0.08%之間,有效補(bǔ)償了灌漿料在硬化過(guò)程中的體積收縮,保證了灌漿層與支座和支承墊石緊密貼合,增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的整體性。在施工進(jìn)度方面,原計(jì)劃在低溫環(huán)境下,每個(gè)橋墩的支座灌漿施工需要3天時(shí)間,包括準(zhǔn)備工作、灌漿施工和養(yǎng)護(hù)初期。在應(yīng)用本研究
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