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2025學(xué)年廣東省八校聯(lián)盟高一(下)聯(lián)考物理試卷(4月)一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,如圖所示,當(dāng)運動員從直升機上由靜止跳下后,在下落過程中將會受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是()A.運動員著地速度與水平風(fēng)力無關(guān)B.運動員下落時間與水平風(fēng)力無關(guān)C.水平風(fēng)力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作D.水平風(fēng)力越大,運動員著地時的豎直速度越大,有可能對運動員造成傷害【答案】B【解析】AC.不論風(fēng)速大小,運動員豎直方向的分運動不變,則下落時間和豎直方向下落的速度不變,但水平風(fēng)速越大,水平方向的速度越大,則落地的合速度越大,故AC錯誤。BD.運動員同時參與了兩個分運動,豎直方向下落的運動和水平方向隨風(fēng)飄的運動,兩個分運動同時發(fā)生,相互獨立,水平方向的風(fēng)力大小不影響豎直方向的運動,即落地時間不變,故D錯誤,B正確;故選B。2.西江是珠江的主流,其流域是“廣府”文化重要發(fā)源地。如圖為西江流經(jīng)佛山某段沿岸M、N、P、Q四個河寬相同的彎,其彎道半徑在河流平穩(wěn)期,可以認為河道中各點流速相等,下列說法正確的是()A.四個彎處河水的速度是相同的 B.Q彎處的河水角速度最大C.N彎處的河水向心加速度最大 D.Q彎處的河水對彎道的沖擊力比P大【答案】D【解析】A.速度是矢量,四個彎處河水的速度方向不同,則速度不相同,故A錯誤;B.根據(jù)可知M彎處的河水角速度最大,故B錯誤;C.根據(jù)可知M彎處的河水向心加速度最大,故C錯誤;D.根據(jù)牛頓第二定律有可知Q彎處的河水對彎道的沖擊力比P大,故D正確;故選D。3.無人機送餐服務(wù)在深圳試行。通過機載傳感器能描繪出無人機運動的圖象,圖甲是沿水平方向的圖象,圖乙是沿豎直方向的圖像。則無人機的運動軌跡近似為()A B.C. D.【答案】C【解析】由圖甲的圖像可知無人機在水平方向做勻速直線運動,圖乙的圖像是可知在豎直方向先做勻加速直線運動后做勻減速直線運動,則合成兩分運動可得兩段時間做勻變速曲線運動,合外力(加速度)需指向凹側(cè),則第一段凹側(cè)向上,第二段凹側(cè)向下,最終豎直速度減為零,只剩下水平速度,則軌跡趨于水平線。故選C。4.炎熱的夏天,一輛卡車在丘陵地帶行駛,由于輪胎太舊,在駛過如圖所示的一段地形時有可能爆胎,為了避免爆胎,你認為采用下列哪種措施最好()A.以恒定速率通過丘陵地帶 B.在a、c兩點減速通過C.在b、d兩點加速通過 D.在b、d兩點減速通過【答案】D【解析】AB.汽車通過a、c兩點時,由牛頓第二定律可知汽車通過的速率越大,地面的支持力越小,則壓力越小,故汽車無論以何種速度通過凸形橋的最高點,均不會出現(xiàn)爆胎的危險,故AB錯誤;CD.汽車通過b、d兩點時,由牛頓第二定律可知汽車通過的速率越大,地面的支持力越大,則壓力越大,故汽車通過凹形橋的最低點時,需要的速度較小,否則容易爆胎,故C錯誤,D正確。故選D。5.如圖為游樂園的旋轉(zhuǎn)飛椅,所有吊椅均相同。吊椅的懸繩等長,當(dāng)游客都在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運動時,吊椅均向外側(cè)偏離,下列說法正確的是()A.質(zhì)量越大的游客運動的周期越大 B.質(zhì)量越大的游客運動的周期越小C.游客的向心加速度大小都相等 D.質(zhì)量越大的游客向心加速度越大【答案】C【解析】AB.所有游客都在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運動時,是繞同一軸運動,屬共軸傳動關(guān)系,故游客的角速度均相同,根據(jù)可知,游客運動的周期都相同,故AB錯誤;CD.所有吊椅均相同。吊椅的懸繩等長,故游客做圓周運動的半徑均相同,根據(jù)可知游客的向心加速度大小都相等,故C正確,D錯誤。故選C。6.下列說法正確的是()A.哥白尼提出了“日心說”,并指出所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓B.卡文迪許通過扭秤實驗測出了引力常量C.在由開普勒第三定律得出的表達式中,k是一個與中心天體無關(guān)的常量D.由可知,距離r趨于零時,萬有引力無限大【答案】B【解析】A.哥白尼提出了日心說,開普勒提出所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓,故A錯誤;B.卡文迪什通過扭秤實驗測出了引力常量,故B正確;C.在由開普勒第三定律得出的表達式
中,k是一個與中心天體質(zhì)量有關(guān)的常量,故C錯誤;D.表達式
適用于質(zhì)點間引力的計算,當(dāng)當(dāng)r趨近于零時,物體不能看成質(zhì)點,該不再成立,所以不能得到萬有引力趨近于無窮大的結(jié)論,故D錯誤。7.如圖甲為2022年北京冬奧會的跳臺滑雪場地“雪如意”,其主體建筑設(shè)計靈感來自于中國傳統(tǒng)飾物“如意”。其部分賽道可簡化為如圖乙所示的軌道模型,斜坡可視為傾角為的斜面,質(zhì)量為m的運動員可視為質(zhì)點從跳臺a處以速度v沿水平方向向左飛出,不計空氣阻力,已知重力加速度為則運動員從飛出至落到斜坡上的過程中,下列說法正確的是()A.若運動員飛出速度是原來2倍,則其位移大小是原來的4倍B.若運動員飛出速度是原來2倍,則其速度變化量是原來的4倍C.運動員運動的時間為D.運動員落在斜坡上時的瞬時速度方向與水平方向的夾角為【答案】A【解析】C.根據(jù)平拋運動的規(guī)律可知,
解得
C錯誤;D.設(shè)運動員落在斜坡上的瞬時速度方向與水平方向的夾角為
則
D錯誤;AB.若運動員飛出的速度是原來的兩倍,即
由A得根據(jù)平拋運動規(guī)律,其速度變化量可知速度變化量是原來的2倍;位移
故位移大小是原來的4倍,故B錯誤,A正確。故選A。二、多選題:本大題共3小題,共18分。8.嫦娥六號采取“打水漂”的方式返回地球。嫦娥六號返回過程的軌跡模擬如圖所示,用虛線球面表示地球大氣層邊界,實線為嫦娥六號的返回軌跡。a、b、c、d為軌跡上的四個點,畫出經(jīng)過這四個點時嫦娥六號對應(yīng)受到的合力,則這四個力的畫法可能正確的是()A. B. C. D.【答案】BC【解析】嫦娥六號做曲線運動時受到的合力方向指向軌跡凹側(cè),的畫法可能正確,的畫法一定錯誤。故選BC。9.變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度。如圖是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有42齒,B輪有36齒,C輪有14齒,D輪有12齒,則()A.該車可變換兩種不同擋位B.該車可變換四種不同擋位C.當(dāng)B輪與D輪組合時,兩輪的角速度之比D.當(dāng)B輪與D輪組合時,兩輪的角速度之比【答案】BC【解析】AB.A輪通過鏈條分別與C、D連接,自行車可有兩種速度,B輪分別與C、D連接,又可有兩種速度,所以該車可變換4種擋位。故A錯誤,B正確。CD.當(dāng)B與D組合時,兩輪邊緣線速度大小相等,兩輪半徑比等于齒數(shù)比,即半徑比為3:1,可知角速度之比故C正確,D錯誤。故選BC。10.如圖為北方的雪地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)游戲。人乘坐雪圈(人和雪圈總質(zhì)量為)繞軸以的角速度在水平雪地上勻速轉(zhuǎn)動。已知水平桿長為2m,離地高為2m,繩長為4m,且繩與水平桿垂直。則雪圈(含人)()A.所受的合外力為零 B.圓周運動的半徑為2mC.線速度大小為 D.所受向心力大小為400N【答案】CD【解析】A.雪圈做勻速圓周運動,合力提供向心力,所受合力不為零,故A錯誤;B.雪圈做圓周運動的半徑故B錯誤;C.雪圈的線速度大小故C正確;D.雪圈所受向心力大小故D正確故選CD。三、實驗題:本大題共2小題,共16分。11.某實驗小組做探究影響向心力大小因素的實驗,圖甲為“向心力演示器”裝置,已知擋板A、C到左右塔輪中心軸的距離相等,B到左塔輪中心軸距離是A的2倍,皮帶按圖乙三種方式連接左右變速塔輪,每層半徑之比由上至下依次為、和。(1)在探究向心力與角速度的關(guān)系時,為了控制角速度之比為,需要將傳動皮帶調(diào)至第______(填“一”、“二”或“三”)層塔輪,然后將兩個質(zhì)量相同的鋼球分別放在______擋板(填“A、B”,“A、C”或“B、C”)處,勻速轉(zhuǎn)動手柄,左側(cè)標尺露出1格,右側(cè)標尺露出9格,則可得出的結(jié)論是______。(2)在記錄兩個標尺露出的格數(shù)時,同學(xué)們發(fā)現(xiàn)要同時記錄兩邊的格數(shù)且格數(shù)又不是很穩(wěn)定,不便于讀取。于是有同學(xué)提出用手機拍照后再通過照片讀出兩邊標尺露出的格數(shù)。下列對該同學(xué)建議的評價,你認為正確的是______。A.該方法可行,且不需要勻速轉(zhuǎn)動手柄B.該方法可行,但仍需要勻速轉(zhuǎn)動手柄C.該方法不可行,因不能確定拍照時露出的格數(shù)是否已穩(wěn)定【答案】(1)三A、C在鋼球質(zhì)量和運動半徑一定時,鋼球做圓周運動時所需的向心力與角速度的平方成正比(2)A【解析】小問1解析】在探究向心力與角速度的關(guān)系時,為了控制角速度之比為,由線速度與角速度關(guān)系公式可知,因左、右變速塔輪是皮帶傳動,則左、右兩變速塔輪邊緣的線速度大小相等,則角速度與半徑成反比,可知需要將傳動皮帶調(diào)至第三層塔輪。在探究向心力與角速度關(guān)系時,需要使兩鋼球的轉(zhuǎn)動半徑和質(zhì)量分別相同,因此將兩個質(zhì)量相同的鋼球分別放在A、C擋板處。勻速轉(zhuǎn)動手柄,左側(cè)標尺露出1格,右側(cè)標尺露出9格,可知左側(cè)鋼球需要的向心力與右側(cè)鋼球需要的向心力之比是,則可得出的結(jié)論是:在鋼球質(zhì)量和運動半徑一定時,鋼球做圓周運動時所需的向心力與角速度的平方成正比?!拘?解析】由題意可知,在轉(zhuǎn)動手柄時,兩邊標尺露出的格數(shù)雖然不同,但是是同時顯示的,即兩邊顯示的格數(shù)比例關(guān)系不變,與是否需要勻速轉(zhuǎn)動手柄無關(guān),因此用手機拍照后再通過照片讀出兩邊標尺露出的格數(shù),該方法可行,且不需要勻速轉(zhuǎn)動手柄。故選A。12.用如圖所示裝置研究平拋運動。將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點飛出,落在水平擋板MN上,鋼球側(cè)面會在白紙上擠壓出一個痕跡點。移動擋板,從同一位置重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點,即可描出鋼球做平拋運動的軌跡,進而研究平拋運動的規(guī)律。根據(jù)實驗原理,回答以下問題:(1)實驗前,應(yīng)將小球放在斜槽末端,根據(jù)小球的運動情況,調(diào)節(jié)支腳螺絲A、B,使斜槽末端___________;(2)研究平拋運動,下面做法可以減小實驗誤差的是___________多選,填標號A.盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦B.使用密度小、體積大的鋼球C.實驗時,讓小球每次都從同一位置由靜止開始滾下D.盡可能記錄多個痕跡點(3)該實驗中,在取下白紙前,應(yīng)確定坐標原點O的位置,并建立直角坐標系,下列圖像中坐標原點和坐標系的建立正確的是___________填標號A.B.C.(4)若某同學(xué)只記錄了小球運動途中的AB、C三點的位置,取A點為坐標原點,各點的位置坐標如圖所示,小球平拋的初速度大小__________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)小球拋出點的位置坐標是___________以cm為單位,答案不用寫單位,注意正負號【答案】(1)水平(2)CD(3)B(4)【解析】【小問1解析】實驗前,應(yīng)將小球放在斜槽末端,根據(jù)小球的運動情況,調(diào)節(jié)支腳螺絲,使斜槽末端水平;【小問2解析】A.鋼球與斜槽之間有摩擦力,但鋼球每次從相同的位置滾下,摩擦力每次都是相同的,不影響實驗過程,故A錯誤;B.實驗中,為了減小空氣阻力對實驗的影響,需要使用密度大、體積小的鋼球,故B錯誤;C.鋼球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放,這樣才能保證鋼球初速度相同,故C正確;D.盡可能記錄多個痕跡點,可以減小實驗誤差,故D正確;故選CD?!拘?解析】該實驗中坐標原點O的位置,應(yīng)該在小球在斜槽末端時球心的投影點,故選B?!拘?解析】小球豎直方向,有水平方向聯(lián)立解得T=0.1s,依題意,B點豎直分速度為則B球運動到B點的時間為可得小球拋出點到B點的水平距離和豎直距離分別為所以小球拋出點的坐標是。四、計算題:本大題共3小題,共38分。13.某??萍蓟顒有〗M對其制作的一款無人機進行測試。若無人機在某段測試路線上要嚴格地從西到東飛行,風(fēng)從南面吹來,風(fēng)的速度為,無人機在無風(fēng)情況下的速度是,該路線全程長度為(1)請作圖解析無人機應(yīng)朝哪個方向飛行,并求出具體角度;(2)求無人機的合速度為多大;(3)求無人機飛完全程所需時間為多少?!敬鸢浮浚?)朝東偏南角方向飛行(2)(3)【解析】【小問1解析】由題意可知,因風(fēng)的影響,若飛機仍沿著從西到東,根據(jù)運動的合成可知,會偏向北,為了嚴格地從西到東,則飛機必須朝東偏南方向為
飛行,如圖所示由幾何關(guān)系有解得即飛機朝東偏南
角方向飛行?!拘?解析】由上述分析,根據(jù)幾何關(guān)系可得,飛機在從西到東方向的合速度為【小問3解析】飛行時間為14.跑車尾翼功能示意圖如圖所示,當(dāng)汽車高速行駛時,氣流會對跑車形成一個向下的壓力,壓力大小與車速的關(guān)系滿足現(xiàn)某跑車在水平轉(zhuǎn)彎中測試其尾翼功能,當(dāng)測試車速為,未安裝尾翼時,其轉(zhuǎn)彎時的最小半徑為在安裝尾翼后,轉(zhuǎn)彎時的最小半徑可減為75m,尾翼質(zhì)量可以忽略,g取,求:(1)若汽車受到的最大靜摩擦力為其對地面壓力的倍,則的大小計算結(jié)果保留分數(shù)(2)通過以上數(shù)據(jù)計算汽車的質(zhì)量。【答案】(1)(2)【解析】【小問1解析】未安裝尾翼時,車以最小半徑水平轉(zhuǎn)彎時有解得【小問2解析】安裝尾翼時,車以最小半徑水平轉(zhuǎn)彎時有代入,解得15.如圖甲,某同學(xué)將離地h=1.25m的網(wǎng)球以=13m/s的速度斜向上擊出,擊球點到豎直墻壁的距離x=4.80m;其軌跡所在平面及俯視圖如圖乙。當(dāng)網(wǎng)球豎直分速度為零時,擊中墻壁上離地高度為H=8.45m的P點。網(wǎng)球與墻壁碰撞后,垂直墻面速度分量大小變?yōu)榕銮暗?.75倍。平行墻面的速度分量不變。重力加速度g取10m/s2.求:(1)網(wǎng)球上升的時間t1和下降的時間t2;(2)網(wǎng)球碰墻后的速度大小v
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