第三部分第二章訓(xùn)練62城市的輻射功能分值：100分(選擇題1～12題，每小題7分，共84分)(2025·福建三明期中)研究者以長三角城市群27個城市作為研究對象，獲取長三角城市群內(nèi)部的企業(yè)流、火車流、信息流等數(shù)據(jù)，計算出城市間的關(guān)聯(lián)度。一個城市與中心城市的關(guān)聯(lián)度占該城市關(guān)聯(lián)度總量的比例，稱為中心城市對該城市的控制度。蘇州市為長江三角洲的制造業(yè)中心，對長三角其他城市的控制度有強有弱。下圖示意蘇州市對長江三角洲其他城市控制度分布情況。讀圖完成1～3題。1．圖中信息表明，影響蘇州市對其他城市控制度的主要因素有()A．企業(yè)流動和交通聯(lián)系B．信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)水平C．距離遠近和行政區(qū)劃D．高端制造業(yè)發(fā)展水平2．蘇州和上海之間關(guān)聯(lián)度高，關(guān)于兩地企業(yè)關(guān)聯(lián)總特征的說法，正確的有()①蘇州企業(yè)為上海提供大量制造業(yè)產(chǎn)品②上海為蘇州企業(yè)提供大量信息金融服務(wù)③上海主要依靠蘇州交通設(shè)施進行對外聯(lián)系④蘇州企業(yè)的勞動力主要來自上海A．①②B．③④C．②③D．①④3．為了提高蘇州對南通的控制度，應(yīng)()A．加強省際政府聯(lián)系B．兩地協(xié)同發(fā)展相同的產(chǎn)業(yè)C．大力發(fā)展蘇州金融科技產(chǎn)業(yè)D．?dāng)U大兩地間的互聯(lián)、互通(2024·九省聯(lián)考安徽地理)南方絲綢之路四川段在千余年的演變過程中，重塑了沿線地區(qū)村鎮(zhèn)聚落的空間體系，形成了不同空間結(jié)構(gòu)類型。下圖示意四種古村鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)類型。據(jù)此完成4～5題。4．圖示古鎮(zhèn)早期的主要功能是()A．軍事防衛(wèi) B．觀光旅游C．商貿(mào)交流 D．傳遞文書5．乙所示的古村鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系發(fā)育較為成熟，主要表現(xiàn)為()①有多個古鎮(zhèn)②古鎮(zhèn)間聯(lián)系緊密③村落數(shù)量較多④呈網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)A．①②B．③④C．②③D．①④(2024·陜西西安模擬)虹吸效應(yīng)是中心城市從周邊地區(qū)集聚生產(chǎn)要素和經(jīng)濟活動，而擴散效應(yīng)相反，溢出效應(yīng)反映了兩者疊加的影響。下圖為“城市群中心城市空間溢出效應(yīng)的時間演變示意圖”。完成6～7題。6．中心城市與外圍城市間發(fā)展差距最大的時間是()A．t0B．t1C．t2D．t37．溢出效應(yīng)對區(qū)域城市發(fā)展的影響有()①利于中心城市產(chǎn)業(yè)升級②促進城市群的形成③加快中心城市郊區(qū)城鎮(zhèn)化④造成中心城市空洞化A．①②B．①③C．②③D．③④(2024·廣東茂名模擬)經(jīng)濟圈中，核心城市與周邊城市的相對關(guān)系，可用“四城市經(jīng)濟指數(shù)”來表達，其公式：Pe＝G1/(G2＋G3＋G4)，Pe表示四城市經(jīng)濟指數(shù)，Gl、G2、G3和G4分別表示城市群內(nèi)第一、二、三、四位城市的生產(chǎn)總值。下圖為“2006～2018年長三角的四城市經(jīng)濟指數(shù)統(tǒng)計圖”。完成8～9題。8．導(dǎo)致圖中Pe值變化的主要原因是()A．核心城市急劇衰退B．核心城市相較周邊城市發(fā)展迅速C．周邊城市逐漸衰退D．核心城市對周邊城市的輻射帶動9．為了協(xié)調(diào)核心城市與周邊城市的關(guān)系，下列措施可行的有()①周邊城市完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)②周邊城市產(chǎn)業(yè)上與核心城市錯位發(fā)展，合理分工③核心城市產(chǎn)業(yè)升級，向周邊城市進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移④核心城市調(diào)整戶籍政策，使人才流向周邊城市A．①③B．②③C．①④D．②④(2024·山東名校考試聯(lián)盟模擬)同城化是中心城市與毗鄰城市以“同城”的標準，推動生產(chǎn)生活功能的合理配置以及公共服務(wù)同質(zhì)共享，實現(xiàn)空間一體、制度同一的城市發(fā)展共同體。數(shù)據(jù)顯示，2023年珠三角九市間的日均出行規(guī)模為685萬人次，跨城工作在該地已成為常態(tài)。下圖示意2023年珠三角地區(qū)城際間日出行情況。據(jù)此完成10～12題。10．以城際間的日出行規(guī)模衡量，珠三角地區(qū)交通樞紐地位最高的是()A．廣州B．深圳C．珠海D．東莞11．東莞與廣州、深圳距離相當(dāng)，但城際間日出行量差異很大，原因是()A．廣州對東莞行政管轄能力弱B．廣州與東莞地域文化差異大C．廣州比深圳城市服務(wù)等級低D．廣州對東莞輻射帶動作用小12．最適合成為珠三角首批推進同城化建設(shè)的城市組合是()A．廣州—深圳 B．佛山—廣州C．珠?！猩?D．東莞—惠州13．(2025·吉林通化期中)閱讀圖文材料，回答下列問題。(16分)南京市是江蘇省省會、南京都市圈核心城市，也是全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。截至2022年，南京市城區(qū)人口699萬人，GDP16908億元。徐州市是江蘇省地級市、淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。截至2022年，徐州市城區(qū)人口212萬人，GDP8458億元。下圖為江蘇省城鎮(zhèn)空間格局規(guī)劃圖。(1)說明南京市與徐州市城市輻射功能強弱差異的原因。(2)請為南京市增強城市輻射功能提出合理化建議。答案精析1．C2.A3.D[第1題，結(jié)合材料和圖中信息可知，強控制度城市上海、無錫距離蘇州近，而且無錫、常州、鎮(zhèn)江和蘇州都屬于江蘇省，弱控制度城市與蘇州距離較遠或不屬于同一個省區(qū)，C正確；企業(yè)流動和交通聯(lián)系、信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)水平、高端制造業(yè)發(fā)展水平對于蘇州市對其他城市控制度影響較小，A、B、D錯誤。第2題，由材料“長三角城市群內(nèi)部的企業(yè)流、火車流、信息流等數(shù)據(jù)，計算出城市間的關(guān)聯(lián)度”和“蘇州市為長江三角洲的制造業(yè)中心”可知，上海經(jīng)濟發(fā)達，以第三產(chǎn)業(yè)為主，是我國重要的貿(mào)易中心、金融中心。蘇州企業(yè)為上海提供大量制造業(yè)產(chǎn)品，①正確；上海為蘇州企業(yè)提供大量信息金融服務(wù)，②正確；上海是長江三角洲的交通樞紐，對外交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，不會主要依靠蘇州交通設(shè)施進行對外聯(lián)系，③錯誤；上海經(jīng)濟發(fā)達，勞動力工資水平較高，蘇州企業(yè)的勞動力不是主要來自上海，④錯誤。故選A。第3題，蘇州與南通都是江蘇省的城市，不屬于省際聯(lián)系，A錯誤；兩地協(xié)同發(fā)展相同的產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生競爭，關(guān)聯(lián)度降低，會降低蘇州對南通的控制度，B錯誤；蘇州市是長江三角洲的制造業(yè)中心，金融科技產(chǎn)業(yè)不是蘇州的發(fā)展優(yōu)勢、方向和定位，C錯誤；擴大兩地間的互聯(lián)、互通，促進兩城市間的產(chǎn)業(yè)、交通、信息等要素的流動，會提高蘇州對南通的控制度，故選D。]4．C5.D[第4題，該村鎮(zhèn)聚落的空間體系是在絲綢之路基礎(chǔ)上建立的，是為商業(yè)活動服務(wù)的，故主要功能是商貿(mào)交流，選C。第5題，結(jié)構(gòu)體系發(fā)育過程從簡單到復(fù)雜，較高一級的聚落數(shù)量由少到多，相互之間的聯(lián)系也越來越密切，必然有相互交織的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，圖乙的鎮(zhèn)級聚落數(shù)量多，結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)絡(luò)化，區(qū)域聯(lián)系更加緊密，結(jié)構(gòu)體系更加成熟，選D。]6．C7.A[第6題，t0時，虹吸效應(yīng)與擴散效應(yīng)均為0，中心城市發(fā)展規(guī)模小，輻射帶動能力較弱，與外圍城市間的發(fā)展差距較小，A錯誤。t1時，虹吸效應(yīng)最強，擴散效應(yīng)緩慢增長，說明該階段中心城市發(fā)展速度最快，但發(fā)展水平并未達到最高，與外圍城市發(fā)展差距也沒有達到最大，B錯誤。t2時，虹吸效應(yīng)呈下降趨勢，但是仍然大于0，說明中心城市依然存在吸納外圍城市的人口、資源的現(xiàn)象，同時擴散效應(yīng)繼續(xù)增強，與虹吸效應(yīng)數(shù)值相等，說明二者達到平衡，此階段中心城市與外圍城市的發(fā)展差距達到最大，C正確。t3時，擴散效應(yīng)開始大于虹吸效應(yīng)，中心城市對周邊城市的帶動能力增強，外圍城市得到快速發(fā)展，二者的發(fā)展差距逐漸縮小，D錯誤。第7題，溢出效應(yīng)是城市發(fā)展到一定階段后，中心城市向周邊城市遷移部分人口、產(chǎn)業(yè)，較為低級的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去后，有利于中心城市的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，①正確；周邊的小城市在受到溢出效應(yīng)后得到發(fā)展，有利于本地經(jīng)濟發(fā)展，與中心城市共同構(gòu)成城市群，②正確；溢出效應(yīng)是中心城市向周邊城市遷移部分人口、產(chǎn)業(yè)等，對中心城市郊區(qū)城鎮(zhèn)化影響不大，③錯誤；溢出效應(yīng)使得中心城市產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，高素質(zhì)人才被留下，不會造成中心城市空洞化，④錯誤。故選A。]8．D9.B[第8題，圖中Pe值是核心城市生產(chǎn)總值與周邊城市生產(chǎn)總值的比值。圖中四城市經(jīng)濟指數(shù)呈下降趨勢，說明周邊城市的生產(chǎn)總值在經(jīng)濟圈內(nèi)的占比越來越大，而核心城市的優(yōu)勢越來越不明顯，這是由于核心城市對周邊城市的輻射帶動，使周邊城市發(fā)展迅速，B、C錯誤，D正確。由于城市等級和城市規(guī)模的限制，周邊城市短期內(nèi)發(fā)展不會超過核心城市，核心城市不會急劇衰退，A錯誤。第9題，核心城市的發(fā)展水平高，基礎(chǔ)設(shè)施完善，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，①錯誤；周邊城市產(chǎn)業(yè)上與核心城市錯位發(fā)展，合理分工，核心城市產(chǎn)業(yè)升級，向周邊城市進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，有利于協(xié)調(diào)核心城市與周邊城市的關(guān)系，②③正確；核心城市就業(yè)機會更多，收入更高，對人才的吸引力更大，且人才外流不利于核心城市的可持續(xù)發(fā)展，④錯誤。故選B。]10．A11.D12.B[第10題，由圖可知，依據(jù)珠三角九個城市城際間日出行規(guī)模，可判斷廣州日出行規(guī)模最大，所以珠三角地區(qū)交通樞紐地位最高的城市是廣州。故選A。第11題，從圖中可看出東莞與廣州、深圳距離相當(dāng)，但東莞與廣州間的日出行量小于東莞與深圳間日出行量，原因是東莞受廣州輻射帶動作用更小，故選D。廣州與東莞距離近，文化趨同，故B錯。廣州對東莞沒有行政管轄能力，廣州為廣東的省會城市，城市服務(wù)等級更高，故A、C錯誤。第12題，由同城化的含義可知，利于推進同城化建設(shè)的城市組合應(yīng)為聯(lián)系更緊密，城際間日出行規(guī)模更大的城市組合。從圖中可看出佛山—廣州日出行規(guī)