西安航空學(xué)院《建設(shè)工程監(jiān)理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
西安航空學(xué)院《建設(shè)工程監(jiān)理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
西安航空學(xué)院《建設(shè)工程監(jiān)理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
西安航空學(xué)院《建設(shè)工程監(jiān)理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第4頁
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自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第2頁,共2頁西安航空學(xué)院

《建設(shè)工程監(jiān)理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強度等級為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進行樁身承載力驗算時,應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度2、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中,若要提高構(gòu)件的抗裂性能,以下哪種措施最為有效?()A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強度等級C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸3、在進行道路路基設(shè)計時,需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗方法能夠較為準確地測定路基的回彈模量?()A.承載板試驗B.貝克曼梁試驗C.灌砂法試驗D.環(huán)刀法試驗4、在進行道路工程設(shè)計時,需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級配碎石路面5、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計算結(jié)果:()A.更準確B.更保守C.相同D.不確定6、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強度等級為C35,單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進入持力層的深度為2m,持力層的端阻力特征值為1500kPa,則樁側(cè)阻力特征值約為()A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa7、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,需要選擇合適的鋼材型號。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性,且需要承受較大的荷載,以下哪種鋼材更適合?()A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼8、某懸臂梁,跨度為2m,承受均布荷載q=10kN/m,梁端的最大撓度為?(EI為梁的抗彎剛度)()A.5qL?/384EIB.5qL?/8EIC.qL?/8EID.qL?/384EI9、在一個給排水管道的設(shè)計中,需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對管道坡度的確定影響最大?()A.流量B.管徑C.流速D.管材10、在橋梁墩臺設(shè)計中,某橋墩采用樁基礎(chǔ),樁徑為1.2m,樁長為20m,樁身混凝土強度等級為C30,樁周土的極限側(cè)阻力標準值為40kPa,極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗公式計算,其值約為?()A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN11、在一個軟土地基的處理工程中,以下哪種處理方法更適合大面積的淺層軟土?()A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌法D.強夯法12、某橋梁的墩臺基礎(chǔ),采用鉆孔灌注樁,樁徑為1.2m,樁長為30m,樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標準值為40kPa,卵石層的樁側(cè)摩阻力標準值為100kPa,計算單樁承載力特征值約為多少?()A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN13、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計中,考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計算的說法,哪一項是不正確的?()A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標準值B.建筑高度越高,風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計D.復(fù)雜體型建筑需進行風(fēng)洞試驗確定風(fēng)荷載14、在進行大跨度橋梁的設(shè)計時,需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計中對風(fēng)荷載的考慮,哪項是正確的?()A.風(fēng)荷載對大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗是準確確定風(fēng)荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計對風(fēng)荷載的大小沒有影響15、在砌體結(jié)構(gòu)施工中,為了保證砌體的質(zhì)量,磚砌體的砌筑應(yīng)采用哪種砌筑方法?()A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法16、對于混凝土結(jié)構(gòu),在長期荷載作用下,混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導(dǎo)致構(gòu)件的:()A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強17、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計中,馬歇爾試驗的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級配C.瀝青的標號D.以上都是18、在進行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計時,需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述,哪項是不正確的?()A.增強房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響19、在進行道路交叉口設(shè)計時,對于環(huán)形交叉口,其中心島半徑的確定應(yīng)考慮()A.相交道路的設(shè)計車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮20、某城市給水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)布置,其中一條管段的長度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013,計算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m二、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)分析土木工程中建筑防水的方法和重要性。2、(本題5分)詳細分析在道路工程的邊坡防護中,防護類型的選擇和設(shè)計要點,如植物防護、工程防護等,如何保證邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)保要求。3、(本題5分)分析土木工程中建筑節(jié)能設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。4、(本題5分)在建筑防火設(shè)計中,防火墻的設(shè)置有哪些要求?請結(jié)合建筑的功能和布局,說明防火墻在阻止火災(zāi)蔓延方面的作用和設(shè)計要點。5、(本題5分)土木工程中的無障礙設(shè)計是體現(xiàn)人文關(guān)懷的重要方面。請說明無障礙設(shè)計的原則和要求,以及在建筑和道路工程中的具體應(yīng)用和設(shè)計要點。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某城市的高架橋在拆除過程中,需要保證周邊交通和建筑物的安全。分析高架橋拆除的方法和順序,研究采取的防護和監(jiān)測措施,制定合理的拆除方案和交通疏導(dǎo)方案。2、(本題5分)一個新建的住宅小區(qū)在入住后,居民反映室內(nèi)隔音效果差,影響生活質(zhì)量。分析隔音效果不佳的原因,如墻體材料選擇不當、建筑構(gòu)造不合理、施工質(zhì)量缺陷等,并提出改善隔音性能的措施。3、(本題5分)某工業(yè)園區(qū)的一座多層廠房,由于生產(chǎn)工藝調(diào)整,需要改變廠房內(nèi)部的布局和荷載分布。分析這種變化對廠房結(jié)構(gòu)的影響,探討如何進行結(jié)構(gòu)改造和加固,以確保廠房的安全使用。4、(本題5分)某沿海地區(qū)的碼頭建設(shè)中,需要應(yīng)對海平面上升和海洋酸化的影響。分析碼頭結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計、防護涂層的選擇、監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的建立以及應(yīng)對氣候變化的長期策略,研究如何確保碼頭在未來環(huán)境變化下的安全運行。5、(本題5分)一個大型商業(yè)綜合體的地下室工程設(shè)計中,如何考慮防水和防潮要求,分析地下室的防水等級、防水材料選擇和防潮措施。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)分析在隧道工程通風(fēng)與照明設(shè)計中,如何確定通風(fēng)和照明系統(tǒng)的參數(shù),研究通風(fēng)和照明設(shè)備的選擇和布置原則,探討如何提高隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和照明效果,保障行車安全。2、(本題10分)論

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