2024年10月物流管理考試題與答案(附解析)_第1頁
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文檔簡介

2024年10月物流管理考試題與答案(附解析)一、單選題(共40題,每題1分,共40分)1.()是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。A、GPSB、EDIC、RFIDD、GIS正確答案:D答案解析:GIS是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。GPS主要用于定位;EDI是電子數(shù)據(jù)交換;RFID是射頻識(shí)別技術(shù),均不符合題意。2.最有可能屬于電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流配送渠道的是()。A、供應(yīng)商-制造商-分銷商-零售商-消費(fèi)者B、供應(yīng)商-消費(fèi)者C、供應(yīng)商-分銷商-消費(fèi)者D、制造商-供應(yīng)商-零售商正確答案:B答案解析:電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流配送渠道可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)商直接面向消費(fèi)者的模式,減少中間環(huán)節(jié),提高配送效率,這種直銷模式是電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流配送渠道的一種常見形式。而選項(xiàng)A是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈較為完整的模式;選項(xiàng)C缺少了制造商等環(huán)節(jié),不完整;選項(xiàng)D的流程不符合電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流配送渠道的典型模式。3.()是指將部分廢舊物料通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)領(lǐng)域的過程。A、回收物流B、廢棄物流C、供應(yīng)物流D、場內(nèi)物流正確答案:A答案解析:回收物流是指將部分廢舊物料通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)領(lǐng)域的過程。而廢棄物流主要是對(duì)廢棄物的處理物流;供應(yīng)物流是為生產(chǎn)提供物資的物流活動(dòng);場內(nèi)物流是企業(yè)內(nèi)部場地內(nèi)的物流運(yùn)作。所以正確答案是回收物流,即選項(xiàng)[A]。4.下面哪一項(xiàng)不會(huì)在供應(yīng)鏈上造成“牛鞭效應(yīng)”?()A、精確的需求預(yù)測B、價(jià)格波動(dòng)C、供應(yīng)鏈配給制D、訂單批量化正確答案:A答案解析:“牛鞭效應(yīng)”是指供應(yīng)鏈上的信息流從最終客戶向原始供應(yīng)商端傳遞時(shí),由于信息扭曲而出現(xiàn)放大的現(xiàn)象。價(jià)格波動(dòng)、訂單批量化、供應(yīng)鏈配給制都會(huì)導(dǎo)致需求信息的扭曲和放大,從而造成“牛鞭效應(yīng)”。而精確的需求預(yù)測有助于減少信息的不確定性,不會(huì)造成“牛鞭效應(yīng)”。5.第三方電子采購系統(tǒng)中,最常見的一種是()。A、采購代理B、中介市場C、聯(lián)盟采購D、買方市場正確答案:B答案解析:第三方電子采購系統(tǒng)中常見的類型有采購代理、中介市場、聯(lián)盟采購等。中介市場是第三方電子采購系統(tǒng)中最常見的一種,它匯聚了眾多供應(yīng)商和采購商,為雙方提供了一個(gè)交易平臺(tái),方便采購商尋找合適的供應(yīng)商并進(jìn)行采購交易。采購代理是受采購商委托進(jìn)行采購活動(dòng);聯(lián)盟采購是多個(gè)采購商聯(lián)合起來采購;買方市場主要強(qiáng)調(diào)市場中買方的主導(dǎo)地位,并非第三方電子采購系統(tǒng)的一種常見類型。所以答案選B。6.分揀作業(yè)的時(shí)間消耗過程為()。①訂單輸入階段②貨物分類集中階段③人員行走和搬運(yùn)貨物階段④確認(rèn)貨物儲(chǔ)位揀取貨物階段A、①③④②B、①④③②C、①②③④D、①④②③正確答案:B7.電子商務(wù)物流與普通商務(wù)物流不同點(diǎn)在于()。A、送貨B、進(jìn)貨C、儲(chǔ)存D、分類正確答案:B8.阿里巴巴是典型的()。A、混合控制市場模式B、銷售方控制市場模式C、購買方控制市場模式D、中介方控制市場模式正確答案:D答案解析:阿里巴巴是典型的中介方控制市場模式。它通過搭建電商平臺(tái),連接眾多的買家和賣家,在交易中起到中介的作用,對(duì)市場交易活動(dòng)進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和控制等,符合中介方控制市場模式的特點(diǎn)。9.一般最常用的國際運(yùn)輸方式是()。A、航空運(yùn)輸B、海洋運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸正確答案:B答案解析:海洋運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn),是國際貿(mào)易中最常用的運(yùn)輸方式,適合大量貨物的長途運(yùn)輸。公路運(yùn)輸適合短途、小批量且運(yùn)輸路線靈活的貨物運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸適合長距離、大批量的貨物運(yùn)輸,但靈活性相對(duì)較差;航空運(yùn)輸適合緊急、時(shí)效性要求高且重量較輕的貨物運(yùn)輸,成本相對(duì)較高。相比之下,海洋運(yùn)輸在國際貿(mào)易中使用更為廣泛。10.在制造業(yè)物流中,物流按期在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能,可分為()。A、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流B、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流C、微觀物流和宏觀物流D、企業(yè)物流和社會(huì)物流正確答案:B答案解析:在制造業(yè)物流中,按照物流在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能進(jìn)行分類,可分為供應(yīng)物流(為生產(chǎn)提供原材料等物資的物流活動(dòng))、生產(chǎn)物流(伴隨生產(chǎn)過程的物流活動(dòng))、銷售物流(產(chǎn)品銷售過程中的物流活動(dòng))、回收物流(對(duì)生產(chǎn)或銷售過程中回收物品的物流活動(dòng))和廢棄物流(對(duì)廢棄物進(jìn)行處理的物流活動(dòng))。選項(xiàng)A是按物流活動(dòng)的空間范圍分類;選項(xiàng)C是按物流研究對(duì)象的范圍分類;選項(xiàng)D是按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類。11.()又稱撓性包裝,是指包裝內(nèi)的填充物或內(nèi)裝物取出后,容器形狀會(huì)發(fā)生變化,且材質(zhì)較軟的包裝。A、半硬包裝B、硬包裝C、軟包裝D、半軟包裝正確答案:C答案解析:軟包裝又稱撓性包裝,其特點(diǎn)是包裝內(nèi)的填充物或內(nèi)裝物取出后,容器形狀會(huì)發(fā)生變化,且材質(zhì)較軟。硬包裝材質(zhì)較硬,取出內(nèi)容物后容器形狀不易改變;半硬包裝和半軟包裝不屬于撓性包裝的準(zhǔn)確表述。12.適合采用冷鏈物流方式運(yùn)送的貨物是()。A、化妝品B、電器C、蔬菜D、服裝正確答案:C答案解析:蔬菜需要保持新鮮度和品質(zhì),對(duì)溫度有嚴(yán)格要求,適合采用冷鏈物流運(yùn)輸,以防止變質(zhì)。電器、化妝品、服裝一般不需要嚴(yán)格的冷鏈環(huán)境來運(yùn)輸。13.快速響應(yīng)是由()發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理辦法。A、沃爾瑪B、美國IT業(yè)C、intel公司D、美國紡織服裝業(yè)正確答案:D答案解析:快速響應(yīng)是由美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理辦法。它是在20世紀(jì)80年代末由美國服裝行業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略,目的是減少從原材料到銷售點(diǎn)的時(shí)間和庫存,快速響應(yīng)客戶需求。沃爾瑪是零售企業(yè),以供應(yīng)鏈管理高效聞名,但不是快速響應(yīng)的起源;美國IT業(yè)主要在信息技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展;intel公司是計(jì)算機(jī)芯片制造商,均與快速響應(yīng)這種供應(yīng)鏈管理辦法的起源無關(guān)。14.安全性最高的運(yùn)輸方式是()。A、航空運(yùn)輸B、管道運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸正確答案:C15.最具靈活性的運(yùn)輸方式是()。A、航空運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸正確答案:B答案解析:公路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù),能夠直接將貨物運(yùn)輸?shù)阶罱K用戶指定的地點(diǎn),中途不需要換裝等復(fù)雜操作,相比其他運(yùn)輸方式在路線選擇、運(yùn)輸時(shí)間安排等方面更加靈活。而管道運(yùn)輸靈活性差,只能運(yùn)輸特定的貨物且路線固定;鐵路運(yùn)輸靈活性有限,有固定的線路和站點(diǎn);航空運(yùn)輸主要適合緊急、高價(jià)值、輕量貨物,且受機(jī)場等限制,靈活性不如公路運(yùn)輸。16.()是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施作業(yè),商品按照最佳配送路線執(zhí)行等。A、系統(tǒng)復(fù)雜化B、物流系統(tǒng)流程自動(dòng)化C、物流標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化D、物流信息化正確答案:B答案解析:物流系統(tǒng)流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施作業(yè),商品按照最佳配送路線執(zhí)行等。它強(qiáng)調(diào)了物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化操作,以提高物流效率和準(zhǔn)確性。選項(xiàng)A系統(tǒng)復(fù)雜化與描述不符;選項(xiàng)C物流標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化表述不準(zhǔn)確;選項(xiàng)D物流信息化側(cè)重于信息的處理和傳遞,與題干中強(qiáng)調(diào)的作業(yè)自動(dòng)化和路線最佳化不一致。17.對(duì)于配送的正確理解是()。A、配送是一種簡單的輸送活動(dòng)B、配送是對(duì)小批量貨物的送貨活動(dòng)C、配送是小范圍、綜合性的物流活動(dòng)D、配送是一種短距離的送貨活動(dòng)正確答案:C答案解析:配送是小范圍、綜合性的物流活動(dòng),它不僅僅是短距離送貨或簡單輸送,也不是單純針對(duì)小批量貨物送貨。配送涵蓋了集貨、分揀、配貨、配裝、運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng),是在一定經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng),具有小范圍且綜合性的特點(diǎn)。18.下列關(guān)于實(shí)物流通費(fèi)用不正確的是()。A、運(yùn)輸成本B、裝卸費(fèi)用C、配送費(fèi)用D、客戶服務(wù)費(fèi)用正確答案:D答案解析:實(shí)物流通費(fèi)用通常包括運(yùn)輸成本、配送費(fèi)用、裝卸費(fèi)用等??蛻舴?wù)費(fèi)用不屬于實(shí)物流通費(fèi)用范疇,實(shí)物流通費(fèi)用主要圍繞貨物實(shí)體的運(yùn)輸、配送、裝卸等物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生,而客戶服務(wù)費(fèi)用側(cè)重于與客戶交互、服務(wù)支持等方面,并非直接針對(duì)實(shí)物流通環(huán)節(jié)。19.供應(yīng)鏈上,任何兩節(jié)點(diǎn)之間都是()關(guān)系。A、供求B、生產(chǎn)銷售C、運(yùn)輸分銷D、上下級(jí)正確答案:A答案解析:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個(gè)結(jié)構(gòu)中,任何兩節(jié)點(diǎn)之間都存在供求關(guān)系,一個(gè)節(jié)點(diǎn)可能是另一個(gè)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)商為其提供產(chǎn)品或服務(wù),或者是需求方從對(duì)方獲取所需。生產(chǎn)銷售關(guān)系只是部分節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系;上下級(jí)關(guān)系并不準(zhǔn)確描述供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)間關(guān)系;運(yùn)輸分銷也只是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,不能全面概括節(jié)點(diǎn)間關(guān)系。20.()幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。A、水路運(yùn)輸B、航空運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、鐵路運(yùn)輸正確答案:D答案解析:鐵路運(yùn)輸?shù)能壍拦潭?,運(yùn)輸設(shè)備相對(duì)穩(wěn)定,受氣候條件影響較小,可以按照既定的時(shí)刻表進(jìn)行定期、有規(guī)律且準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。公路運(yùn)輸受天氣如暴雨、冰雪等影響較大,可能導(dǎo)致道路濕滑、能見度低等,影響行車安全和正常運(yùn)輸秩序;航空運(yùn)輸對(duì)天氣條件要求嚴(yán)格,大霧、暴雨、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣都可能導(dǎo)致航班延誤或取消;水路運(yùn)輸受自然條件如大風(fēng)、暴雨、結(jié)冰等影響也較大,可能會(huì)造成航道受阻等情況,影響運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行。21.在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境的危害、實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化、并充分利用物流資源的新型物流理念是()。A、國際物流B、第四方物流C、綠色物流D、電子物流正確答案:C答案解析:綠色物流是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境的危害、實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化、并充分利用物流資源的新型物流理念。第四方物流主要是提供供應(yīng)鏈解決方案等;電子物流側(cè)重于利用電子技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作;國際物流是針對(duì)跨國物流活動(dòng),均不符合題意。22.降低物流成本的目的是追求()的最小化。A、設(shè)備費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)B、局部物流成本C、各個(gè)部門的物流成本D、物流總成本正確答案:D答案解析:降低物流成本的目的并非追求局部物流成本或者各個(gè)部門物流成本的最小化,也不是單純針對(duì)設(shè)備費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等某幾項(xiàng)費(fèi)用的最小化,而是追求物流總成本的最小化,通過對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)化等措施,從整體上降低物流活動(dòng)所產(chǎn)生的各項(xiàng)成本之和。23.將成本劃分為固定成本和變量成本的成本分析法是()。A、絕對(duì)成本法B、活動(dòng)成本法C、相對(duì)成本法D、量本利分法正確答案:D答案解析:量本利分法是將成本劃分為固定成本和變動(dòng)成本等進(jìn)行分析的方法?;顒?dòng)成本法側(cè)重于對(duì)活動(dòng)成本的核算;絕對(duì)成本法和相對(duì)成本法與固定成本和變動(dòng)成本的劃分沒有直接關(guān)聯(lián)。24.在現(xiàn)代采購管理中,JIT采購是指()。A、訂貨點(diǎn)采購B、準(zhǔn)時(shí)化采購C、供應(yīng)鏈采購D、電子商務(wù)采購正確答案:B答案解析:JIT采購即準(zhǔn)時(shí)化采購,它是一種先進(jìn)的采購模式,其核心是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?。它?qiáng)調(diào)采購的準(zhǔn)時(shí)性,以滿足生產(chǎn)或經(jīng)營的即時(shí)需求,減少庫存積壓和浪費(fèi),提高企業(yè)的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。訂貨點(diǎn)采購是基于庫存水平的采購方式;供應(yīng)鏈采購強(qiáng)調(diào)從整個(gè)供應(yīng)鏈角度進(jìn)行采購管理;電子商務(wù)采購是利用電子手段進(jìn)行的采購活動(dòng),均與JIT采購的概念不同。25.物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為()。A、物流成本B、物流價(jià)值C、物流控制D、物流價(jià)格正確答案:D26.管道運(yùn)輸?shù)闹饕蛔阒幨牵ǎ、運(yùn)輸管道造價(jià)太高B、運(yùn)輸時(shí)間長C、運(yùn)輸物品受限制D、運(yùn)輸費(fèi)用較高正確答案:C27.物流企業(yè)購進(jìn)商品的存貨成本包括進(jìn)價(jià)和()。A、按規(guī)定計(jì)入成本的稅金B(yǎng)、合理損耗C、運(yùn)輸費(fèi)D、裝卸費(fèi)正確答案:A28.()是指利用運(yùn)力使人或物在空間商產(chǎn)生位置移動(dòng)的活動(dòng)。A、運(yùn)輸B、裝卸、搬運(yùn)C、配送D、流通加工正確答案:A答案解析:運(yùn)輸是指利用運(yùn)力使人或物在空間上產(chǎn)生位置移動(dòng)的活動(dòng)。裝卸、搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng);配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng);流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。所以答案選A。29.電子采購存在的主要問題是()。A、支付問題B、法律問題C、安全性問題D、財(cái)稅風(fēng)險(xiǎn)正確答案:B30.被稱為“第一利潤源”的是()。A、人力領(lǐng)域B、資源領(lǐng)域C、物流領(lǐng)域D、資金領(lǐng)域正確答案:B答案解析:“第一利潤源”是對(duì)資源領(lǐng)域的挖掘,通過降低原材料成本等方式獲取利潤。在企業(yè)經(jīng)營中,對(duì)資源的有效利用和成本控制能帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益,所以被稱為“第一利潤源”。31.生產(chǎn)和流通之間的關(guān)系是()。A、流通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)對(duì)流通有反作用B、生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模,流通對(duì)生產(chǎn)有反作用C、生產(chǎn)與流通之間沒有關(guān)系D、生產(chǎn)和流通之間是互為決定的關(guān)系正確答案:B答案解析:生產(chǎn)決定流通,生產(chǎn)規(guī)模的大小決定流通規(guī)模的大小,流通對(duì)生產(chǎn)具有反作用,流通順暢有利于生產(chǎn)的順利進(jìn)行,反之則會(huì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展。32.下列選項(xiàng)中不屬于按照分揀手段分類的是()。A、機(jī)械分揀B、綜合分揀C、人工分揀D、自動(dòng)分揀正確答案:B答案解析:按照分揀手段分類可分為人工分揀、機(jī)械分揀和自動(dòng)分揀,綜合分揀不屬于按照分揀手段的分類方式。33.POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要步驟是商品需要()。A、質(zhì)量高B、條碼化C、庫存量大D、檢驗(yàn)合格正確答案:B答案解析:商品條碼化是POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要步驟。通過條碼化,商品能夠被快速準(zhǔn)確地識(shí)別,以便在銷售、庫存管理等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)處理和操作,保證POS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。質(zhì)量高、庫存量大、檢驗(yàn)合格都不是POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要前提條件。34.人們有時(shí)把供應(yīng)鏈稱為()。A、微觀物流B、配送中心C、物流D、物流網(wǎng)絡(luò)正確答案:D答案解析:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。物流網(wǎng)絡(luò)是供應(yīng)鏈的一部分,它包括了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié),用于實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)。物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,專注于貨物的實(shí)體流動(dòng)。配送中心是物流網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),用于集中存儲(chǔ)和配送貨物。微觀物流是指企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)。因此,人們有時(shí)把供應(yīng)鏈稱為物流網(wǎng)絡(luò)。35.按照配送流程,下列順序正確的是()。A、進(jìn)貨-搬運(yùn)-儲(chǔ)存-訂單處理-盤點(diǎn)-揀貨-補(bǔ)貨-出貨B、進(jìn)貨-儲(chǔ)存-搬運(yùn)-盤點(diǎn)-訂單處理-揀貨-補(bǔ)貨-出貨C、進(jìn)貨-搬運(yùn)-儲(chǔ)存-盤點(diǎn)-訂單處理-補(bǔ)貨-揀貨-出貨D、進(jìn)貨-搬運(yùn)-儲(chǔ)存-盤點(diǎn)-訂單處理-揀貨-補(bǔ)貨-出貨正確答案:D答案解析:進(jìn)貨后先進(jìn)行搬運(yùn)再儲(chǔ)存,接著進(jìn)行盤點(diǎn),之后處理訂單,然后揀貨,再補(bǔ)貨,最后出貨,符合配送流程順序。36.下列按照倉儲(chǔ)作業(yè)流程順序正確的是()。A、接貨-驗(yàn)收-入庫-儲(chǔ)存-準(zhǔn)備出庫-發(fā)運(yùn)B、驗(yàn)收-接貨-儲(chǔ)存-入庫-準(zhǔn)備出庫-發(fā)運(yùn)C、接貨-驗(yàn)收-入庫-儲(chǔ)存-發(fā)運(yùn)-準(zhǔn)備出庫D、入庫-驗(yàn)收-接貨-準(zhǔn)備出庫-儲(chǔ)存-發(fā)運(yùn)正確答案:A答案解析:倉儲(chǔ)作業(yè)流程首先是接貨,接收貨物后進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后入庫,然后貨物在庫內(nèi)儲(chǔ)存,之后準(zhǔn)備出庫,最后進(jìn)行發(fā)運(yùn),所以順序是接貨-驗(yàn)收-入庫-儲(chǔ)存-準(zhǔn)備出庫-發(fā)運(yùn),A選項(xiàng)正確。37.倉庫布局規(guī)劃的目標(biāo)錯(cuò)誤的是()。A、空間利用最大化B、設(shè)備利用最小化C、人員利用最大化D、物流損耗最小化正確答案:B答案解析:倉庫布局規(guī)劃的目標(biāo)通常包括空間利用最大化、人員利用最大化、物流損耗最小化等,而設(shè)備利用最小化并不是倉庫布局規(guī)劃的目標(biāo),設(shè)備應(yīng)合理充分利用,以提高倉庫運(yùn)營效率,所以答案選B。38.在許多行業(yè)中,()正成為新的競爭焦點(diǎn)。A、價(jià)格B、成本C、質(zhì)量D、時(shí)間正確答案:D答案解析:時(shí)間競爭優(yōu)勢正成為新的競爭焦點(diǎn),在許多行業(yè)中,企業(yè)能夠更快地響應(yīng)市場變化、推出新產(chǎn)品或服務(wù)等,就更有可能在競爭中脫穎而出,所以時(shí)間正成為新的競爭焦點(diǎn)。39.牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各企業(yè)獨(dú)立庫存導(dǎo)致()現(xiàn)象。A、需求放大B、需求安全C、需求危險(xiǎn)D、需求減小正確答案:A答案解析:牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各企業(yè)獨(dú)立庫存導(dǎo)致需求放大現(xiàn)象。當(dāng)供應(yīng)鏈上的信息流從最終客戶向原始供應(yīng)商端傳遞時(shí),由于無法有效地實(shí)現(xiàn)信息的共享,使得信息扭曲而逐漸放大,導(dǎo)致了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動(dòng)。這種需求放大效應(yīng)在圖形上很像一根甩起的牛鞭,因此被形象地稱為牛鞭效應(yīng)。40.確定最優(yōu)客戶服務(wù)水平的目的是()。A、收入增加B、利潤最大C、成本減少D、增加邊際收入正確答案:B答案解析:最優(yōu)客戶服務(wù)水平的確定是為了找到能使企業(yè)利潤最大化的服務(wù)水平。利潤等于收入減去成本,當(dāng)客戶服務(wù)水平提升時(shí),收入會(huì)增加,但同時(shí)成本也可能上升,只有當(dāng)邊際收入等于邊際成本時(shí)利潤最大,所以確定最優(yōu)客戶服務(wù)水平的目的是利潤最大。二、多選題(共20題,每題1分,共20分)1.關(guān)于POS說法正確的是()。A、POS是銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)B、包括前臺(tái)POS系統(tǒng)和后臺(tái)MIS系統(tǒng)C、集計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子收款技術(shù)、條形碼技術(shù)等多種技術(shù)于一身D、POS最早應(yīng)用于零售業(yè)正確答案:ABCD答案解析:1.**A選項(xiàng)**:POS是銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(PointofSale),該選項(xiàng)說法正確。它能夠?qū)崟r(shí)獲取商品銷售的相關(guān)數(shù)據(jù),如商品名稱、價(jià)格、數(shù)量等,為企業(yè)的銷售管理、庫存管理等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。2.**B選項(xiàng)**:POS系統(tǒng)通常包括前臺(tái)POS系統(tǒng)和后臺(tái)MIS系統(tǒng)(ManagementInformationSystem)。前臺(tái)POS系統(tǒng)主要用于處理顧客的購物交易,完成收款、打印小票等功能;后臺(tái)MIS系統(tǒng)則負(fù)責(zé)對(duì)前臺(tái)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理和管理,為企業(yè)的決策提供依據(jù),所以該選項(xiàng)正確。3.**C選項(xiàng)**:POS系統(tǒng)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子收款技術(shù)、條形碼技術(shù)等多種技術(shù)于一身。計(jì)算機(jī)技術(shù)用于系統(tǒng)的運(yùn)行和數(shù)據(jù)處理;電子收款技術(shù)實(shí)現(xiàn)收款操作;條形碼技術(shù)方便商品信息的快速錄入和識(shí)別,從而提高交易效率,該選項(xiàng)正確。4.**D選項(xiàng)**:POS最早應(yīng)用于零售業(yè),隨著零售業(yè)的發(fā)展,為了更高效地管理銷售、庫存等業(yè)務(wù),POS系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并在零售業(yè)得到廣泛應(yīng)用,該選項(xiàng)正確。2.下列說法正確的是()。A、絕對(duì)成本法的目的是降低成本B、絕對(duì)成本法術(shù)決策性成本控制C、絕對(duì)成本法屬實(shí)施興成本控制D、絕對(duì)成本控制把支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以內(nèi)正確答案:ACD3.全球定位系統(tǒng)是由()構(gòu)成的。A、空間部分B、地面控制部分C、用戶設(shè)備部分D、人員、方法正確答案:ABC答案解析:全球定位系統(tǒng)(GPS)主要由三部分構(gòu)成:空間部分是GPS衛(wèi)星星座;地面控制部分由主控站、注入站和監(jiān)測站等組成;用戶設(shè)備部分主要是GPS接收機(jī)。人員和方法不屬于全球定位系統(tǒng)的構(gòu)成部分。4.電子商務(wù)按照交易對(duì)象分為()。A、B2CB、B2BC、B2GD、C2G正確答案:ABCD答案解析:電子商務(wù)按照交易對(duì)象可以分為企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(B2C)、企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)、企業(yè)對(duì)政府(B2G)、消費(fèi)者對(duì)政府(C2G)等類型。1.**B2C**:是指企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一個(gè)新型的購物環(huán)境——網(wǎng)上商店,消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購物、在網(wǎng)上支付。2.**B2B**:是指企業(yè)與企業(yè)之間通過專用網(wǎng)絡(luò)或Internet,進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的交換、傳遞,開展交易活動(dòng)的商業(yè)模式。3.**B2G**:是企業(yè)與政府管理部門之間的電子商務(wù),如政府將采購的細(xì)節(jié)在國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上公布,通過網(wǎng)上競價(jià)方式進(jìn)行招標(biāo),企業(yè)也要通過電子的方式進(jìn)行投標(biāo)。4.**C2G**:是指消費(fèi)者對(duì)政府的電子商務(wù)模式,例如個(gè)人報(bào)稅等。所以ABCD四個(gè)選項(xiàng)均正確。5.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成,即()。A、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)B、人員C、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)D、地理空間數(shù)據(jù)正確答案:ABCD答案解析:地理信息系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員四個(gè)部分組成。計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)支撐;計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)用于數(shù)據(jù)處理、分析和顯示等操作;地理空間數(shù)據(jù)是地理信息系統(tǒng)的核心內(nèi)容;人員則負(fù)責(zé)系統(tǒng)的建設(shè)、管理和應(yīng)用等工作。6.GIS的構(gòu)成元素有()。A、硬件B、軟件C、數(shù)據(jù)D、人員、方法正確答案:ABCD答案解析:GIS由硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法五部分構(gòu)成。硬件是GIS的物理基礎(chǔ);軟件提供了數(shù)據(jù)處理、分析等功能;數(shù)據(jù)是GIS的核心內(nèi)容;人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和使用;方法則貫穿于GIS的整個(gè)工作流程,包括數(shù)據(jù)采集、處理、分析等方法。7.下列屬于不合理裝卸搬運(yùn)的情況是()。A、裝卸搬運(yùn)次數(shù)過多導(dǎo)致?lián)p失B、包裝不合理造成裝卸搬運(yùn)低效C、無效物質(zhì)的裝卸搬運(yùn),造成無效作業(yè)D、盡量降低能量消耗正確答案:ABC答案解析:選項(xiàng)A中裝卸搬運(yùn)次數(shù)過多會(huì)增加貨物受損風(fēng)險(xiǎn)和成本,屬于不合理情況;選項(xiàng)B包裝不合理會(huì)影響裝卸搬運(yùn)效率,是不合理的;選項(xiàng)C無效物質(zhì)的裝卸搬運(yùn)是對(duì)資源的浪費(fèi),屬于不合理作業(yè);而選項(xiàng)D盡量降低能量消耗是合理的做法,不屬于不合理裝卸搬運(yùn)情況。8.倉儲(chǔ)位置的合理布局()。A、聚集型B、扇型C、吸收型D、輻射型正確答案:ABCD9.GPS功能有()。A、自動(dòng)導(dǎo)航B、指揮監(jiān)控C、跟蹤車輛、船舶D、直觀、便捷地集成各種屬性數(shù)據(jù)正確答案:ABC10.電子商務(wù)配送成本是由()構(gòu)成的。A、分揀成本B、流通加工成本C、配送運(yùn)輸成本D、配裝成本正確答案:ABCD答案解析:電子商務(wù)配送成本主要由配送運(yùn)輸成本、分揀成本、配裝成本和流通加工成本構(gòu)成。配送運(yùn)輸成本是將貨物從配送中心運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种兴a(chǎn)生的費(fèi)用;分揀成本是對(duì)貨物進(jìn)行分類、挑選等操作的成本;配裝成本是將貨物合理配裝到運(yùn)輸工具上的成本;流通加工成本是對(duì)貨物進(jìn)行簡單加工以滿足客戶需求的成本。11.倉儲(chǔ)具有以下重要功能()。A、調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力B、保管與儲(chǔ)存C、流通加工及配送功能D、調(diào)節(jié)供給與需求正確答案:ABCD答案解析:倉儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)供給與需求的功能,能夠平衡不同時(shí)期產(chǎn)品供需差異;保管與儲(chǔ)存是其基本功能,確保貨物安全存放;可以調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力,比如通過存儲(chǔ)緩解運(yùn)輸壓力等;還具備流通加工及配送功能,對(duì)貨物進(jìn)行簡單加工并配送到指定地點(diǎn)。12.關(guān)于全球定位系統(tǒng)說法正確的是()。A、空間部分包括24顆衛(wèi)星B、是由美國20世紀(jì)70年代開始研制的C、是由空間部分、地面部分以及用戶設(shè)備部分組成的D、地面控制部分由主控站、監(jiān)測站、注入站組成正確答案:ABCD答案解析:1.**全球定位系統(tǒng)(GPS)的研制時(shí)間**:全球定位系統(tǒng)是由美國20世紀(jì)70年代開始研制的,A選項(xiàng)正確。2.**全球定位系統(tǒng)的組成部分**:它由空間部分、地面部分以及用戶設(shè)備部分組成,B選項(xiàng)正確。3.**空間部分的衛(wèi)星數(shù)量**:空間部分包括24顆衛(wèi)星,C選項(xiàng)正確。4.**地面控制部分的構(gòu)成**:地面控制部分由主控站、監(jiān)測站、注入站組成,D選項(xiàng)正確。13.一般來說,實(shí)施延遲策略的企業(yè)應(yīng)該具備以下幾個(gè)基本條件()。A、產(chǎn)品特征B、二律背反特征C、生產(chǎn)技術(shù)特征D、市場特征正確答案:ACD答案解析:實(shí)施延遲策略的企業(yè)應(yīng)具備以下基本條件:一是產(chǎn)品特征,產(chǎn)品可模塊化生產(chǎn)、產(chǎn)品價(jià)值密度大、有特定的外形尺寸和重量等;二是生產(chǎn)技術(shù)特征,模塊化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品可分離(易于后期組裝等)、加工過程可重組等;三是市場特征,產(chǎn)品需求具有不確定性、有多個(gè)需求點(diǎn)、需求的時(shí)間分布均勻等。而二律背反特征不是實(shí)施延遲策略企業(yè)應(yīng)具備的基本條件。14.運(yùn)輸合理化的有效措施包括()。A、合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、提高運(yùn)行效率、推進(jìn)共同運(yùn)輸C、現(xiàn)代運(yùn)輸方法的有效運(yùn)用D、選擇最佳運(yùn)輸方式正確答案:ABCD答案解析:1.**合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)**:合理規(guī)劃運(yùn)輸線路、站點(diǎn)等設(shè)施,能夠優(yōu)化運(yùn)輸資源的分布,減少迂回、對(duì)流等不合理運(yùn)輸現(xiàn)象,提高運(yùn)輸效率,使貨物能夠以更高效的路徑進(jìn)行運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。2.**選擇最佳運(yùn)輸方式**:根據(jù)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間要求等因素,選擇最合適的運(yùn)輸方式。不同運(yùn)輸方式有各自的優(yōu)缺點(diǎn),選擇最佳運(yùn)輸方式可以充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸?shù)暮侠硇浴?.**提高運(yùn)行效率、推進(jìn)共同運(yùn)輸**:提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度、裝卸效率等,減少貨物在運(yùn)輸過程中的停留時(shí)間,加快貨物周轉(zhuǎn)。共同運(yùn)輸可以整合資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,例如聯(lián)合運(yùn)輸?shù)确绞?,能有效促進(jìn)運(yùn)輸合理化。4.**現(xiàn)代運(yùn)輸方法的有效運(yùn)用**:如多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代運(yùn)輸方法,將不同運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù),克服了單一運(yùn)輸方式的局限性,提高了運(yùn)輸?shù)撵`活性和合理性,能夠更好地滿足客戶的需求。15.關(guān)于UPC碼,下列說法正確的是()。A、UPC碼是最早大規(guī)模應(yīng)用的條形碼B、UPC碼的特性是長度固定、具有連續(xù)性C、UPC碼有五種版本D、不同版本的UPC碼應(yīng)用領(lǐng)域也不同正確答案:ABCD答案解析:UPC碼是最早大規(guī)模應(yīng)用的條形碼,選項(xiàng)A正確;UPC碼的特性是長度固定、具有連續(xù)性,選項(xiàng)B正確;UPC碼有A、B、C、D、E五種版本,選項(xiàng)C正確;不同版本的UPC碼應(yīng)用領(lǐng)域也不同,選項(xiàng)D正確。16.對(duì)于ABC分類管理措施說法正確的是()。A、對(duì)于A類物資,盡量多儲(chǔ)存一些B、對(duì)于A類物資,保障供給條件下,減少占用資金C、對(duì)于A類物資,要與用戶勤聯(lián)系D、對(duì)于A類物資,要恰當(dāng)選擇安全系統(tǒng)正確答案:BCD答案解析:對(duì)于A類物資,應(yīng)在保障供給條件下,盡量減少占用資金,而不是盡量多儲(chǔ)存,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B選項(xiàng)正確;同時(shí)要與用戶勤聯(lián)系,及時(shí)了解需求變化,C選項(xiàng)正確;還要恰當(dāng)選擇安全系統(tǒng),確保物資安全,D選項(xiàng)正確。17.一套完整的RFID系統(tǒng),由()組成。A、閱讀器B、應(yīng)答器C、應(yīng)用軟件系統(tǒng)D、條形碼標(biāo)簽正確答案:ABCD18.從配送業(yè)務(wù)的運(yùn)行主體來看,配送模式包括()。A、自營型配送模式B、綜合型配送模式C、協(xié)作型配送模式D、外包型配送模式正確答案:ABCD答案解析:自營型配送模式是企業(yè)自己構(gòu)建配送系統(tǒng)來完成配送業(yè)務(wù);外包型配送模式是將配送業(yè)務(wù)委托給外部專業(yè)的物流公司;綜合型配送模式是綜合多種配送方式的特點(diǎn);協(xié)作型配送模式是企業(yè)之間通過協(xié)作共同完成配送任務(wù)。這四種模式從不同角度對(duì)配送業(yè)務(wù)運(yùn)行主體及方式進(jìn)行了分類。19.配送成本中哪些屬于配裝成本()。A、配裝人工費(fèi)B、配裝輔助費(fèi)C、營運(yùn)間接費(fèi)用D、配裝材料費(fèi)正確答案:ABD20.條形碼的構(gòu)成部分有()。A、起始符B、終止符C、數(shù)據(jù)符D、靜區(qū)正確答案:ABCD答案解析:條形碼通常由靜區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)符、終止符等部分構(gòu)成。靜區(qū)位于條形碼的兩端,提供一個(gè)無條碼信息的空白區(qū)域,用于提示閱讀器準(zhǔn)備掃描;起始符是條形碼的開始標(biāo)記;數(shù)據(jù)符包含了具體的編碼信息;終止符則表示條形碼的結(jié)束。三、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1.現(xiàn)代電商物流企業(yè)競爭的趨勢是信息化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.揀貨資料生成環(huán)節(jié)需要選擇揀貨策略和選擇揀貨方式,然后生成揀貨表和揀貨總表。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.“配”是“送”的前提和條件,只有“配”得合理,才能“送”得順利。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.定量庫存控制的關(guān)鍵是正確確定訂購點(diǎn),即提出訂購時(shí)的儲(chǔ)備量標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.物流是電商的支撐,電商是物流的手段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.在物流各階段之間,裝卸搬運(yùn)發(fā)揮著轉(zhuǎn)換橋梁的作用,在整個(gè)物流系統(tǒng)中頻繁出現(xiàn)、反復(fù)進(jìn)行,且需要占用時(shí)間和消耗勞動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.經(jīng)濟(jì)訂貨批量的優(yōu)點(diǎn)是手續(xù)簡單,管理方便;缺點(diǎn)是物資儲(chǔ)備控制不夠嚴(yán)格。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.物流配送中心選址所遵循的原則之一是成本最小化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.半變動(dòng)成本是指總額受業(yè)務(wù)量變動(dòng)的影響,但變動(dòng)的幅度與業(yè)務(wù)量的增減不保持比例關(guān)系的成本。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.POS系統(tǒng)是零售商通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將各種訂貨信息傳遞給批發(fā)商或供應(yīng)商,并在計(jì)算機(jī)上完成訂貨、接單、處理、供貨、結(jié)算等全過程的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.為滿足物流需要而建立起來的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等,統(tǒng)稱為物流設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12.訂購時(shí)間間隔,是指相鄰兩次訂購日之間的時(shí)間間隔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.倉儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中是一個(gè)非常重要的因素,起到平衡、調(diào)節(jié)和緩沖的作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.共同配送,又稱集中協(xié)作配送。是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合將小量集合為大量,共同利用同一配送設(shè)施的

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