2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(5套單選100題合輯)2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】根據(jù)《電力機(jī)車司機(jī)基本安全操作規(guī)程》，機(jī)車出庫前必須檢查的下列項(xiàng)目中，哪一項(xiàng)不屬于常規(guī)檢查范圍？【選項(xiàng)】A.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)B.車軸溫度異常C.車鉤閉鎖裝置D.車輪踏面磨損【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《電力機(jī)車司機(jī)基本安全操作規(guī)程》第三章第15條，出庫前檢查需包含制動(dòng)系統(tǒng)、車鉤閉鎖裝置、車輪狀態(tài)等，但車軸溫度屬于運(yùn)行中監(jiān)測項(xiàng)目，非出庫前強(qiáng)制檢查項(xiàng)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤?！绢}干2】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛編組錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即采取的正確處置方式是？【選項(xiàng)】A.自行調(diào)整編組順序B.向車站值班員報(bào)告并等待指令C.繼續(xù)運(yùn)行至下一站處理D.與相鄰機(jī)車司機(jī)協(xié)商解決【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第382條明確規(guī)定，編組錯(cuò)誤需立即停車并向車站值班員報(bào)告，由車站值班員聯(lián)系調(diào)度部門處理。選項(xiàng)A、C、D均違反規(guī)定?！绢}干3】下列哪種情況屬于電力機(jī)車司機(jī)必須執(zhí)行緊急制動(dòng)的條件？【選項(xiàng)】A.車輛連接部漏電B.信號機(jī)顯示二燈亮C.車站值班員口頭通知D.車輪踏面剝離超過限值【參考答案】D【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)員操作規(guī)程》第214條指出，車輪踏面剝離超過限值（如超過3mm）需立即執(zhí)行緊急制動(dòng)。選項(xiàng)A、B、C均未達(dá)到緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干4】機(jī)車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)鄰機(jī)冒煙應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至前方站處理B.立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速C.聯(lián)系鄰機(jī)司機(jī)協(xié)商處理D.停車后通知工務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第327條要求，鄰機(jī)冒煙屬重大安全隱患，必須立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速，同時(shí)做好防護(hù)措施。選項(xiàng)A、C、D均延誤處置時(shí)機(jī)?！绢}干5】電力機(jī)車司機(jī)交接班時(shí)，必須確認(rèn)的內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.機(jī)車技術(shù)狀態(tài)B.貨物裝載情況C.列車運(yùn)行圖執(zhí)行情況D.司機(jī)健康狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第56條明確交接班需確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)、運(yùn)行圖執(zhí)行及司機(jī)健康，但貨物裝載情況由貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)交接。選項(xiàng)B超出司機(jī)職責(zé)范圍。【題干6】下列哪種情況下機(jī)車司機(jī)不得動(dòng)車？【選項(xiàng)】A.車站值班員發(fā)布出發(fā)通知B.信號機(jī)顯示綠色信號C.車鉤未完全閉鎖D.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)正?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第298條指出，車鉤未完全閉鎖時(shí)屬禁止動(dòng)車狀態(tài)，需重新確認(rèn)閉鎖裝置。選項(xiàng)A、B、D均允許動(dòng)車?！绢}干7】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.啟用空氣制動(dòng)機(jī)B.緊急制動(dòng)C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段檢修D(zhuǎn).減速運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)員處理規(guī)程》第167條規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)必須立即執(zhí)行緊急制動(dòng)，待確認(rèn)安全后處理后續(xù)問題。選項(xiàng)A、C、D均違反應(yīng)急處置流程?！绢}干8】機(jī)車在雨雪天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.增加制動(dòng)力B.提前減速C.加強(qiáng)車鉤閉鎖檢查D.提高警惕性【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第253條強(qiáng)調(diào)，惡劣天氣下司機(jī)需提高警惕性，密切觀察線路狀態(tài)及信號顯示。選項(xiàng)A、B、C為常規(guī)操作，非重點(diǎn)事項(xiàng)?！绢}干9】下列哪種情況屬于電力機(jī)車司機(jī)必須申請退勤的條件？【選項(xiàng)】A.司機(jī)身體不適B.機(jī)車故障待修C.車站值班員調(diào)整交路D.信號機(jī)顯示紅色信號【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路職工勞動(dòng)安全與健康管理辦法》第39條指出，司機(jī)出現(xiàn)身體不適（如頭暈、視力模糊等）必須立即申請退勤，不得強(qiáng)行作業(yè)。選項(xiàng)B、C、D屬正常工作調(diào)整?！绢}干10】電力機(jī)車司機(jī)在車站停車時(shí)，必須檢查的下列項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.車鉤閉鎖狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度C.車輪閘瓦磨損D.信號機(jī)顯示狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程》第89條要求停車時(shí)檢查車鉤、制動(dòng)及信號系統(tǒng)，但車輪閘瓦磨損屬日常巡檢項(xiàng)目，非停車強(qiáng)制檢查項(xiàng)。選項(xiàng)C錯(cuò)誤?！绢}干11】機(jī)車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)鄰機(jī)冒煙應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至前方站處理B.立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速C.聯(lián)系鄰機(jī)司機(jī)協(xié)商處理D.停車后通知工務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第327條要求，鄰機(jī)冒煙屬重大安全隱患，必須立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速，同時(shí)做好防護(hù)措施。選項(xiàng)A、C、D均延誤處置時(shí)機(jī)。【題干12】電力機(jī)車司機(jī)交接班時(shí)，必須確認(rèn)的內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.機(jī)車技術(shù)狀態(tài)B.貨物裝載情況C.列車運(yùn)行圖執(zhí)行情況D.司機(jī)健康狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第56條明確交接班需確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)、運(yùn)行圖執(zhí)行及司機(jī)健康，但貨物裝載情況由貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)交接。選項(xiàng)B超出司機(jī)職責(zé)范圍?！绢}干13】下列哪種情況下機(jī)車司機(jī)不得動(dòng)車？【選項(xiàng)】A.車站值班員發(fā)布出發(fā)通知B.信號機(jī)顯示綠色信號C.車鉤未完全閉鎖D.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)正?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第298條指出，車鉤未完全閉鎖時(shí)屬禁止動(dòng)車狀態(tài)，需重新確認(rèn)閉鎖裝置。選項(xiàng)A、B、D均允許動(dòng)車?！绢}干14】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.啟用空氣制動(dòng)機(jī)B.緊急制動(dòng)C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段檢修D(zhuǎn).減速運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)員處理規(guī)程》第167條規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)必須立即執(zhí)行緊急制動(dòng)，待確認(rèn)安全后處理后續(xù)問題。選項(xiàng)A、C、D均違反應(yīng)急處置流程?！绢}干15】機(jī)車在雨雪天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.增加制動(dòng)力B.提前減速C.加強(qiáng)車鉤閉鎖檢查D.提高警惕性【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作規(guī)程》第253條強(qiáng)調(diào)，惡劣天氣下司機(jī)需提高警惕性，密切觀察線路狀態(tài)及信號顯示。選項(xiàng)A、B、C為常規(guī)操作，非重點(diǎn)事項(xiàng)?！绢}干16】下列哪種情況屬于電力機(jī)車司機(jī)必須申請退勤的條件？【選項(xiàng)】A.司機(jī)身體不適B.機(jī)車故障待修C.車站值班員調(diào)整交路D.信號機(jī)顯示紅色信號【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路職工勞動(dòng)安全與健康管理辦法》第39條指出，司機(jī)出現(xiàn)身體不適（如頭暈、視力模糊等）必須立即申請退勤，不得強(qiáng)行作業(yè)。選項(xiàng)B、C、D屬正常工作調(diào)整。【題干17】電力機(jī)車司機(jī)在車站停車時(shí)，必須檢查的下列項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.車鉤閉鎖狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度C.車輪閘瓦磨損D.信號機(jī)顯示狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程》第89條要求停車時(shí)檢查車鉤、制動(dòng)及信號系統(tǒng)，但車輪閘瓦磨損屬日常巡檢項(xiàng)目，非停車強(qiáng)制檢查項(xiàng)。選項(xiàng)C錯(cuò)誤?！绢}干18】機(jī)車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)鄰機(jī)冒煙應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至前方站處理B.立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速C.聯(lián)系鄰機(jī)司機(jī)協(xié)商處理D.停車后通知工務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第327條要求，鄰機(jī)冒煙屬重大安全隱患，必須立即報(bào)告列車調(diào)度員并減速，同時(shí)做好防護(hù)措施。選項(xiàng)A、C、D均延誤處置時(shí)機(jī)?！绢}干19】電力機(jī)車司機(jī)交接班時(shí)，必須確認(rèn)的內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.機(jī)車技術(shù)狀態(tài)B.貨物裝載情況C.列車運(yùn)行圖執(zhí)行情況D.司機(jī)健康狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第56條明確交接班需確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)、運(yùn)行圖執(zhí)行及司機(jī)健康，但貨物裝載情況由貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)交接。選項(xiàng)B超出司機(jī)職責(zé)范圍?！绢}干20】下列哪種情況下機(jī)車司機(jī)不得動(dòng)車？【選項(xiàng)】A.車站值班員發(fā)布出發(fā)通知B.信號機(jī)顯示綠色信號C.車鉤未完全閉鎖D.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)正?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第298條指出，車鉤未完全閉鎖時(shí)屬禁止動(dòng)車狀態(tài)，需重新確認(rèn)閉鎖裝置。選項(xiàng)A、B、D均允許動(dòng)車。2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤前必須執(zhí)行哪項(xiàng)操作流程？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)機(jī)車狀態(tài)后直接駕駛B.檢查機(jī)車自檢系統(tǒng)報(bào)告C.出退勤登記系統(tǒng)操作后D.查看天氣預(yù)報(bào)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《電力機(jī)車司機(jī)基本操作規(guī)程》第三章第七條，乘務(wù)員須先完成出退勤登記系統(tǒng)操作，確認(rèn)電子工作證狀態(tài)正常后方可進(jìn)行機(jī)車作業(yè)。選項(xiàng)C符合規(guī)定，其他選項(xiàng)均未體現(xiàn)出退勤流程前置要求。【題干2】機(jī)車緊急制動(dòng)按鈕每月至少應(yīng)進(jìn)行多少次測試？【選項(xiàng)】A.1次B.3次C.5次D.每日1次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車維護(hù)規(guī)則》第四章第十二條明確要求，緊急制動(dòng)裝置每月需進(jìn)行3次功能測試，每次測試需記錄制動(dòng)距離和響應(yīng)時(shí)間。選項(xiàng)B符合標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)A未達(dá)最低頻次要求，選項(xiàng)D超出實(shí)際操作可行性?！绢}干3】發(fā)現(xiàn)機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)駕駛至前方車站B.啟動(dòng)機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)C.報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員并啟動(dòng)手動(dòng)制動(dòng)D.檢查空氣制動(dòng)閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第185條規(guī)定，出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)，司機(jī)須立即報(bào)告車站值班員并啟動(dòng)手動(dòng)制動(dòng)裝置，同時(shí)記錄故障現(xiàn)象。選項(xiàng)C完整符合應(yīng)急處置流程，選項(xiàng)B僅針對緊急情況適用，選項(xiàng)D未體現(xiàn)報(bào)告義務(wù)?！绢}干4】機(jī)車乘務(wù)員交接班時(shí)必須核對哪些關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.機(jī)車定位及天氣情況B.車載設(shè)備狀態(tài)報(bào)告C.出退勤時(shí)間記錄D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第四章第43條要求交接班雙方須共同確認(rèn)機(jī)車定位、設(shè)備狀態(tài)、工作日志及安全關(guān)鍵信息，選項(xiàng)D涵蓋全部必要內(nèi)容。單獨(dú)選擇A或B均不完整，選項(xiàng)C遺漏設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)環(huán)節(jié)?！绢}干5】電力機(jī)車司機(jī)在雨雪天氣行車時(shí)，必須提前多長時(shí)間檢查機(jī)車走行部？【選項(xiàng)】A.出勤前2小時(shí)B.出勤前30分鐘C.出勤前1小時(shí)D.出勤當(dāng)天【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路防洪工作規(guī)則》第六章第22條明確，雨雪天氣下乘務(wù)員須在出勤前1小時(shí)完成走行部檢查，包括輪對狀態(tài)、軸承溫度及緊固件情況。選項(xiàng)C符合規(guī)定，選項(xiàng)B時(shí)間不足無法保證檢查質(zhì)量，選項(xiàng)A過早影響作業(yè)計(jì)劃?！绢}干6】機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)電子工作證過期時(shí)，應(yīng)立即通過什么方式處理？【選項(xiàng)】A.更新個(gè)人信息后繼續(xù)使用B.立即向車站值班員報(bào)告C.暫停機(jī)車使用并申請更換D.查看有效期剩余時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路職工電子工作證管理辦法》第三章第15條要求，工作證過期超過24小時(shí)或失效時(shí)，須立即向車站值班員報(bào)告并終止機(jī)車使用權(quán)限。選項(xiàng)B符合處置流程，選項(xiàng)C雖涉及停用但未體現(xiàn)報(bào)告要求，選項(xiàng)A繼續(xù)使用屬于違規(guī)操作。【題干7】機(jī)車司機(jī)在出退勤過程中，未完成哪些操作將導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)鎖閉？【選項(xiàng)】A.機(jī)車定位確認(rèn)B.車載終端設(shè)備打卡C.工作日志電子簽名D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)管理系統(tǒng)操作規(guī)則》第五章第28條指出，若乘務(wù)員未在出退勤時(shí)完成定位確認(rèn)、終端打卡及電子簽名三項(xiàng)操作，系統(tǒng)將自動(dòng)鎖閉賬號。選項(xiàng)D完整涵蓋鎖閉條件，單獨(dú)選擇任一選項(xiàng)均不符合系統(tǒng)邏輯?！绢}干8】電力機(jī)車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車?yán)鋮s水不足時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用冷卻系統(tǒng)B.減少柴油機(jī)負(fù)荷C.報(bào)告檢修人員D.繼續(xù)駕駛至下一站【參考答案】B【詳細(xì)解析】《內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第116條要求，冷卻水不足時(shí)司機(jī)應(yīng)通過減少柴油機(jī)負(fù)荷、關(guān)閉非必要電器設(shè)備等方式降低能耗，同時(shí)報(bào)告檢修人員。選項(xiàng)B為正確處置步驟，選項(xiàng)A可能引發(fā)設(shè)備過熱，選項(xiàng)D存在安全隱患?！绢}干9】機(jī)車乘務(wù)員在完成出退勤后，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)安全確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.檢查機(jī)車滅火器有效期B.確認(rèn)電子工作證狀態(tài)C.查看天氣預(yù)報(bào)D.重新填寫紙質(zhì)出退勤記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第189條要求，乘務(wù)員須在出退勤后5分鐘內(nèi)確認(rèn)電子工作證狀態(tài)，確保權(quán)限有效且無異常操作記錄。選項(xiàng)B直接對應(yīng)規(guī)定要求，選項(xiàng)A屬于日常檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)D已淘汰紙質(zhì)流程?！绢}干10】機(jī)車司機(jī)在制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的臨時(shí)措施是？【選項(xiàng)】A.啟用空氣制動(dòng)機(jī)B.啟動(dòng)機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)C.報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員D.檢查空氣制動(dòng)閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第187條指出，制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，司機(jī)須立即報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員并啟動(dòng)手動(dòng)制動(dòng)裝置，同時(shí)記錄故障代碼。選項(xiàng)C完整符合應(yīng)急處置流程，選項(xiàng)A未考慮故障類型，選項(xiàng)D屬于后續(xù)處理步驟。【題干11】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤登記時(shí)，必須輸入哪項(xiàng)動(dòng)態(tài)信息？【選項(xiàng)】A.機(jī)車編號B.車站名稱C.出退勤時(shí)間D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)管理系統(tǒng)操作規(guī)則》第四章第32條要求，出退勤登記須同時(shí)輸入機(jī)車編號、車站名稱及精確時(shí)間，三項(xiàng)信息缺一不可。選項(xiàng)D完整符合系統(tǒng)要求，單獨(dú)選擇任一選項(xiàng)均視為未完成登記。【題干12】機(jī)車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)司機(jī)室監(jiān)控設(shè)備異常時(shí)，應(yīng)立即采取的處置措施是？【選項(xiàng)】A.重啟監(jiān)控主機(jī)B.報(bào)告車站值班員C.拍攝設(shè)備故障照片D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第192條要求，監(jiān)控設(shè)備異常時(shí)須同時(shí)執(zhí)行重啟操作、報(bào)告值班員及留存故障影像證據(jù)。選項(xiàng)D完整涵蓋處置要求，選項(xiàng)A未完成報(bào)告義務(wù)，選項(xiàng)C缺少重啟步驟?！绢}干13】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤過程中，未完成哪項(xiàng)操作將導(dǎo)致電子工作證自動(dòng)作廢？【選項(xiàng)】A.機(jī)車定位確認(rèn)B.車載終端打卡C.工作日志電子簽名D.機(jī)車狀態(tài)自檢【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路職工電子工作證管理辦法》第三章第18條指出，工作日志未完成電子簽名將觸發(fā)系統(tǒng)自動(dòng)作廢機(jī)制，即使其他操作已完成。選項(xiàng)C直接對應(yīng)規(guī)定，選項(xiàng)A、B、D均為系統(tǒng)允許的補(bǔ)救操作前提?！绢}干14】機(jī)車司機(jī)在制動(dòng)管壓力不足時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)B.檢查空氣制動(dòng)閥C.報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員D.停機(jī)并掛車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第120條要求，制動(dòng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)須立即報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度員，同時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)制動(dòng)裝置。選項(xiàng)C符合應(yīng)急處置流程，選項(xiàng)A未考慮壓力不足可能導(dǎo)致的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)B屬于后續(xù)處理步驟?！绢}干15】機(jī)車乘務(wù)員在交接班時(shí)，必須共同確認(rèn)哪項(xiàng)設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)過分相裝置B.燃油箱液位C.制動(dòng)系統(tǒng)壓力D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第四章第45條要求交接班雙方共同確認(rèn)機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、供電設(shè)備及安全裝置的完整狀態(tài)，選項(xiàng)D完整涵蓋所有關(guān)鍵設(shè)備。單獨(dú)選擇任一選項(xiàng)均未達(dá)規(guī)定要求?！绢}干16】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤后，發(fā)現(xiàn)電子工作證顯示“權(quán)限異常”，應(yīng)立即采取的處置措施是？【選項(xiàng)】A.重啟機(jī)車終端設(shè)備B.聯(lián)系系統(tǒng)管理員C.報(bào)告車站值班員并終止作業(yè)D.查看系統(tǒng)日志【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)管理系統(tǒng)操作規(guī)則》第五章第35條指出，權(quán)限異常時(shí)須立即報(bào)告值班員并終止當(dāng)前作業(yè)，待系統(tǒng)恢復(fù)后再重新出退勤。選項(xiàng)C完整符合處置流程，選項(xiàng)A、D未體現(xiàn)報(bào)告義務(wù)，選項(xiàng)B超出司機(jī)權(quán)限?！绢}干17】機(jī)車司機(jī)在檢查走行部時(shí)，發(fā)現(xiàn)輪對踏面剝離超過多少毫米必須立即報(bào)告？【選項(xiàng)】A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第210條要求，輪對踏面剝離超過2毫米時(shí)視為嚴(yán)重缺陷，必須立即報(bào)告并申請檢修。選項(xiàng)B符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)A未達(dá)預(yù)警閾值，選項(xiàng)C、D為誤判范圍?！绢}干18】電力機(jī)車司機(jī)在制動(dòng)試驗(yàn)中，緊急制動(dòng)后的制動(dòng)距離超過多少米視為不合格？【選項(xiàng)】A.300mB.400mC.500mD.600m【參考答案】A【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車司機(jī)基本操作規(guī)程》第四章第29條指出，緊急制動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)距離超過300米（含）即判定為不合格，需重新試驗(yàn)。選項(xiàng)A符合標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B、C、D為誤判數(shù)值。【題干19】機(jī)車乘務(wù)員在出退勤登記時(shí)，若系統(tǒng)提示“定位信息沖突”，應(yīng)優(yōu)先采取的解決措施是？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系信號樓核實(shí)定位B.重新提交定位申請C.查看定位記錄日志D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)管理系統(tǒng)操作規(guī)則》第四章第37條要求，定位沖突時(shí)須同時(shí)聯(lián)系信號樓核實(shí)、重新提交申請并記錄異常日志。選項(xiàng)D完整符合處置流程，選項(xiàng)A、B、C均需聯(lián)合執(zhí)行。【題干20】機(jī)車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)司機(jī)室監(jiān)控存儲(chǔ)卡損壞時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行的處置流程是？【選項(xiàng)】A.更換備用存儲(chǔ)卡B.報(bào)告車站值班員C.留存故障影像證據(jù)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第193條要求監(jiān)控存儲(chǔ)卡損壞時(shí)，須立即更換備用卡、報(bào)告值班員并留存故障影像證據(jù)。選項(xiàng)D完整涵蓋處置要求，選項(xiàng)A未完成報(bào)告義務(wù)，選項(xiàng)C缺少更換步驟。2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛編組錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至下一站處理B.立即停車并報(bào)告調(diào)度員C.通知隨車機(jī)械師調(diào)整D.暫停運(yùn)行后自行修正【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.2.5條，司機(jī)發(fā)現(xiàn)編組錯(cuò)誤應(yīng)立即停車并報(bào)告調(diào)度員，選項(xiàng)B符合規(guī)定。選項(xiàng)A違反安全操作，選項(xiàng)C職責(zé)不清，選項(xiàng)D自行修正可能引發(fā)更大風(fēng)險(xiǎn)。【題干2】電力機(jī)車緊急制動(dòng)按鈕的紅色標(biāo)識(shí)表示什么含義？【選項(xiàng)】A.可正常使用B.需定期檢查C.處于故障狀態(tài)D.允許短時(shí)試驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)員操作規(guī)程》第4.1.3條明確，紅色標(biāo)識(shí)表示設(shè)備故障需立即報(bào)修。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B與標(biāo)識(shí)無直接關(guān)聯(lián)，選項(xiàng)D違反安全禁令?！绢}干3】機(jī)車司機(jī)在出退庫時(shí)，必須確認(rèn)哪些關(guān)鍵信號？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號機(jī)B.出站信號機(jī)C.車站值班員手信號D.道岔定位表示器【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條要求出退庫確認(rèn)出站信號機(jī)狀態(tài)。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于進(jìn)站場景，選項(xiàng)C需通過無線通信確認(rèn)，選項(xiàng)D為設(shè)備狀態(tài)指示。【題干4】電力機(jī)車連續(xù)三次考試不合格，將如何處理？【選項(xiàng)】A.取消駕駛資格B.延長培訓(xùn)周期C.暫停乘務(wù)資格3個(gè)月D.強(qiáng)制參加復(fù)訓(xùn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路職工崗位培訓(xùn)法規(guī)》第6.4.1條規(guī)定，三次考試不合格需延長培訓(xùn)周期至120學(xué)時(shí)。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于重大違規(guī)，選項(xiàng)C無明確依據(jù)，選項(xiàng)D表述不完整?！绢}干5】機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)受電弓異?；蝿?dòng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.減速運(yùn)行B.緊急斷電C.持續(xù)觀察D.聯(lián)系機(jī)械師處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)則》第7.2.8條要求異?；蝿?dòng)時(shí)立即斷電。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A可能擴(kuò)大故障范圍，選項(xiàng)C違反應(yīng)急處置要求，選項(xiàng)D需在斷電后處理?！绢}干6】鐵路信號機(jī)顯示兩個(gè)綠色信號燈時(shí)，表示什么運(yùn)行狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.停車信號B.準(zhǔn)許進(jìn)路信號C.需減速通過D.道岔開通錯(cuò)誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.2.4條規(guī)定，雙綠表示準(zhǔn)許進(jìn)路。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為紅色信號，選項(xiàng)C對應(yīng)黃燈，選項(xiàng)D需通過其他信號判斷。【題干7】機(jī)車司機(jī)在暴雨天氣作業(yè)時(shí)，必須檢查哪些關(guān)鍵部件？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.通信設(shè)備C.空氣干燥裝置D.車鉤緩沖器【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案》第3.1.5條要求暴雨時(shí)重點(diǎn)檢查空氣干燥裝置，防止結(jié)冰堵塞。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B為常規(guī)檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)D與天氣無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干8】電力機(jī)車司機(jī)每月必須參加哪種專項(xiàng)培訓(xùn)？【選項(xiàng)】A.應(yīng)急救援B.駕駛技巧C.信號識(shí)別D.設(shè)備維護(hù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路職工培訓(xùn)條例》第5.3.3條明確，設(shè)備維護(hù)培訓(xùn)每月1次。選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A為年度培訓(xùn)，選項(xiàng)B非強(qiáng)制要求，選項(xiàng)C屬日常學(xué)習(xí)內(nèi)容?！绢}干9】機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路區(qū)段分界處有異常時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.按信號顯示運(yùn)行B.申請人工解鎖C.立即停車D.聯(lián)系工務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.9條要求異常分界處申請人工解鎖。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A違反安全操作，選項(xiàng)C過度反應(yīng)，選項(xiàng)D需先完成解鎖流程?！绢}干10】電力機(jī)車司機(jī)在檢修庫內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須遵守什么安全規(guī)定？【選項(xiàng)】A.禁止攜帶火源B.需佩戴防護(hù)鏡C.兩人以上同時(shí)作業(yè)D.車輛限速10km/h【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路安全工作規(guī)程》第7.5.2條明確禁止攜帶火源。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為可選防護(hù)，選項(xiàng)C違反單人作業(yè)規(guī)定，選項(xiàng)D與檢修速度無關(guān)?！绢}干11】機(jī)車司機(jī)在自動(dòng)過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采取什么替代措施？【選項(xiàng)】A.延長過分相時(shí)間B.使用手動(dòng)過分相C.停止運(yùn)行D.申請調(diào)度員批準(zhǔn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)則》第8.4.7條要求故障時(shí)使用手動(dòng)過分相。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A可能引發(fā)設(shè)備損壞，選項(xiàng)C直接違反運(yùn)行規(guī)定，選項(xiàng)D需先完成操作?！绢}干12】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛編組中混入不同制式車輛時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至下一站B.立即停車并報(bào)告C.自行調(diào)整編組D.申請調(diào)度員批準(zhǔn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.2.6條規(guī)定混入異制式車輛需立即停車。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A違反安全運(yùn)行，選項(xiàng)C超出司機(jī)職責(zé)，選項(xiàng)D需在停車后處理?！绢}干13】機(jī)車司機(jī)在出乘前必須檢查什么設(shè)備的狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)管壓力B.受電弓接觸面C.空氣干燥器D.車鉤緩沖器【參考答案】A【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)員出乘前檢查清單》第1.2.1條要求檢查制動(dòng)管壓力。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B屬定期檢查，選項(xiàng)C為專項(xiàng)設(shè)備，選項(xiàng)D為運(yùn)行檢查項(xiàng)目。【題干14】鐵路信號機(jī)顯示一個(gè)綠色和一個(gè)黃色信號燈時(shí)，表示什么運(yùn)行狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.停車信號B.準(zhǔn)許通過信號C.減速運(yùn)行D.道岔開通錯(cuò)誤【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.2.5條規(guī)定綠黃組合為減速運(yùn)行信號。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A為雙紅燈，選項(xiàng)B為雙綠燈，選項(xiàng)D需結(jié)合其他信號判斷?！绢}干15】電力機(jī)車司機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)生列車冒進(jìn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.申請區(qū)間解鎖B.緊急斷電C.聯(lián)系信號樓處理D.繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.11條要求冒進(jìn)后立即申請人工解鎖。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B可能擴(kuò)大事故，選項(xiàng)C需在解鎖后處理，選項(xiàng)D違反安全規(guī)定。【題干16】機(jī)車司機(jī)在檢修庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛輪對異常時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.自行更換輪對B.申請工務(wù)段處理C.繼續(xù)存放D.通知電務(wù)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛檢修規(guī)程》第5.2.3條要求輪對異常由工務(wù)段處理。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A超出司機(jī)權(quán)限，選項(xiàng)C未解決問題，選項(xiàng)D處理對象錯(cuò)誤?！绢}干17】電力機(jī)車司機(jī)在出退庫時(shí)，必須確認(rèn)什么設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.通信設(shè)備C.車鉤緩沖器D.空氣干燥器【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.1條要求出退庫確認(rèn)車鉤狀態(tài)。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B為日常檢查，選項(xiàng)D屬專項(xiàng)設(shè)備?！绢}干18】機(jī)車司機(jī)資格復(fù)審的周期為多少年？【選項(xiàng)】A.1B.2C.3D.4【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路職工崗位培訓(xùn)法規(guī)》第6.3.2條規(guī)定復(fù)審周期為2年。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、C、D與現(xiàn)行規(guī)定不符?！绢}干19】電力機(jī)車司機(jī)在自動(dòng)過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)如何處理車體？【選項(xiàng)】A.保持運(yùn)行速度B.緊急停車C.減速至20km/hD.延長過分相時(shí)間【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)則》第8.4.8條要求故障時(shí)減速至20km/h。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A可能引發(fā)設(shè)備損壞，選項(xiàng)B過度反應(yīng)，選項(xiàng)D需先完成操作?！绢}干20】機(jī)車司機(jī)在出乘前發(fā)現(xiàn)機(jī)車滅火器過期時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用B.申請更換C.自行購買D.記錄臺(tái)賬【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》第4.2.7條要求立即更換過期滅火器。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C超出職責(zé)范圍，選項(xiàng)D未解決問題。2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤前必須檢查的設(shè)備不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)壓力C.車輪閘瓦磨損D.車體照明裝置【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，司機(jī)出退勤前需檢查車鉤、制動(dòng)系統(tǒng)、車體照明等設(shè)備，但車輪閘瓦磨損屬于日常巡檢項(xiàng)目，非出退勤前強(qiáng)制檢查內(nèi)容。選項(xiàng)C為正確答案。【題干2】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)車制動(dòng)管壓力異常升高時(shí)，應(yīng)首先采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告司機(jī)長B.切斷機(jī)車電源C.調(diào)整制動(dòng)閥手柄D.檢查制動(dòng)軟管連接【參考答案】D【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)規(guī)則》第8.2條規(guī)定，制動(dòng)管壓力異常升高時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即檢查制動(dòng)軟管及管路連接，排除泄漏或堵塞故障。選項(xiàng)D符合應(yīng)急處置流程，其他選項(xiàng)未針對根本問題?！绢}干3】電力機(jī)車司機(jī)在長大坡道區(qū)段運(yùn)行時(shí)，必須優(yōu)先確認(rèn)的行車憑證是？【選項(xiàng)】A.列車運(yùn)行圖B.區(qū)段運(yùn)行圖C.駝峰信號機(jī)D.車站值班員口令【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.4條明確長大坡道區(qū)段需使用區(qū)段運(yùn)行圖確認(rèn)行車憑證，列車運(yùn)行圖適用于一般區(qū)段。選項(xiàng)B為正確答案?！绢}干4】電力機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行下列哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)換手柄至中立位B.啟用備用制動(dòng)系統(tǒng)C.加速運(yùn)行D.聯(lián)系信號樓【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)規(guī)則》第9.1條要求，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)必須啟用備用制動(dòng)系統(tǒng)，并持續(xù)報(bào)告機(jī)械師。選項(xiàng)B為唯一符合規(guī)章的操作?！绢}干5】電力機(jī)車司機(jī)在檢查空氣制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸壓力波動(dòng)超過±50kPa，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.申請技術(shù)鑒定C.停車檢查管路D.調(diào)整制動(dòng)閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.6條規(guī)定，制動(dòng)缸壓力波動(dòng)超過±50kPa時(shí)，必須立即停車檢查管路及閥門。選項(xiàng)C為強(qiáng)制停車的標(biāo)準(zhǔn)操作。【題干6】電力機(jī)車司機(jī)在出退勤后首次檢查中，發(fā)現(xiàn)車體端部防護(hù)裝置缺失，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)加固后運(yùn)行B.記錄后繼續(xù)作業(yè)C.立即申請返段D.報(bào)告安全員【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.8條要求，防護(hù)裝置缺失屬于重大安全隱患，必須立即申請返段檢修。選項(xiàng)C為唯一正確處置方式?！绢}干7】電力機(jī)車司機(jī)在自動(dòng)過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的防護(hù)措施是？【選項(xiàng)】A.延長過分相時(shí)間B.增加過分相次數(shù)C.使用機(jī)械防護(hù)裝置D.加速通過【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第11.3條指出，自動(dòng)過分相故障時(shí)必須使用機(jī)械防護(hù)裝置，并禁止強(qiáng)行通過。選項(xiàng)C為唯一合規(guī)操作?！绢}干8】電力機(jī)車司機(jī)在檢查車鉤閉鎖裝置時(shí)，若發(fā)現(xiàn)閉鎖銷無法復(fù)位，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行復(fù)位繼續(xù)運(yùn)行B.記錄故障信息C.申請機(jī)械師處理D.調(diào)整閉鎖機(jī)構(gòu)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.9條要求，車鉤閉鎖裝置故障必須由機(jī)械師處理，司機(jī)不得擅自調(diào)整。選項(xiàng)C為正確處置流程?！绢}干9】電力機(jī)車司機(jī)在檢查司機(jī)室操縱臺(tái)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)緊急停車按鈕卡阻，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.清潔后繼續(xù)使用B.申請返段維修C.調(diào)整按鈕位置D.報(bào)告值班員【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第10.2條指出，操縱臺(tái)設(shè)備卡阻屬于關(guān)鍵部件故障，必須返段維修。選項(xiàng)B為唯一正確選項(xiàng)?！绢}干10】電力機(jī)車司機(jī)在檢查空氣壓縮機(jī)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)排氣溫度超過120℃，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)觀察運(yùn)行B.停車檢查冷卻系統(tǒng)C.調(diào)整閥門壓力D.加大潤滑劑量【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7條明確規(guī)定，空氣壓縮機(jī)排氣溫度超過120℃時(shí)，必須立即停車檢查冷卻系統(tǒng)。選項(xiàng)B為強(qiáng)制停車的標(biāo)準(zhǔn)操作。【題干11】電力機(jī)車司機(jī)在檢查自動(dòng)空氣制動(dòng)裝置時(shí)，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閥膜板變形，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)使用備用閥B.調(diào)整膜板形狀C.申請返段更換D.繼續(xù)運(yùn)行觀察【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第9.3條要求，制動(dòng)閥膜板變形屬于關(guān)鍵部件損壞，必須返段更換。選項(xiàng)C為唯一正確處置方式。【題干12】電力機(jī)車司機(jī)在檢查司機(jī)室燈光時(shí)，若發(fā)現(xiàn)行車信號燈顯示異常，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)整燈泡電壓B.記錄故障信息C.申請返段檢修D(zhuǎn).加速通過信號機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4條指出，信號燈顯示異常屬于重要行車設(shè)備故障，必須返段檢修。選項(xiàng)C為正確處置流程?！绢}干13】電力機(jī)車司機(jī)在檢查車體時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車頂設(shè)備固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.使用扳手緊固B.記錄后繼續(xù)運(yùn)行C.申請機(jī)械師緊固D.調(diào)整螺栓長度【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.5條要求，車體固定螺栓松動(dòng)必須由機(jī)械師緊固，司機(jī)不得擅自操作。選項(xiàng)C為正確處置方式?！绢}干14】電力機(jī)車司機(jī)在檢查空氣彈簧時(shí)，若發(fā)現(xiàn)漏氣量超過規(guī)定值，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.使用密封膠修補(bǔ)B.申請返段維修C.調(diào)整氣室壓力D.繼續(xù)運(yùn)行觀察【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第11.4條指出，空氣彈簧漏氣量超標(biāo)必須返段維修，選項(xiàng)B為唯一正確處置方式。【題干15】電力機(jī)車司機(jī)在檢查司機(jī)室滅火器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)過期未更換，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)使用其他滅火器B.記錄后繼續(xù)作業(yè)C.申請返段更換D.加速通過危險(xiǎn)區(qū)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.10條要求，滅火器過期必須立即返段更換，選項(xiàng)C為唯一正確處置方式?！绢}干16】電力機(jī)車司機(jī)在檢查自動(dòng)信號接收裝置時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌道電路電壓異常，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)整接收靈敏度B.申請返段檢修C.繼續(xù)運(yùn)行觀察D.加大信號功率【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.5條指出，軌道電路電壓異常屬于信號系統(tǒng)故障，必須返段檢修。選項(xiàng)B為正確處置流程?！绢}干17】電力機(jī)車司機(jī)在檢查車體電氣連接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)接地電阻超過規(guī)定值，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.使用導(dǎo)線臨時(shí)連接B.記錄后繼續(xù)運(yùn)行C.申請返段調(diào)整D.加速通過接地不良區(qū)段【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.6條要求，接地電阻超標(biāo)必須返段調(diào)整，選項(xiàng)C為唯一正確處置方式。【題干18】電力機(jī)車司機(jī)在檢查空氣制動(dòng)管路時(shí)，若發(fā)現(xiàn)管路閥門卡阻，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行開啟閥門B.申請返段維修C.調(diào)整閥門角度D.繼續(xù)運(yùn)行觀察【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第9.2條指出，制動(dòng)管路閥門卡阻必須返段維修，選項(xiàng)B為唯一正確處置方式。【題干19】電力機(jī)車司機(jī)在檢查司機(jī)室儀表時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電流表指針劇烈擺動(dòng)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.調(diào)整儀表靈敏度B.申請返段檢修C.繼續(xù)運(yùn)行觀察D.加大勵(lì)磁電流【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7條要求，電流表異常擺動(dòng)屬于機(jī)車電氣系統(tǒng)故障，必須返段檢修。選項(xiàng)B為正確處置流程?！绢}干20】電力機(jī)車司機(jī)在檢查車鉤緩沖器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)緩沖器行程超過允許值，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行調(diào)整行程B.申請返段更換C.加大潤滑劑量D.繼續(xù)運(yùn)行觀察【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.8條指出，緩沖器行程超標(biāo)必須返段更換，選項(xiàng)B為唯一正確處置方式。2025年綜合類-電力機(jī)車司機(jī)考試-電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】電力機(jī)車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力異常時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行（）。A.松開緊急制動(dòng)按鈕B.報(bào)告車長并檢查制動(dòng)系統(tǒng)C.繼續(xù)運(yùn)行D.關(guān)閉機(jī)車電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《電力機(jī)車司機(jī)基本操作規(guī)程》第5.3條，司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力異常時(shí)，需立即報(bào)告車長并啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)檢查程序。選項(xiàng)A違反安全操作原則，選項(xiàng)C可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大，選項(xiàng)D屬于非緊急情況處理措施。【題干2】電力機(jī)車在復(fù)線區(qū)間會(huì)車時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)（）。A.前方線路空閑B.鄰線來車信號C.本車鉤狀態(tài)D.乘務(wù)員對講機(jī)通訊【參考答案】B【詳細(xì)解析】復(fù)線區(qū)間會(huì)車需遵循“確認(rèn)鄰線信號”原則（規(guī)章第7.2條），優(yōu)先觀察鄰線信號燈狀態(tài)。選項(xiàng)A適用于單線區(qū)間，選項(xiàng)C是會(huì)車前檢查項(xiàng)，選項(xiàng)D非核心確認(rèn)條件?！绢}干3】緊急停車按鈕的有效觸發(fā)時(shí)間要求為（）。A.連續(xù)按壓3秒B.單次按壓5秒C.聽到“咔嗒”聲后松手D.觀察儀表顯示綠色【參考答案】A【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)管理規(guī)則》第4.8條規(guī)定，緊急停車按鈕需連續(xù)按壓3秒觸發(fā)，松手后自動(dòng)復(fù)位。選項(xiàng)B時(shí)間不足，選項(xiàng)C是制動(dòng)確認(rèn)動(dòng)作，選項(xiàng)D與緊急制動(dòng)無關(guān)?！绢}干4】司機(jī)交接班時(shí)必須檢查（）。A.行車日志填寫完整度B.工具柜鑰匙數(shù)量C.機(jī)車滅火器有效期D.乘務(wù)員出勤狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】交接班核心職責(zé)是確認(rèn)行車日志（規(guī)章第9.1條），包含運(yùn)行記錄、故障處理等信息。選項(xiàng)B屬行政檢查項(xiàng)，選項(xiàng)C需定期維護(hù)而非交接重點(diǎn)，選項(xiàng)D由乘務(wù)組負(fù)責(zé)人監(jiān)督?！绢}干5】電力機(jī)車制動(dòng)試驗(yàn)周期為（）。A.每月1次B.每季度1次C.每次出庫前D.每500公里【參考答案】C【詳細(xì)解析】《機(jī)車制動(dòng)裝置管理規(guī)程》第6.3條明確制動(dòng)試驗(yàn)必須執(zhí)行于每次出庫前，屬于強(qiáng)制安全檢查項(xiàng)目。選項(xiàng)A/B周期過長，選項(xiàng)D與運(yùn)行里程無關(guān)?！绢}干6】司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)車?yán)鋮s水溫度超過（）時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度所。A.80℃B.100℃C.120℃D.140℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】《機(jī)車運(yùn)用規(guī)則》第8.5條規(guī)定，冷卻水溫度超過100℃時(shí)需立即采取停車措施并報(bào)告。選項(xiàng)A/B/C均低于臨界值，選項(xiàng)D屬于嚴(yán)重超標(biāo)情況但非首次報(bào)告閾值?！绢}干7】電力機(jī)車信號燈顯示黃燈時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.加速通過B.減速確認(rèn)C.鳴笛警示D.立即停車【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈表示前方線路有車輛或施工（規(guī)章第3.4條），需減速確認(rèn)信號含義。選項(xiàng)A違反安全原則，選項(xiàng)C是常規(guī)操作，選項(xiàng)D僅適用于紅燈或緊急情況。【題干8】司機(jī)在檢查車鉤