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文檔簡介

2容積式壓縮機(jī)

☆思考題

2.1往復(fù)壓

縮機(jī)的理論

理論

循環(huán)與實(shí)際理論循環(huán)(假設(shè)條件)實(shí)際循環(huán)(工作過程)

參數(shù)

循環(huán)的差異

是什么?

過程

有余隙

工作腔內(nèi)無(剩)余(間)隙(閥窩、蓋端、家端3部分)%、“、Av

進(jìn)氣、壓縮、排氣進(jìn)氣、壓縮、排氣、膨脹

工作過程

三個過程四個過程

無壓力損失,壓力穩(wěn)定有壓力損失,壓力脈動

進(jìn)排氣過程沏

進(jìn)氣過程與外界無熱交換與外界(氣缸壁)有熱交換而

工作過程無氣體泄漏損失有氣體泄漏損失

工作過程壓縮過程指數(shù)恒定壓縮和膨脹過程指數(shù)變化n

理想氣體實(shí)際氣體

工作介質(zhì)z

(狀態(tài)方程(2-6)式)(狀態(tài)方程(2-7)式)

☆思考題2.2寫出容積系數(shù)NV的表達(dá)式,并解釋各字母的意義。

容積系數(shù)加(最重要系數(shù))

匕IPJ

式中:a一—相對余隙容積,a=V0(余隙容積)/Vs(行程容積);a=0.07?0.12(低

壓),0.09?0.14(中壓),0.11-0.16(高壓),>0.2(超高壓)。e——名義

壓力比(進(jìn)排氣管口可測點(diǎn)參數(shù)),£=pd/ps=p2/pl,一般單級£=3?

4;n——膨脹過程指數(shù),一般nWm(壓縮過程指數(shù))。

☆思考題2.3比較飛濺潤滑與壓力潤滑的優(yōu)缺點(diǎn)。

飛濺潤滑(曲軸或油環(huán)甩油飛濺至缸壁和潤滑表面),結(jié)構(gòu)簡單,耗油量不穩(wěn)定,供油量難

控制,用于小型單作用壓縮機(jī);

壓力潤滑(注油器注油潤滑氣缸,油泵強(qiáng)制輸送潤滑運(yùn)動部件),結(jié)構(gòu)復(fù)雜(增加油泵、動

力、冷卻、寸濾、控制和顯示報警等整套供油系統(tǒng)油站),可控制氣缸注油量

和注油點(diǎn)以及運(yùn)動部件壓力潤滑油壓力和潤滑油量,適用大中型固定式動力

或工藝壓縮機(jī),注意潤滑油壓和潤滑油量的設(shè)定和設(shè)計計算。

☆思考題2.4多級壓縮的好處是什么?

多級壓縮

優(yōu)點(diǎn):①.節(jié)省功耗(有冷卻壓縮機(jī)的多級壓縮過程接近等溫過程);②.降低排氣溫度(單級

壓力比?。?;③.增加容積流量(排氣量,吸氣量)(單級壓力比£降低,一級容

積系數(shù)入V提高);④.降低活塞力(單級活塞面積減少,活塞表面壓力降低,

缺點(diǎn):需要冷卻設(shè)備(否則無法省功)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜(增加氣缸和傳動部件以及

級間連接管道等)。

☆思考題2.5分析活塞環(huán)的密封原理。

活塞環(huán)

原理:阻塞和節(jié)流作用,密封面為活塞環(huán)外環(huán)面和側(cè)端面(內(nèi)環(huán)面受壓預(yù)緊);關(guān)鍵技術(shù):材

料(耐磨、強(qiáng)度)、環(huán)數(shù)量(密封要求)、形狀(尺寸、切口)、加工質(zhì)量等。

☆思考題2.6動力空氣用壓縮機(jī)常采用切斷進(jìn)氣的調(diào)節(jié)方法,以兩級壓縮機(jī)為例,分析一

級切斷進(jìn)氣、對機(jī)器排氣溫度,壓力比等的影響。

兩級壓縮機(jī)分析:1級切斷進(jìn)氣一節(jié)流(實(shí)際£1f)一停止進(jìn)氣排氣一2級節(jié)流(實(shí)際£2

t)一(短哲)排氣溫度T2t-(逐漸)停止進(jìn)氣排氣(級間存氣);活塞力

t(et).阻力矩變化。

☆思考題2.7分析壓縮機(jī)在高海拔地區(qū)運(yùn)行氣量的變化規(guī)律并解釋其原因。

高海拔地區(qū)當(dāng)?shù)卮髿鈮毫次鼩鈮毫sI,若排氣壓力pd不變,則名義壓力比£f,根據(jù)

(2-12)式和(2-11)式,容積系數(shù)入VI,實(shí)際吸氣量VsOl,容積流量qV

☆思考題2.8一臺壓縮機(jī)的設(shè)計轉(zhuǎn)速為200r/min,如果將轉(zhuǎn)速提高到40()r/min,試分析

氣閥工作情況。

定性分析、定量分析難。如壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)(行程s、缸徑D1.閥片尺寸等)不變,則容積流

量qVft(理論增加一倍),使氣閥流速和阻力損失tt(激增),進(jìn)排氣頻率t,周片啟

閉速度f,閥片撞擊閥座程度t(加?。?,閥片壽命I(縮短),故障概率t(增加)。解決

問題需改變結(jié)構(gòu)(縮短行程、減小缸徑,增加氣閥通道面積等)。

☆思考題2.9畫出螺桿壓縮機(jī)過壓縮和壓縮不足的指示圖,并分析其對壓縮機(jī)性能的影

響。

壓力比:內(nèi)壓力比(工作股壓縮終壓/進(jìn)氣壓力)、外壓力比(排氣管壓/進(jìn)氣壓力);(圖2-42)

內(nèi)外壓力比不相等時指示圖。過壓縮:內(nèi)壓力比〉外壓力比;欠壓縮(壓縮不足):內(nèi)壓力

比(外壓力比;過壓縮和欠壓縮均增加功耗,等壓力比減少功耗。

3離心壓縮機(jī)

☆思考題3.1何謂離心壓縮機(jī)的級?它由哪些部分組成?各部件有何作用?

級典型結(jié)構(gòu)(圖3-2):葉輪、擴(kuò)壓器、彎道、回流器,首級(增加吸氣管)、中間級、末級

(無彎道、回流器,增加蝸殼);葉輪:唯一做功元件。閉式、半開式、雙吸

式(雙面進(jìn)氣);后彎(后向)型、徑向型、前彎(前向)型;擴(kuò)壓器:能量

轉(zhuǎn)換元件(動能T壓能,氣流減速增壓),無葉(片)型、葉片(有葉)型八

☆思考題3.2離心壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相比,它有何特點(diǎn)?

離心壓縮機(jī)特點(diǎn)(與往更式壓縮機(jī)對比)

轉(zhuǎn)

流輸出結(jié)體積易損運(yùn)單級級熱制造

壓縮機(jī)格適用

量壓力構(gòu)重量件轉(zhuǎn)壓比數(shù)效率要求

緊可大流量不適用

離心式大穩(wěn)定而較小少低多低高高

凌靠中低壓小流量

復(fù)故隙中高壓故障維修

往復(fù)式中小脈動低雜大多l(xiāng).'.1j少高低較低

多中小流量壓力脈動

優(yōu)缺點(diǎn)離心式優(yōu)、往復(fù)式差離心式3空、flF.復(fù)式優(yōu)選用條件

☆思考題3.3何謂連續(xù)方程?試寫出葉輪出口的連續(xù)方程表達(dá)式,并說明式中b2/D2和

62r的數(shù)值應(yīng)在何范圍之內(nèi)?

連續(xù)方程:質(zhì)量守恒(流經(jīng)任意截面流量)

Qm=piqw=pinq\W=P?^V2=p2C2rh=COIlSt(3-1)

式中:qm為質(zhì)量流量,kg/s;qV為容積流量,m3/s;P為氣流密底;f為截面面積;c為法

向流速;

qm=p2q\2=p2且*02r“2=p2且中2r60?3(3-2)

42Dinyn)2

式中:D2為葉輪外徑;b2為葉輪出口軸向?qū)挾?b2/D2為葉輪出口相對寬度(0.025?0.065);

62r為流量系數(shù)(徑向葉輪0.24?0.40,后彎葉輪0.18?0.32,82AW300強(qiáng)

后彎葉輪0.10?0.20);T2為葉輪出口通流系數(shù)。

☆思考題3.4何謂歐拉方程?試寫出它的理論表達(dá)式與實(shí)用表達(dá)式,并說明該方程的物

理意義。

歐拉方程:(葉輪機(jī)械基本方程)理論和實(shí)用翥達(dá)式

Lth=Hth=c2uu2—cluul=++(3-4.5)

式中:L【h為葉輪輸出歐拉功;Hlh為理論能量頭(接受能量/單位重流體),kJ/kg;物理意

義:3部分能量,(離心力做功轉(zhuǎn)靜壓能)+(動能增量)+(w減速轉(zhuǎn)靜壓能)。

☆思考題3.5何謂能量方程?試寫出級的能量方程表達(dá)式,并說明能量方程的物理意

義。

能量方程:(熱烙方程)Hth=

cp(72—71)+--c;=?-/+《-A=kR(Ti—T\)+:*

22Fd2

(3-12)

式中:cp為定壓比熱,h為熔值,k為絕熱指數(shù),R為氣體常數(shù);

物理意義:焰值+(動能增量)。

☆思考題3.6何謂伯努利方程?試寫出葉輪的伯努利方程表達(dá)式,并說明該式的物理意

義“

伯努利方程:(壓能損失方程)

葉輪功(葉片功)(含流動損失)%=/即+。<~:+4、…(3-14)

J。p2

總功(全部損失)

rd

Hl(,t=Hi(,ss3,o'=pP+。一。+H/Iy(i+Hi-\-H(if

Jo〃2J?!?

(3-15)

物理意義:(三部分)壓能、動能、損失,忽略熱交換和位能。

☆思考題3.7試說明級內(nèi)有哪些流動損失?流量大于或小于設(shè)計流量時沖角有何變化?

由此會產(chǎn)生什么損失?若沖角的絕對值相等,誰的損失更大?為什么?

級內(nèi)流動損失

(1)摩阻損失

Hf8(平

均氣速);(2)

分離損失:邊

界層(c-0)

分離(回流),

控制通道擴(kuò)張

角(錐度、擴(kuò)

壓度,圖3-8);,出々、而缶、

⑶沖擊損失唾”吧)損失

沖擊面分離區(qū)(漩渦區(qū))原因

(葉輪、擴(kuò)壓T'ABI(相同沖弁j)

器):(葉輪為

例,擴(kuò)壓器類

似分析);葉輪

進(jìn)氣角B1W

葉片進(jìn)口角B

1A,沖擊分離

損失(相當(dāng)于

擴(kuò)張角t);

流量/設(shè)計流量

工作面非工作面分離區(qū)

<(小gy)正沖角/'>0較大

(前面)(背面)易擴(kuò)散

=(設(shè)計夕1,)零沖角/=0無無無損失1

非工作面工作面分離區(qū)

》(大夕v)負(fù)沖角iVO較小

(背面)(前面)較穩(wěn)定

(4)二次流損失:垂直環(huán)流:(5)尾跡損失:葉尖繞流;

☆思考題3.8多級壓縮機(jī)為何要采用分段與中間冷卻?

分段與中間冷卻:分段(冷卻、抽氣)、中間冷卻(耗功,一等溫過程)、工藝(排溫.防腐

蝕、分解、化合)。

☆思考題3.9試分析說明級數(shù)與圓周速度和氣體分子量的關(guān)系。

級數(shù)與葉輪圓周速度〃2和氣體分子量〃的關(guān)系

M2T,

單級

Ltht

T級數(shù)

」,但

葉輪材

料強(qiáng)

度、%

流馬赫

數(shù)

Mwl

Mc2.葉氣體(同壓比下所需)圓周材料

氣體分子量機(jī)器(特征)

輪相對常數(shù)多變壓縮功級數(shù)速度強(qiáng)度

〃[J/(kg?K)]“NJ8315A7;,

寬度R場“kJ/kg]z/2(n'7s]

b2/D2

(范圍

0.025

0.065)

限制

u2(<

320?

300

ni/s)o

表3-1

介質(zhì)

重F-II136.3T116.971I1186限制”2影響小

輕H221t1319.45:32T280影響小限制U2

☆思考題3.10示意畫出級的總能量頭與有效能量頭和能量損失的分配關(guān)系。

(圖3-14)H,ot=Hlh4-+Hdr=Hfwl+()/2+Hayd+77/+H(lf

說明:Htot>Hth>Hpol>Hhyd>Hdf>Hl>()/2

☆思考題3.11何謂級的多變效率?比較效率的高低應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?

比較效率注意:①.(教材)通流進(jìn)出口(單級0-0'、整機(jī)多級in-out):②.(教材)熱力過

程(多變、等燧、絕熱):③.(教材)設(shè)計T況點(diǎn)(最佳效率):?.常用(多

變效率)npol;⑤.(多級)整機(jī)效率n(各級平均內(nèi)效率),含分段中間冷

卻等作用;?.判別:同效率n對比(nt優(yōu)),知某n算總功Htot或Ni對

比(HtotI或NiI優(yōu))。

☆思考題3.12若已知級的多變壓縮功和總耗功,尚須具備什么條件可求出級的能量

損失和級內(nèi)的流動損失?

由(3-32)(3-15)式(級能量損失)Hh、d+H*Hdf=乩3一(?-a2一HM=Hp/H⑼)

Htot=(1—tjpoi)Htoi

由(3-14)式(級內(nèi)流動損失)/討=H小一y-斕2-/產(chǎn)(LHM/HQHlh=(I

十自+0dMp十口/十夕加)]

式中:流動效率nhyd=Hpol/Hth=(1+Bl+Bdf)npol,cO'鳧cO、Hl為漏氣耗功、Hdf

為輪阻耗功。

另有:多變能頭系數(shù)2Pol=nhyd小2u=(1+31+3df)<i>2unpol(3-36)

求級能量損失和級內(nèi)流動損失須知npol、(Bl+Bdf)、以及(準(zhǔn)確)()/2;多變效率npol

反映級能量損失大小,流動效率nhyd反映級內(nèi)流動損失大小。

☆思考題3.13何謂離心壓縮機(jī)的內(nèi)功率、軸功率?試寫出其表達(dá)式,如何據(jù)此選取原

動機(jī)的輸出功率?

多級功率

(3-37式)總內(nèi)功率M—+機(jī)械損失ML機(jī)械效率恒(96%?98%)->(3-39式)軸

功率M—+功率增量30%-(3-40式)原動機(jī)功率

☆思考題3.14如何計算確定實(shí)際氣體的壓縮性系數(shù)Z?

實(shí)際氣體壓縮性系數(shù)Z

計算:范德瓦爾對比態(tài)方程(對應(yīng)態(tài)原理),(3-41)式,壓縮性系數(shù)Z=f(對比參數(shù)pc、

Tc)o

☆思考題3.15簡述混合氣體的幾種混合法則及其作用。

實(shí)際混合氣體

法則:凱法則(局限性入徐忠法則(精確度)、極性物質(zhì)混合法則。

☆思考題3.16示意畫出離心壓縮機(jī)的性能曲線,并標(biāo)注出最佳工況點(diǎn)和穩(wěn)定工況范圍。

性能曲線

性能參數(shù)關(guān)系,列表、曲線和方程3種表示方法,有級(機(jī))性能曲線,圖3-15.圖3?16。特

點(diǎn):①.由線(主要3條):壓比£-qVin流量或壓力Ap—qVin、多變效率

npol—qVin、功率N_qVin:②.形狀:£—qVin為、形、npol-qVin為

/形、N-qVin為/、形(有nmax點(diǎn));③.最佳工況點(diǎn):nmax設(shè)計工況;

④.極限(危險)工況:最小qVin(喘振)---^最大qVin(堵塞);⑤.穩(wěn)

定工作范圍:極限工況之間;⑥.來源:試驗(yàn)測試;?.要求:nmaxt,穩(wěn)

定工作范圍t(寬);⑧.多級(機(jī))特性:(與單級對比)(qVin)maxI、

(qVin)mint,穩(wěn)定工作范圍I(窄),由線斜度t(更陡峭)。

☆思考題3.17簡述旋轉(zhuǎn)脫離與喘振現(xiàn)象,說明兩者之間有什么關(guān)系?說明喘振的危害,

為防喘振可采取哪些措施?

喘振工況

現(xiàn)象:流量I一個別葉道產(chǎn)生漩渦(邊界層分離)一“旋轉(zhuǎn)脫離”(葉道漩渦區(qū)逆向轉(zhuǎn)動)

一流量II-大部葉道堵塞(旋轉(zhuǎn)脫離漩渦團(tuán))一出口壓力pI~管網(wǎng)氣流倒流一出口壓力

pff管網(wǎng)正流供氣f流量I反復(fù)倒流正流一喘振工況;危害:強(qiáng)烈振動、噪聲、性能(p、

n)下降、軸承和密封損壞、轉(zhuǎn)子定子碰撞一機(jī)器嚴(yán)重破壞;特點(diǎn):旋轉(zhuǎn)脫離頻率t、振幅

I、影響葉片,管網(wǎng)影響較??;喘振頻率J、振幅f、機(jī)組管網(wǎng)影響極大;防喘振措施:出

口降壓(放空、旁路回流),調(diào)節(jié)(變速、預(yù)旋(導(dǎo)葉)、氣量t、停機(jī)),監(jiān)測(qVin、p);

☆思考題3.18試簡要比較各種調(diào)節(jié)方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

調(diào)節(jié)方法原理變特性措施優(yōu)點(diǎn)問題經(jīng)濟(jì)性應(yīng)用

出口節(jié)流節(jié)流常備

管閥門簡單方便流動損失差

調(diào)節(jié)管特性斜率不常用

進(jìn)口節(jié)流簡便省功

節(jié)流機(jī)閥門節(jié)流損失好常用

調(diào)節(jié)QVminl

可調(diào)進(jìn)氣預(yù)旋可調(diào)軸流機(jī)

機(jī)經(jīng)濟(jì)性好機(jī)構(gòu)復(fù)雜很好

進(jìn)II導(dǎo)葉c\u{Hth)導(dǎo)葉常用

可調(diào)擴(kuò)壓調(diào)進(jìn)口角可調(diào)改善喘振

機(jī)機(jī)構(gòu)太復(fù)雜較好不常用

器葉片GA今葉(fVminJ.

變速連續(xù)調(diào)節(jié)需

變速調(diào)節(jié)平移機(jī)特性機(jī)最佳常用

驅(qū)動經(jīng)濟(jì)性最好變速驅(qū)動機(jī)

☆思考題3.19離心壓縮機(jī)的流動相似應(yīng)具備哪些條件?相似理論有何用處?

相似條件:幾何(尺寸)相似、運(yùn)動(進(jìn)口速度4)相似、動力相似(重力、粘滯力、壓力、

彈性力、慣性力等相似、準(zhǔn)數(shù)Re、Eu、M相等)、熱力相似(熱力過程相似,

k、m、npol相等);離心壓縮機(jī)流動相似條件:幾何相似、葉輪進(jìn)口速度4

相似、特征馬赫數(shù)M,2u=M2u、等端指數(shù)k'=k:應(yīng)用:新型設(shè)計、?;?/p>

驗(yàn)(同機(jī)性能換算)、相似換算(不同機(jī)性能換算)、產(chǎn)品系列化(通用標(biāo)準(zhǔn)

化);性能換算:完全相似換算(比例參數(shù)轉(zhuǎn)速n、流量qV、功率N和相等

參數(shù)壓比£、效率。、系數(shù)力,3-54?59式);近似相似換算(特征M'W

M,或k'卉k)。

☆思考題3.20離心壓縮機(jī)有哪些附屬系統(tǒng)?它們分別起什么作用?它們由哪些部分

組成?

管網(wǎng)系統(tǒng):輸送,含管道、閥門、過漉器、消聲器等;增(減)速設(shè)備:傳動,齒輪變速箱;

油路系統(tǒng):潤滑,管道和油站(油泵、油箱、過濾、冷卻、儀表等);水路系

統(tǒng):冷卻,含冷卻器、管道、閥門、水箱等:檢測系統(tǒng):調(diào)節(jié)控制,信號檢測

(傳感器、儀表)、傳輸(電纜)、處理(計算機(jī))、記錄(顯示)等。

☆思考題3.21何謂轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?采用什么方法汁算它?工作轉(zhuǎn)速如何校核?

臨界轉(zhuǎn)速:(轉(zhuǎn)子彎曲振動)固有頻率轉(zhuǎn)速,1階ncl.2階nc2、…、n階ncn等,主要考慮前

3階;計算方法:傳遞矩陣法(初參數(shù)法,精確解)、能量(瑞利)法(近似計算)、

特征值法(求固頻)、影響系數(shù)法(求強(qiáng)迫振幅);校核條件:(3-60)剛性轉(zhuǎn)子

nW0.75ncl:(3-61)柔性轉(zhuǎn)子L3nclWnW0.7nc2。

☆思考題3.22轉(zhuǎn)子的軸向推力是如何產(chǎn)生的?采用什么措施平衡軸向推力?為防止轉(zhuǎn)子

軸向竄動,對軸向推力及軸承有什么要求?

軸向力:葉輪兩側(cè)壓差、流體軸向動量差,方向指向葉輪入口;軸向力平衡措施:葉輪對排

(對稱平衡)、雙吸(雙面進(jìn)氣)葉輪、葉輪背葉片(背壓I)、平衡盤(末

級葉輪后,盤前高壓,盤后引入口低壓,反向平衡力);防軸向串動要求:止

推軸承、保留(300()?8000N)軸向力、(設(shè)置軸向)位移限制器、監(jiān)測(軸

向)位移。

☆思考題3.23何謂滑動軸承的動態(tài)特性?何渭油膜振蕩?哪幾種滑動軸承具

有抑振特性?

滑動軸承特性:靜態(tài)特性,軸頸中心穩(wěn)定(偏心距e和偏位角0不變),(油壓、油量、

承載、阻力、溫升);動態(tài)特性,軸頸中心渦動(e和。變化,

徑向速度和渦動角速度);半速渦動:渦動角速度3渦VQ1/23(轉(zhuǎn)子角速度),同方

向持續(xù),振幅較?。虎?收斂(阻尼力,推動力);②.穩(wěn)定(等功,軸心橢圓軌跡);③.發(fā)

散(阻尼力(推動力);

油膜振蕩:(渦動角速度)3渦=91(1階臨界轉(zhuǎn)速),頻率保持,振幅極大;(油膜振蕩)

防止方法:轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子剛度t、nclt>n工作I,n工蚱V2ncl),軸承(抑振軸承):抑

振軸承:原理(雙多油楔、自調(diào)整、動壓收斂)(圖3-41)橢圓軸承、多油葉(不對稱三油

葉ThreeLobe)軸承、多油楔(四油楔)軸承、可傾瓦TiltingPad(活支五瓦塊)軸承、

墊塊式止推軸承等。

☆思考題3.24有哪幾種軸端密封?試簡述它們的密封原理和特點(diǎn)。

機(jī)械密封:動靜環(huán),徑向間隙(軸面)密封一軸向間隙(端面)密封,效果、壽命好,成

本高,替代填料;液膜(浮環(huán))密封:浮動徑向間隙密封(液體潤滑)+雙端面密封,封液

(>氣壓)強(qiáng)制向內(nèi)外輸送(回收);干氣(氣膜〉密封:動靜環(huán)一動環(huán)開槽一(旋轉(zhuǎn))氣體動

壓一端面間隙一氣封(潤滑),啟動、裝配、振動問題;離心壓縮機(jī):狀態(tài)監(jiān)測+干氣密封

一工業(yè)實(shí)用保證(解決重大技術(shù)問題)。

☆思考題3.25試簡述選型的基本原則,為何要確定經(jīng)常運(yùn)行的工況點(diǎn)?

技術(shù)指標(biāo):參數(shù)qV、£、n、N,工作點(diǎn)(余量)、變工況(調(diào)節(jié))、安全(振動、裝配);經(jīng)

濟(jì)指標(biāo):價格、生產(chǎn)(周期)、壽命、備件、維護(hù)(技術(shù))等;其他:管網(wǎng)(系統(tǒng))、原動機(jī)、

儀表(監(jiān)測)、控制(調(diào)節(jié))、安裝、場地等。確定經(jīng)常運(yùn)行工況點(diǎn):節(jié)能(高效點(diǎn))、安全

(防喘振、堵塞)、變工況(余量qVl?5%、Ap2?6%,性能換算)。

qvinii9=(1.01-1.05)qVin(3-72)

E^n=[Pin+(1.02~1.06)Ap]/p,n(3-74)

☆思考題3.26有哪幾種選型分類?為何按流量選型?為何按結(jié)構(gòu)分類?

選型分類:流量、壓力、介質(zhì)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式:流量選型原因:不同流量一要求不同結(jié)構(gòu)形

式(回轉(zhuǎn)、活塞、離心、軸流)、葉輪型式(普通、三元);結(jié)構(gòu)分類原因:不同結(jié)構(gòu)型式(級、

氣缸、葉輪)一適應(yīng)不同流量、壓力、性能要求;

☆思考

題3.27

試簡要

分析比

較軸流

式與離

心式壓

縮機(jī)的

結(jié)構(gòu)原理性能應(yīng)用

性能特

點(diǎn)?

軸流式

與離心

式壓縮

機(jī)性能

比較:

壓縮機(jī)

軸流葉輪、

扭曲葉片大流量、

級C個,

(關(guān)鍵部件)c\-c:w;-W2,低壓

軸流式心=吃'+」^,。,=0£4/?

級間導(dǎo)流器多級

。個

(機(jī)正口導(dǎo)流器串聯(lián)

出口擴(kuò)壓器)

離心葉輪、級cj,大中

u\-W|c\-e?-w\

離心式柱面葉片£個,流量

A222

擴(kuò)壓器、中低壓

彎道、(變工

回流器況差)

4泵

☆思考題4.1離心泵有哪些性能參數(shù)?其中揚(yáng)程是如何定義的?它的單位是什么?

性能參數(shù)

體積流量質(zhì)量流量能量(壓力)

功率效率轉(zhuǎn)速汽蝕余量

(mys,m孫)(kg/s,kg/h)(m,J/kg)

(kW)(%)(r/min](m)

(m3/s>m3/h)(kg/s,kg/h)(m,J/kg)

n,nv,

揚(yáng)程〃有效MDhyd,

qvnNPSHr

m=N-m/N軸Nnm

公dy,

揚(yáng)程HP,+或-d+(Zout-Zin)m(4-4)

SP2

說明:壓能+動能+位能、泵內(nèi)主要壓能(動能和位能-0),單位N?m/N=m(單位重量液

體能量增值)。

☆思考題4.2試寫出表達(dá)離心泵理論揚(yáng)程的歐拉方程式和實(shí)際應(yīng)用的半經(jīng)驗(yàn)公式。

基本方程

基本方程離心泵

Ht=(U2C2?-MlCl")/g=";+w;-*+

2g2g

歐拉方程

2g

m(4-11.12)

m(4-1K12)

歐拉方程

c

實(shí)用半經(jīng)驗(yàn)HiHm=(1—zrctjz/?2A—巴sin/%A)

uza

Stodola公式2

m(4-13.14)

(有限葉片影響)

m(4-13、14)

(〃滑移系數(shù))

☆思考題4.3簡述汽濁現(xiàn)象,并說明汽蝕的危害。

汽蝕Cavilalion:空化、空蝕,(來源)空洞、空泡、氣泡;水力機(jī)械特有的,在一定條

件下因流體與氣體相互轉(zhuǎn)化引起的破壞現(xiàn)象。

汽蝕發(fā)生機(jī)理:pKI一局部pKVpV-液體汽化一氣泡逸出體枳t一葉輪做功pt一氣泡凝

結(jié)潰滅體積II-空穴形成,液體合圍一撞擊、沖擊流道(高壓數(shù)百at、高溫

300℃、高頻3(X)0Hz)一剝蝕表面、擴(kuò)展裂紋、電化學(xué)腐蝕;(液體汽化、凝

結(jié)、沖擊、破壞

嚴(yán)重后果:部件損壞(過流表面剝蝕、麻點(diǎn)、蜂窩、裂紋、穿孔);性能下降(流量qV揚(yáng)

程H效率nI):噪聲振動(氣泡潰滅、液體撞擊):機(jī)器失效(抽空斷流,氣

泡堵塞流道);機(jī)器破壞(葉輪損壞、共振破壞)。

易汽蝕泵:高溫泵(鍋爐給水泵)、輕油泵(夏季高溫儲運(yùn)鶴管),pVt。

☆思考題4.4何謂有效汽蝕余量?何謂泵必需的汽蝕余量?并寫出它們的表達(dá)式。

有效汽蝕余量NPSHa(泵裝置):液流自吸液罐(池)經(jīng)吸入管路到泵入口,高出汽化壓力

pV所富余的能量頭(4/5、4/7式等);NPSHa=

Ps-Pv_4-—凸*—”s=2.一名L一八-5—H&m

尸y28772g//

泵必需汽蝕余量NPSHr(泵本身):液流自泵入口到泵葉輪內(nèi)壓力最低pK處所消耗的能量

頭(靜壓能量頭降低值):

NPSHr=3且+勿喧m(4-18)

2g2g

式中:入1=1.05?1.3(流速及流動損失),入2=0.2?0.4(流體繞流葉片壓降)。

☆思考題4.5試寫出泵汽蝕基本方程式。如何根據(jù)該方程式判斷泵是否發(fā)生汽蝕及嚴(yán)重汽

蝕?

汽蝕基本方程式(發(fā)生汽蝕判別式)NPSHa=NPSHr,即

上+且一"=九4+12啦(4-19)

y2gy2g2g

汽蝕條件:=泵開始發(fā)生,〈嚴(yán)里汽蝕。

☆思考題4.6提高離心泵抗汽蝕性能應(yīng)采取哪些措施?試舉例說明之。

根據(jù)汽蝕安全條件(4-17)、(4-18)式

NPSH“=區(qū)一"一—%>力且+/12^=NPSHr

yY2g2g

抗汽蝕措施:

①.三方面措施:NPSHat、NPSHrI、改進(jìn)葉輪材料;pAt:吸液罐增壓t、葉輪

入口誘導(dǎo)輪(葉輪前增壓);③.pVl:降溫tl(pV=f(t)),吸液罐冷卻(夏季輕油品輸

送);④.AHA-SI:改善吸入特性,阻力損失I;流量qVI、轉(zhuǎn)速nI、管徑d1、管長1

J、閥門彎頭管件數(shù)量I、局部阻力損失I,閥門開度t;⑤.Hgl:泵安裝位置ZSI、

吸液罐位置ZAf(灌注頭);⑥.入1、X2I:改進(jìn)葉輪入口(圖49,阻力損火I,流線

型,緩慢繞流),微正沖角(i=B1A-Pl);⑦.c0、wO):葉輪入口DOt、輪轂直徑dh

I、葉輪入口寬度blf、雙吸葉輪;⑧.葉輪材料:強(qiáng)度t、硬度t、韌性t、化學(xué)穩(wěn)定

性f、表面光潔度t,抗腐蝕、抗疲勞、抗剝落;不銹鋼2Crl3、稀土合金鑄鐵、高鍥銘NiCr

合金、鋁鐵AlFe青銅9-4等。

☆思考題4.7示意畫出離心泵的特性曲線,并說明每種特性曲線各有什么用途?

運(yùn)行特性(四條)

特性曲線形狀用途類型

1揚(yáng)程H—qv\選型操作平緩、陡降、駝峰

平緩、陡峭

2功率7啟動運(yùn)行選驅(qū)動機(jī)

N-qv(離心泵關(guān)閥、軸流泵開閥)

3效率Lqv八工作范圍經(jīng)濟(jì)性峰值〃儂Mt7%”.1-高效工作范圍)

4吸入NPSH,.一s7緩升[NPSHJ一例

判斷汽蝕工況

特性Hsmax-qv\緩降陽i

☆思考題4.8如何判別案運(yùn)行工況的穩(wěn)定性?在什么條件下泵工作不穩(wěn)定?是否絕不

允許泵在不穩(wěn)定工況下工作?

判別不穩(wěn)定工況:(4-24)式,特性斜率(管特性〉泵特,生);條件:駝峰泵特性左段+管路

靜揚(yáng)程變化(液面、蓄能);允許:特殊情況(石化應(yīng)用較少,離心壓縮機(jī)決

不允許喘振),防水擊、振動和倒流,選泵非駝峰特性。

☆思考題1.9

改變泵的運(yùn)行

工況,可采取

哪些調(diào)節(jié)措

施?哪種調(diào)

節(jié)措施比較變特性原理主要特點(diǎn)主要問題々濟(jì)性應(yīng)用

好?

離心泵運(yùn)行調(diào)

節(jié)方法:①.

變泵特性;②.

變裝置(管路)

特性;③.同

時改變泵和管

特性。

調(diào)節(jié)方法

變轉(zhuǎn)速平移泵特性節(jié)能調(diào)速驅(qū)動機(jī)最好

常用

切割葉輪外徑切割定律系列產(chǎn)品切割范圍較差

變導(dǎo)葉片角度預(yù)旋調(diào)節(jié)節(jié)能機(jī)構(gòu)更雜較好

泵不常用

變?nèi)~輪端間隙泄漏調(diào)節(jié)簡便流量損失差

滿足并聯(lián)較好

泵串聯(lián)并聯(lián)設(shè)備聯(lián)合設(shè)計匹配設(shè)計要求

工藝要求串聯(lián)較差

閥門節(jié)流節(jié)流增阻簡便能量損失差常用

液位調(diào)節(jié)管平移管特性節(jié)能裝置復(fù)雜較好特殊情況

旁路分流平緩管特性簡便損失浪費(fèi)差備用

☆思考題4.10啟動離心泵應(yīng)如何操作才是正確安全的?

離心泵正確安全操作:執(zhí)行操作規(guī)范、安全制度,崗位培訓(xùn)等;認(rèn)為盤車、關(guān)閥重要。

☆思考題4.11兩泵流動相似,應(yīng)具備哪些條件?

泵流動相似條件:幾何兩似、進(jìn)口速度△相似(運(yùn)動相似);相似工況:滿足相似條件

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