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文檔簡介
船舶通信流量管理制度一、總則(一)目的為規(guī)范船舶通信流量的使用,確保通信暢通,提高工作效率,保障船舶運營安全,特制定本制度。(二)適用范圍本制度適用于公司所屬的各類船舶及船上全體工作人員。(三)基本原則1.合理使用原則:船舶工作人員應(yīng)根據(jù)工作需要合理使用通信流量,避免浪費。2.安全保障原則:確保通信流量的使用不影響船舶航行安全和應(yīng)急通信需求。3.監(jiān)督管理原則:公司對船舶通信流量的使用情況進(jìn)行監(jiān)督管理,確保制度的有效執(zhí)行。二、通信流量管理職責(zé)(一)公司層面1.人力資源部(人事總監(jiān)負(fù)責(zé))負(fù)責(zé)制定和完善船舶通信流量管理制度。監(jiān)督檢查制度的執(zhí)行情況,對違規(guī)行為進(jìn)行處理。定期匯總分析船舶通信流量使用數(shù)據(jù),為制度優(yōu)化提供依據(jù)。2.信息技術(shù)部門負(fù)責(zé)船舶通信系統(tǒng)的維護(hù)和管理,確保通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。協(xié)助人力資源部制定通信流量使用標(biāo)準(zhǔn)和配額。對通信流量異常情況進(jìn)行監(jiān)測和分析,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。(二)船舶層面1.船長全面負(fù)責(zé)船舶通信流量的管理工作,確保本船通信流量使用符合制度要求。監(jiān)督船員正確使用通信設(shè)備和流量,對違規(guī)行為進(jìn)行糾正。根據(jù)船舶實際情況,合理安排通信流量使用,保障航行安全和工作需要。2.船員嚴(yán)格遵守船舶通信流量管理制度,按照規(guī)定使用通信設(shè)備和流量。及時反饋通信設(shè)備故障和通信流量異常情況。積極配合船長和公司的管理工作,提高通信效率。三、通信流量使用標(biāo)準(zhǔn)與配額(一)日常工作通信流量標(biāo)準(zhǔn)1.電子郵件普通文本郵件,每次發(fā)送不超過1MB,每周發(fā)送總量不超過10MB。包含附件的郵件,附件大小不超過5MB,每周發(fā)送附件總量不超過20MB。2.即時通訊文字聊天,每小時流量不超過0.5MB,每天使用總量不超過5MB。語音通話,每分鐘流量不超過0.1MB,每次通話時長不超過30分鐘,每天通話總量不超過10MB。3.視頻會議低清視頻會議(分辨率720P以下),每小時流量不超過20MB,每次會議時長不超過2小時,每周會議總量不超過40MB。高清視頻會議(分辨率1080P及以上),每小時流量不超過50MB,每次會議時長不超過2小時,每周會議總量不超過100MB。(二)特殊情況通信流量處理1.因工作需要進(jìn)行緊急通信,如船舶遇險、突發(fā)事件等,不受流量配額限制,但事后需及時向船長報告通信內(nèi)容和流量使用情況。2.船舶與公司進(jìn)行重要業(yè)務(wù)溝通,經(jīng)船長批準(zhǔn)后,可適當(dāng)增加通信流量使用,但需控制在合理范圍內(nèi),并記錄備案。(三)通信流量配額分配1.公司根據(jù)船舶類型、航線特點、工作任務(wù)等因素,為每艘船舶分配月度通信流量配額。2.月度通信流量配額以MB為單位,具體配額數(shù)值由信息技術(shù)部門根據(jù)實際情況制定,并報人力資源部備案。3.船舶通信流量配額在月度內(nèi)有效,不得跨月累計使用。四、通信流量使用監(jiān)控與統(tǒng)計(一)監(jiān)控方式1.信息技術(shù)部門通過通信系統(tǒng)后臺對船舶通信流量使用情況進(jìn)行實時監(jiān)控,記錄每艘船舶的流量使用數(shù)據(jù)。2.船長可通過船舶通信管理系統(tǒng)查看本船通信流量使用明細(xì),及時掌握流量使用動態(tài)。(二)統(tǒng)計周期1.每日統(tǒng)計:信息技術(shù)部門每天對船舶通信流量使用情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計,生成日報表。2.每周統(tǒng)計:每周對船舶通信流量使用情況進(jìn)行全面分析,生成周報表,報人力資源部和相關(guān)部門。3.每月統(tǒng)計:每月末對船舶通信流量使用情況進(jìn)行總結(jié),生成月報表,作為考核船舶通信流量管理工作的依據(jù)。(三)統(tǒng)計內(nèi)容1.各類通信方式的流量使用量,包括電子郵件、即時通訊、語音通話、視頻會議等。2.流量使用超出或未達(dá)配額的船舶信息及具體情況。3.通信流量異常的船舶及異常原因分析。五、通信流量超標(biāo)處理(一)預(yù)警機(jī)制1.當(dāng)船舶通信流量使用達(dá)到月度配額的80%時,信息技術(shù)部門向船舶發(fā)送流量預(yù)警通知。2.預(yù)警通知內(nèi)容包括當(dāng)前流量使用情況、剩余配額、預(yù)計超標(biāo)風(fēng)險等,提醒船舶合理控制流量使用。(二)超標(biāo)處理措施1.對于首次通信流量超標(biāo)且超量在20%以內(nèi)的船舶,船長應(yīng)組織船員分析超標(biāo)原因,制定整改措施,并向公司提交書面報告。2.對于多次通信流量超標(biāo)或超量在20%以上的船舶,公司將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰:警告:對船舶發(fā)出警告,要求立即整改。罰款:根據(jù)超量比例,對船舶處以一定金額的罰款,罰款金額從船舶運營經(jīng)費中扣除。限制通信:對船舶采取限制部分通信功能或降低通信帶寬等措施,直至流量使用恢復(fù)正常。人員考核:將通信流量超標(biāo)情況納入船員績效考核,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行扣分處理。(三)超標(biāo)原因分析與整改1.船舶應(yīng)針對通信流量超標(biāo)情況進(jìn)行深入分析,找出原因,如通信設(shè)備故障、不合理使用、業(yè)務(wù)量增加等。2.根據(jù)原因制定切實可行的整改措施,如維修通信設(shè)備、加強(qiáng)船員培訓(xùn)、優(yōu)化工作流程等,并將整改情況及時反饋給公司。六、通信設(shè)備管理(一)設(shè)備配備1.公司根據(jù)船舶的類型和工作需要,為每艘船舶配備必要的通信設(shè)備,包括衛(wèi)星電話、甚高頻電臺、對講機(jī)、電腦、手機(jī)等。2.通信設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備性能良好,能夠正常使用。(二)設(shè)備使用規(guī)定1.船員應(yīng)正確使用通信設(shè)備,不得擅自拆卸、改裝或損壞設(shè)備。2.通信設(shè)備應(yīng)專人專用,不得轉(zhuǎn)借他人。如需借用,需經(jīng)船長批準(zhǔn)。3.在船舶航行期間,應(yīng)按照規(guī)定使用通信設(shè)備,不得進(jìn)行與工作無關(guān)的通信活動。(三)設(shè)備故障處理1.當(dāng)通信設(shè)備出現(xiàn)故障時,船員應(yīng)及時報告船長,并采取臨時應(yīng)急措施,確保通信暢通。2.船長應(yīng)安排專人對故障設(shè)備進(jìn)行維修或更換,如遇重大故障無法及時修復(fù),應(yīng)及時向公司報告,申請技術(shù)支持。七、培訓(xùn)與教育(一)培訓(xùn)內(nèi)容1.通信流量管理制度培訓(xùn),使船員了解制度的目的、適用范圍、使用標(biāo)準(zhǔn)和配額、監(jiān)控與統(tǒng)計、超標(biāo)處理等內(nèi)容。2.通信設(shè)備操作培訓(xùn),包括衛(wèi)星電話、甚高頻電臺、對講機(jī)、電腦、手機(jī)等設(shè)備的操作方法和注意事項。3.通信安全培訓(xùn),如信息保密、防止網(wǎng)絡(luò)詐騙、應(yīng)急通信等知識。(二)培訓(xùn)方式1.定期組織集中培訓(xùn),邀請專業(yè)人員進(jìn)行授課,培訓(xùn)時間和地點提前通知船員。2.利用船舶內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)布通信流量管理相關(guān)資料和視頻教程,供船員自主學(xué)習(xí)。3.在船舶日常工作中,由船長或經(jīng)驗豐富的船員對新上船船員進(jìn)行一對一的培訓(xùn)指導(dǎo)。(三)培訓(xùn)考核1.對參加培訓(xùn)的船員進(jìn)行考核,考核內(nèi)容包括理論知識和實際操作。2.考核合格的船員頒發(fā)培訓(xùn)合格證書,作為船員任職資格的重要依據(jù)之一。3.對考核不合格的船員進(jìn)行補(bǔ)考或重新培訓(xùn),直至合格為止。八、獎勵與懲罰(一)獎勵1.對于通信流量管理工作表現(xiàn)優(yōu)秀的船舶和船員,公司將給予表彰和獎勵。船舶:頒發(fā)“通信流量管理優(yōu)秀船舶”錦旗,并給予一定的物質(zhì)獎勵。船員:頒發(fā)榮譽(yù)證書,并給予相應(yīng)的獎金或獎品。2.獎勵標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)船舶通信流量使用情況、通信效率提升、違規(guī)行為發(fā)生率等因素綜合評定。(二)懲罰1.對于違反船舶通信流量管理制度的船舶和船員,公司將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。警告:對違規(guī)船舶或船員發(fā)出警告,責(zé)令其立即改正。罰款:根據(jù)違規(guī)行為的嚴(yán)重程度,對違規(guī)船舶或船員處以一定金額的罰款。扣分:將違規(guī)行為納入船員績效考核,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行扣分處理,影響其績效獎金和晉升機(jī)會。辭退:對于嚴(yán)重違反制度或?qū)医滩桓牡拇瑔T,
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