哈爾濱體育學(xué)院《安全系統(tǒng)工程》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)哈爾濱體育學(xué)院

《安全系統(tǒng)工程》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.高強(qiáng)度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強(qiáng)度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強(qiáng)度螺栓連接在安裝時(shí)不需要擰緊2、在道路排水工程中,以下關(guān)于排水管道設(shè)計(jì)的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定管道的管徑和坡度B.排水管道的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮耐久性和經(jīng)濟(jì)性C.檢查井的間距可以隨意設(shè)置D.管道的基礎(chǔ)和接口形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和管道材質(zhì)確定3、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中,以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生?()A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸4、在道路路面設(shè)計(jì)中,需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果?()A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面5、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓,采用MU15蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm,層高為3.6m,房間開(kāi)間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2,則其允許高厚比[β]約為()A.22B.24C.26D.286、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定7、在一軟土地基處理工程中,采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。已知樁徑為500mm,樁間距為1.2m,正方形布置。若復(fù)合地基承載力特征值為200kPa,樁間土承載力特征值為80kPa,則單樁承載力特征值約為()A.150kNB.180kNC.200kND.220kN8、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,吊車(chē)梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1,分項(xiàng)系數(shù)1.4,則吊車(chē)梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m9、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,已知圍巖壓力為200kN/m,襯砌材料為C25混凝土,厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa,則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中,軸力設(shè)計(jì)值約為()A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m10、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí),為了控制混凝土的溫度裂縫,以下哪種措施較為有效()A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間11、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑,墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,房屋層高為3.6m,開(kāi)間為4.5m,請(qǐng)問(wèn)該墻體的高厚比是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)12、對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說(shuō)法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對(duì)其性能沒(méi)有影響13、在橋梁支座設(shè)計(jì)中,盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座的主要組成部分包括:()A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是14、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,某鋼梁采用Q235鋼材,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度為215MPa。已知該鋼梁承受的彎矩為500kN·m,截面慣性矩為10000cm?,請(qǐng)問(wèn)該鋼梁的彎曲應(yīng)力是否超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度?()A.超過(guò)B.未超過(guò)C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)15、在道路工程的基層材料選擇中,水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠:()A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是16、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中,柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在:()A.廠房?jī)啥薆.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以17、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí),房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制,其主要目的是()A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工18、某建筑物的地下室需要進(jìn)行防水處理,以下哪種防水卷材更適合地下室的防水要求?()A.SBS改性瀝青防水卷材B.APP改性瀝青防水卷材C.聚乙烯丙綸防水卷材D.以上都不是19、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí),采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力,計(jì)算安全系數(shù)約為()A.0.8B.1.0C.1.2D.1.520、某混凝土重力壩,壩高為80m,上游水深為70m,下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3,水的容重為10kN/m3,則壩底承受的揚(yáng)壓力約為()A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m21、在建筑通風(fēng)設(shè)計(jì)中,對(duì)于進(jìn)深較大的房間,以下哪種通風(fēng)方式效果較好?()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.誘導(dǎo)通風(fēng)D.聯(lián)合通風(fēng)22、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中,需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是23、某鋼筋混凝土柱,承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置,計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是()A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算,取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定24、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基層的類(lèi)型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車(chē)輛多的道路()A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層25、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)對(duì)于大跨度空間結(jié)構(gòu),如網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),其受力特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法有何不同?請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述并舉例說(shuō)明其應(yīng)用場(chǎng)景。2、(本題5分)詳細(xì)分析在房屋建筑中,磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和區(qū)別,以及在設(shè)計(jì)和施工中的注意事項(xiàng)。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在工程項(xiàng)目合同管理中,合同的類(lèi)型、簽訂程序和履行過(guò)程中的管理要點(diǎn),以及如何處理合同糾紛和索賠。4、(本題5分)闡述在土木工程施工中,如何進(jìn)行施工成本的核算和分析,以控制成本。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析某山區(qū)公路的邊坡生態(tài)修復(fù)工程,考慮其地質(zhì)條件、生態(tài)恢復(fù)方法、植物選擇等方面,以及對(duì)公路生態(tài)環(huán)境的改善作用。2、(本題5分)某山區(qū)的隧道在施工中遇到瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害,威脅施工人員安全。分析瓦斯突出的原因和特點(diǎn),探討相應(yīng)的防治措施和施工安全管理方法,如瓦斯監(jiān)測(cè)、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、人員培訓(xùn)等。3、(本題5分)某城市的一座地下人行通道的照明系統(tǒng)在使用過(guò)程中亮度不足。研究照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和燈具選型是否合理,提出改進(jìn)方案,提高通道內(nèi)的照明質(zhì)量。4、(本題5分)某城市的橋梁在進(jìn)行涂裝翻新時(shí),發(fā)現(xiàn)涂層剝落和銹蝕嚴(yán)重。分析涂裝質(zhì)量問(wèn)題的原因,如表面處理不當(dāng)、涂料選擇不合適等,探討如何進(jìn)行有效的涂裝施工和質(zhì)量控制。5、(本題5分)某城市的道路交叉口在高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重。分析交叉口的交通流量、道路幾何條件和信號(hào)控制等因素,研究如何進(jìn)行交叉口改造和交通組織優(yōu)化,緩解擁堵?tīng)顩r。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程結(jié)構(gòu)加固與改造的必要性和方法,分析由于結(jié)構(gòu)老化、使用功能改變、災(zāi)害損傷等原因?qū)е碌慕Y(jié)構(gòu)加固需求,探討常用的加固技術(shù),如增大截面法、粘鋼加固法、碳

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