河北省滄州市四校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期6月期末物理試題一、單選題1．飛紙飛機(jī)是童年的美好回憶。有一紙飛機(jī)以的速度從距地面5m高處水平飛出，取重力加速度大小，不計(jì)空氣阻力，則紙飛機(jī)落在水平地面上時(shí)的位移是（）A．5m B．10m C．15m D．2．錢學(xué)森彈道是我國(guó)科學(xué)家錢學(xué)森于20世紀(jì)40年代提出的一種新型導(dǎo)彈彈道的設(shè)想，這種彈道的特點(diǎn)是將彈道導(dǎo)彈和飛航導(dǎo)彈的軌跡融合在一起，使之既有彈道導(dǎo)彈的突防性，又有飛航式導(dǎo)彈的靈活性。導(dǎo)彈在同一豎直平面內(nèi)的一段飛行軌跡如圖所示，A、B、C、D是軌跡上的四個(gè)位置，導(dǎo)彈在這四個(gè)位置的速度v與所受合外力F的關(guān)系可能正確且速度正在減小的是（）A．位置A B．位置B C．位置C D．位置D3．引力常量G是自然界中少數(shù)幾個(gè)最重要的物理常量之一。它的單位用國(guó)際單位制中的基本單位可表示為（）A． B． C．） D．4．共享電動(dòng)單車深受市民歡迎，某一市民借用電動(dòng)單車以恒定功率從靜止啟動(dòng)，能夠達(dá)到的最大速度為v。已知所受阻力恒定為人和車總重力的，，則當(dāng)車速為時(shí)，電動(dòng)單車的加速度為（）

A．1m/s2 B．1.25m/s2 C．2m/s2 D．2.5m/s25．每年春節(jié)前農(nóng)村都有搗年糕的習(xí)俗，借此來寓意“年年發(fā)財(cái)、步步高升”，搗年糕時(shí)，一人將“石杵”一起一落揮動(dòng)，另一人在“石杵”揮動(dòng)的間隙迅速翻動(dòng)米粉團(tuán)，直到米粉團(tuán)柔軟而有粘性，已知“石杵”質(zhì)量為每分鐘上下?lián)]動(dòng)20下，每次重心上升的高度約為，則人揮動(dòng)“石杵”做功的功率約為（）A． B． C． D．6．我國(guó)計(jì)劃在未來建立一個(gè)由21顆衛(wèi)星組成的“月球北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)，來幫助中國(guó)航天更安全、高效地探索月球。若將月球和地球均視為圓球，已知月球的平均密度約為地球平均密度的倍，則月球近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為地球近地衛(wèi)星運(yùn)行周期的（）A．倍 B．倍 C．倍 D．倍7．如圖，跨過光滑定滑輪的輕繩一端系著鐵球（大小不可忽略，系繩延長(zhǎng)線過球心）、一端連在水平臺(tái)上的玩具小車上，車牽引著繩使球沿光滑豎直墻面從較低處豎直上升。則在球勻速豎直上升且未離開墻面的過程中（）A．玩具小車做勻速運(yùn)動(dòng)B．玩具小車做加速運(yùn)動(dòng)C．繩對(duì)球的拉力大小變小D．繩對(duì)球的拉力大小變大8．如圖甲所示，質(zhì)量的小物體放在長(zhǎng)直的水平地面上，用水平細(xì)線繞在半徑的薄圓筒上。時(shí)刻，圓筒由靜止開始繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，小物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，g取10m/s2。則下列判斷正確的是（

）A．細(xì)線的拉力大小為4NB．細(xì)線拉力的瞬時(shí)功率滿足C．小物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系滿足D．在0～4s內(nèi)，小物體所受合力為1N二、多選題9．2024年6月4日，攜帶月球樣品的嫦娥六號(hào)上升器自月球背面起飛，隨后成功進(jìn)入預(yù)定環(huán)月軌道。嫦娥六號(hào)完成世界首次月球背面采樣和起飛。圖為嫦娥六號(hào)著陸月球前部分軌道的簡(jiǎn)化示意圖，Ⅰ是嫦娥六號(hào)的地月轉(zhuǎn)移軌道，Ⅱ、Ⅲ是嫦娥六號(hào)繞月球運(yùn)行的橢圓軌道，Ⅳ是嫦娥六號(hào)繞月球運(yùn)行的圓形軌道。P、Q分別為橢圓軌道Ⅱ上的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn)。不考慮月球的自轉(zhuǎn)。下列說法正確的是（）A．嫦娥六號(hào)從軌道Ⅱ上的Q點(diǎn)變軌至軌道Ⅲ需減速B．在軌道Ⅱ上運(yùn)行的嫦娥六號(hào)經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率C．嫦娥六號(hào)在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在軌道Ⅳ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能D．嫦娥六號(hào)在軌道Ⅳ上運(yùn)行時(shí)的速率小于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過Q點(diǎn)的速率10．如圖所示，、兩小球由繞過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線相連，、球放在固定不動(dòng)傾角為的光滑斜面上，通過勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧相連，球靠在與斜面垂直的擋板上?，F(xiàn)用手托住球，并使細(xì)線剛好伸直但無拉力作用，保證滑輪左側(cè)細(xì)線與斜面平行、右側(cè)細(xì)線豎直。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放后，下落的速度最大時(shí)恰好對(duì)擋板無壓力，已知、、三球的質(zhì)量均為，重力加速度為，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，運(yùn)動(dòng)過程中未落地，未與滑輪相撞，則（）A．該過程、、三球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．當(dāng)C球剛要離開斜面時(shí)球的加速度為0C．斜面的傾角為D．小球的最大速度為三、實(shí)驗(yàn)題11．在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置。先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙。將該木板豎直立于水平地面上，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C。若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cm，A、B間距離y1=5.00cm，B、C間距離y2=14.80cm。請(qǐng)回答以下問題：（g=9.80m/s2）(1)為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放?；(2)根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量來求得小球初速度的表達(dá)式為v0=；（用題中所給字母表示）(3)小球初速度的值為v0=m/s。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）12．小明利用題圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。細(xì)線一端系在圓形量角器中心軸上，另一端系一個(gè)金屬小球，在小球運(yùn)動(dòng)軌跡的最低點(diǎn)安裝一個(gè)光電門。本實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的物理量有：小球的直徑d、細(xì)線長(zhǎng)度L、小球通過光電門的擋光時(shí)間，小球靜止釋放時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角等。(1)為完成實(shí)驗(yàn)，以下器材中必須用到的是________（填寫器材前的字母標(biāo)號(hào)）A．秒表 B．天平 C．刻度尺(2)某次釋放小球前，細(xì)線與圓形量角器位置關(guān)系的局部放大圖如題2圖所示，此時(shí)對(duì)應(yīng)的為度。(3)按正確實(shí)驗(yàn)方法操作，測(cè)得小球的直徑為d，小球通過光電門的擋光時(shí)間為，可知小球經(jīng)過最低點(diǎn)的速度大小。(4)若在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，滿足，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律（用題給字母L、d、以及當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭和小球質(zhì)量m表示）。(5)改變角度重復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)小球由靜止運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，動(dòng)能的增加量總是大于重力勢(shì)能的減少量，原因可能是。四、解答題13．景區(qū)觀光列車是人們欣賞景區(qū)美麗景色的絕佳工具。一質(zhì)量為的觀光列車以額定功率啟動(dòng)，在水平直軌道上行駛時(shí)阻力是車重的0.01倍，當(dāng)速度為時(shí)，列車的加速度大小為()，求：（1）該列車的額定功率；（2）該列車行駛的最大速度；（3）列車從靜止開始經(jīng)過時(shí)間100s，速度達(dá)到最大值，求該過程行駛的距離。14．中國(guó)載人登月工程規(guī)劃在2030年前后實(shí)現(xiàn)航天員登月。設(shè)想在2029年4月27日，中國(guó)宇航員登上月球。由于月球表面無空氣，也就是沒有空氣阻力。宇航員在月球表面借助智能機(jī)器人完成這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：沿水平方向?qū)⒁粋€(gè)質(zhì)量m=0.30kg的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出，恰好從光滑圓弧軌道ABC的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧軌道（進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失）。已知圓弧軌道的半徑R=0.40m，θ=45°，P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離（DA間距）d=0.60m，小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度vA=m/s。已知萬有引力常量為G，月球的半徑R月約為1.8×106m，不考慮月球的自轉(zhuǎn)。解答下列問題：（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）求月球表面的重力加速度g月（可用分?jǐn)?shù)表示）；（2）估算月球的第一宇宙速度v1；（3）求小球到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力FN。15．如圖所示，在某豎直平面內(nèi)，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn)，BC段粗糙，水平面BC與傳送帶CD平滑連接于C點(diǎn)，傳送帶與豎直面內(nèi)的光滑半圓形軌道DE相切于D點(diǎn)，E點(diǎn)為半圓形軌道的最高點(diǎn)，已知BC段長(zhǎng)度，CD段長(zhǎng)度半圓形軌道的半徑當(dāng)傳送帶以某一速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從離水平面高4.6m的A點(diǎn)由靜止釋放質(zhì)量的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊首次經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小不考慮物塊首次通過E點(diǎn)之后的運(yùn)動(dòng)。已知物塊與水平軌道BC、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，重力加速度大小求∶（1）物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）物塊在傳送帶上時(shí)，物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量Q。題號(hào)12345678910答案DBDBCDDDADBD11．為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同1.00【詳解】(1)[1]每次從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放小球，是為了使小球離開斜槽末端時(shí)有相同的初速度；(2)[2]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上為勻速直線運(yùn)動(dòng)，則小球從A到B和從B到C運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，設(shè)為T；豎直方向由勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論有且，解得(3)[3]小球初速度的值為12．(1)C(2)26.5°(3)(4)(5)遮光條寬度d測(cè)量值偏大【詳解】（1）由于驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式中質(zhì)量可以約去，所以不需要天平測(cè)量小球的質(zhì)量；小球通過光電門的時(shí)間可以直接得出，不需要秒表；實(shí)驗(yàn)中需測(cè)量細(xì)線長(zhǎng)度，則需要毫米刻度尺。故選C。（2）量角器的讀數(shù)為26.5°。（3）測(cè)得小球的直徑為d，小球通過光電門的時(shí)間為，可知小球經(jīng)過最低點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為（4）小球的重力勢(shì)能減少量為滿足即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律（5）實(shí)驗(yàn)用滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的平均速度代替瞬時(shí)速度，如果遮光條寬度d測(cè)量值偏大，瞬時(shí)速度的測(cè)量值偏大，會(huì)使動(dòng)能的增加量總是略大于重力勢(shì)能的減少量。13．（1）；（2）；（3）【詳解】（1）列車運(yùn)動(dòng)受阻力為據(jù)牛頓第二定律可得解得則列車額定功率（2）當(dāng)時(shí)（3）設(shè)該過程行駛的距離為s，由動(dòng)能定理可得解得14．（1）1.7m/s2；（2）1.7×103m/s；（3）2.3N，方向豎直向下【詳解】（1）小球到A點(diǎn)的速度如圖所示，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0等于vA的水平分速度，由圖可知小球運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)時(shí)豎直方向的分速度為又已知P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離DA為d=0.60m，則有又解得（2）月球的第一宇宙速度即為近月衛(wèi)星的運(yùn)行速度v1，對(duì)質(zhì)量為m的近月衛(wèi)星，由萬有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律第一問已經(jīng)得出月球表面的重力加速度為月球上質(zhì)量為m0的物體，有聯(lián)立解得（3）設(shè)小球到達(dá)圓弧最低點(diǎn)B時(shí)，由機(jī)械能守恒軌道對(duì)它的彈力為FN，由圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式得代入數(shù)據(jù)得由牛頓第三定律可知，小球?qū)壍赖膲毫Υ笮》较蜇Q直向下15．（1）；（2）