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文檔簡(jiǎn)介
健全水產(chǎn)品冷鏈物流體系實(shí)施方案
碳達(dá)峰碳中和,對(duì)冷鏈物流發(fā)展明確了新任務(wù)。冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、
運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高,在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下,面臨
規(guī)模擴(kuò)張和碳排放控制的突出矛盾,更加需要加強(qiáng)綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備、
技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用,推動(dòng)綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工、
綠色節(jié)能設(shè)施,加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型步伐,推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸結(jié)
構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
一、健全水產(chǎn)品冷鏈物流體系
依托三亞灣等水產(chǎn)品交易集散中心,配套建設(shè)速凍、冷藏、低溫
暫養(yǎng)等設(shè)施,發(fā)展水產(chǎn)品冰鮮儲(chǔ)藏和冷鏈加工,推動(dòng)建設(shè)一批水產(chǎn)品
冷鏈集配中心。鼓勵(lì)水產(chǎn)品企業(yè)與第三方物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈合作,
健全水產(chǎn)品超低溫儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、包裝和加工體系。鼓勵(lì)活魚純氧高密
度冷鏈等鮮活水產(chǎn)品冷鏈配送技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,滿足群眾持續(xù)擴(kuò)大的高
品質(zhì)水產(chǎn)品消費(fèi)需求。
二、發(fā)展基礎(chǔ)
“十三五”以來,我市肉類、果蔬、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品、
疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),冷鏈物流市場(chǎng)
規(guī)模不斷擴(kuò)大、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善、業(yè)態(tài)模式不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)地
位不斷提高,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)已成為穩(wěn)增長(zhǎng)、促消賽、惠民生的重要新
興力量。
冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大?!笆濉蹦修r(nóng)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)一
步夯實(shí),肉類、果蔬、水產(chǎn)品、牛奶生產(chǎn)總量達(dá)2794萬噸、年均增長(zhǎng)
3.6%o居民消費(fèi)水平不斷提高,冷鏈物流需求持續(xù)增強(qiáng),在生產(chǎn)和消
費(fèi)兩端的共同推動(dòng)下,冷鏈物流快速發(fā)展,2020年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)交易額達(dá)
864億元,較2015年增加193億元、年均增長(zhǎng)5.2虬冷鏈流通率、冷
鏈流通環(huán)節(jié)腐損率分別為46%,18%,較2015年分別提高19個(gè)百分點(diǎn)、
降低5個(gè)百分點(diǎn)。隨著出海出境大通道和開放口岸、海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)
所等加快建設(shè),國(guó)際冷鏈物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品規(guī)模達(dá)96
萬噸。
冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推
進(jìn),全市冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)526萬立方米,較2015年增加328萬立方米、年
均增長(zhǎng)9.7%,其中中心城區(qū)冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)242萬立方米、占全市52%;
冷藏車保有量約2700輛,比2015年增長(zhǎng)130%;基本形成以“冷鏈物
流+交易市場(chǎng)”為主,冷鏈加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)為支撐的現(xiàn)代冷鏈物流體
系。
現(xiàn)代冷鏈服務(wù)主體日益壯大?!笆濉逼陂g,全市冷鏈物流產(chǎn)
業(yè)發(fā)展迅速,涌現(xiàn)出一批核心競(jìng)爭(zhēng)力、綜合服務(wù)能力較強(qiáng)的冷鏈物流
企業(yè),全市規(guī)模以上的冷鏈物流市場(chǎng)主體達(dá)400家。重慶明品福集團(tuán)、
重慶萬噸冷儲(chǔ)公司、重慶醫(yī)藥集團(tuán)、重慶友生活公司等企業(yè)快速發(fā)展,
新世紀(jì)、永輝超市、順豐冷運(yùn)、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈
配送體系不斷完善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力顯著增強(qiáng)。
冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式涌現(xiàn)。隨著電子商務(wù)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
和城鄉(xiāng)一體化快速推進(jìn),在生鮮電商、新零售、新餐飲等新業(yè)態(tài)新模
式推動(dòng)下,冷鏈物流發(fā)展日趨多元化,“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央
廚房+食材冷鏈配送”等新型業(yè)態(tài)不斷發(fā)展,呈現(xiàn)出以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)
的市場(chǎng)型、加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型與第三方物流全面融合發(fā)展
的冷鏈物流模式,構(gòu)建了相輔相成、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的新格局,
持續(xù)推動(dòng)消費(fèi)不斷升級(jí)。
冷鏈物流營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善?!笆濉逼陂g,我市相繼出臺(tái)
《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設(shè)方案
(2020—2025年)的通知》(渝府辦發(fā)(2020)75號(hào))、《重慶市人
民政府口岸和物流辦公室關(guān)于印發(fā)重慶市冷鏈物流發(fā)展政策操作辦法
(暫行)的通知》(渝口岸物流發(fā)(2021)9號(hào))等政策文件,加強(qiáng)了
對(duì)冷鏈物流發(fā)展的政策引導(dǎo),加大了對(duì)冷鏈物流發(fā)展的投入,開展了
全程冷鏈物流可追溯試點(diǎn),強(qiáng)化了對(duì)冷鏈物流監(jiān)督管理,為全市冷鏈
物流快速發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。
目前,重慶冷鏈物流總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但規(guī)?;⑾到y(tǒng)化冷鏈
物流服務(wù)體系尚未形成。突出表現(xiàn)在:一是缺少統(tǒng)籌規(guī)劃,區(qū)域結(jié)構(gòu)
失衡。規(guī)劃引領(lǐng)不足,既有的冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出“城區(qū)強(qiáng)、農(nóng)
村弱”“銷地庫(kù)強(qiáng)、終端和產(chǎn)地弱”“低溫庫(kù)強(qiáng)、高溫庫(kù)弱”等特征,
低水平服務(wù)供給過剩,超低溫、變溫、冷鮮庫(kù)等中高端服務(wù)供給不足,
對(duì)新發(fā)展格局下的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)支撐引領(lǐng)能力不夠。二是基礎(chǔ)設(shè)施不
強(qiáng),有效監(jiān)管不足。產(chǎn)銷兩端冷處理設(shè)施少,冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)監(jiān)管缺失、
冷藏車數(shù)量偏少,新能源冷藏車發(fā)展相對(duì)滯后;冷鏈物流監(jiān)管制度不
全,全鏈條監(jiān)管體系有待完善。三是服務(wù)能力不足,冷鏈覆蓋度低。
冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善,信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平不高,各
個(gè)環(huán)節(jié)信息資源有效銜接不足,跨運(yùn)輸方式、跨作業(yè)環(huán)節(jié)銜接轉(zhuǎn)換效
率較低,冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量不高等。
三、發(fā)展目標(biāo)
到2025年,基本建成布局合理、暢通高效、安全綠色、智慧便捷、
保障有力的城鄉(xiāng)冷鏈物流體系,增強(qiáng)冷鏈物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展
的支撐保障作用,為服務(wù)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地建設(shè)提供有力
支撐。
保障能力顯著增強(qiáng)。冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模達(dá)880萬立方米以上,冷藏車
保有量達(dá)5000輛,肉類、果蔬、水產(chǎn)品等適冷商品冷鏈處理率分別達(dá)
85%、30%,85%,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪賽顯著減少,基本實(shí)現(xiàn)
城鄉(xiāng)居民人均日消費(fèi)1千克冷鏈商品需求。
設(shè)施網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。建成5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈
物流節(jié)點(diǎn)、N個(gè)三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn),初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城鄉(xiāng)、
聯(lián)通國(guó)內(nèi)外的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本滿足城市居民2公里以內(nèi)、農(nóng)村居
民5公里以內(nèi)采購(gòu)冷鮮食品商品需求。
發(fā)展質(zhì)量不斷提升。冷鏈設(shè)施區(qū)域布局更加優(yōu)化、結(jié)構(gòu)發(fā)展更加
合理、功能類型更加完善。冷鏈物流規(guī)?;M織效率大幅提升,冷鏈
物流成本水平顯著降低。精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力
不斷提升,培育2—3家競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的冷鏈物流龍頭企業(yè)。冷鏈物流標(biāo)
準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平不斷提升。
展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)
裝備、服務(wù)質(zhì)量力爭(zhēng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)
現(xiàn)現(xiàn)代化,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),有效滿足人民日益增長(zhǎng)的
美好生活需要。
四、強(qiáng)化冷鏈物流全方位支撐
鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)通過兼并重組、戰(zhàn)略合作等方式優(yōu)化整合資源,
拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持龍頭企業(yè)發(fā)展倉(cāng)運(yùn)配、集采分銷和供應(yīng)鏈金融一
體化服務(wù),培育形成一批溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商和冷鏈服務(wù)骨干企業(yè)。
依托一級(jí)、二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn),支持企業(yè)構(gòu)建干支倉(cāng)配一體的冷鏈物
流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍,提升運(yùn)行效率。引進(jìn)一批具有國(guó)內(nèi)
外知名度和影響力的冷鏈物流企業(yè)總部、區(qū)域總部、營(yíng)運(yùn)中心、結(jié)算
中心等落戶重慶,提升冷鏈資源配置能力。培育發(fā)展第三方冷鏈物流
企業(yè),引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称?、藥品生產(chǎn)企業(yè)剝離自有冷鏈配送服務(wù)功能和業(yè)
務(wù),通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本合作等,加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称贰⑺幤樊a(chǎn)業(yè)鏈姿源共
享,優(yōu)化冷鏈供應(yīng)鏈,打造一批知名冷鏈物流服務(wù)品牌。培育一批產(chǎn)
地移動(dòng)冷庫(kù)服務(wù)主體,探索設(shè)施巡回租賃、“移動(dòng)冷庫(kù)+集配中心”等
經(jīng)營(yíng)模式,提升產(chǎn)地移動(dòng)冷鏈物流設(shè)施運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
深化推進(jìn)中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目,穩(wěn)步推動(dòng)重慶
與新加坡冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)銜接。引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院
校等參與制定肉類、果蔬、糧油、紅酒、海鮮、藥品疫苗等商品的預(yù)
冷、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、銷售各冷鏈環(huán)節(jié)的國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn),
規(guī)范冷鏈產(chǎn)品市內(nèi)存儲(chǔ)銷售、市外分撥流程。制定出臺(tái)重慶冷鏈商品
目錄,推廣應(yīng)用冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)冷鏈供應(yīng)鏈上下游有效銜接。
建立標(biāo)準(zhǔn)推廣和培訓(xùn)機(jī)制,加大標(biāo)準(zhǔn)宣傳和實(shí)施力度,開展冷鏈物流
標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)培訓(xùn),建立完善冷鏈物流質(zhì)量安全認(rèn)證和市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。
推廣與標(biāo)準(zhǔn)托盤相匹配的包裝基礎(chǔ)模數(shù)及系列規(guī)格尺寸,促土包裝箱、
周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等上下游設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)裝載單元器具
的循環(huán)共用。
充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、第三方冷鏈物流信息平臺(tái)作用,加強(qiáng)行業(yè)數(shù)
據(jù)收集、分析、發(fā)布等基礎(chǔ)工作。依托各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)行業(yè)
日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判。研究發(fā)布冷鏈物流行情指數(shù),及時(shí)通報(bào)重
點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)狀況,科學(xué)判斷行業(yè)狀況、預(yù)測(cè)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
建立冷鏈物流行業(yè)專家?guī)?,凝聚科研機(jī)構(gòu)、高校、協(xié)會(huì)、企業(yè)等
人才資源,組建基礎(chǔ)型、復(fù)合型、創(chuàng)新型、產(chǎn)業(yè)型專家團(tuán)隊(duì),打造全
市冷鏈物流業(yè)高級(jí)智庫(kù),為冷鏈物流發(fā)展提供決策咨詢。加大冷鏈物
流人才培育和引進(jìn)力度,通過建立人才引進(jìn)和激勵(lì)機(jī)制,吸引市場(chǎng)急
需的冷鏈物流專業(yè)人才。依托“一帶一路”及出境出海大通道等,鼓
勵(lì)高等院校、行業(yè)協(xié)會(huì)開展多層次、寬領(lǐng)域的國(guó)際交流合作,分級(jí)分
類開設(shè)培訓(xùn)課程,培養(yǎng)高層次冷鏈物流人才。推動(dòng)冷鏈物流企業(yè)與高
等院校、科研單位等合作,開展訂單式、定制化培訓(xùn),建設(shè)冷鏈物流
高技能人才培訓(xùn)基地。
五、構(gòu)建一區(qū)兩廊多節(jié)點(diǎn)冷鏈物流新格局
積極主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,全面融入共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)
帶發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)和西部大開發(fā),充分發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),
立足重慶“大山大江”的地理環(huán)境、“西密東疏”的人口分布持征,
構(gòu)建以主城都市區(qū)為核心,渝東北、渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊為支撐,
三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)為支點(diǎn),形成布局合理、結(jié)構(gòu)完善、功能互補(bǔ)、鏈
條完整的“一區(qū)、兩走廊、多節(jié)點(diǎn)”現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展新格局。
依托國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市
場(chǎng)與連鎖超市、大型食藥品生產(chǎn)基地等,以中心城區(qū)消費(fèi)能級(jí)提升為
引領(lǐng),以主城新區(qū)食藥品生產(chǎn)消費(fèi)為支撐,加快多功能、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)
際化、綠色化的冷鏈物流設(shè)施建設(shè),暢通中心城區(qū)與主城新區(qū)冷鏈產(chǎn)
品便捷高效雙向流動(dòng)通道,提升鐵公水空冷鏈物流一體化運(yùn)輸服務(wù)能
力。強(qiáng)化應(yīng)急冷鏈物資儲(chǔ)備保障和冷鏈產(chǎn)品價(jià)格宏觀調(diào)控功能,打造
內(nèi)陸國(guó)際冷鏈物流分撥中心。力爭(zhēng)到2025年主城都市區(qū)冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)
583萬立方米,基本實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送圈”。
以渝東北區(qū)域中心城市、全國(guó)重要綜合交通樞紐萬州等區(qū)縣為核
心,建設(shè)一級(jí)節(jié)點(diǎn)冷鏈物流設(shè)施,推動(dòng)“萬開云”冷鏈物流同城化配
送,輻射帶動(dòng)梁平、城口、豐都、墊江、忠縣、奉節(jié)、巫山、巫溪等
區(qū)縣,構(gòu)建渝東北冷鏈物流發(fā)展走廊。依托渝宜高速、沿江高速等,
加快暢通中心城區(qū)與渝東北城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道,建成區(qū)
城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”。力爭(zhēng)到2025年渝東北冷鏈物流發(fā)展走
廊冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)176萬立方米以上。
以渝東南中心城市黔江和渝東南橋頭堡城市秀山等區(qū)縣(自治縣,
以下簡(jiǎn)稱區(qū)縣)為核心,提升黔江、秀山在武陵山區(qū)的冷鏈物流服務(wù)
功能,輻射帶動(dòng)武陵山區(qū),構(gòu)建渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊。依毛渝湘
高速、重慶至張家界高速等,加快構(gòu)建中心城區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群之間
的快速綜合射線通道,建成區(qū)城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”,力爭(zhēng)到
2025年渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)72萬立方米以上。
依托各區(qū)縣集聚效應(yīng)和資源稟賦,布局建設(shè)5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)
點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn),完善N個(gè)三級(jí)冷鏈物流設(shè)施節(jié)點(diǎn),形成
“5+30+N”相互支撐、協(xié)同發(fā)展的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
推動(dòng)萬州、涪陵、江津、永川、兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新
區(qū)等綜合保稅區(qū)及沙坪壩、巴南等保稅物流中心(B型),高水平高標(biāo)
準(zhǔn)建設(shè)多溫層智能化冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提升多樣化國(guó)際冷鏈產(chǎn)品物流中
轉(zhuǎn)服務(wù)水平。完善進(jìn)境糧食、水果、肉類、食用水生動(dòng)物等進(jìn)口特殊
商品海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地設(shè)施服務(wù)功能,大力發(fā)展肉類、水果、水產(chǎn)品、
紅酒等國(guó)際冷鏈產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。完善首次進(jìn)口藥品口岸設(shè)施功能,
培育壯大國(guó)際醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)規(guī)模,打造國(guó)家級(jí)生物醫(yī)藥冷鏈物流供應(yīng)
鏈中心。加強(qiáng)通道高效銜接,支持江津、巴南等區(qū)縣建設(shè)中國(guó)西部
(重慶)東盟農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈分撥中心,打造國(guó)內(nèi)與國(guó)外、東盟與歐洲
相互循環(huán)的冷鏈物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),輻射帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物
流轉(zhuǎn)型升級(jí)。支持渝中區(qū)、兩江新區(qū)等建設(shè)“一帶一路”冷鏈商品展
示交易中心,擴(kuò)大高品質(zhì)冷鏈產(chǎn)品服務(wù)需求。
推動(dòng)特色冷鏈產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和
地區(qū)農(nóng)業(yè)合作,推動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展,支持萬州、黔江、潼南、
榮昌、開州、梁平、忠縣、云陽等區(qū)縣發(fā)展壯大出口型農(nóng)產(chǎn)品基地,
擴(kuò)大柑橘、檸檬、柚子、軟猴桃、榨菜、精品蔬菜等優(yōu)勢(shì)特色冷鏈農(nóng)
產(chǎn)品跨境貿(mào)易,培育外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)
揮西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心作用,鼓勵(lì)通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司
與冷鏈物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出?!保罨c國(guó)(境)外貿(mào)易
促進(jìn)機(jī)構(gòu)合作,積極布局境外冷鏈物流設(shè)施,開展國(guó)際冷鏈物流業(yè)務(wù)。
加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際營(yíng)銷,引導(dǎo)外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)參加新加坡亞洲食品
酒店展、中國(guó)香港美食展、上海進(jìn)口博覽會(huì)、中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易
洽談會(huì)等境內(nèi)外展會(huì),推廣渝貨精品及地理標(biāo)志冷鏈產(chǎn)品出口,提高
產(chǎn)品品牌知名度。
統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),引導(dǎo)各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)
協(xié)同發(fā)展,建立區(qū)域冷鏈物流聯(lián)盟,強(qiáng)化干線支線有機(jī)銜接。鼓勵(lì)開
行中心城區(qū)至主城新區(qū)、渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群、渝東南武陵山區(qū)城
鎮(zhèn)群間的冷鏈專線班車,促進(jìn)干線運(yùn)輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務(wù)高效協(xié)同
發(fā)展。發(fā)揮供銷系統(tǒng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),加大對(duì)中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施
建設(shè)投入力度,加快構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)基地一農(nóng)批市場(chǎng)一生鮮市場(chǎng)一終端
消賽的全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通閉環(huán)體系,提升農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的全
程流通能力。發(fā)揮郵政商流、物流、資金流、信息流“四流合一”獨(dú)
特優(yōu)勢(shì),構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)冷鏈物流體系,打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品
下鄉(xiāng)”雙向流通渠道,解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品“銷售難”“物流難”“融資
難”問題,助力鄉(xiāng)村振興與縣域商業(yè)體系建設(shè)。鼓勵(lì)大型生鮮電商、
連鎖商超等企業(yè)參與城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),建設(shè)加強(qiáng)城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施
對(duì)接、發(fā)展“平臺(tái)企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”等新業(yè)態(tài)
新模式,打造“上行下行一張網(wǎng)”,提高基礎(chǔ)設(shè)施利用效率,促進(jìn)城
鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。
加快補(bǔ)齊國(guó)家物流樞紐、一級(jí)和二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的冷鏈物流換
裝轉(zhuǎn)運(yùn)短板,引導(dǎo)建設(shè)自動(dòng)化、專業(yè)化、智能化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施,
配套完善充電樁等設(shè)施設(shè)備,提高多式聯(lián)運(yùn)銜接效率。積極培育通道
運(yùn)營(yíng)主體,強(qiáng)化全程冷鏈運(yùn)輸組織,發(fā)展全程冷鏈集裝箱運(yùn)輸。引導(dǎo)
冷鏈運(yùn)營(yíng)主體與上海港、天津港、廣州港、大連港等高效銜接,加密
開行冷鏈集裝箱公水聯(lián)運(yùn)專線、鐵海聯(lián)運(yùn)班列。大力支持西部陸海新
通道開行鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈班列、跨境公路冷鏈班車等,打造精品聯(lián)運(yùn)線
路,開展品牌化運(yùn)營(yíng),探索應(yīng)用“一單制”。鼓勵(lì)開行“滬渝直達(dá)快
線”冷鏈班輪。加強(qiáng)冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高多式聯(lián)運(yùn)一
體化組織能力。統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家物流樞紐與各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)高效銜接,
不斷提升冷鏈物流輻射能力。
六、完善銷地冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
加快城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極創(chuàng)建國(guó)家骨干冷鏈物流基
地,不斷推動(dòng)銷地冷鏈設(shè)施改造升級(jí),加快補(bǔ)齊產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)
施短板,全面構(gòu)建城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),努力提升輻射市內(nèi)市
外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密度和承載能力。
依托一級(jí)、二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn),整合優(yōu)化存量冷鏈物流設(shè)施,創(chuàng)
新培育協(xié)同高效的運(yùn)營(yíng)主體,推動(dòng)大渡口、沙坪壩、江津、潼南、西
部科學(xué)城重慶高新區(qū)等地具備條件的冷鏈物流企業(yè)、通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)企
業(yè),通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本合作、設(shè)施聯(lián)通、功能聯(lián)合、平臺(tái)對(duì)接、資
源共享等方式,共同打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、業(yè)務(wù)協(xié)同、利益一致的冷鏈物流
企業(yè)。創(chuàng)建至少1個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地,實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸、區(qū)域分
撥、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、市場(chǎng)分銷、城市配送等冷鏈物流服務(wù)資源高效協(xié)同發(fā)
展。強(qiáng)化國(guó)家骨干冷鏈物流基地與國(guó)家物流樞紐創(chuàng)新融合發(fā)展,提升
冷鏈物流規(guī)?;⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化水平,打造內(nèi)陸國(guó)際冷鏈物流分撥
中心、區(qū)域性冷鏈物流集散中樞。
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