汽車構(gòu)造考試試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出裝置是（）A.曲軸B.凸輪軸C.活塞D.氣門2.汽車傳動(dòng)系中，起到減速增扭作用的部件是（）A.變速器B.離合器C.主減速器D.差速器3.以下哪種懸架屬于獨(dú)立懸架（）A.鋼板彈簧懸架B.麥弗遜式懸架C.整體橋懸架D.以上都不是4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，使汽車減速或停車的部件是（）A.制動(dòng)鼓B.制動(dòng)盤C.制動(dòng)器D.制動(dòng)管路5.發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（）A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程6.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的部件是（）A.轉(zhuǎn)向盤B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.轉(zhuǎn)向輪7.以下哪種輪胎屬于子午線輪胎（）A.9.00-20B.185/60R14C.6.50-16D.以上都不是8.汽車電氣系統(tǒng)的電源主要是（）A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.兩者都是D.以上都不是9.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.氣冷D.A和B10.手動(dòng)變速器中，用于改變傳動(dòng)比的部件是（）A.同步器B.換擋撥叉C.齒輪D.軸二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分包括（）A.機(jī)體組B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)C.配氣機(jī)構(gòu)D.燃油供給系統(tǒng)2.汽車傳動(dòng)系的組成部件有（）A.離合器B.變速器C.萬向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋3.汽車懸架的作用有（）A.緩沖B.減振C.導(dǎo)向D.傳力4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的類型有（）A.行車制動(dòng)系統(tǒng)B.駐車制動(dòng)系統(tǒng)C.應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)D.輔助制動(dòng)系統(tǒng)5.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)組成包括（）A.氣門組B.氣門傳動(dòng)組C.凸輪軸D.正時(shí)鏈條6.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)7.汽車輪胎的作用有（）A.支撐汽車重量B.傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力C.緩沖和減振D.提高車輛通過性8.汽車電氣系統(tǒng)的主要組成部分有（）A.電源系統(tǒng)B.用電設(shè)備C.配電裝置D.導(dǎo)線9.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件有（）A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.油底殼D.散熱器10.手動(dòng)變速器的換擋方式有（）A.直齒滑動(dòng)齒輪換擋B.同步器換擋C.行星齒輪換擋D.錐齒輪換擋三、判斷題（每題2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大越好。（）2.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)接合或徹底分離。（）3.獨(dú)立懸架的左右車輪可以單獨(dú)跳動(dòng)，互不影響。（）4.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）5.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，各缸進(jìn)、排氣門各開啟一次。（）6.轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會(huì)影響汽車的轉(zhuǎn)向靈敏性。（）7.子午線輪胎的簾線與輪胎子午斷面一致。（）8.汽車電氣系統(tǒng)采用的是直流電源。（）9.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫越低越好。（）10.手動(dòng)變速器在換擋時(shí)，必須踩下離合器踏板。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用。答案：將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)連桿驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外輸出動(dòng)力，同時(shí)承受燃燒氣體的壓力和慣性力等。2.說明汽車傳動(dòng)系的基本功用。答案：將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)減速增扭、改變傳動(dòng)比、實(shí)現(xiàn)倒車、中斷動(dòng)力傳遞以及使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪差速轉(zhuǎn)動(dòng)。3.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。答案：制動(dòng)時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過制動(dòng)管路傳遞壓力，使制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力，阻礙車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使汽車減速或停車。4.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。答案：由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)（如轉(zhuǎn)向盤等）、轉(zhuǎn)向器（將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)）和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輪，傳遞力）三大部分組成。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用多氣門技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。答案：多氣門技術(shù)可增加進(jìn)排氣通道面積，使進(jìn)排氣更順暢，提高充氣效率，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能降低排放。2.談?wù)勂嚥捎锚?dú)立懸架對(duì)行駛性能的影響。答案：獨(dú)立懸架可使車輪獨(dú)立跳動(dòng)，減少車輛側(cè)傾，提高舒適性；能更好適應(yīng)不同路況，提升操控穩(wěn)定性，有利于提高車輛行駛安全性和整體性能。3.分析汽車制動(dòng)系統(tǒng)中ABS的作用及工作原理。答案：ABS能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，保持輪胎與地面的附著力。工作時(shí)，傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，控制器判斷后調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，使車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，縮短制動(dòng)距離，提高制動(dòng)穩(wěn)定性。4.討論汽車電氣系統(tǒng)智能化發(fā)展的趨勢(shì)及意義。答案：趨勢(shì)包括更多智能傳感器、智能控制模塊應(yīng)用等。意義在于提升車輛安全性、舒適性和便利性，實(shí)現(xiàn)車輛的智能診斷、遠(yuǎn)程控制等功能，推動(dòng)汽車向自動(dòng)駕駛等方向發(fā)展。答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.B4.C5.C6.D7.B8.C9.D10.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.