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文檔簡介
流動(dòng)式起重機(jī)特殊規(guī)定
1.操作人員在作業(yè)前必需對(duì)工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、
建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解?,F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為
起重機(jī)作業(yè)提供充足的工作場地,去除或避開起垂臂起落及回轉(zhuǎn)半徑
內(nèi)的障礙物。
2.起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走、和停放。在正常作
業(yè)時(shí),坡度不得大于3%,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)不得靠近架空輸電電線作業(yè)。
4.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作
業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采納對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
5.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,
并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指
示值,挨次檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
6.起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕
駛室上方,且不得在車的前方起吊。
7.操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,
應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)表示。
8.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢靠,不得在重物上懸掛零星物件。易
散落物件應(yīng)運(yùn)用吊籠柵欄固定前方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按
1
標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采納45?6()度,且不小于3()度,
吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
9.起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起
重機(jī)載荷到達(dá)額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。
10.起吊重物到達(dá)額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)運(yùn)用低速檔。在
起吊載荷到達(dá)額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,應(yīng)
嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。
11.采納自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量
的20%,并應(yīng)使重物有掌握地下降,下降停止前應(yīng)漸漸減速,不得運(yùn)
用緊急制動(dòng)。
12.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),防止急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向
應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
13.重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操
作人員不得離開操縱室。
14.當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí)'載荷不得超過答應(yīng)起重量的70%,
行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方,重物離地面不得大于
500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
15.起重機(jī)的行駛應(yīng)符合:
2
①行駛前應(yīng)檢查并確認(rèn)支腿的收存無松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。
行駛速度適中,不得緊急制動(dòng)。倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
②行駛時(shí).,嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
③起重機(jī)行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;
當(dāng)路面凹凸不平常,不得轉(zhuǎn)彎。
④起重機(jī)上下坡道時(shí)應(yīng)無載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角恰當(dāng)放
小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角恰當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
⑤汽車起重機(jī)不得帶載行駛。
16.運(yùn)用履帶起重機(jī)還應(yīng)做到:
①作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至4()度~6()度之間,吊
鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,
各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
②起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采納平板拖車運(yùn)輸。特別情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí),
應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動(dòng)輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必
需處于制動(dòng)位置,并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500?XXXOm時(shí),應(yīng)對(duì)行走
機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
③起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí),必需先查明答應(yīng)載
荷后再通過。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物實(shí)行加固措施。通過鐵路、底下水管、
電纜等設(shè)備時(shí),應(yīng)鋪設(shè)木板愛護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
3
④用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí),所用跳板的坡度不得大于15
度;起重機(jī)裝上車后,應(yīng)回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng),并采納三角木
楔緊履帶兩端,再堅(jiān)固綁扎;后部配重用枕木墊實(shí),不得使吊鉤懸空搖
擺。
17.汽車與輪胎起重機(jī)在作業(yè)過程中述應(yīng)做到:
①作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回
轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大與1/XXX0(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有
定位銷的必需插上。底盤為彈性懸拄的起重視,放支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。
②作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿不許在無載荷時(shí)進(jìn)行,并
將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正前方可再行調(diào)整。
③應(yīng)依據(jù)所吊重物的重量和提上升度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并
估量吊索和重物本身的高度,留出恰當(dāng)?shù)目臻g。
④起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長度所
規(guī)定的仰角。若顯現(xiàn)前臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必需進(jìn)行調(diào)整,
消退不正常情況后,方可作業(yè)。
⑤作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異樣現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立刻使重物
下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
⑥作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)
用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支
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