“智慧空港”-

項(xiàng)目規(guī)劃案項(xiàng)目背景天府空港，同行同分享運(yùn)營(yíng)管理效率旅客服務(wù)體驗(yàn)智慧空港中國(guó)第四大航空樞紐，一流國(guó)際空港智慧城市的倡導(dǎo)者4智慧城市內(nèi)容=政務(wù)應(yīng)用+民生應(yīng)用+電子商務(wù)

+行業(yè)應(yīng)用

+個(gè)人應(yīng)用+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用+傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

智慧城市是應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)、基于某著名企業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)的多業(yè)務(wù)多能力聚合的應(yīng)用展現(xiàn)平臺(tái)，利用智慧寬帶接入技術(shù)，建成覆蓋整個(gè)城市或主要區(qū)域的智慧寬帶網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，為政府、公眾、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)提供方便、快捷的信息技術(shù)和具有地域特征的某著名企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的綜合應(yīng)用門戶平臺(tái)。智慧城市是繼水、電、氣、交通之外的“第五項(xiàng)”公共基礎(chǔ)設(shè)施。泛載智慧網(wǎng)絡(luò)！海量?jī)?nèi)容應(yīng)用！隨身智慧城市！智慧城市與智慧空港是一體化系統(tǒng)公眾城市規(guī)劃信息一體化智慧城市群特色城市行業(yè)應(yīng)用電子政務(wù)物價(jià)住房醫(yī)療教育收入就業(yè)環(huán)保文化航空資訊政務(wù)行業(yè)民生家庭應(yīng)用門戶商務(wù)智慧化、智能化是政府、企業(yè)的共同訴求四川省人民政府與中國(guó)某著名企業(yè)通信集團(tuán)簽訂了關(guān)于共建智慧城市群戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議明確，雙方將深入合作，投入100億元建設(shè)智慧城市群相關(guān)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、信息內(nèi)容、應(yīng)用和門戶平臺(tái)，預(yù)計(jì)在2011年建成智慧城市省級(jí)門戶平臺(tái)，2012年在全省形成“智慧城市群”，2015年建成覆蓋全川的智慧城市網(wǎng)絡(luò)。2011.4.7.四川省人民政府與四川某著名企業(yè)正式簽署智慧城市群戰(zhàn)略合作協(xié)議我們對(duì)智慧空港的理解雙流機(jī)場(chǎng)的智慧空港智慧空港定義：

智慧空港標(biāo)志：思想物聯(lián)化管理信息化

環(huán)境數(shù)字化服務(wù)智能化安全、便捷、人性化的智慧空港智慧空港：

知道怎樣保障萬(wàn)無(wú)一失的安全；

知道如何與旅客進(jìn)行思想物聯(lián)；

知道每位旅客需要怎樣的服務(wù)；

知道任何物體的狀態(tài)以及位置；

知道如何對(duì)旅客進(jìn)行行為引導(dǎo)；

知道每一角落發(fā)生的每一細(xì)節(jié)；

知道突發(fā)事故應(yīng)急響應(yīng)及方案；

知道旅客希望獲得的數(shù)據(jù)信息。雙流機(jī)場(chǎng)將成為智慧空港的典范智慧的服務(wù)管理中心將對(duì)接機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)及旅客服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。

通過(guò)全面的管理，實(shí)現(xiàn)貼心的服務(wù)。

中心數(shù)據(jù)庫(kù)國(guó)航互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)航貨運(yùn)口公共電視Flug信息檢入運(yùn)輸管理飛行計(jì)劃記賬建筑管理網(wǎng)絡(luò)管理行李管理職員管理公交調(diào)度貨物處理行李分檢信息智慧訪問(wèn)行李分檢淡水/廢水序列規(guī)劃站坪仿真噪聲測(cè)量.交通管制通用航空飛行管理入塢系統(tǒng)雷達(dá)/AIMS站坪控制A/C導(dǎo)引SITA分析FIDS航站樓管理位置數(shù)據(jù)…某著名企業(yè)消息飛行信息A/C加油A/C清潔A/C除冰ATCCUTE天氣服務(wù)后推公用電臺(tái)飛行計(jì)劃協(xié)調(diào)客戶支持行李服務(wù)管理中心機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)面向公眾服務(wù)完備的技術(shù)方案保證智慧空港的實(shí)現(xiàn)總體方案將由以下3個(gè)層級(jí)構(gòu)成：網(wǎng)絡(luò)層云平臺(tái)應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨終端、跨平臺(tái)、跨網(wǎng)絡(luò)的全方位業(yè)務(wù)展現(xiàn)，面向合作方提供開(kāi)放的應(yīng)用平臺(tái)，面向旅客及機(jī)場(chǎng)員工

提供具備良好體驗(yàn)的應(yīng)用展現(xiàn)。結(jié)合完整的從云計(jì)算、云存儲(chǔ)、云災(zāi)備到云終端的云

平臺(tái)方案，為應(yīng)用服務(wù)提供基礎(chǔ)保障，開(kāi)放能力接口

，滿足應(yīng)用開(kāi)發(fā)方數(shù)據(jù)或能力接入條件；經(jīng)濟(jì)的云平

臺(tái)將成為智慧空港的核心動(dòng)力；依托某著名企業(yè)GSM/TD-SCDMA/WLAN/TD-LTE/等網(wǎng)絡(luò)架設(shè)滿足

跨網(wǎng)絡(luò)、跨設(shè)備全方位的數(shù)據(jù)傳輸；將感應(yīng)、采集終端物聯(lián)化，如視頻采集、生物識(shí)、RFID、制、光線感應(yīng)、距離感應(yīng)等；智慧空港與智慧城市的融合豐富的智慧空港應(yīng)用空港管理

做接入不做重構(gòu)，充分利用空港管理現(xiàn)有系統(tǒng)，接入已有空港管理應(yīng)用，同時(shí)可基于智慧空港新技術(shù)開(kāi)發(fā)新的管理應(yīng)用；空港服務(wù)WLAN接入服務(wù)面向各大航空VIP人群的終端應(yīng)用(機(jī)票/折扣/預(yù)訂/執(zhí)機(jī))面向機(jī)場(chǎng)的便民利用應(yīng)用(天氣/接機(jī)/送機(jī)/行理)面向機(jī)場(chǎng)資訊/動(dòng)態(tài)/視頻新聞發(fā)布面向機(jī)場(chǎng)的某著名企業(yè)電子商務(wù)(優(yōu)惠券/手機(jī)支付)面向機(jī)場(chǎng)LBS服務(wù)(信息推送)云服務(wù)成為降成本提效率利器云服務(wù)及云終端將在解決方案中獲得多點(diǎn)應(yīng)用，分享云技術(shù)成果，降低機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)成本。云服務(wù)云終端云服務(wù)：搭建私有云平臺(tái)，提供全面的云計(jì)算和云存儲(chǔ)服務(wù)；云終端：為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭建私有云平臺(tái)的基礎(chǔ)上提供相關(guān)云終端設(shè)備，包含網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)/手持終端機(jī)/自助服務(wù)機(jī)等，利用云平臺(tái)降低設(shè)備升級(jí)、維護(hù)成本；在云端的應(yīng)用平臺(tái)及災(zāi)備方案

引入XXXX在智慧城市的成熟方案，發(fā)揮平臺(tái)級(jí)云技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)及災(zāi)備系統(tǒng)的云建設(shè)。云平臺(tái)云災(zāi)備云平臺(tái)：基于TMCM開(kāi)發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)其核心架構(gòu)基于云技術(shù)設(shè)計(jì)。

TMCM提供了一套端到端（即用戶終端端到應(yīng)用服務(wù)端）的通用解決方案。配套有規(guī)范的開(kāi)發(fā)工具、語(yǔ)言、接口以及管理維護(hù)界面。云災(zāi)備：建設(shè)災(zāi)備中心，搭建災(zāi)備平臺(tái)，面向解決方案核心業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)建立災(zāi)備系統(tǒng)。

災(zāi)備中心可確保核心業(yè)務(wù)的不間斷運(yùn)營(yíng)，杜絕因系統(tǒng)問(wèn)題而引發(fā)的用戶投訴及損失。虛擬機(jī)場(chǎng)將是雙流機(jī)場(chǎng)的一大創(chuàng)新基于某著名企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的虛擬機(jī)場(chǎng)，頭等艙和公務(wù)艙的乘客可以直接再手機(jī)上辦理行、登記手續(xù)。并實(shí)時(shí)查看機(jī)場(chǎng)的航班信息、停車信息、客流量等。此舉也將緩解機(jī)場(chǎng)大廳的人流壓力。微型“虛擬”機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)管將大大提升管理效率現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)管、事故應(yīng)急處理機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)某著名企業(yè)網(wǎng)絡(luò)APN接入指揮系統(tǒng)APN接入APN接入+應(yīng)用一：通過(guò)固定終端，可實(shí)時(shí)監(jiān)看機(jī)場(chǎng)各點(diǎn)實(shí)際情況，并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度指揮，領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)檢查并推薦機(jī)場(chǎng)管理工作。應(yīng)用三：人員頭盔上安裝便攜式攝像頭或用DV的單兵設(shè)備，指揮人員可以指揮事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的人員及時(shí)處理一切應(yīng)急情況，可最大程度上保障人民、財(cái)產(chǎn)的安全。應(yīng)用二：通過(guò)便攜終端，可將突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的圖像實(shí)時(shí)回傳到指揮中心、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)某著名企業(yè)手機(jī)終端。全流程的空港管理客流管理行空中管制離機(jī)運(yùn)輸

旅客/機(jī)組卸載清潔補(bǔ)充給養(yǎng)淡水排泄物航班加油裝載登機(jī)運(yùn)輸

旅客/機(jī)組除冰后推遙控除冰地勤登機(jī)門控制調(diào)度控制貨物控制地面控制樞紐控制行數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)存儲(chǔ)地面控制地面控制ICE地面控制地面控制后推地面控制ICE圍繞空中旅程提供無(wú)微不至的關(guān)懷

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)+智能運(yùn)算模型，可根據(jù)旅客訂票信息在不同時(shí)間點(diǎn)智能發(fā)送配套消息，形成全能的“空港小秘書(shū)服務(wù)”。航班查詢、電子票務(wù)電子商務(wù)智能導(dǎo)乘智能定位、導(dǎo)航往返城市的天氣查詢航空生活助手智能值機(jī)

基于智能數(shù)據(jù)庫(kù)還可開(kāi)發(fā)更豐富的精準(zhǔn)服務(wù)。娛樂(lè)休閑更加人性化的行系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù),通過(guò)改進(jìn)乘客和行理流程，縮短乘客等待時(shí)間，從而增加客戶服務(wù)滿意度。行定位物聯(lián)網(wǎng)探測(cè)器數(shù)據(jù)采集接口行系統(tǒng)行處理系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)本地服務(wù)系統(tǒng)行、跟蹤\信息處理場(chǎng)景1：候機(jī)樓，行震動(dòng)提示：您的行超出您的視線，請(qǐng)注意。需要查看具體位置，請(qǐng)點(diǎn)擊。場(chǎng)景2：出機(jī)艙提示：您的行在傳送帶上，大約5分鐘后就可以領(lǐng)取，感謝您的耐心等待。場(chǎng)景3：取行提示：您的行領(lǐng)取，感謝您的光臨，雙流機(jī)場(chǎng)將竭誠(chéng)為您服務(wù)。旅客在機(jī)場(chǎng)享受社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)利用網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)，將機(jī)場(chǎng)空間網(wǎng)絡(luò)化，在雙流機(jī)場(chǎng)智慧網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)可精準(zhǔn)定位每位旅客的位置，提供基于位置的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

基于位置的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)場(chǎng)景1：候機(jī)時(shí)間好無(wú)聊，拿出手機(jī)看看，顯示有200人在我30米之內(nèi)，應(yīng)該大部分與我同機(jī)，找個(gè)TA搭個(gè)訕，志趣相投還能結(jié)伴旅；場(chǎng)景2：飛機(jī)不飛好焦躁，到大廳里群發(fā)消息：“我要發(fā)飆了，大伙頂起”。同志們共度煎熬時(shí)刻，同謀應(yīng)對(duì)策略；場(chǎng)景3：落地打車有點(diǎn)貴，群發(fā)消息求拼車，“我到雙林中路金龍家園，有同路的速響應(yīng)”，拼車省錢，還響應(yīng)低碳生活。多方共贏的合作模式以多方共贏、可持續(xù)發(fā)展的原則定義合作模式，提出網(wǎng)絡(luò)覆蓋、云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理、旅客體驗(yàn)等系統(tǒng)建設(shè)的模式初案。項(xiàng)目雙流機(jī)場(chǎng)四川某著名企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋出資、建設(shè)企業(yè)云平臺(tái)出資集成運(yùn)營(yíng)管理出資集成旅客體驗(yàn)合作運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)分成智慧空港帶來(lái)立體的智能支持智慧空港將高新科技轉(zhuǎn)化為應(yīng)用成果，實(shí)現(xiàn)面向機(jī)場(chǎng)、旅客、員工、供應(yīng)商、合作方等多維度提供立體的智能支持。旅客供應(yīng)商員工合作方航空公司地方政府運(yùn)營(yíng)方智慧空港提升雙流機(jī)場(chǎng)軟、硬實(shí)力智慧空港成為雙流機(jī)場(chǎng)軟、硬實(shí)力提升的重要標(biāo)志，機(jī)場(chǎng)的配套更為完善，運(yùn)營(yíng)更加高效。機(jī)場(chǎng)效益1、增強(qiáng)智能管理，減少安全風(fēng)險(xiǎn)； 2、為旅客提供貼心的關(guān)懷；3、機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)有效反饋到系統(tǒng)； 4、更了解旅客可增值創(chuàng)收；5、旅客行處理、智能跟蹤； 6、高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)覆蓋機(jī)場(chǎng)；7、減少旅客在每一節(jié)點(diǎn)辦理時(shí)間； 8、提高機(jī)場(chǎng)客流負(fù)載能力；9、改善機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)流程的可預(yù)見(jiàn)性； 10、靈活處理實(shí)時(shí)突發(fā)事件；地方