施工吊裝專項方案_第1頁
施工吊裝專項方案_第2頁
施工吊裝專項方案_第3頁
施工吊裝專項方案_第4頁
施工吊裝專項方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

施工吊裝方案一、項目概述1.1工程概況本方案適用于[具體項目名稱]施工吊裝工程,主要吊裝內容包括[設備/構件名稱],如鋼結構桁架(單榀重量50t,跨度25m)、預制混凝土箱梁(單件重量80t,長度30m)、大型設備(單機重量120t,高度8m)等。吊裝作業(yè)涉及場區(qū)道路、廠房、室外設備基礎等區(qū)域,最大吊裝高度35m,最大水平運輸距離80m。工程所處區(qū)域地勢平坦,地質承載力≥150kPa,但部分區(qū)域需進行地基加固(如回填土區(qū)采用壓實處理,壓實度≥90%)。1.2吊裝目標安全目標:杜絕起重傷害事故,設備完好率100%,鋼絲繩破損更換率≤5%;質量目標:構件安裝精度≤3mm,設備標高誤差±5mm,垂直度偏差≤1/1000;工期目標:總吊裝工期30天,關鍵構件單次吊裝時間控制在4小時內(含準備、吊裝、校正)。二、編制依據與準備2.1編制依據《起重機械安全規(guī)程》(GB6067.1-2010);《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》(JGJ276-2012);設備/構件設計圖紙及安裝說明書;施工現場平面布置圖及地質勘察報告。2.2技術準備方案設計:繪制吊裝平面布置圖(標注起重機站位點、構件堆放區(qū)、運輸路線),明確各吊裝節(jié)點受力計算(如鋼絲繩安全系數≥6,卡環(huán)承載力≥1.5倍荷載);采用MidasCivil軟件進行吊裝過程模擬,驗證起重機站位地基承載力(計算值≤地基允許承載力80%)。測量放線:用全站儀測設設備基礎標高(誤差±3mm)、軸線位置(誤差±5mm),設置永久性測量控制網(每50m設1個基準點)。2.3設備與材料準備設備名稱型號數量性能參數用途檢測要求汽車起重機QY200K2臺最大起重量200t,主臂長60m大型構件吊裝年檢合格,力矩限制器精度±3%履帶起重機QUY1501臺最大起重量150t,接地比壓0.5MPa超重設備吊裝鋼絲繩斷絲數<10%,潤滑良好鋼絲繩6×37+FC-Φ32mm10根破斷拉力520kN主吊索具磨損量<10%直徑,無銹蝕卡環(huán)100t級8個工作載荷100t索具連接表面無裂紋,探傷檢測合格三、吊裝工藝與流程3.1吊裝流程總覽施工準備→地基處理→起重機站位→構件運輸→試吊→正式吊裝→校正固定→摘鉤退場3.2關鍵工序施工方法3.2.1地基處理普通區(qū)域:采用20t振動壓路機壓實(碾壓3遍),鋪設20mm厚鋼板(尺寸6m×4m),起重機支腿下方墊枕木(150mm×150mm×4000mm),確保接地面積≥1.5m2/支腿;回填土區(qū):換填級配砂石(厚度500mm),壓實度檢測合格(灌砂法,壓實度≥95%),必要時設置型鋼路基箱(跨度3m,承載力≥200t)。3.2.2構件運輸與堆放運輸要求:超長構件(>15m)采用專用平板拖車(軸距12m),支點間距≤6m,兩端設防滑動墊塊(摩擦系數≥0.6);構件與車體用鋼絲繩(Φ16mm)+倒鏈固定(每2m設1處固定點),運輸速度≤15km/h。堆放管理:按吊裝順序分區(qū)堆放,底部墊100mm高磚砌體(間距2m),構件間設柔性隔離層(橡膠板),堆放高度≤3層。3.2.3起重機站位與參數計算站位原則:起重機中心距構件吊點水平距離≤20m,主臂仰角控制在60°-75°,確保起重力矩≤額定力矩85%;多機協同吊裝時,各起重機載荷分配≤單機額定載荷75%,同步誤差≤100mm。載荷計算(以80t箱梁為例):Q=K_1\times(Q_1+Q_2)=1.1\times(80t+2t)=89.2t式中:K_1為動載系數(1.1),Q_1為構件重量,Q_2為索具重量。3.2.4試吊與正式吊裝試吊操作:構件離地200mm后暫停5分鐘,檢查起重機穩(wěn)定性(傾斜度≤1°)、鋼絲繩受力均勻性(各吊點拉力差≤5%)、設備基礎沉降(沉降量≤2mm);試吊合格后,緩慢提升至超過障礙物500mm,勻速回轉至安裝位置上方。精確校正:標高調整:通過起重機變幅機構配合手拉葫蘆(5t級),誤差≤3mm;垂直度校正:用兩臺經緯儀正交測量,通過千斤頂(100t級)微調,偏差≤H/1000(H為構件高度)。四、安全保證措施4.1起重機械安全三保險制度:吊鉤保險、鋼絲繩防脫保險、卷筒保險裝置齊全有效;日常檢查:每日班前檢查起重機液壓系統(壓力損失≤5%)、制動系統(制動距離≤2%額定速度)、信號系統(有效通訊距離≥200m)。4.2索具使用規(guī)范鋼絲繩夾角控制在60°-90°,單根索具受力計算:F=\frac{Q}{n\times\sin\theta}\quad(\theta??oé?¢?????3????°′?13é?¢?¤1è§?)卡環(huán)使用時,銷軸必須擰緊到位,開口銷雙向掰開≥90°,禁止橫向受力。4.3高空作業(yè)防護構件安裝人員佩戴五點式安全帶(承重≥15kN),設置安全水平繩(Φ16mm鋼絲繩,間距3m),攀爬構件時使用防墜器(制動距離≤0.5m);高空校正工具放入工具袋(帆布材質,帶封口繩),禁止拋擲螺栓、墊片等小件物品。4.4環(huán)境風險應對環(huán)境因素控制措施停止作業(yè)條件風力6級風以下作業(yè),起重臂設風阻警示牌,7級及以上停止吊裝風速≥12m/s(6級風)雨天構件表面防滑處理(噴砂除銹+防滑涂層),接地電阻≤4Ω降雨量≥50mm/h夜間作業(yè)區(qū)域照度≥30lx,起重機燈光直射作業(yè)點,禁止交叉吊裝照明不足或視線受阻五、質量控制與驗收5.1主控項目構件吊裝前強度檢測:混凝土構件強度≥設計值100%,鋼結構焊縫探傷Ⅰ級合格;起重機載荷試驗:額定載荷1.25倍靜載試驗(持續(xù)10分鐘,無明顯變形),1.1倍動載試驗(運行3次,制動可靠);安裝精度:設備中心線與基礎軸線偏差≤5mm,標高校核采用水準儀(閉合差≤±3√Lmm,L為測站數)。5.2一般項目驗收項目允許偏差檢測方法鋼絲繩安全系數≥6計算書復核+外觀檢查起重機支腿沉降≤5mm/24h水準儀監(jiān)測(每4小時1次)構件對接錯邊≤2mm鋼尺+塞尺檢查六、應急預案6.1風險識別與應對風險事件應急流程關鍵措施物資儲備起重機失穩(wěn)停止作業(yè)→人員撤離→反壓配重調用備用配重塊(20t/塊,儲備4塊),設置臨時支撐(鋼管架間距1.5m)應急配重、千斤頂(200t級)鋼絲繩斷裂構件臨時支撐→更換索具使用卸扣快速更換鋼絲繩,重新試吊(載荷降低20%)備用鋼絲繩(同規(guī)格2根)、卸扣(100t級)設備傾覆啟動應急支撐→結構加固用枕木垛(高度1.5m)支頂構件底部,通知設計單位驗算枕木200根、鋼板(20mm厚)10塊6.2應急物資清單物資名稱規(guī)格數量存放位置檢查周期應急照明LED投光燈10盞起重機操作室旁每日急救箱標準型5個施工現場入口、起重機駕駛室每周消防器材干粉滅火器(8kg)20具構件堆放區(qū)、設備停放區(qū)每半月七、附錄7.1引用規(guī)范《起重機械定期檢驗規(guī)則》(TSGQ7015-2016);《鋼結構工程施工質量驗收標準》(GB50205-2020);《混凝土結構工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)。7.2核心記錄表《起重機檢查記錄表》(記錄設備型號、檢驗日期、安全裝置狀態(tài))

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論