新人教版第二節(jié)

構造地貌的形成第二章

地表形態(tài)的塑造

1.結合實例，認識常見地質構造與地貌之間的關系。2.結合實例，認識板塊運動對全球尺度地表形態(tài)的影響。3.以山地對交通的影響為例，認識構造地貌對人類生產、生活的影響。課標要求：結合實例，解釋內力對地表形態(tài)變化的影響，并說明人類活動與地表形態(tài)的關系。學習目標：第2課時

板塊運動與地貌

山地對交通的影響

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20世紀60年代,我國科學家在青藏高原海拔5900米處發(fā)現一塊闊葉樹的樹葉化石。經鑒定,這是高山櫟樹葉化石,年齡為200多萬年。然而這類闊葉樹現在在同緯度生長的海拔上限是3000米。這一重要發(fā)現表明,青藏高原在近200多萬年中發(fā)生了大幅度抬升。是什么力量驅使青藏高原大幅度抬升的?喜馬拉雅山脈的形成，3D動畫展示FormationofHimalayas,3Danimation欣賞視頻，結合上頁圖文資料，思考青藏高原大幅度抬升的原因。一、板塊運動與地貌1.板塊構造學說：（1）巖石圈是由板塊構成的：全球巖石圈分為六大板塊，大板塊又可以劃分為若干小板塊。（2）板塊是不斷運動的：板塊漂浮在“軟流層”之上，處于不斷運動中。一般來說，板塊內部地殼比較穩(wěn)定，板塊交界處地殼比較活躍。（3）板塊間的運動方向：板塊間的相互運動主要有相向、相離等形式,并因此產生不同的地貌形態(tài)。2.運動形式：相向和相離（1）相向運動。①當大陸板塊與大洋板塊相碰撞時，相互擠壓并抬升形成巨大的褶皺山系。②當大洋板塊與大陸板塊相碰撞時，大洋板塊俯沖到大陸板塊下方，俯沖邊界處形成海溝，大陸板塊邊緣形成海岸山脈或島弧?？辈旒影雿u日本群島千島群島琉球群島菲律賓群島新幾內亞島所羅門群島斐濟群島新西蘭南北島勘察加半島日本群島千島群島琉球群島菲律賓群島新幾內亞島所羅門群島斐濟群島新西蘭南北島千島海溝日本海溝菲律賓海溝馬里亞納海溝湯加海溝克馬德克海溝阿爾卑斯山脈喜馬拉雅山脈落基山脈安第斯山脈科迪勒拉山系探究活動1：結合所學知識，分組討論以下主要山脈的形成原因。探究三：探究板塊運動對地貌的影響

亞歐板塊與印度洋板塊相向運動，導致亞歐板塊強烈隆起抬升，形成青藏高原。探究活動2：結合所學知識，分析青藏高原大幅度抬升的原因。2.運動形式：相向和相離（2）相離運動。板塊相離運動形成裂谷、海嶺、海洋。中大西洋海嶺大西洋-印度洋海嶺西南印度洋海嶺中印度洋海嶺東南印度洋海丘太平洋-南極洲海嶺東太平洋海丘智利海嶺1.非洲大陸上為什么會形成東非大裂谷呢？2.維多利亞湖、坦葛尼喀湖、馬拉維湖是如何形成的？阿拉伯板塊非洲板塊紅海東非大裂谷印度洋維多利亞湖坦葛尼喀湖馬拉維湖探究三：探究板塊運動對地貌的影響裂谷積水成湖，形成斷裂構造湖非洲板塊和印度洋板張裂拉伸，巖層斷裂凹陷探究活動3：分析東非大裂谷及沿線主要湖泊的原因。

與平原相比，山地相對高度和坡度大，不利于人類通行。一方面，在山區(qū)修建交通運輸線路，不僅成本高，難度也比較大。另一方面，山地地質構造復雜，坡地穩(wěn)定性差，洪水形成快，水流急，都對交通運輸設施和人員安全構成威脅。二、山地對交通的影響1.影響交通運輸方式。優(yōu)先公路，其次鐵路。（1）山地相對高度大，地形崎嶇。（2）修公路比修鐵路的成本較低，難度較小。2.影響交通運輸線路的分布。（1）為了降低修建難度，人們通常會在地形相對和緩的山麓、山間盆地和河谷地帶選線，

線路往往需要迂回前進。（2）需要翻越山嶺時，為減低道路的坡度，一般采用盤山曲折的線路設計。（3）隨著科技的進步和生產力水平的提高在山區(qū)交通線路建設中，越來越多地采用了橋(梁)隧(道)相結合的方式。原因：縮短里程；提高通行速度減少通行時間；避免自然災害威脅但橋隧比例的增加，也會大幅度增加建設費用；1.公路選線時考慮了哪些自然因素?又是如何處理與這些自然因素的關系的?2.山區(qū)的人口主要集中在哪個地形單元中，與公路線的選擇是否有關?這種現象說明了公路線的選擇還受哪些因素的影響?探究活動4：了解影響山區(qū)公路選線的因素。避免占用耕地連接居民點，方便人們出行跨過河流時修建橋梁山谷中的道路應避開陡坡在陡坡上成“之”字型應避開沼澤地2.山區(qū)的人口主要集中在哪個地形單元中，與公路線的選擇是否有關?這種現象說明了公路線的選擇還受哪些因素的影響?山區(qū)人口主要集中在山間盆地和河谷地帶，公路在選線時要盡可能多地聯系居民點，方便人們出行。這說明人口與聚落等人文因素也是公路選線時要考慮的。探究活動4：了解影響山區(qū)公路選線的因素。課堂小結

2020年5月25日，俄羅斯堪察加半島卡雷姆火山噴發(fā)，形成的灰柱高達5000米。據此完成下面兩題。1.下列板塊中，與此次火山噴發(fā)關聯度最小的是()A.亞歐板塊

B.印度洋板塊

C.太平洋板塊 D.美洲板塊2.下列宏觀地形的形成，與太平洋板塊運動無關的是()A.亞洲東部的島弧

B.美洲西岸的山脈C.東非大裂谷 D.日本群島東部的深海溝課堂練習Bc

下圖是“世界一大板塊邊界示意圖”（箭頭表示相鄰板塊運動方向）。據此完成下面小題。3．甲板塊（）A．沒有參與巖石圈物質循環(huán)

B．漂浮在莫霍面上C．周邊多地震活動和巖漿活動

D．以海岸線與其他板塊分割4．板塊的相對運動，邊界處可能形成（）A．甲、乙之間的海溝、島弧

B．乙、丙兩地地表景觀相似C．甲、丙之間的褶皺山脈、高原

D．甲、丁之間的裂谷、海洋課堂練習cA

2021年6月25日，全長435公里的拉林（拉薩至林芝）鐵路正式開通運營。下圖是拉林鐵路橋梁隧道相連處景觀圖，圖中江邊公路是拉林公路。據此完成下面