1總則

1.0.1為加強(qiáng)排水管道氣囊封堵施工管理，規(guī)范施工技術(shù)要求，做到安全適用、

經(jīng)濟(jì)合理，制定本文件。

【條文說明】：隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷提高，市政排水管道數(shù)量不斷增加，目

前已建成約120萬公里。市政排水管道的疏通和維護(hù)中涉及的氣囊封堵作業(yè)，專

業(yè)性非常強(qiáng)、安全隱患較大、安全事故頻發(fā)，亟需制定一項(xiàng)管道氣囊封堵標(biāo)準(zhǔn),

規(guī)范氣囊封堵作業(yè)，提高氣囊操作人員的專業(yè)水平。

1.0.2本文件適用于市政排水管道氣囊封堵施工。

【條文說明】：氣囊作業(yè)適用于各種市政排水管道維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、閉水/閉氣試驗(yàn)、

漏點(diǎn)查找等臨時(shí)封堵、搶修工作。

1.0.3市政排水管道氣囊封堵施工，除應(yīng)符合本文件外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

和現(xiàn)行中國市政工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語和符號

2.1術(shù)語

2.1.1氣囊airbag

由橡膠和纖維織物或超高分子復(fù)合材料與鋼或鋁合金制成的管道封堵裝置。

2.1.2氣囊封堵plugging

為阻止管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)，將氣囊從檢查井置入、充氣以封閉管道的工藝。

2.1.3氣囊咀mouthofairbag

裝在氣囊兩端用于充放氣的金屬咀。

2.1.4簾子布層synthctic-tyrc-cordlayer

由簾子布浸膠組成的氣囊母架材料。

2.2符號

2.2.1幾何參數(shù)

b一矩形截面氣囊內(nèi)部寬度；

瓦——矩形渠箱截面凈寬；

D—圓形截面氣囊內(nèi)部直徑；

Do—鋼絲繩公稱直徑；

h——矩形截面氣囊內(nèi)部高度；

生——矩形渠箱截面凈高；

hw——?dú)饽野惭b完成后最大的水頭；

I——?dú)饽遗c管壁有效接觸的長度；

I?！艿辣诰o貼的圓柱體的長度；

h—?dú)饽易冃魏箜敳吭黾拥闹本€段長度；

12—?dú)饽易冃魏蟮撞繙p少的直線段長度；

L——?dú)饽页跏紶顟B(tài)與管道壁緊貼的長度；

Lh——底部直線段的長度；

Lt——頂部直線段的長度：

2

r——?dú)饽覉A形截面半徑；

S——?dú)饽遗c管壁有效接觸面積；

t——某一液面至X軸的高度；

Q—圓形截面氣囊厚度；

t2——矩形截面氣囊厚度。

2.2.2材料參數(shù)

Yw——水的容重。

2.2.3荷載與荷載效應(yīng)

Fo——鋼絲繩最小破斷拉力；

----氣囊迎水面的水壓力；

F2——?dú)饽遗c管道內(nèi)壁的摩阻力；

Fwx——?dú)饽以谒椒较蛏纤芡饬Φ暮狭Γ?/p>

Fwy——?dú)饽以谪Q直方向上所受外力的合力；

Po---氣囊在工作氣壓下任意一點(diǎn)的應(yīng)力；

Pa——?dú)饽夜ぷ鳉鈮海≈挡粦?yīng)大于氣囊允許充氣氣壓;

pA——?dú)饽页惺軞鈮海?/p>

pn——管道壁支撐力；

pa—?dú)饽以试S的抗拉強(qiáng)度；

R?！摻z繩公稱抗拉強(qiáng)度。

2.2.4系數(shù)與其它

K——?dú)饽铱箟喊踩禂?shù)；

K—某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù)；

〃——摩擦系數(shù)。

3

3基本規(guī)定

3.0.1排水管道下水作業(yè)應(yīng)采取氣囊封堵或其他封堵方式。

3.0.2施工前應(yīng)收集作業(yè)管道的竣工與管道運(yùn)行相關(guān)的資料，并現(xiàn)場踏勘核實(shí)。

3.0.2氣囊所用主要原材料、產(chǎn)品的性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的

規(guī)定；同一生產(chǎn)廠家、同一批次產(chǎn)品的出廠合格證明、各項(xiàng)性能的檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)齊

全、準(zhǔn)確。

3.0.3氣囊封堵作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

3.0.4氣囊封堵工藝設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮施工管段的管徑、管材、水位、流速、流量、

檢查井尺寸等基本情況以及上下游水文條件和現(xiàn)場施工環(huán)境，按規(guī)定程序經(jīng)審批

后方可實(shí)施。

3.0.5對于超過?定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)按照住建部文件編制危大工程

專項(xiàng)施工方案，并按規(guī)定審批后執(zhí)行。

【條文說明】：依據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部（2018）

37號令）、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全

管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)（2018）31號文），對于超過一定規(guī)模的

危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。

3.0.6封堵施工前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作：

1應(yīng)對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全及技術(shù)交底；

2應(yīng)對氣囊與安裝相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢查，并保持其處于良好狀態(tài)。

3.0.7氣囊封堵施工應(yīng)滿足有限空間作業(yè)要求；需要水下作業(yè)時(shí)，尚應(yīng)滿足現(xiàn)行

國家標(biāo)準(zhǔn)《空氣潛水安全要求》GB26123的相關(guān)要求。

【條文說明】：依據(jù)《空氣潛水安全要求》GB26123規(guī)定，應(yīng)滿足不得潛水和終

止?jié)撍臈l件，且不應(yīng)超過最大潛水深度。

3.0.8封堵施工應(yīng)遵守國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，應(yīng)采取通風(fēng)、防塵、照明、防

輻射等措施，并配備專業(yè)作業(yè)工具。

3.0.9氣囊充氣過程中及達(dá)標(biāo)后，應(yīng)采取現(xiàn)場監(jiān)測措施，可根據(jù)工程現(xiàn)場異常變

化，及時(shí)采取補(bǔ)氣等相關(guān)措施。

4

4材料

4.1一般規(guī)定

4.1.1氣囊選用材料應(yīng)具有一定的強(qiáng)度、延展性和氣密性，并應(yīng)具有耐油、耐酸

耐堿、耐溶劑及耐老化等性能，不得使用再生材料制品。

4.1.2氣囊應(yīng)標(biāo)識清晰，標(biāo)注內(nèi)容宜包括材料、形狀、尺寸、壁厚、工作許可壓

力、適用管徑、封堵許可水深等信息。

4.1.3根據(jù)氣囊承壓的不同，可分為低壓氣囊、中壓氣囊和高壓氣囊，其承壓性

能應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。

表4.1.3不同氣囊承壓性能

承壓類型承壓性能PA（MPa）

低壓0.015VPAW0.030

中壓0.030<PA^0.080

高壓0.080<PA<0.200

4.1.4根據(jù)氣囊的外形特征、材料類型、承壓性能和尺寸等因素，可按表4.1.3進(jìn)

行氣囊分類：

表4.1.4氣囊分類

工作氣壓范圍管徑范圍DN

序號外型特征主要構(gòu)成材料類型適用氣囊

Pa（MPa）（mm）

內(nèi)外橡膠薄板夾合多層掛

1橄欖型中、高壓0.08VPW0.20300?3000

膠簾子布硫化而成復(fù)合體

機(jī)壓夾布橡膠板（兩膠一

低、中壓O.O3VPWO.O8200?3000

布、三膠二布）

TPU（超高分子量聚乙烯

2蠶蛹型中、高壓0.08VPW0.20300?3000

纖維膜）

PVC（聚酯纖維塑膜）低壓0.015VPW0.030300?1200

模壓橡膠纖維（拉網(wǎng)骨

中、高壓0.03<P<0.20250?1200

3圓鼓型架）復(fù)合體

純模壓成型橡膠低、中壓O.O3VPWO.O8250-1200

中心空截TPU、機(jī)壓夾布橡膠板

4低、中壓().03<PW0.08250~2000

面管型（兩膠一布、三膠二布）

方矩截面TPU、機(jī)壓夾布橡膠板

5低壓0.02VPW0.08<3000x3000

管型（兩股一布、三膠二布）

5

異型截面

管型（非標(biāo)

TPU、機(jī)壓夾布橡膠板

6橢圓、六低、中壓0.02VPW0.08<3000x3000

（兩膠一布、三膠二布）

角、八

角）

TPU、機(jī)壓夾布橡膠板

7馬蹄型低、中壓0.02VPW0.20^2(X)0x3000

（兩股一布、三膠二布）

【條文說明】：氣囊產(chǎn)品實(shí)體圖見下表:

表4.1.4氣囊產(chǎn)品

6

中心空截面管

型

異型截面管型暫未找到相關(guān)圖片

馬蹄型暫未找到相關(guān)圖片

4.2材料要求

4.2.1氣囊的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用年限應(yīng)符合產(chǎn)品出廠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.2.2氣囊的質(zhì)量檢測應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《橡膠與橡膠制品試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)精密

度的確定》GB/T14838的規(guī)定執(zhí)行，氣囊的外觀、尺寸精度和氣密性能應(yīng)滿足設(shè)

計(jì)要求。

【條文說明】：氣囊體一般呈圓柱形，氣囊頭呈圓錐形，橄欖型結(jié)構(gòu)型式見下圖:

圖示：1.氣囊主體；2.主拉攀；3.主拉攀和繩索連接部；4.固定繩索；5.充排氣氣管:6.壓力計(jì)氣管:

7.充排氣氣閥；8.壓力計(jì)；12.氣U球體頂部；13.氣寰球體；2二輔拉攀；3?.輔拉攀和繩索連接部

圖4.2.2橄欖型氣囊結(jié)構(gòu)型式

4.2.3氣囊咀設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)氣囊的規(guī)格型號及用途制定，不得隨意更改；高壓氣囊

必要時(shí)應(yīng)安裝安全閥，安全閥的啟跳壓力不應(yīng)高于工作壓力的1.25倍。

7

4.2.4氣囊連接配件宜使用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的專用整套配件。

4.2.5氣囊制作使用的浸膠簾子布材料性能要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《錦綸6簾子

布》GBT9102和《錦綸66浸膠簾子布》GB/T9I01的規(guī)定；TPU材料性能要求

應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《熱塑性聚氨酯（TPU）薄膜》HG/T5（）7（）的規(guī)定。

4.2.6氣囊的物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合表4.2.5-1-4.2.5-2的規(guī)定。

表4.2.6?1氣囊橡膠材料類性能指標(biāo)

序號檢測項(xiàng)目單位性能指標(biāo)檢測方法

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)

1拉伸強(qiáng)度MPa210

力應(yīng)變性能的測定》GB/T

528的規(guī)定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)

2拉斷伸長率%2400

力應(yīng)變性能的測定》GB/T

528的規(guī)定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

膠或熱塑性橡膠撕裂強(qiáng)度

3撕裂強(qiáng)度KN/m230的測定（褲形、直角形和新

月形試樣）》GB/T529的規(guī)

定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

膠或熱塑性橡膠壓入硬度

4硬度（邵爾A）度55±5試驗(yàn)方法第1部分邵氏硬

度計(jì)法》GB/T531.1的規(guī)定

執(zhí)行

拉伸強(qiáng)度變化率%W25按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

熱空氣老化

拉斷伸長變化率股或熱塑性橡膠熱空氣加

5%W25

速老化和耐熱試驗(yàn)》GB/T

（70℃x70h）硬度變化（邵爾

度±103512的規(guī)定執(zhí)行

A）

耐水試驗(yàn)拉伸強(qiáng)度變化率%W25按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

體積變化率%W10膠或熱塑性橡膠耐液體試

6(IOO℃x7Oh

硬度變化（邵爾驗(yàn)方法》GBT1690的規(guī)定

度±7執(zhí)行

)A）

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

40rX70h耐臭氧老化膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜

7/無龜裂

（臭氧濃度50pphm,伸長20%）裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)》GB/T

7762的規(guī)定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

8耐低溫性能，脆性溫度-40℃℃不艷化

膠低溫脆性的測定單試

8

樣法》GB/T1682的規(guī)定執(zhí)

行

9

表4.2.6?2氣囊橡膠與織物層間粘合材料類性能指標(biāo)

序號檢測項(xiàng)目單位性能指標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

N/m膠或熱塑性橡膠與織物粘

1粘結(jié)強(qiáng)度（常溫）26

m合強(qiáng)度的測定》GB/T532的

規(guī)定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

粘結(jié)強(qiáng)度N/m膠或熱塑性橡膠與織物粘

224

（耐熱老化70℃X72h）m合強(qiáng)度的測定》GB/T532的

規(guī)定執(zhí)行

按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

N/m膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)

經(jīng)度210()

m力應(yīng)變性能的測定》GB/T

斷裂拉伸強(qiáng)度528的規(guī)定執(zhí)行

3

（撕破性能）按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硫化橡

N/m膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)

緯度290

m力應(yīng)變性能的測定》GB/T

528的規(guī)定執(zhí)行

4.3儲存與運(yùn)輸

4.3.1氣囊長時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊

應(yīng)伸開平放，不應(yīng)造成拉伸、重壓或其他變形。

4.3.2氣囊的存放應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)禁置于陽光下暴曬。

4.3.3氣囊不應(yīng)與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。

4.3.4氣囊運(yùn)輸前，應(yīng)采用塑料編織袋或多層加轉(zhuǎn)角保護(hù)的纖袋捆扎包裝。運(yùn)輸

時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1短途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取吊運(yùn)、抬運(yùn)等方式，嚴(yán)禁在地上拖移；

2長途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)排凈空氣折疊固定到托板上，氣囊下面應(yīng)有襯墊，外面

應(yīng)采用纏繞膜包好。

4.3.5氣囊裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)搬抬，不得拖行氣囊。垂直下井時(shí)，氣囊綁扎后的尺寸

應(yīng)小于井口，并應(yīng)作好保護(hù)措施。

10

5工藝設(shè)計(jì)

5.1一般規(guī)定

5.1.1氣囊封堵設(shè)計(jì)前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查施工管段的管徑、管材、管內(nèi)壁、水位、

流速、流量、檢查井尺寸等基本情況以及上下游水文條件和現(xiàn)場施工環(huán)境。

5.1.2當(dāng)管道上、下游有水壓力差，管道封堵方式應(yīng)符合下列規(guī)定：

1管徑不小于8(X)mm時(shí)，宜采用氣囊封堵、墻體封堵、墻體封堵與氣囊封

堵組合的方式；

2管徑小于800n】nm時(shí)，宜在檢查井下游實(shí)施氣囊封堵。

5.1.3氣囊選型應(yīng)滿足管道外形、管內(nèi)水位、管徑與封堵氣壓的要求，選擇時(shí)應(yīng)

符合表5.1.3的規(guī)定。

表5.1.3氣囊選型

水位差管徑范圍DN工作氣壓范圍Pa

管涵斷面氣囊類型

(m)(mm)(MPa)

0-5300-5000.015<P^0.05圓鼓型、蠶蛹型

0?3600?800O.O3WPWO.O8圓鼓型、蠶蛹型

0~3800~1500O.O8WPWO.15橄欖型、蠶蛹型

3?5>12000.015<P<0,15橄欖型、蠶蛹型

圓形

5?10300?500O.O8WPVO.2O橄欖型、蠶蛹型

5?8600-800O.O8WPVO.2O橄欖型、蠶蛹型

5?101000-1200O.O8WPVO.2O橄欖型

5?10>1200O.O8WPVO.2O橄欖型

0?2長x寬(方基)0.015<P<0,025（方基）矩型

矩形

長x寬(方、圓0.020<P<0.200

2?10矩型

基)（方、圓基）

高x寬(圓十方

馬蹄形2~5O.O8^P<O.2O橄欖型、蠶蛹型

基)

注明：方基為方矩形氣囊提供。

11

5.2氣囊封堵計(jì)算

5.2.1氣囊封堵應(yīng)滿足抵抗排水管道的最大水頭差壓力，應(yīng)對氣囊本體強(qiáng)度、

摩阻力、氣囊變形、鋼絲繩受力等方面進(jìn)行安全計(jì)算。

5.2.2氣囊的強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：

圖5.2.2-1圓形截面管道氣囊初始形狀剖面圖

1圓形截面Po應(yīng)按下式計(jì)算：

Po=0.25paD/t1(5.2.2-2)

也

7pa

L

圖5.2.2-2矩形截面管道氣囊初始形狀剖面圖

2矩形截面po應(yīng)按下式計(jì)算：

Po=0.5bhpa/[(b+h)t2](5.223)

式中：Po——?dú)饽以诠ぷ鳉鈮合氯我庖稽c(diǎn)的應(yīng)力(kPa)；

——?dú)饽以试S的抗拉強(qiáng)度(kPa),應(yīng)按產(chǎn)品說明書取值；

pa---氣囊工作氣壓(kPa)；

D——圓形截面氣囊內(nèi)部直徑(m)；

12

b一矩形截面氣囊內(nèi)部寬度（m）；

h——矩形截面氣囊內(nèi)部高度（m）；

L——?dú)饽页跏紶顟B(tài)與管道壁緊貼的長度（m）；

G—圓形截面氣囊厚度（m）；

t2----矩形截面氣囊厚度（m）。

5.2.3氣囊迎水面的水壓力居應(yīng)符合下列規(guī)定：

圖523-1圓形截面管道直角坐標(biāo)系法計(jì)算水頭壓力斷面示意圖

1圓形截面與應(yīng)按下式計(jì)算：

Fi=Yw?（九卬-r-y）-2yjr2-y2dy（5.2.3-1）

式中：出——?dú)饽矣娴乃畨毫Γ╧N）；

Yw——水的容重（kN/m3）；

r——?dú)饽覉A形截面半徑（m）；

hw——?dú)饽野惭b完成后最大的水頭（m）；

t——液面至X軸的高度（m）o

當(dāng)/</■時(shí)（即不滿水狀態(tài)），￡=/%,則水壓力丘按下式計(jì)算：

Fi=加?丁?（九皿一?。?r-\arcsin—^-j-+hw?1-件）2

3

+7-g”（523-2）

當(dāng)?時(shí)（即滿水狀態(tài)），r=r,則水壓力&按下式計(jì)算:

13

23

Fi=兒,hw?nr+yw-nr(5.23-3)

最高水位

2矩形截面Fi應(yīng)按下式計(jì)算：

&=/：加?%-y）?b^dy(523-4)

式中：Yw——水的容重（kN/n?）；

hw—?dú)饽野惭b完成后最大的水頭（m）；

鼠——矩形渠箱截面凈高（m）；

瓦——矩形渠箱截面凈寬（m）；

t----液面至X軸的高度（m）。

當(dāng)tV/ii時(shí)（即不滿水狀態(tài)），hw=t,則水壓力居按下式計(jì)算：

Fi=^?加?尤?瓦(5.2.3-5)

當(dāng)時(shí)（即滿水狀態(tài)），/=4,則水壓力Fi按下式計(jì)算：。

B=加?萬卬?b?&-￡加?好?仇(5.23-6)

5.2.4氣囊與管道內(nèi)壁的摩阻力尸2,應(yīng)按下式計(jì)算：

尸2=〃?Pa$(5.2.4-1)

氣囊為圓形截面時(shí)，S=2n-r7(5.2.4-

2）

氣囊為矩形截面時(shí)，S=2（h+b）?2(524-3)

式中：F2——?dú)饽遗c管道內(nèi)壁的摩阻力（KN）；

pa——?dú)饽夜ぷ鳉鈮?，取值不?yīng)大于氣囊允許充氣氣壓（kPa）；

S——?dú)饽遗c管壁有效接觸面積（m%

14

I——?dú)饽遗c管壁有效接觸的長度（m）；

4——?dú)饽遗c管道的摩擦系數(shù)，按表5.2.4我值。

表5.2.4氣囊與管道的摩擦系數(shù)從值

排水管道類型摩擦系數(shù)P

鋼管0.25

鋼筋混凝土管0.30

玻璃鋼夾砂管0.26?0.28

HDPE雙壁波紋管0.15-0.20

合成材料管材PE鋼肋復(fù)合纏繞管0.20-0.25

UPVC管0.12-0.15

注：系數(shù)H值宜根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)確定，當(dāng)無可靠實(shí)測數(shù)據(jù)時(shí)，系數(shù)U按照表524取值。當(dāng)管道有水體附著

生物或淤泥時(shí)，應(yīng)根據(jù)蛙人水下探摸管道的情況，考慮將摩擦系數(shù)適當(dāng)降低。例如橡膠與混凝土摩擦系數(shù)

取0.3,管道內(nèi)部附著淤泥及其他雜物時(shí)，考慮摩擦系數(shù)取值為0.1。

5.2.5氣囊的抗壓安全性應(yīng)符合下列公式要求：

K=F2/F1>2.2（5.2.5）

式中：K-氣囊抗壓安全系數(shù)。

【條文說明】：氣囊抗壓安全系數(shù)K取值，主要參考現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工

程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2（）13）表8.23-1錨桿錨固體安全系數(shù)及龍桂華等人《高

水頭、大直徑污水管道水囊封堵及地面塌陷快速修復(fù)技術(shù)探討》論文中抗壓安全

系數(shù)取值為2.0。因此，考慮氣囊施工前通常不做摩擦系數(shù)試驗(yàn)，為安全起見，

在2.0的基礎(chǔ)上提高10%,即K取值為2.2。

5.2.6常見管徑氣囊在不同水位差下所受壓力差如附錄A所示，不在此表范圍

內(nèi)的情形可根據(jù)公式5.2.3條進(jìn)行計(jì)算。

5.2.7水壓作用下氣囊變形可按下式計(jì)算：

G=L+h（5.2.7-1）

Lb=L-l2C5.2.7-2）

式中：小——頂部直線段的長度（m）；

Lb——底部直線段的長度（m）；

L—?dú)饽页跏紶顟B(tài)與管道壁緊貼的長度（m）；

匕、—?dú)饽易冃魏箜敳吭黾?、底部減少的直線段長度（m）,其變形范

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圍應(yīng)滿足在5%L內(nèi)。

IUin

圖5.2.74梯形荷載下極限狀態(tài)時(shí)圓形截面氣囊形狀剖面圖

圖5.2.7?2梯形荷載下極限狀態(tài)時(shí)矩形截面氣囊形狀剖面圖

5.2.8鋼絲繩受力計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:

FiVFo(5.3.8-1)

&=看昭?肥.&(538-2)

式中：F。——鋼絲繩最小破斷拉力(kN)；

Fi——?dú)饽矣娴乃畨毫?kN)；

Do----鋼絲繩公稱直徑(mm)；

Ro——鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度(MPa)；

K'——某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù)，K值按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《重要用途鋼絲繩》GB8918中的取值。

16

6氣囊作業(yè)

6.1一般規(guī)定

6.1.1封堵施工現(xiàn)場使用的封堵氣囊及配件應(yīng)符合下列規(guī)定：

1選用氣囊及配件應(yīng)具有出廠合格證或出廠材質(zhì)合格檢驗(yàn)報(bào)告。

2氣囊的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合施工方案的要求，并應(yīng)有備用氣囊。

3封堵氣囊充氣壓力管、壓力表及及其配件的壓力等級應(yīng)滿足氣囊工作壓

力的要求，同時(shí)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)氣壓表校對。

4氣囊拉環(huán)、拉具、拉繩配套等級應(yīng)滿足氣囊工作拉力的要求。

6.1.2封堵人員應(yīng)持有相應(yīng)的作業(yè)人員證書，下井作業(yè)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)排水管道維

護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》CJJ6和相關(guān)安全條例的要求。

6.1.3封堵施工前，編制的封堵專項(xiàng)方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1氣囊封堵的位置；

2氣囊封堵型式；

3氣囊封堵計(jì)算；

4確定封堵氣囊型號、數(shù)量、氣囊大??；

5氣囊封堵及固定方法與順序；

6氣囊拆除的方法與順序；

7下水作業(yè)時(shí)，應(yīng)有潛水作業(yè)內(nèi)容；

8氣囊封堵作業(yè)安全措施及應(yīng)急預(yù)案；

9其他特殊注意事項(xiàng)等。

6.1.4封堵管道應(yīng)經(jīng)管網(wǎng)維護(hù)運(yùn)行管理單位批準(zhǔn)，封堵施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水措

施C

6.1.5封堵施工前，檢查氣囊表面有無損壞、劃痕，氣壓管和氣壓表應(yīng)無損傷失

效、漏氣。下井作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用全新或未修補(bǔ)過的氣囊。

6.1.6封堵施工時(shí)，應(yīng)保持照明，工作人員佩戴防護(hù)面具和安全保護(hù)用具，由專

人在地面監(jiān)護(hù)。

6.1.7封堵施工時(shí)，應(yīng)先封堵上游，再封堵下游；拆除封堵時(shí)，則應(yīng)遵循先拆低

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水位差的封堵，再拆高水位差的封堵。

6.1.8當(dāng)管堵上、下游有水壓力差時(shí)，應(yīng)根據(jù)水頭大小檢測管道滲漏的情況，并

根據(jù)氣囊安裝位置采用牽引繩牢靠固定或采用防滑動(dòng)支撐。

6.1.9氣囊拆除前，應(yīng)確認(rèn)管道內(nèi)無任何人員、障礙物及施工機(jī)具，避免人員、

設(shè)備及氣囊受到傷害。

6.2施工準(zhǔn)備

6.2.1封堵作業(yè)前，施工單位按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768的規(guī)定編制

臨時(shí)交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案，并由經(jīng)過安全培訓(xùn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。

6.2.2施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置至少1名專職安全人員對施工安全進(jìn)行全過程監(jiān)督。

6.2.3封堵作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行危險(xiǎn)源識別與分析，并符合下列規(guī)定：

1未經(jīng)危險(xiǎn)源識別的氣囊封堵有限空間，嚴(yán)禁作業(yè)；

2應(yīng)將作業(yè)區(qū)域內(nèi)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱、所在位置、可能導(dǎo)致事故類型、

風(fēng)險(xiǎn)等級、管控措施及管控機(jī)構(gòu)和責(zé)任人等內(nèi)容予以公示；

3應(yīng)對辨識的封堵有限空間作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和警示說明。

6.2.4封堵施工前，對封堵作業(yè)管段的走向、埋深、高差、作業(yè)距離、土壤情況

等進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。了解管道技術(shù)規(guī)格、輸送介質(zhì)參數(shù)、管道運(yùn)行參數(shù)、防腐方式、

清管情況、最低允許輸送壓力、檢查井井室尺寸、檢查井井筒大小、水位、流量

等。

【條文說明】：掌握待封堵作業(yè)區(qū)域上下游排水管網(wǎng)的整體分布情況，泵站（污

水）位置關(guān)系、污水處理廠的位置、廠站運(yùn)行調(diào)度情況、沿邊重大排水戶生產(chǎn)排

水情況、以及相應(yīng)緊急調(diào)度聯(lián)系方式；掌握待封堵作業(yè)區(qū)域上下游雨水管網(wǎng)走向、

雨水排出水口位置、雨水排澇泵站的分布位置和運(yùn)行情況，以及雨水泵站調(diào)度聯(lián)

系方式。

6.2.5掌握天氣情況，有潮汐影響的管段還需掌握潮汐的情況，了解封堵位置的

水流情況及可能存在的水位差。

6.2.6根據(jù)掌握的基礎(chǔ)資料及現(xiàn)場實(shí)地勘查情況,制定切實(shí)可行的管道封堵方案。

確定封堵氣囊數(shù)量、氣囊大小、氣囊封堵的位置、氣囊固定的位置及形式、氣囊

封堵方法與順序、氣囊拆除方法與順序、潛水作業(yè)方法以及特殊注意事項(xiàng)等。

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6.2.7對氣囊及充氣裝置配件等進(jìn)行材料復(fù)核，確保完好無損、安全有效，滿足

使用要求；量具、儀表應(yīng)經(jīng)過檢定或校準(zhǔn)，并在有效期限內(nèi)；施工前所有機(jī)械設(shè)

備應(yīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

6.3氣囊安裝

6.3.1氣囊安放前，應(yīng)將管道內(nèi)安放氣囊位置的管口處及管段范圍消埋十凈，不

應(yīng)有毛刺及尖銳物體，并保證安裝后氣囊至未清理段距離不少于0.5m。

632將封堵氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，對封堵氣囊及連接部件進(jìn)行氣密性

檢測。采用氣泵向氣囊充氣，不得超過氣囊產(chǎn)品限定的工作壓力；對氣囊充氣時(shí)，

人員不得靠近。

6.3.3封堵氣囊下井前應(yīng)折疊捆綁成合適入井的尺寸，采用扎帶或包裝膠帶纏

繞將氣囊折疊捆綁，每().5?l.()m設(shè)置一道，然后采用人工或機(jī)械由地面吊裝下

放至檢查井內(nèi)，同時(shí)用吊裝載機(jī)械或人力配合拉移氣囊牽引繩索，中高壓氣囊的

牽引繩應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼絲繩。

6.3.4下游法封堵時(shí)，氣囊應(yīng)順?biāo)鞣较蚍胖霉潭ǎ瑲夤芙宇^不宜露出管口。氣

囊就位后，采用牽引繩牢靠固定至檢查井井口，轉(zhuǎn)角處采用保護(hù)措施避免氣囊受

力時(shí)拉斷或發(fā)生牽引滑脫。

6.3.5上游法封堵時(shí)，應(yīng)在氣囊兩側(cè)水位平衡的狀態(tài)下沿逆水流方向放置固定,

氣管接頭不宜露出管口。氣囊就位后，在井內(nèi)安設(shè)臨時(shí)固定支撐架或?qū)I(yè)支撐架

固定牢靠。

636采用矩形氣囊封堵箱涵時(shí)，應(yīng)采用高強(qiáng)度鋼絲繩牽引；箱涵封堵后，應(yīng)在

氣囊背水側(cè)加砌封堵墻。

6.3.7氣囊充氣應(yīng)符合下列規(guī)定：

1充氣加壓時(shí)，作業(yè)人員不得停留在檢查井內(nèi)。但采用上游法封堵時(shí)，在

氣囊兩側(cè)水位平衡的狀態(tài)下，潛水員可在井內(nèi)監(jiān)測氣囊充氣至管內(nèi)就位成型，待

潛水員撤離后方可繼續(xù)加壓。

2充氣壓力應(yīng)滿足施工方案規(guī)定的壓力值，嚴(yán)禁超過氣囊生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)的

允許工作壓力。

3氣囊充氣速度應(yīng)緩慢、均勻，保持氣囊內(nèi)壓力穩(wěn)定，同時(shí)觀察壓力表上

19

升有無變化?？煲_(dá)到氣囊規(guī)定目標(biāo)壓力值時(shí)，應(yīng)調(diào)小充氣量，不可繼續(xù)大量充

氣，以防壓力過大導(dǎo)致氣囊爆裂。

4氣囊充氣過程中，作業(yè)人員應(yīng)距井沿不少于1m,充氣停止時(shí)方可接近和

查看檢查井內(nèi)狀況；

5氣囊充氣完成后應(yīng)進(jìn)行氣壓校驗(yàn)。

6.4監(jiān)測與補(bǔ)壓

6.4.1封堵氣囊充氣達(dá)標(biāo)后，應(yīng)安排專人全程監(jiān)測，應(yīng)檢查氣囊的壓力2h內(nèi)是

否有明顯的變化，初始4小時(shí)內(nèi)應(yīng)每隔0.5h檢查1次，無明顯泄壓變化時(shí)可每

隔lh檢查1次。之后可1日1檢，特殊情況下可做適當(dāng)調(diào)整。

6.4.2封堵作業(yè)過程中，氣囊壓力出現(xiàn)稍微下降，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓；若氣囊壓力出現(xiàn)

明顯下降，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離工作人員，查明原因檢查氣囊漏氣情況。

6.4.3封堵作業(yè)監(jiān)測過程中，應(yīng)觀察牽引繩、護(hù)角、固定裝置及水位變化情

況，如有異常，應(yīng)及時(shí)采取處理措施。

6.5氣囊拆除

6.5.1氣囊拆除應(yīng)按照先泄卜.游再池卜游,先泄水位落差低后水位落差高的原則

進(jìn)行。若有磚墻或者樞.板配合氣囊封堵的情況，應(yīng)先拆除磚墻或者鋼板，再拆除

氣囊。

6.5.2氣囊泄壓前，封堵作業(yè)人員及設(shè)備須提前撤離，并確認(rèn)氣囊牽引處于收緊

狀態(tài)。泄壓應(yīng)緩慢進(jìn)行，待氣囊上下游水位基本平衡后，再正常放壓。

653泄壓過程中，作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離井口、鋼絲繩及牽引固定的裝置。

6.5.4氣囊泄壓完成后，應(yīng)待氣囊兩側(cè)水位平衡后方可取出氣囊。

【條文說明】封堵氣囊取出時(shí)，應(yīng)先整理好牽引固定裝置、充氣管路、壓力表等

配件，再將氣囊移到檢查井內(nèi)后牽引出井。封堵氣囊拆除完畢，應(yīng)立即對氣囊表

面用清水進(jìn)行清洗。經(jīng)檢查表面沒有附著物后，折疊回位存放。

6.5.5采用上游法封堵時(shí)，氣囊泄壓完成后，待氣囊兩側(cè)水位平衡時(shí)，潛水員方

可下井拆除半磚墻或者支撐架后取出氣囊。

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7氣囊維護(hù)

7.1一般規(guī)定

7.1.1氣囊使用后，必須充氣檢查氣密性同時(shí)進(jìn)行表面清潔，去除粘結(jié)物及污染

有害物質(zhì)，同時(shí)檢查連接配件的氣密性是否正常有效。

7.1.2氣囊檢查有效后，應(yīng)及時(shí)涼干防止粘結(jié)，并做相應(yīng)的保護(hù)措施后折疊整齊，

置于室內(nèi)存放，避免光線輻射及高熱產(chǎn)生的老化。

7.1.3氣囊、配氣原件及吊拉連接配件有損壞時(shí)，必須及時(shí)做好修復(fù)處理。

7.2保養(yǎng)與維護(hù)

7.2.1氣囊使用后進(jìn)行表面清潔，去除粘結(jié)物及污染有害物質(zhì)，外觀安全性檢查

無異后，充氣檢查氣囊、連接配件的氣密性是否正常有效。

7.2.2定期開展氣囊外觀檢查，檢查是否有龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變

色、鼓包、長霉等老化現(xiàn)象，做好檢查記錄。

7.2.3連接處金屬件應(yīng)采取攻絲、補(bǔ)焊或更換螺桿處理。連接處密封件更換時(shí)，

應(yīng)保障氣管連接頭的氣密性。

7.2.4氣壓表應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采用兩個(gè)校準(zhǔn)合格的新壓力表進(jìn)行標(biāo)定,

嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢查或檢查不合格的氣壓表。

7.3修復(fù)與評估

7.3.1氣囊修復(fù)或報(bào)廢應(yīng)參照生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)送至廠家指定的專業(yè)維修廠修復(fù)。

不同材質(zhì)、不同制作工藝的氣囊修復(fù)應(yīng)遵循氣囊使用說明書或氣囊使用技術(shù)指導(dǎo)

書進(jìn)行。

【條文說明】：氣囊使用周期一般按生產(chǎn)廠家的承諾時(shí)間為準(zhǔn)，與選用的基礎(chǔ)材

料含膠率及質(zhì)量的優(yōu)劣有關(guān)。

7.3.2氣囊的修補(bǔ)可采用冷補(bǔ)和熱補(bǔ)，氣囊輕度磨損時(shí)，可按表7.3.2進(jìn)行修復(fù)。

氣囊維修后，應(yīng)由有資質(zhì)的廠家進(jìn)行壓力測試與保壓試驗(yàn)，測試合格后方可繼續(xù)

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使用，否則不得二次使用。

表732氣囊輕度磨損修補(bǔ)方法

修復(fù)類

損傷類型損傷部位處理粘結(jié)方式

型

扎孔等貫穿性損高壓清洗損傷部位并采用專用的膠片貼附，對破口

熱補(bǔ)法

傷保持干燥進(jìn)行烘烤硫化，直到膠片融合

磨損或劃傷等非將損壞部位打磨干凈

冷補(bǔ)法把冷補(bǔ)膠貼上并壓合即可

貫穿性損傷并保持干燥

7.3.3氣囊修復(fù)檢測應(yīng)在有保護(hù)裝置安全環(huán)境下進(jìn)行，氣壓加壓至出廠安全氣壓

標(biāo)準(zhǔn)80%進(jìn)行測試，保壓24小時(shí)內(nèi)的跌壓率應(yīng)小于2%。

7.3.4封堵氣囊出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理：

I氣囊出現(xiàn)老化、鼓包、開裂等現(xiàn)象。

2封堵氣囊的割傷或劃傷裂口在5cm以上而影響氣囊強(qiáng)度的。

3氣囊出現(xiàn)氣咀金屬件或壓板從氣囊本體脫落。

4不同規(guī)格的氣囊使用年限應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）高壓氣囊為二年（高壓硫化工藝）。

2）中壓氣囊為三年（主材為擠壓板材）。

3）TPU和PVC氣囊為二年。

4）模壓式氣囊為三年。

22

8健康、安全與環(huán)境

8.1一般規(guī)定

8.1.1施工單位必須要徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理規(guī)

定的法律、法規(guī)，按照《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》GB/T45001

和《環(huán)境管理體系要求及使用指南》GB/T24001建立有效的職業(yè)健康安全管理

和環(huán)境管理體系，規(guī)范項(xiàng)目的職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理工作。

8.1.2施工單位應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安

全檢查人員。

8.1.3封堵施工前，施工單位在編制專項(xiàng)施工方案時(shí)，必須詳細(xì)核對設(shè)計(jì)文件，

根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，通過系統(tǒng)的危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)

評估，制定相應(yīng)的職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理措施。

8.1.4作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作

規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。特殊工種的人員須持

證上崗。

8.1.5作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上

崗。

8.1.6施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),

保證其處于完好狀態(tài)；嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。

8.1.7施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的職業(yè)健

康、安全與環(huán)境管理措施。

8.2職業(yè)健康

8.2.1施工單位必須遵守國家和地方政府有關(guān)職業(yè)健康的法律法規(guī)，建立健全職

業(yè)健康管理體系和管理制度，制定相應(yīng)的措施并在作業(yè)中落實(shí)。

8.2.2作、業(yè)人員的教育培訓(xùn)、考核應(yīng)包括職業(yè)健康等有關(guān)內(nèi)容。

8.2.3施工單位應(yīng)不少于每兩年一次對作業(yè)人員進(jìn)行健康體檢，潛水員的體格檢

查應(yīng)每年一次，且應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)潛水員體格檢查要求》GB20827的要

23

求，并建立健康檔案。患有癲癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟病等嚴(yán)重

慢性病者不得從事井下作業(yè)。

8.2.4施工單位應(yīng)制定作業(yè)人員輪流工作、機(jī)械操作等管理辦法，限制作業(yè)人員

接觸高分貝噪聲的時(shí)間。對近距離接觸噪聲污染的作業(yè)人員宜配備必要的抗噪音

污染設(shè)備，噪聲較大的設(shè)備還應(yīng)安裝消聲器或臨時(shí)性封閉結(jié)構(gòu)。

8.2.5潛水員在有污染風(fēng)險(xiǎn)的水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)污染等級穿戴相應(yīng)的隔離式潛

水防護(hù)服，避免直接接觸污染源。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行從頭到腳的徹底清潔，確

保潛水員健康安全并保證水面支持人員不會(huì)接觸到潛在的危害。

8.2.6高溫天氣作業(yè)前，施工單位應(yīng)對當(dāng)對高溫天氣作業(yè)的勞動(dòng)者進(jìn)行健康檢查;

對不適合高溫作業(yè)環(huán)境的勞動(dòng)者，應(yīng)當(dāng)調(diào)整作業(yè)崗位。

8.2.7施工單位應(yīng)為高溫天氣作業(yè)的勞動(dòng)者供給足夠的、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的防暑降

溫飲料及必需的藥品C

8.3安全管理

8.3.1施工單位必須遵守有關(guān)施工安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防汛、防臺、防毒以

及特種設(shè)備的法律法規(guī)，同時(shí)必須建立健全安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，制

定相應(yīng)措施并在作業(yè)中落實(shí)。

832施工單位應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定，針對可能發(fā)生的安全突發(fā)事件建立應(yīng)急

管理體系制度，編制應(yīng)急預(yù)案并組織演練。

833封堵施工作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行班前安全交底，做好文字記錄、并拍

照簽名存檔。

83.4施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)按要求設(shè)置圍蔽、安全警示標(biāo)志、警示燈等防護(hù)措施；當(dāng)

在交通流量大地區(qū)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人現(xiàn)場交通秩序，協(xié)調(diào)車輛安全通行。

835封堵施工作業(yè)前設(shè)備、工具的檢查、維護(hù)及準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：

1封堵施工作業(yè)前，防護(hù)設(shè)備必須按相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行檢查維護(hù)。特別是

作業(yè)時(shí)配備的皮叉、防護(hù)服、防護(hù)鞋、手套等防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)檢查、定期更換。

嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的防毒和防護(hù)設(shè)備。

2潛水設(shè)備應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《空氣潛水安全要求》GB26123的相關(guān)要求。

3施工作業(yè)現(xiàn)場的施工設(shè)施，如車輛、移動(dòng)發(fā)電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置防雷保護(hù)措

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施，電氣設(shè)備的防雷接地措施須滿足相關(guān)規(guī)范要求。

4施工現(xiàn)場應(yīng)配冏適用于電氣火災(zāi)的滅火器材，雨季作業(yè)時(shí)發(fā)電設(shè)備應(yīng)有

防雨設(shè)施。

836井下作業(yè)安全管理應(yīng)符合下列規(guī)定：

1井下作業(yè)安全管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》CJJ6

中的規(guī)定。

2井下作業(yè)必須遵循“先通風(fēng)、后檢測、再作業(yè)”的原則，并須辦理相關(guān)

審批手續(xù)。未經(jīng)許可的人員不得進(jìn)入有限空間。

3檢測人員必須經(jīng)專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)合格，具備檢測設(shè)備操作能力。

4施工過程中，應(yīng)當(dāng)采取通風(fēng)措施保持空氣流通，禁止采用純氧通風(fēng)換氣。

發(fā)現(xiàn)通風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)、井下氧含量濃度低于或者有毒有害氣體濃度高于規(guī)定的

限值時(shí)，必須立即停止作業(yè)，清點(diǎn)作業(yè)人員，立即撤離作業(yè)現(xiàn)場C

5下水作業(yè)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《空氣潛水安全要求》GB26123的相關(guān)要求。

安排下水作業(yè)任務(wù)前，必須履行批準(zhǔn)手續(xù)；管理人員必須查清水質(zhì)、水深、水流、

潮汐等情況，并填入附錄B”下水安全作業(yè)票”內(nèi)；有潛水員水下作業(yè)時(shí)，還應(yīng)

填報(bào)附錄C”潛水安全作、業(yè)票”。

8.4環(huán)境管理

8.4.1施工單位必須遵守國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，建立健全環(huán)

境保護(hù)管理體系和管理制度，制定相應(yīng)措施并在作業(yè)中落實(shí)。

8.4.2封堵作業(yè)過程中的所有污染點(diǎn)全部進(jìn)行密閉控制。

8.4.3施工作業(yè)完成后，應(yīng)清理施工作業(yè)現(xiàn)場，將廢棄物進(jìn)行分類處理。

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第9章事故應(yīng)急救援

9.0.1封堵施工單位必須制定中毒、窒息等事故應(yīng)急救援預(yù)案并應(yīng)按相關(guān)規(guī)定定

期進(jìn)行演練。

9.0.2封堵作業(yè)人員發(fā)生異常時(shí)，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)立即用作業(yè)人員自身佩戴的安全帶、

安全繩將其迅速救出。

9.0.3發(fā)生中毒、窒息事故時(shí)，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

9.0.4當(dāng)需下井搶救時(shí)，搶救人員必須在做好個(gè)人安全防護(hù)并有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行

下井搶救，必須佩戴好便攜式空氣呼吸器、懸掛雙背帶式安全帶，并系好安全繩，

嚴(yán)禁盲目施救。

9.0.5中毒、室息者被救出后，應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院搶救；在等待救援時(shí)，監(jiān)護(hù)人員

應(yīng)立即施救或采取現(xiàn)場急救措施。

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附錄A不同管徑氣囊在水下所受壓力差

管徑D(mm)

壓力

1.02.03.04.05.06.07.08.09.010.0

差(kN)

水位差(m)

3000.7071.442.1212.8273.5344.2414.9485.6556.3627.069

4001.2572.5.33.7705.0276.2837.5408.79610.05311.31012.566

5001.9633.9275.8907.8549.81711.78113.74415.70817.67119.635

6002.8275.6558.482