電梯安裝與維修工理論質(zhì)量檢測習(xí)題帶答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.電梯曳引機通常由電動機、制動器、（）和減速箱（如有）組成。A.曳引輪B.導(dǎo)向輪C.反繩輪D.漲緊輪答案：A解析：曳引機是電梯的動力設(shè)備，核心部件為曳引輪，負(fù)責(zé)通過鋼絲繩與曳引輪的摩擦力傳遞動力。導(dǎo)向輪、反繩輪用于改變鋼絲繩方向，漲緊輪用于張緊鋼絲繩，均不屬于曳引機本體。2.額定速度1.0m/s的電梯，其限速器的動作速度應(yīng)不小于（）。A.1.15m/sB.1.25m/sC.1.35m/sD.1.4m/s答案：A解析：根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，限速器的動作速度應(yīng)至少為額定速度的115%，且對于額定速度≤1.0m/s的電梯，動作速度上限為1.4m/s（本題中1.0×1.15=1.15m/s，未超過1.4m/s，故取1.15m/s）。3.電梯導(dǎo)軌安裝時，每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有（）個導(dǎo)軌支架，支架間距不大于2.5m。A.2B.3C.4D.5答案：A解析：GB7588規(guī)定，每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個支架固定，支架間距需滿足強度要求，一般不大于2.5m（特殊情況經(jīng)計算可調(diào)整）。4.電梯層門與轎門的聯(lián)動裝置應(yīng)保證，當(dāng)轎門未完全關(guān)閉時，（）不能啟動運行。A.控制柜B.曳引機C.門機D.安全回路答案：B解析：電梯運行的前提是所有層門、轎門關(guān)閉且門鎖閉合。若轎門未完全關(guān)閉，門鎖電氣觸點未接通，安全回路斷開，曳引機無法得電啟動。5.液壓電梯的頂升方式中，直頂式液壓缸的行程應(yīng)（）電梯的額定提升高度。A.大于B.等于C.小于D.無要求答案：B解析：直頂式液壓電梯的液壓缸直接支撐轎廂，其行程需等于額定提升高度，否則無法實現(xiàn)轎廂的全程運行。6.電梯平衡系數(shù)的合理范圍是（）。A.0.3~0.4B.0.4~0.5C.0.5~0.6D.0.6~0.7答案：B解析：平衡系數(shù)是轎廂重量與對重重量的差值與額定載荷的比值，合理范圍為0.4~0.5，可使曳引機運行功率最小，減少能量損耗。7.電梯安裝完成后，進行靜載試驗時，應(yīng)加載（）的額定載荷，持續(xù)10分鐘，檢查各承重部件有無變形或損壞。A.100%B.125%C.150%D.200%答案：B解析：根據(jù)TSGT7001-2023《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》，靜載試驗需加載125%額定載荷，驗證結(jié)構(gòu)強度。8.電梯緊急報警裝置的響應(yīng)時間應(yīng)不超過（）分鐘。A.1B.2C.5D.10答案：C解析：GB7588要求，緊急報警裝置應(yīng)能與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，從報警到響應(yīng)的時間不超過5分鐘（如通過電話報警，需保證通話暢通）。9.電梯鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)中，一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的（）時應(yīng)更換。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：對于6×19結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過10%（約12根），或8×19結(jié)構(gòu)超過16根時，需報廢，以避免強度下降導(dǎo)致斷裂風(fēng)險。10.電梯控制柜內(nèi)的接地電阻應(yīng)不大于（）Ω。A.1B.4C.10D.20答案：B解析：電氣設(shè)備接地要求，保護接地電阻≤4Ω，確保漏電時電流通過接地裝置導(dǎo)入大地，保障人員安全。11.自動扶梯的梯級與圍裙板之間的單側(cè)間隙應(yīng)不大于（）mm，兩側(cè)間隙之和不大于（）mm。A.2；4B.3；6C.4；8D.5；10答案：B解析：GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，單側(cè)間隙≤3mm，兩側(cè)之和≤6mm，防止夾傷乘客。12.電梯安裝過程中，井道內(nèi)照明電壓應(yīng)采用（）V安全電壓。A.12B.24C.36D.220答案：C解析：井道內(nèi)作業(yè)屬于有限空間，為防止觸電，照明電壓需使用≤36V的安全電壓（特殊潮濕環(huán)境用12V）。13.電梯門機系統(tǒng)中，關(guān)門過程中當(dāng)檢測到障礙物時，應(yīng)能自動重新開門，且重新開門的最小寬度應(yīng)不小于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B解析：GB7588要求，門防夾保護裝置觸發(fā)后，門應(yīng)至少打開100mm，確保乘客退出。14.電梯限速器-安全鉗聯(lián)動試驗中，當(dāng)轎廂以（）速度下行時，限速器應(yīng)動作，觸發(fā)安全鉗制停轎廂。A.額定速度B.檢修速度C.限速器動作速度D.緊急電動運行速度答案：C解析：試驗需模擬超速工況，使限速器達(dá)到動作速度（≥115%額定速度），從而觸發(fā)安全鉗，驗證保護裝置有效性。15.電梯安裝工程驗收時，轎廂內(nèi)的噪聲在額定速度運行時應(yīng)不大于（）dB。A.55B.60C.65D.70答案：C解析：GB/T10058-2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，轎廂運行噪聲≤65dB（額定速度≤2.5m/s時），高速電梯要求更嚴(yán)格。二、多項選擇題（每題3分，共15分，少選、錯選均不得分）1.電梯安裝前應(yīng)進行的井道檢查項目包括（）。A.井道尺寸與圖紙一致性B.底坑深度C.頂層高度D.井道壁的垂直度答案：ABCD解析：井道檢查需確認(rèn)尺寸（底坑深度、頂層高度）符合電梯型號要求，井道壁垂直度影響導(dǎo)軌安裝精度，尺寸偏差會導(dǎo)致部件無法安裝。2.電梯電氣系統(tǒng)的安全保護裝置包括（）。A.相序繼電器B.熱繼電器C.門鎖回路D.限速器電氣開關(guān)答案：ABCD解析：相序繼電器防止電源相序錯誤導(dǎo)致電動機反轉(zhuǎn)；熱繼電器保護電機過載；門鎖回路確保門關(guān)閉后才能運行；限速器電氣開關(guān)在超速時切斷控制回路。3.電梯導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量檢測項目包括（）。A.導(dǎo)軌垂直度B.導(dǎo)軌間距C.導(dǎo)軌接頭臺階D.導(dǎo)軌支架焊接強度答案：ABCD解析：導(dǎo)軌垂直度影響轎廂運行平穩(wěn)性；間距需符合轎廂導(dǎo)靴尺寸；接頭臺階過大（＞0.05mm）需修平；支架焊接強度不足會導(dǎo)致導(dǎo)軌松動。4.電梯調(diào)試階段需進行的試驗包括（）。A.平衡系數(shù)測試B.限速器-安全鉗聯(lián)動試驗C.層門與轎門聯(lián)動試驗D.超載保護試驗答案：ABCD解析：平衡系數(shù)測試調(diào)整對重重量；聯(lián)動試驗驗證安全裝置；門聯(lián)動確保開關(guān)門同步；超載試驗檢查載荷限制功能。5.自動扶梯的安全保護裝置有（）。A.緊急停止按鈕B.梯級缺失檢測裝置C.扶手帶入口保護裝置D.非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置答案：ABCD解析：緊急停止按鈕用于突發(fā)情況停機；梯級缺失檢測防止斷鏈導(dǎo)致梯級脫落；扶手帶入口保護防止手指卷入；非操縱逆轉(zhuǎn)保護防止扶梯意外反向運行。三、判斷題（每題2分，共20分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.電梯安裝時，底坑內(nèi)的緩沖器應(yīng)正對轎廂或?qū)χ氐淖舶?，中心偏差不大?0mm。（）答案：√解析：GB7588規(guī)定，緩沖器中心與撞板中心偏差≤20mm，確保碰撞時力均勻傳遞。2.電梯鋼絲繩的張力偏差應(yīng)不大于5%，否則會導(dǎo)致曳引輪磨損不均。（）答案：√解析：張力偏差過大時，受力大的鋼絲繩磨損加快，需通過調(diào)整繩頭組合的螺母使各繩張力均衡。3.電梯層門門鎖的電氣觸點應(yīng)在門完全關(guān)閉后接通，且在門開啟前斷開。（）答案：√解析：門鎖電氣觸點需與機械鎖聯(lián)動，確保門未關(guān)嚴(yán)時電路斷開，防止電梯運行。4.電梯安裝過程中，井道內(nèi)腳手架的腳手板應(yīng)滿鋪，且與架體固定，板間間隙不大于50mm。（）答案：×解析：腳手板間隙應(yīng)≤20mm，防止工具或零件墜落傷人。5.液壓電梯的油箱油溫超過85℃時，應(yīng)能自動停止運行。（）答案：√解析：液壓油高溫會導(dǎo)致粘度下降、密封件老化，需通過溫度傳感器切斷動力源。6.電梯緊急電動運行時，運行速度應(yīng)不大于0.63m/s，且只能在檢修狀態(tài)下操作。（）答案：×解析：緊急電動運行是獨立于檢修的操作模式，速度≤0.63m/s，用于緊急救援。7.電梯導(dǎo)軌支架可以直接焊接在井道預(yù)埋鋼板上，無需防腐處理。（）答案：×解析：焊接后需清除焊渣并涂刷防銹漆，防止支架銹蝕導(dǎo)致強度下降。8.自動扶梯的梯級鏈斷裂時，非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置應(yīng)動作，停止扶梯運行。（）答案：√解析：梯級鏈斷裂會導(dǎo)致扶梯失控逆轉(zhuǎn)，該裝置通過檢測轉(zhuǎn)速變化觸發(fā)停機。9.電梯安裝完成后，需進行消防返回功能試驗，確保火災(zāi)時轎廂能自動返回基站并開門。（）答案：√解析：消防電梯需具備此功能，非消防電梯無此要求，但需在圖紙中明確。10.電梯平衡系數(shù)測試時，應(yīng)分別加載0%、25%、40%、50%、75%、100%額定載荷，測量電流或功率曲線。（）答案：√解析：通過不同載荷下的電流/功率值，找到曲線交點（平衡系數(shù)點），通常在40%-50%載荷區(qū)間。四、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述電梯曳引鋼絲繩的安裝步驟及質(zhì)量控制要點。答案：步驟：（1）拆卷與放繩：避免鋼絲繩打扭，用放繩架緩慢釋放；（2）掛繩：將鋼絲繩兩端分別掛在轎廂繩頭組合和對重繩頭組合上；（3）預(yù)拉伸：施加10%額定載荷的張力，保持2小時，消除內(nèi)應(yīng)力；（4）調(diào)整張力：用彈簧秤測量各繩張力，偏差≤5%；（5）固定繩頭：使用巴氏合金或自鎖楔形裝置，確保連接可靠。質(zhì)量控制要點：鋼絲繩無斷絲、變形；張力均衡；繩頭固定無松動；與曳引輪槽貼合良好，無跳槽。2.電梯安裝過程中，如何檢測導(dǎo)軌的安裝精度？答案：（1）垂直度檢測：用線墜或激光測量儀，每5m測量一次，單根導(dǎo)軌垂直度≤1.0mm；（2）導(dǎo)軌間距檢測：用鋼卷尺測量，偏差±2mm（轎廂導(dǎo)軌）或±3mm（對重導(dǎo)軌）；（3）接頭臺階檢測：用直尺和塞尺，臺階≤0.05mm，超差時需修平；（4）導(dǎo)軌直線度檢測：用專用導(dǎo)軌檢驗尺，全長直線度≤0.6mm。3.電梯調(diào)試時，如何進行層門與轎門的聯(lián)動試驗？答案：（1）手動打開轎門，層門應(yīng)隨轎門聯(lián)動打開，開門過程中無卡阻；（2）關(guān)閉轎門時，層門應(yīng)同步關(guān)閉，門鎖機械裝置應(yīng)完全嚙合（嚙合深度≥7mm）；（3）用三角鑰匙手動打開層門，轎門應(yīng)被聯(lián)動打開，且電梯不能啟動運行（驗證門鎖電氣觸點斷開）；（4）模擬門機故障（如關(guān)門力過大），檢查防夾保護是否觸發(fā)（重新開門≥100mm）。4.列舉電梯常見的電氣故障及排查方法。答案：（1）電梯無法啟動：檢查安全回路（門鎖、限速器、安全鉗開關(guān)）是否斷開，用萬用表測量回路通斷；（2）轎廂運行抖動：檢測編碼器信號是否正常（用示波器觀察波形），或曳引機轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定；（3）層門無法關(guān)閉：檢查門機控制器輸出電壓，門輪是否卡阻，光幕/安全觸板是否誤動作（短接測試）；（4）停電后緊急照明不亮：檢查應(yīng)急電源電池電量，燈泡是否損壞，線路是否斷路。5.電梯定期檢驗時，對緩沖器的檢測內(nèi)容有哪些？答案：（1）類型檢查：耗能型（液壓）緩沖器適用于速度≥1.0m/s的電梯，蓄能型（彈簧）適用于速度≤1.0m/s；（2）安裝位置：中心與撞板偏差≤20mm，緩沖器底面與底坑地面接觸良好；（3）液壓緩沖器油位：應(yīng)在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，無漏油；（4）復(fù)位功能：轎廂離開緩沖器后，緩沖器應(yīng)在120秒內(nèi)自動復(fù)位；（5）外觀檢查：無變形、裂紋，固定螺栓無松動。五、案例分析題（10分）某小區(qū)一臺額定速度1.5m/s的乘客電梯，近期出現(xiàn)“運行到3層時突然急停，顯示屏顯示‘門鎖故障’”的現(xiàn)象。作為維修人員，你將如何排查并解決該問題？答案：排查步驟：1.初步驗證：手動操作3層層門開關(guān)，觀察是否靈活，門鎖嚙合深度是否≥7mm（用塞尺測量）；2.電氣檢測：用萬用表測量3層層門門鎖觸點電壓（電梯靜止時應(yīng)為0V，運行時應(yīng)為安全回路電壓），若觸點未閉合（電壓異常），可能是觸點氧化或接觸不良；3.線路檢查：檢查3層門鎖至井道接線盒的線路，用兆歐表測量絕緣電阻